Wymiana Filtra Powietrza w Skoda Fabia 1.2 TSI

Wymiana filtra powietrza w samochodzie to kluczowy element dbałości o sprawność silnika i komfort jazdy. W przypadku Skody Fabii 1.2 TSI, regularna wymiana filtra powietrza jest szczególnie ważna, aby zapewnić optymalne działanie jednostki napędowej.

Filtr Powietrza w Skoda Fabia 1.2 TSI

Wysokiej jakości cylindryczny filtr powietrza do Skoda Fabia II 1.2 TSI, 1.6 TDI, Roomster 1.2 TDI, 1.2 TSI, 1.6 TDI oraz Rapid 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI to niezawodny zamiennik części oryginalnej. Auto Quality, dostawca części do Seata, Skody i VW, łączy trwałość z atrakcyjną ceną. Filtr powietrza AQ Vika jest przeznaczony do modeli Skoda Fabia II (2004-2015), Skoda Rapid oraz Skoda Roomster. Dzięki wysokiej jakości medium filtracyjnemu element skutecznie zatrzymuje kurz i pył. Jednocześnie umożliwia prawidłowy przepływ powietrza do silnika. Co więcej, filtr wspiera optymalne spalanie paliwa. Dzięki temu możliwe jest ograniczenie jego zużycia podczas codziennej jazdy. Precyzyjne wykonanie zapewnia idealne dopasowanie do obudowy filtra. Dlatego montaż jest szybki i bezproblemowy.

Marka AQ Vika specjalizuje się w częściach zamiennych do samochodów grupy Volkswagen Group. Obejmuje to pojazdy marek VW, Audi, Skoda oraz Seat. Filtry powietrza AQ Vika spełniają wymagania nowoczesnych silników.

Dlaczego Warto Regularnie Wymieniać Filtr Powietrza?

Zabrudzony filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika. W rezultacie może dojść do spadku mocy i wzrostu spalania. Dlatego zaleca się regularną wymianę filtra powietrza. To prosty sposób na ochronę jednostki napędowej. 👍 Filtr powietrza to niewielki element, ale ma duże znaczenie.

Nawet ziarnko piasku może spowodować szkody, gdy trafi w wirnik obracający się 200 tys. obr./min. Dlatego bezwzględnie należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza, najlepiej nie rzadziej niż co rok.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Fabii II?

Interwały Wymiany Filtra Powietrza

Częstotliwość wymiany filtra powietrza zależy od warunków eksploatacji pojazdu. W instrukcji napisali żeby wymieniać co 60tys., przejechałem 90tys. Również wymieniam co 60tysięcy i jakoś nie widzę żeby był jakoś szczególnie zabrudzony, ale skoro instrukcja pisze o 60kkm, to się tego trzymam. Sporo zależy od tego gdzie się jeździ, u mnie jest trochę dróg gruntowych to i po 15 tys.

Filtr powietrza wystarczy tak jak zaleca producent, zwykle coś koło 50 kkm. Częściej to chyba tylko w przypadku LPG 1 i 2 gen. ze względu na bardzo dużą czułość na zmniejszenie przepływu. Ja też co roku tylko na wiosnę. Wymieniam raz do roku, chociaż przy ostatniej wymianie zastanawiałem się czy jest większy sens. na wiosnę i na jesieni wsadzam łapy i sprawdzam jak wygląda. Co 40 kkm czyli co drugą zmianę oleju. Nie jeżdżę w zapylonym terenie. Po 20 kkm przedmuchuje go sprężonym powietrzem. Ja też co roku tylko na wiosnę. Co 60 kkm, zgodnie z instrukcją obsługi.

Będąc na przeglądzie doradca powiedział mi, że wg wytycznych filtr powietrza w 1,2 TSI wymienia się co 90 (!!!) tys. km. Byłem nieźle zaskoczony, bo zawsze mówiło się o 60 tys., ale potem doradca sam przyznał, że sugerują wymianę przy 60 tys. łał, nieźle w 1.6 TDI zalecają wyminę filtra powietrza co 30 tys. km. Jakoś nie wyobrażam sobie wymianę filtra powietrza co 60 tys. km. po tym jak widzę w jakim jest stanie przy przeglądach co 30 tys. km. Po za tym mi w serwisie ASO Auto Wimar mówili, iż filtr powietrza zalecany jest wymiana co 30 tys.

Jak mieszkałem w Polsce i jezdziłem głównie w okolicach Tarnowa, Krakowa to po 15kkm filtr zwykle byl cały czarny i sie kleił z sadzy. Od kiedy mieszkam w Irlandii na zachodzie z dala od cywilizacji, zwykle filtr starcza na 50kkm i i tak po tylu nie jest nawet w polowie tak brudny jak te z Krakowa. Wymieniam razem z olejem co ok 15kkm. Nie ważne jakie auto bym nie miał zawsze powietrza co 10 tyś km razem z olejem.

Wymiana Filtra Kabinowego (Przeciwpyłkowego)

Filtr przeciwpyłkowy w samochodzie Skoda Fabia znajdziemy w kabinie, z prawej strony, pod deską rozdzielczą, nad nogami pasażera siedzącego przy kierowcy. W celu wymiany tego filtra (zalecane co 30 tys. km, proponujemy wymieniać o połowę częściej) otwieramy prawe przednie drzwi, odsuwamy fotel pasażera maksymalnie do tyłu - będziemy mieć wtedy dużo miejsca. Znajdują się na niej dwa prostokątne elementy służące do jej zamocowania do układu wentylacji. Wysuwamy, znajdujący się tam pionowo, filtr wraz z ramką w kierunku na dół/do podłogi - tak jak na rysunku. Przy tej operacji zwracamy uwagę na oznaczenie kierunku przepływu powietrza na nowym filtrze oraz na ramce filtra - tak jak widać to na powyższych rysunkach. Kierunek powietrza na obu elementach musi się zgadzać. Montaż przeprowadzamy w kolejności odwrotnej do demontażu. Filtr w ramce wsuwamy w układ wentylacji w kierunku pionowo do góry. Wkładamy następnie pokrywę filtra także w kierunku do góry i dociskamy ją. Teraz aby zakończyć montaż filtra musimy ruchome elementy mocujące na pokrywie przesunąć na zewnątrz, tak, aby wsunęły się w mocowania w obudowie układu wentylacji.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Filtr Paliwa

Z tego co pamiętam Skoda zaleca wymianę filtra paliwa co 60 tys. Z zestawienia czynności serwisowych:Co 60 000 km:Filtr paliwa: wymiana (silniki diesla, przy stosowaniu paliwa, które odpowiada normie DIN EN 590).Wychodzi na to, że silniki benzynowe nie mają obowiązkowej wymiany co 4 lata/60 tkm.Pozostaje więc wg własnego zdania, wg tankowań.

Koszty

Koszt filtra powietrza to ~80zł, niby nie majątek ale po co wydawać forsę skoro np.

Przykładowe interwały wymiany filtrów w Skodzie Fabii
Filtr Zalecany interwał wymiany
Filtr powietrza 30 000 - 90 000 km (zależnie od warunków eksploatacji)
Filtr kabinowy (przeciwpyłkowy) 30 000 km (lub częściej)
Filtr paliwa (silniki Diesla) 60 000 km

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

tags: #filtr #powietrza #skoda #fabia #1.2 #tsi

Popularne posty: