Wymiana filtra powietrza w automatycznej skrzyni biegów Mercury Cougar 1996

Automatyczna skrzynia biegów jest podzespołem bardzo wrażliwym na najdrobniejsze nawet zanieczyszczenia. Wymiana filtra oleju w skrzyni biegów to czynność, którą powinien zlecić każdy użytkownik samochodu wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów, przy okazji wymiany w niej oleju.

Filtr ten jest umieszczony w misce olejowej skrzyni biegów, jest więc konieczne uprzednie zlanie oleju ze skrzyni oraz zdemontowanie miski olejowej, aby filtr mógł zostać wymieniony.

W misce olejowej skrzyni biegów znajduje się także magnes, którego zadaniem jest wyłapywanie z oleju drobin opiłków, które mogłyby uszkodzić elektrozawory skrzyni i doprowadzić do jej awarii. Należy zatem pamiętać, aby podczas wymiany filtra oleju oczyścić również magnes z nagromadzonych zanieczyszczeń.

Częstotliwość wymiany filtra oleju skrzyni biegów jest identyczna z czasem wymiany samego oleju i zależy ściśle od zaleceń producenta samochodu, zawartych w instrukcji obsługi i wynosi zazwyczaj 30-50 tyś km.

Dla zapewnienia prawidłowego działania automatycznej skrzyni biegów w Twoim Mercury Cougar z lat 1996-1997, warto zastosować wysokiej jakości komponenty. Oferowany jest komplet zawierający filtr automatycznej skrzyni biegów z gumową uszczelką oraz 6l najwyższej jakości syntetycznego oleju do przekładni automatycznych firmy Petro-Canada klasy DEXTRON-VI do samochodu Mercury Cougar 1996-1997 wszystkie wersje silnikowe.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

KPL = filtr + uszczelka + 6l syntetycznego oleju firmy Petro-Canada klasy DEXTRON VI

Zanim dokonasz zakupu, upewnij się, że filtr pasuje do Twojego modelu. Dla pewności - porównaj kształt misy oleju skrzyni i policz, iloma śrubami jest ona przykręcona. MISA OLEJU SKRZYNI PRZYKRĘCONA JEST 14 ŚRUBAMI.

Petro-Canada Lubricants - lepszy produkt, lepsze rezultaty

Petro Canada Lubricants to największy kanadyjski koncern paliwowo-naftowy, który zajmuje się wydobyciem i przetworzeniem ropy naftowej pozyskiwanej z własnych pokładów wydobywczych. Firma obecna jest w ponad 60 krajach na całym świecie oraz posiada swoje oddziały w Stanach Zjednoczonych i Europie. W 2009 nastąpiło połączenie firmy Petro-Canada z firmą Suncor Energy. Suncor Energy jest światowym liderem w wydobyciu ropy naftowej z roponośnych iłów i jest największym przedsiębiorstwem energetycznym Kanady. Firma zachowuje markę Petro-Canada dla produktów rafineryjnych.

DEXTRON VI - Najwyższa jakość oleju do automatycznych skrzyń biegów

Wszystkie wersje DEXRON'A (Dexron II, Dexron III, Type F, Mercon, Mercon V) , Chrysler ATF-Plus Dexron II z rozszerzeniami D/E zostały zastąpione przez zaprezentowany w 2005 DEXRON VI !!!

Olej do automatycznych przekładni DEXRON(R)-VI Petro-Canada został specjalnie sformułowany, by spełniać wymagania wszystkich przekładni w nowych modelach aut.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Cechy i korzyści oleju DEXTRON VI:

  • 2 x dłuższa żywotność niż płynów DEXRON-III ATF !!!
  • Ulepszone własności produktu zarówno dla nowych i starszych przekładni.
  • Znakomite utlenianie i ochrona anty-ścieralna.
  • Mniejszy rozkład cieczy.
  • Bardziej ekonomiczne zużycie paliwa niż płyny DEXRON-III (H)
  • Obniża ścieranie przekładni podczas zimnych warunków pogodowych.
  • Większa odporność oleju na ścinanie.
  • Większe przenoszenie momentu obrotowego niż oleje DEXRON-III (H).
  • Dłuższa trwałość komponentów oraz samych przekładni DEXRON(R)-VI ATF.
  • Przystosowany do pojazdów mających wymagania DEXRON-III "H" i IIE.
  • Przystosowany do pojazdów mających wymagania DEXRON(R) ATF oraz ATF+

Specyfikacje producentów

Oleje do przekładni automatycznych ATF (Automatic Transmission Fluid) należałoby nazywać płynami hydraulicznymi, gdyż w przeciwieństwie do olejów przekładniowych mają inne własności reologiczne (wyższy wskaźnik lepkości, modyfikowana lepkość kinematyczna, niższa temperatura płynięcia) i fizykochemiczne (odparowalność, skłonność do pienienia, liczbę TBN, zawartość popiołu i metali, wpływ na elastomery zawieszenia silnika). Co więcej, pracują one w zupełnie innym środowisku (przekładnie odśrodkowe i hydrokinetyczne) i całkowicie inaczej przenoszą moment obrotowy.

Powyższy produkt używany zgodnie z przeznaczeniem nie stwarza żadnego szczególnego zagrożenia.

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

tags: #filtr #powietrza #mercury #cougar #1996 #wymiana

Popularne posty: