Filtr Powietrza Pokosówka Fortschritt: Budowa i Działanie
- Szczegóły
Paliwo doprowadzane do silnika zawiera pewną ilość zanieczyszczeń różnego pochodzenia. Bardzo drobne cząstki pyłu, rdzy itp. mają najczęściej dużo większe wymiary, a zatem nie przechodzą przez szczeliny, które w szczelinach luzów montażowych pompy wtryskowej i wtryskiwaczy mogą się mieścić tylko bardzo małe zanieczyszczenia mechaniczne o rozmiarach mniejszych niż 0,001mm.
Zasada Działania Filtrów
Zasada pracy filtrów polega na stworzeniu przegrody, przez którą paliwo się przesącza, a zanieczyszczenia zostają zatrzymane. Jako materiału filtracyjnego używa się drobnych siatek mosiężnych lub z tworzyw sztucznych (filtry w zbiornikach i osadnikach, oraz przy pompach zasilających), filcu, bawełny, papieru i innych tworzyw mających porowatą budowę.
Rodzaje Filtrów Paliwa
Wyróżniamy następujące rodzaje filtrów paliwa:
- Filtry szczelinowe
- Filtry powierzchniowe
- Filtry objętościowe
Filtry Szczelinowe
Filtry szczelinowe są zbudowane z cienkich płytek metalowych lub papierowych oraz przekładek odległościowych, które razem tworzą wkłady filtrujące, zbliżone budową do szczelinowych filtrów olejowych. Filtry szczelinowe stosuje się jako filtry wstępne.
Filtry Powierzchniowe
Wkłady filtrów powierzchniowych działają tak jak siatki o mikroskopijnych oczkach. Zbudowane są z nałożonych na metalowy szkielet tkanin, bibuły lub specjalnych papierów filtracyjnych ukształtowanych tak, aby powierzchnia filtrowania była jak największa. Filtrów powierzchniowych używa się do dokładnego oczyszczania paliwa.
Przeczytaj także: Znaczenie Filtra Powietrza w Zetorze
Wkłady filtrów powierzchniowych nie nadają się do czyszczenia i dlatego należy je wymieniać w terminach podanych w instrukcji obsługi (co 200 motogodzin).
Filtry Objętościowe
Działanie filtrów objętościowych polega na zatrzymaniu zanieczyszczeń wewnątrz grubej warstwy chłonnej utworzonej przeważnie z filcu technicznego, porowatych mas lub bawełny. Zależnie od rodzaju materiału filtry objętościowe służą do wstępnego lub dokładnego oczyszczania paliwa. Wkładów objętościowych się nie czyści.
Wymiana Filtrów Paliwa
Fabryczne rozwiązanie w przypadku wymiany filtrów w C-330 jest dość kłopotliwe - kielichy filtrów wymagają mycia. To z kolei powinno być bardzo dokładne tak aby żadne zanieczyszczenia nie dostały się do układu paliwa. Wiemy, że z tym bywa różnie - a to farba odchodzi, a to nie ma warunków do dokładnego oczyszczenia.
Kompletny zestaw posiada wszystkie potrzebne elementy, aby zastąpić fabryczne rozwiązanie. Jego montaż zajmuje niecałe 30 minut. Przewody paliwowe w zestawie są ocynkowane, nie ma ryzyka korozji.
Koszt wymiany filtra paliwowego mieści się w przedziale 15 - 30 zł. Wybór zamienników jest ogromny, nawet u krajowych producentów takich jak PZL Sędziszów.
Przeczytaj także: Zamienniki filtrów E 07
Części Zamienne do Maszyn Rolniczych
W sklepie HurtowniaRolnicza.pl zgromadziliśmy w jednym miejscu części zamienne do najbardziej znanych ciągników. Oferujemy między innymi części do Ursus C 330, C 360, C 385, Zetor, Kubota, New Holland. Oferujemy tanie części zamienne silnika, sprzęgła, skrzyni biegów, instalacji hydraulicznej, elektrycznej, układu chłodzenia, paliwowego, hamulcowego.
Wśród nich znajdują się pompy wodne, filtry powietrza, sprzęgła, kabiny, blachy oraz setki innych części do traktorów.
Doświadczenie i lata praktyki sprawiły, że nawiązaliśmy wiele kontaktów z dystrybutorami. Sami również - jako jedyna hurtownia rolnicza w Polsce - jesteśmy producentem sprzedawanych przez nas elementów.
Ponad 30 lat doświadczenia, wiedza na temat rolnictwa oraz niskie ceny to atuty wyróżniające nasz sklep z częściami rolniczymi. Jeśli tak jak my, stawiasz na cenę, a jednocześnie poszukujesz dobrej jakości, sprawdzonego zamiennika, to doskonale trafiłeś!
W sklepie HurtowniaRolnicza.pl można znaleźć wyłącznie najlepszych producentów, których części gwarantują sprawność, bezawaryjność oraz wydajność maszyn rolniczych.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
U nas znajdziesz bogatą ofertę zamiennych części do maszyn rolniczych. Wśród nich znajdują się między innymi: części do kombajnów zbożowych, opryskiwaczy, rozrzutnika, kultywatora, siewnika, sadzarki oraz często wybierane części do prasy rolniczej.
Sprawność ciągników jest w szczególności uzależniona od jakości i prawidłowego funkcjonowania części rolniczych. W momencie, gdy trzeba je wymienić, często mamy kłopot z odnalezieniem odpowiednich elementów w rozsądnej cenie. Dla zaoszczędzenia pieniędzy oraz czasu, warto zdecydować się na zakupy online.
Nasz internetowy sklep rolniczy oferuje części do ciągników rolniczych od sprawdzonych producentów. Wysoka jakość, bogata oferta oraz najwyższy poziom obsługi klienta sprawia, że na zakupy w sklepie HurtowniaRolnicza.pl decyduje się coraz więcej osób.
Szeroką grupę produktów stanowią również artykuły ogrodnicze niezbędne w każdym gospodarstwie domowym czy rolnym. Polecamy między innymi narzędzia ogrodnicze (kosy, motyki, widły, taczki), opryskiwacze, węże i systemy podlewania, a także zestawy narzędzi ogrodniczych.
Oprócz wymienionych wyżej produktów w naszym sklepie można znaleźć artykuły gospodarcze przydatne w każdym domu oraz produkty chemiczne (w szczególności kleje, silikony, kity), agrowłókniny oraz różnego rodzaju środki na gryzonie, myszy oraz owady - komary i kleszcze.
Pompy Zębate
Wśród pomp zębatych przeważają pompy zębate o zazębieniu zewnętrznym. Zasadę działania tych pomp przedstawiono na rysunku powyżej. Dwa koła zębate 1 i 2 umieszczone są w szczelnym kadłubie 3. Koło 1 jest kołem czynnym (napędzającym), które napędza koło 2 (napędzane). Koła w czasie wyzębienia tworzą w lukach międzyzębnych próżnie, do których zasysana jest ciecz ze zbiornika poprzez kanał ssawny.
Wypełnione cieczą luki międzyzębne wędrują po obwodzie do przestrzeni, gdzie zęby współpracujących kół wchodząc w zazębienie, wypierają z przestrzeni międzyzębnych ciecz do układu poprzez kanał tłoczny.
W celu zmniejszenia strat wydajności z powodu przecieków wewnętrznych i podwyższenia sprawności objętościowej oraz ciśnienia pracy pomp zębatych stosuje się specjalne rozwiązania kompensujące luzy.
Kompensacja Luzów
- Szczeliny czołowe mają kształt pierścieni o średnicach: zewnętrznej równej średnicy koła stóp zębów i wewnętrznej równej średnicy czopa koła zębatego. Przecieki w szczelinach czołowych płyną promieniowo do łożysk, następnie przez łożyska zapewniając ich smarowanie i chłodzenie.
- Kompensacja luzów osiowych, zwana kompensacją osiową, polega na samoczynnym uszczelnianiu, poprzez kasowanie luzów między elementami pompy dzięki ciśnieniu cieczy doprowadzanej specjalnymi kanałami z przestrzeni tłocznej.
- Szczeliny obwodowe mają kształt przestrzeni utworzonej między powierzchnią wytoczenia w kadłubie pompy a powierzchnią walca głów zębów koła zębatego. Luz szczeliny obwodowej ma na ogół zmienna wartość na całym obwodzie w wyniku przesunięć kół zębatych pod wpływem ciśnienia w stronę przestrzeni ssawnej w granicach luzu łożyskowego. Przecieki w szczelinach obwodowych płyną od strony przestrzeni tłocznej do ssawnej w wyniku różnicy ciśnień między tymi przestrzeniami.
W kadłubie pompy od strony kanału tłocznego w specjalnie wykonanym prowadzeniu znajduje się element doszczelniający. Kompensacja luzu promieniowego odbywa się na części obwodu, określonej kątem środkowym. Pozostała część obwodu obydwu kół połączona jest przestrzenią ssawną. Między elementem doszczelniającym a kołami zębatymi na obszarze wyznaczonym przez kąt panuje ciśnienie tłoczenia.
W wyniku tego działania koła przesuwają się w ramach luzu łożyskowych w stronę strefy ssania, a element doszczelniający w kierunku kanału tłocznego.
Kształt i wielkość szczelin międzyzębnych w zazębieniu zależy od klasy dokładności wykonania uzębienia tj. rodzaju zastosowanej obróbki ubytkowej, chropowatości powierzchni, błędów kształtu zarysu i kierunku linii zęba.
Przy starannym wykonaniu uzębienia i wzajemnym docisku zębów podczas pracy pompy, wielkość przecieków przez szczeliny międzyzębne jest pomijalnie mała w porównaniu na przykład do przecieków przez szczeliny czołowe.
W pompach zębatych najbardziej obciążonymi elementami są łożyska. Koło napędzające 1 przekazuje napęd na koło napędzane 2. Na łożyska koła zębatego napędzanego 2 działa siła wypadkowa P2, która stanowi sumę geometryczną siły międzyzębnej Pz2 i siły naporu Pc2 pochodzącej od rozkładu ciśnienia na wieńcu koła zębatego. Ciśnienie to zwiększa się stopniowo wzdłuż obwodu koła od wartości w kanale ssawnym do wartości ciśnienia w kanale tłocznym.
Podobne siły działają na łożyska koła zębatego napędzającego 1, siła wypadkowa P1, oraz składowe siły międzyzębna Pz1 i naporu Pc1.
W celu zwiększenia żywotności pompy hydraulicznej, przed montażem nowej, należy wymienić, lub oczyścić wkłady filtrów hydraulicznych, ocenić stan, oraz jakość użytkowanego oleju przekładniowo- hydraulicznego w swoim ciągniku.
tags: #filtr #powietrza #pokosowka #fortschritt #budowa #i
