Wymiana Filtra Powietrza w Mercedesie A-Klasa (W168) – Poradnik Krok po Kroku
- Szczegóły
Regularna wymiana filtrów to podstawa eksploatacji auta. Wymianę filtru paliwa i powietrza zalecamy wymieniać co roku. Producent zaleca wymianę po dłuższym okresie - 4 lata lub 80 000 km. Ceny filtrów nie są wygórowane, dlatego zdecydowanie polecamy wykonywać tę czynność serwisową znacznie częściej. Uwaga ta tyczy się głównie posiadaczy modeli z silnikiem wysokoprężnym. Wymiana wtryskiwaczy jest znacznie droższa niż regularna wymiana filtrów.
Wymiana Filtra Powietrza - Silniki Benzynowe
Zaczynamy od silników benzynowych. Przed rozpoczęciem wymiany należy zakupić odpowiedni filtr. Ceny zaczynają się od około 40 złotych. Zdecydowanie zalecamy zakup markowego filtra. Na takich częściach nie należy oszczędzać.
Na końcu zaprezentujemy wymianę filtra powietrza. Nie potrzebujemy żadnych specjalistycznych narzędzi. Za pomocą śrubokręta T25 odkręcamy pięć śrub mocujących pokrywę. Unosimy ją i przesuwanych uchwyt w lewo w celu wyjęcia wkładu filtra. Czyścimy dokładnie wnętrze obudowy za pomocą mokrej szmatki. Nowy wkład wsuwamy w prowadnice w obudowie filtra i przesuwamy uchwyt blokujący w prawo. Pozostaje nam założyć i przykręcić obudowę filtra.
Wymiana Filtra Powietrza - Silniki Wysokoprężne (Diesel)
W silnikach wysokoprężnych wymiana jest znacznie szybsza. Obracamy pokrywę filtru przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Zdejmujemy pokrywę filtru i wyjmujemy zużyty wkład.
Tutaj jakość filtra ma bardzo duże znaczenie. Jednostki wysokoprężne są bardzo wyczulone na jakość paliwa. Nawet najmniejsze zaniedbania mogą być powodem dużej usterki.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Znaczenie Filtra Powietrza w Mercedesie A-Klasa
Filtr powietrza w samochodach Mercedes-Benz odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu czystości powietrza dostarczanego do silnika. Oryginalny filtr powietrza Mercedes-Benz to gwarancja czystości powietrza dostarczanego do silnika oraz optymalnej wydajności pojazdu. Dzięki zastosowaniu najwyższej jakości materiałów i precyzyjnej konstrukcji, filtr chroni silnik przed uszkodzeniami, zwiększa efektywność paliwową i przyczynia się do zmniejszenia emisji spalin.
Sportowe Filtry Powietrza BMC i K&N
Sportowy filtr powietrza BMC zastępujący seryjny / fabryczny filtr wykonany z papieru. Zwiększona przepustowość wkładki powoduję dostawę większej ilości powietrza co przekłada się na poprawę osiągów pojazdu. Materiał filtracyjny zastosowany w filtrach to specjalna bawełna nasączona odpowiednim olejkiem przechwytującym najmniejsze zanieczyszczenia. Filtr składa się z kilku warstw tej bawełny umieszczonych między dwiema powłokami metalowej siatki. Całość jest pofałdowana w celu zwiększenia powierzchni filtracyjnej i umieszczona w ramce wykonanej z wysokiej jakości poliuretanu.
Ramka ma kształt odpowiadający oryginalnej obudowie filtra - AirBoxa, dzięki czemu, wymiana filtra jest bardzo prosta. Poliuretanowa ramka filtra jest wykonana jako odlew, nie ma miejsc łączenia, a sam poliuretan jest odporny na odkształcenia powstające w wysokiej temperaturze i wilgotności co zapewnia najwyższą wytrzymałość i długowieczność filtra.
Filtry są wielorazowego użytku [wieczyste], dzięki czemu można cieszyć się ich doskonałymi parametrami przez wiele lat bez potrzeby wymiany. Filtr należy czyścić co około 10 000 km za pomocą specjalnie do tego celu przeznaczonych środków z oferty BMC. Dzięki odpowiedniej pielęgnacji filtr utrzymuje swoje doskonałe zdolności filtracyjne.
Przewagą filtrów BMC nad papierowymi filtrami [seryjnie stosowanymi w pojazdach] jest przede wszystkim:
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
- zwiększenie przepływu powietrza [wzrost mocy i momentu obrotowego]
- zwiększenie poziomu filtracji do cząstek o wielkości 7 mikrometrów, dzięki czemu przedłużamy żywotność silnika
- możliwość wielokrotnego wykorzystania bez utraty właściwych parametrów filtracyjnych
- odporność na wysokie temperatury i wilgotność
Firma BMC kładzie duży nacisk na jakość swoich produktów. W laboratoriach przeprowadzane są bardzo rygorystyczne i kompleksowe testy. Produkty BMC są konstruowane tak, aby spełniały międzynarodowe normy ISO 5011.
Filtry powietrza K&N to gwarancja wydajności i ochrony dla Twojego silnika. Dzięki zaawansowanej technologii i trwałym materiałom zapewniają one doskonałą filtrację i przepływ powietrza. Nie tylko poprawiają wydajność silnika, ale także pomagają w oszczędności paliwa i przedłużają jego żywotność.
Panelowe filtry powietrza K&N są filtrami „mokrymi”. Filtry mokre K&N wykorzystują specjalny olejek, który pomaga w przyciąganiu i zatrzymywaniu najdrobniejszych zanieczyszczeń powietrza, zanim dotrą one do silnika. Ten oryginalny czerwony olej odgrywa kluczową rolę w procesie filtracji, jego lepka konsystencja pomaga efektywnie zatrzymać brud i zanieczyszczenia.
Zaprojektowany jako łatwy do zamontowania zamiennik tradycyjnego, papierowego filtra powietrza montowanego w Twoim samochodzie. Dzięki temu wymiana filtra na filtr K&N jest szybka i prosta, nie wymaga żadnych dodatkowych modyfikacji ani specjalistycznego narzędzia.
Zalety Filtrów K&N:
- Zwiększona trwałość - zaprojektowane jako filtry do wielokrotnego użytku.
- Zaprojektowane z myślą o wydajności - innowacyjna konstrukcja z wielowarstwowym, nasączonym olejkiem, bawełnianym materiałem.
- Łatwa instalacja - zaprojektowane tak, aby pasowały do fabrycznej skrzynki powietrza.
- Ochrona silnika - dzięki lepszemu przepływowi powietrza i skuteczniejszej filtracji.
- Sprawdzone w każdych warunkach.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #mercedes #a170 #wymiana
