Filtr Powietrza Junak M25: Budowa i Konserwacja

Ten wysokiej jakości wkład filtra powietrza, wykonany z papieru, jest dedykowany do motocykli Junak M11, M11 Cafe oraz M25. Zapewnia on optymalną ochronę silnika przed zanieczyszczeniami, gwarantując jego długą żywotność i bezproblemową pracę. Wymiana wkładu filtra powietrza to prosty zabieg, który znacząco wpływa na wydajność i żywotność silnika.

Ewolucja Motocykli Junak na Polskim Rynku

Gdy tylko weszły w życie przepisy, pozwalające posiadaczom prawa jazdy kat. B ujeżdżać motocykle 125, do Polski przypłynęła cała masa chińskich motocykli w cenie około 4 tys. zł za sztukę. Uważam, że motocykle w cenie zbliżonej do ceny roweru, nigdy nie powinny trafić na nasz polski, wybredny rynek. Wiele modeli szybko znikało z oferty importerów, bo klienci nie kryli rozczarowania.

Naprawy gwarancyjne wlokły się w nieskończoność, a gdy już dochodziły do skutku, szybko psuły się kolejne rzeczy. Ludzie, nie mogąc jeździć wymarzonym sprzętem, wylewali swoje gorzkie żale na łamach chociażby strony motocykle125.pl. Znam wiele takich przypadków z opowiadań, sam też tego doświadczyłem. Niestety, 4 tysiące, to kwota, za którą nie da się wyprodukować solidnej maszyny. Czas wyraźnie to pokazał.

Ceny z roku na rok szły coraz wyżej i wyżej w górę, aż osiągnęły poziom 8 do 10 tysięcy w roku 2017. Ale czy to była tylko pazerność importerów? Nie. Miał na to wpływ chociażby kurs dolara. Wraz ze wzrostem cen obserwowaliśmy postęp techniczny, mimo to nadal nie ufaliśmy mu w pełni.

Już w 2016 sporo motocykli oferowało godziwy poziom wykonania, jednak wiarę w chińską motoryzację przywrócił mi jako pierwszy Junak RS PRO pochodzący z Fabryki Jianshie. Naprawdę dobrze wykonany sprzęt, tak bliski jakością do Yamahy, że trudno odróżnić. Następnie, zauroczył mnie na targach w Warszawie Zipp VZ-6 z fabryki Senke, chociaż jeszcze nie miałem okazji nim jeździć to już teraz wiem, że ta firma także podniosła poziom, a to za sprawą jazdy testowej, którą odbyłem na Romecie Division z wtryskiem. Jednak największy postęp, moim zdaniem, zrobiła fabryka Zongshen (Romet ADV, Romet Z-One R, Junak M12). To zapewne rezultat ścisłej współpracy z inżynierami od Piaggio.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Cena 8 tys. za motocykl, to nadal jest cena dużo niższa w stosunku do cen Yamahy czy KTM’a. Natomiast jakość z pewnością nie jest wprost proporcjonalnie gorsza. Moim zdaniem, te najtańsze motocykle nigdy nie powinny trafić do Polski. Mielibyśmy dzisiaj lepiej rozwiniętą sieć dealerską, więcej przeszkolonych mechaników i więcej części zamiennych.

Dlaczego? Bo opinia na temat „chińczyków”, do której sam też przyłożyłem swoje 3 grosze publikując niepochlebne artykuły, powodowała, że ludzie woleli kupować używane motocykle z zagranicy. Wszystko jednak się zmienia i nastał czas na powolne odbudowywanie zepsutej opinii. Tak jak w minionych latach mieliśmy wpływ na to ujawniając prawdę, tak teraz czujemy misję naprawiania tej opinii i wspierania importowanych motocykli, bo z całą pewnością, dzisiaj te motocykle na to zasługują.

Junak M16: Wyjątkowa Konstrukcja

To wyjątkowa konstrukcja w segmencie motocykli 125 ccm na prawo jazdy B. Ogromne rozmiary sprawiają, że Junak M16 jest jednośladem niezwykle niepozornym. Wyjątkowe jest też serce Junaka M16. To dwucylindrowy silnik chłodzony cieczą i zaopatrzony w dwa zawory na cylinder. Podwójny, chromowany układ wydechowy pozwala delektować się niezwykłym brzmieniem od najniższej prędkości obrotowej.

Odkryj niecodzienny sposób podróżowania wraz z Junakiem M16 125. Wsiadając na motocykl poczujesz pozytywne emocje jeszcze nim pokonasz pierwszy kilometr. Wyjątkowa pozycja za kierownicą sprawi, że każdy dystans będzie dla Ciebie niezapomnianym przeżyciem. Z kolei za sprawą dobrego wyważenia i optymalnie zestrojonego zawieszenia możesz czuć się pewnie prowadząc Junaka M16. O Twoje bezpieczeństwo dbają duże koła - 90 / 90 - 21 na przodzie oraz 160 / 80 - 16 na tyle. Przy tym Junak M16 125 jest jednośladem niezwykle oszczędnym, legitymującym się średnim spalaniem na poziomie 3.6 L/100 km. W połączeniu ze zbiornikiem o pojemności 13.5 L zapewnia zasięg na poziomie blisko 400 km.

Historia Marki Junak

Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

tags: #filtr #powietrza #Junak #M25 #budowa #i

Popularne posty: