Wymiana Filtra Powietrza w Kosiarce RV150 i Rozwiązywanie Problemów z Obrotami
- Szczegóły
Wielu użytkowników kosiarek, w tym modelu z silnikiem RV150, spotyka się z problemami po przeprowadzeniu podstawowych czynności serwisowych, takich jak wymiana oleju, filtra powietrza czy świecy zapłonowej. Często po takich zabiegach, zamiast spodziewanej poprawy, pojawiają się nowe trudności, na przykład nierówna praca silnika. Poniżej przedstawiamy analizę typowego problemu i możliwe rozwiązania.
Opis Problemu
Po wymianie oleju, filtra powietrza, wyczyszczeniu gaźnika i wymianie świecy, kosiarka zapaliła od pierwszego pociągnięcia, jednak praca silnika była bardzo nierówna. Obroty silnika oscylowały między bardzo wysokimi a niskimi, bez wyraźnej przyczyny. Nie zaobserwowano dymu z wydechu.
Użytkownik wymienił uszczelkę między gaźnikiem a obudową filtra, ponieważ stara była podarta, ale zauważył, że nadal jest tam mała szczelina. Wyglądało to tak, jakby obudowa nie dolegała równo do gaźnika.
Diagnoza i Rozwiązania
- Regulacja Dźwigni Regulatora:
Dźwignia pionowa, która reguluje dopływ powietrza, może być źle ustawiona. Należy sprawdzić jej położenie i sprężynki, które ją kontrolują. Warto porównać układ dźwigni z innym, sprawnym modelem kosiarki z tym samym silnikiem.
- Nieszczelność Gaźnika:
Nieszczelność między gaźnikiem a obudową filtra może powodować problemy z obrotami. Warto sprawdzić, czy obudowa filtra dolega równo do gaźnika i czy uszczelka została prawidłowo zamontowana. Mała szczelina może zakłócać prawidłowe zasysanie powietrza.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
- Ustawienie Przepustnicy Ssania:
Należy sprawdzić, czy przepustnica ssania jest zamknięta, gdy dźwignia jest w pozycji ssania, i czy otwiera się po przesunięciu dźwigni. Problemy z ssaniem mogą powodować nierówną pracę silnika, zwłaszcza przy przełączaniu na tryb FAST lub SLOW.
- Uszczelka Między Gaźnikiem a Cylindrem:
Uszczelka między gaźnikiem a cylindrem musi być w idealnym stanie. Nawet jeśli wizualnie wygląda dobrze, może przepuszczać powietrze, co zakłóca pracę silnika. Wymiana na nową uszczelkę jest zalecana.
- Czyszczenie Gaźnika:
Gaźnik powinien być dokładnie wyczyszczony, najlepiej powietrzem i parą pod ciśnieniem. Wszystkie dysze muszą być drożne. Zanieczyszczenia w gaźniku mogą powodować problemy z obrotami i gaśnięcie silnika.
- Odległość Cewki od Koła Zamachowego:
Należy sprawdzić odległość cewki od koła zamachowego. Zbyt duża odległość może powodować problemy z zapłonem. Odległość powinna być bardzo mała.
- Zaworek Iglicowy:
Uszkodzony zaworek iglicowy w pływaku gaźnika może powodować przedostawanie się paliwa do oleju. Wzrost poziomu oleju w silniku i brak paliwa w baku po krótkim czasie od ostatniego koszenia mogą wskazywać na ten problem.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Tabela: Filtr Powietrza Rato RV150 - Specyfikacja
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 127 mm |
| Szerokość | 98 mm |
| Wysokość | 33 mm |
Regularna wymiana filtra powietrza jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania kosiarki. Filtr Rato RV150 skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia, zapewniając dłuższą żywotność silnika.
Gwarancja i Serwis
Warto pamiętać o gwarancji na zakupione części i urządzenia. Standardowy okres gwarancji na produkty marki Cedrus wynosi 12 lub 24 miesiące od daty zakupu. W przypadku przedłużonej gwarancji wymagane są coroczne przeglądy serwisowe. Gwarancja nie obejmuje części podlegających normalnemu zużyciu, uszkodzeń mechanicznych, termicznych, chemicznych oraz uszkodzeń wynikających z niestosowania się do zaleceń producenta.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #kosiarki #rv150 #wymiana
