Wymiana filtra powietrza w Renault Megane II 2.0 Benzyna
- Szczegóły
Filtr kabinowy, zwany też przeciwpyłkowym, to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów.
Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon. W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca.
Kiedy należy wymienić filtr kabinowy?
Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady. Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika.
W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej. Dostęp do filtra nie jest specjalnie trudny, dlatego można go okresowo kontrolować i wymienić w odpowiednim momencie. Wspomniany przebieg jest określany także dla wymiany oleju silnikowego, dlatego warto wykonywać tę czynność jednocześnie. Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna.
Jego zanieczyszczenie nie wpływa na ogólne funkcjonowanie samochodu, a bezpośrednio na jego użytkowników i komfort ich podróżowania. Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno - oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów. Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji.
Przeczytaj także: Lokalizacja filtra powietrza Megane 2 1.6 benzyna
Jaki filtr kabinowy wybrać?
Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci.
Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt. Przyjmuje się jednak, że ok 85% samochodów na świecie go ma. Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy.
Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany. Wydaje się, że jest w stanie zrobić to każdy właściciel samochodu. Tymczasem w niektórych modelach dostęp jest tak ciężki, że należy zdemontować niektóre elementy samochodu jak np. pedał. Dodatkowa trudność to odpowiednie umieszczenie filtra w komorze oraz poprawny przepływ powietrza. Filtr bowiem skutecznie oczyszcza powietrze tylko w jednym kierunku. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra. Mimo to, lepiej zlecić tę czynność mechanikowi, chociażby z uwagi na częstą konieczność demontażu elementów. Uszkodzenie któregokolwiek znacznie zwiększy wydatki. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego. W zależności od lokalizacji wymiana filtra przeciwpyłkowego to operacja zajmująca od 10 minut do nawet 2 godzin.
Wymiana filtra powietrza w Renault Megane II - porady użytkowników
W Megi II 1,6 16v to filtr jest za akumulatorem w obudowie. Odkręca się 2 śrubki i ciągnie się w górę. Zdejmujesz gumkę dociskającą giętką rurkę do pudła rezonującego (takie w kształcie trapezu). Ściągasz te pudełko z obudowy filtra powietrza. Filtr jest pionowo pod maską.
Filtr paliwa - wymiana i odpowietrzanie
Wyjęcie filtra przez klapke kontrolną w nadkolu graniczy niemal z cudem. Najlepiej odkręcić dwie śruby i wyjąć trzy zatrzaski i odgiąć całe nadkole od strony przodu. Wtedy ujawi się nam cały filtr paliwa.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
- Odkręcamy górną obudowę filtra.
Co do odpowietrzana to przy prawym kielchu amortyzatora jest pompka ( mała czarna gruszka) nalezy nią pompować naprzemiennie z uruchamianiem elektrycznej pompy która działa na zapłonie. Jedna rada: jeśli torx do odkręcania pokrywy filtra niezbyt mocno trzyma się w przedłużce to należy go owinąć taśmą izolacyjną. Po wymianie odpalił bez problemu za pierwszym razem ale nadal wyświetla komunikat "oczyść filtr paliwa".
Informacje o produkcie (filtr powietrza KRAFT 1715018)
Filtr powietrza marki KRAFT, numer katalogowy 1715018, jest oryginalnym, fabrycznie nowym produktem. Zastosowanie w samochodach Renault Megane II (lata produkcji 2002 - 2012) z silnikami:
- 1.6i 16V / K4M760 / 83 [kW] / 113 [KM]
- 2.0i 16V / F4R770M / 99 [kW] / 135 [KM]
- 2.0i 16V Turbo / F4R / 120 [kW] / 163 [KM]
- 2.0i 16V Turbo / F4R / 165 [kW] / 224 [KM]
Należy upewnić się, że dana część pasuje do konkretnego modelu samochodu, ponieważ w jednym samochodzie może występować kilka wersji montowanych części. Producenci w tych samych latach mogli stosować różne części zależnie od roku lub od numeru VIN auta.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
tags: #filtr #powietrza #megane #2 #2.0 #benzyna
