Sportowy Filtr Powietrza w Citroen Xantia: Opinie i Fakty
- Szczegóły
Chciałbym wypowiedzieć się na temat sensu zakładania stożkowego lub nieoryginalnego filtra powietrza, lub też inaczej mówiąc, zamiany oryginalnego korpusu filtra na coś "sportowego".
Montaż Filtra Stożkowego: Kiedy Ma Sens?
Zacznę od tego, że zakładanie filtra powietrza (stożkowego) pod maską mija się z celem. Na kartonikach z tym oto filtrem jest napisane, że auto zyska około 2, a czasem nawet piszą, że 4 KM. Zgadzam się z tym, ale wtedy i TYLKO wtedy, gdy filtr jest profesjonalnie umieszczony.
Fani wiejskiego tuningu, lub jakkolwiek inaczej to nazwać, wyrzucają korpus (obudowę filtra) i wstawiają na rurę ssącą stożek. Oryginalnie korpus ma wyprowadzony wlot na zewnątrz przed chłodnicę lub gdziekolwiek indziej, żeby nie zasysał powietrza z komory silnika.
Dlaczego Temperatura Powietrza Ma Znaczenie?
Powietrze z komory silnika jest ciepłe. Ciepłe powietrze ma mniej tlenu i jest lżejsze (fizyka - np. w domu zauważmy to, że przy podłodze jest chłodniej niż przy suficie). Mniej tlenu to gorsze spalanie, więc filtr bez dodatkowego dolotu bardziej nam szkodzi niż pomaga. Ale w tym celu wykonywane są obudowy termiczne i w błotniku są wycinane wloty powietrza, a stożek służy tylko do oczyszczenia powietrza.
Wspomnę tylko, że w starych złomach można to stosować na dłuższą metę, w nowych samochodach są specjalne sondy, które badają ilość mieszanki paliwowo-powietrznej i ilość tlenu w niej. Dlatego samo zwiększenie ilości podawanego powietrza nic nam nie da bez modyfikacji komputera.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Więcej powietrza - więcej paliwa, więcej paliwa - większe wałki rozrządu, wałki rozrządu, zawory, wtryski itd. Tuning, koledzy, to łańcuszek. Jeśli macie jakieś zapytanie konkretnie do stosowania różnych tuningowych gadżetów to piszcie, chętnie Wam odpowiem. Jeśli macie jakieś wątpliwości do zamieszczonego postu też piszcie, tylko sensowne pytania, a nie jakieś głupkowate.
Chip Tuning w Dieslu HDI: Czy Warto?
Witam kolego! Jeżdżę C5 2.0 HDI z 2003r. Powiedz kolego co sądzisz o podnoszeniu mocy silnika przez ingerencję w komputer, czyli tzw. chip tuning. Czy ma to sens, jakie są koszta, ile można zyskać (mocy), no i przede wszystkim JAKIE SĄ SKUTKI UBOCZNE, czyli MINUSY całej operacji.
Chip tuning, to ingerencja w komputer... Więc co, jeśli intercooler nie będzie nadążał chłodzić powietrza?
Każdy silnik wyjeżdżający z produkcji tak naprawdę zapasu mocy ma jeszcze 20-30%, po co?
Poza tym, jeśli chodzi o podnoszenie mocy - to też nie słyszałem o podnoszeniu mocy w HDI...
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Inne Pytania i Odpowiedzi
Poniżej zebrane pytania i tematy poboczne poruszone w dyskusji:
- Blow off i mruczący wydech do C5 ?
- Da się coś wykrzesać z thp 1.6 ?
- C4 picasso Grand 2007r.
- Przyciemnianie szyb c5 2010 rok kombi.
- Lampko - latarka w bagażniku.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #sportowy #xantia #opinie
