Jak Często Wymieniać Filtr Powietrza w Samochodzie? Kompleksowy Poradnik
- Szczegóły
W każdym samochodzie znajdziemy przynajmniej trzy rodzaje filtrów: filtr powietrza, filtr paliwa oraz oleju. To jedne z najważniejszych elementów wyposażenia pojazdu, które chronią jednostkę napędową przed różnego rodzaju zanieczyszczeniami. Filtry w samochodzie ulegają naturalnemu zużyciu, a ich regularne serwisowanie jest podstawą prawidłowej eksploatacji pojazdu. W tym wpisie najwięcej uwagi poświęcimy funkcji, którą spełnia filtr powietrza. Warto również przyjrzeć się roli innych filtrów, w które wyposażony jest niemal każdy samochód.
Rola Filtra Powietrza w Samochodzie
Samochodowy silnik to bardzo delikatny układ. Sprawność jego działania może obniżyć nawet niewielka ilość zabrudzeń. Tymczasem powietrze na polskich drogach bywa bardzo zanieczyszczone spalinami, drobinami z wierzchnich warstw dróg, kurzem oraz innymi pyłami. Filtry powietrza są elementem układu dolotowego silnika, które oczyszczają powietrze zasysane do komór spalania z cząsteczek stałych. Ich główne zadanie to zapobieganie uszkodzeniom jednostki napędowej.
Filtracja przeciwdziała przedostawaniu się zanieczyszczeń do oleju, a w efekcie zużywaniu gładzi cylindrowej, pierścieni tłokowych i łożysk turbosprężarki. Sam filtr wykonany jest z obudowy oraz właściwego elementu filtrującego, składającego się z papieru, papieru z włókniną lub materiału z tworzywa sztucznego. Element filtrujący ma specjalny kształt, dzięki któremu jest w stanie odseparować większą ilość zabrudzeń. Zwykle ułożony jest w plisy zwiększające powierzchnię filtrującą. Wysokiej jakości filtry w samochodach są w stanie wychwycić nawet 99,8-99,9 procent zanieczyszczeń.
Dobry filtr powietrza powinien wytrzymywać też znaczne wahania temperatury, opierać się działaniu wilgoci, niekorzystnemu działaniu smarów i olejów silnikowych oraz nie niszczyć się pod wpływem przepływającego przez niego powietrza.
Co Ile Wymieniać Filtr Powietrza?
Filtry powietrza to jeden z elementów pojazdu, które należy regularnie serwisować. To nic innego jak sito, które z biegiem czasu się zapycha i zużywa. Przestaje wówczas pełnić swoje funkcje, pozwalając na przedostanie się do silnika coraz większej ilości pyłów i zabrudzeń. Zużyty filtr powoduje też silniejsze opory ssania powietrza, zwiększa zużycie paliwa, powoduje spadek mocy i przyspieszenia oraz generuje większy hałas. Przedostające się do wnętrza silnika drobinki pyłu spalają się, pozostawiając osad, który przyczynia się do niszczenia ścianek cylindra i tłoka.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Producenci rekomendują, by wymiana filtra powietrza odbywała się co 15-40 tysięcy kilometrów. Szczegółowe informacje na ten temat znajdziemy w specyfikacji technicznej pojazdu lub w autoryzowanych serwisach. Filtry w samochodzie najlepiej wymieniać przy każdym przeglądzie samochodu, czyli zwykle co 15-20 tysięcy kilometrów. Przy niedużych przebiegach najlepiej wykonywać tę czynność nie rzadziej niż co 2-3 lata. Filtr może jednak ulec zużyciu znacznie wcześniej. Zależy to od warunków eksploatacji oraz jakości samego filtra. Pamiętajmy, że zużywa się szybciej, gdy jeździmy w suchych warunkach oraz w zapylonym i silnie zanieczyszczonym otoczeniu.
Czynniki Wpływające na Częstotliwość Wymiany Filtra Powietrza
- Warunki eksploatacji (jazda w mieście, w terenie, w zapyleniu)
- Styl jazdy
- Model pojazdu
- Jakość filtra
Na częstotliwość wymiany filtra powietrza w samochodzie może wpływać kilka istotnych czynników, takich jak warunki eksploatacji, styl jazdy i model pojazdu. Zazwyczaj producenci zalecają wymianę filtra co 15 000-30 000 kilometrów. Jednak w przypadku jazdy w trudnych warunkach, takich jak drogi gruntowe, duże zapylenie lub intensywny ruch miejski, może być konieczna częstsza wymiana. Regularna kontrola filtra podczas przeglądów technicznych pozwala dokładnie ocenić jego stan.
Jak Rozpoznać, że Należy Wymienić Filtr Powietrza?
Informacje na ten temat dostarczy nam sam silnik. Spadek mocy i osiągów, wyższe spalanie, a także nierównomierna praca motoru, to sygnały, że filtr jest zapchany lub zużyty i należy go niezwłocznie wymienić. Znacznie bardziej niebezpieczna jest sytuacja, gdy zauważymy, że jego wypełnienie uległo przerwaniu.
Objawy Zatkanego Filtra Powietrza:
- Spadek mocy silnika
- Zwiększone zużycie paliwa
- Nierównomierna praca silnika
- Czarny dym z wydechu
- Problemy z rozruchem
Zatkany filtr powietrza w samochodzie może prowadzić do szeregu niepożądanych objawów, które wpływają na wydajność i funkcjonowanie pojazdu. Oto najczęstsze symptomy wskazujące na problem z filtrem powietrza:
Zatkany filtr ogranicza przepływ powietrza, co zaburza proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej. Silnik kompensuje to, spalając więcej paliwa, co szczególnie widać w jeździe miejskiej lub pod dużym obciążeniem. Brak wystarczającego dopływu powietrza obniża wydajność silnika, co objawia się słabszym przyspieszeniem, trudnością w wyprzedzaniu czy jazdą pod górę. Nieefektywne spalanie paliwa spowodowane niedoborem powietrza prowadzi do emisji czarnego dymu, co jest wyraźnym sygnałem problemu.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Czujniki monitorujące przepływ powietrza mogą wykryć problem spowodowany zatkanym filtrem, co powoduje zapalenie się kontrolki ostrzegawcze. W skrajnych przypadkach brak właściwego przepływu powietrza może utrudnić zapłon, powodując trudności z rozruchem, szczególnie w niskich temperaturach.
Samodzielna Wymiana Filtra Powietrza
Przy wymianie filtra powietrza warto być smart. Cena jego zakupu może być znacznie niższa, jeśli nabędziemy go online. Kolejne złotówki oszczędzimy, jeśli podejmiemy się własnoręcznej wymiany filtra. Nie jest to trudne zadanie, choć przyda się do tego trochę wiedzy technicznej. Ile czasu potrzebujemy na tę czynność? Zwykle zajmuje nie więcej niż kilkanaście minut.
W zdecydowanej większości kierowca może sam wymienić stary filtr powietrza, a także filtr kabinowy. W niektórych samochodach samodzielna wymiana filtra powietrza może być skomplikowana albo niemożliwa. Dlaczego? Filtr powietrza może być umieszczony bardzo nisko. Aby go odkręcić, kierowca musi mieć kanał.
Jak Wymienić Filtr Powietrza - Krok po Kroku
- Znajdź obudowę filtra powietrza (zwykle na początku rury dolotowej).
- Otwórz obudowę, zdejmując zapadki lub odkręcając śruby.
- Wyjmij stary filtr.
- Odkurz obudowę filtra.
- Włóż nowy filtr, zwracając uwagę na kierunek przepływu powietrza (oznaczony strzałkami).
- Zamknij obudowę filtra.
Pierwsza sprawa to znalezienie, w którym miejscu znajduje się filtr powietrza. To bardzo proste. Do silnika doprowadzona jest rura dolotowa, która prowadzi od chwytu powietrza do przepustnicy. Na początku rury dolotowej jest obudowa. Zazwyczaj nad nią znajduje się ruchoma pokrywa, która może być zabezpieczona przez metalowe zapadki albo specjalną śrubę. Należy zdemontować zapadki (nie potrzeba do tego celu żadnych narzędzi) i unieść pokrywę. W środku znajduje się filtr powietrza. Trzeba go wyjąć. Następnie należy wyjąć z opakowania nowy filtr powietrza. Na co zwrócić uwagę podczas jego montażu? Na przepływ powietrza, który jest oznaczony za pomocą strzałek. Są one wytłoczone albo nadrukowane na filtrze. Ponadto filtr powietrza ma specjalne wycięcia, które powinny zgadzać się z wycięciami w obudowie.
Regularna wymiana filtra powietrza zapewnia ochronę silnika przed zanieczyszczeniami. Jeśli zechcesz wymienić brudny filtr powietrza u mechanika, musisz liczyć się z wydatkiem kilkudziesięciu złotych. Wszystko zależy od tego, czy wymiana jest prosta, czy trudna (wspomniana wcześniej konieczność demontażu filtra od dołu auta).
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Inne Filtry w Samochodzie
Za odprowadzanie zanieczyszczeń i ubocznych produktów spalania odpowiada filtr oleju. Dzięki niemu olej silnikowy dłużej zachowuje swoje właściwości użytkowe, a sama jednostka napędowa ulega mniejszemu zużyciu. Ten rodzaj filtra należy wymieniać wraz z olejem. Ważne, by czynić to przynajmniej raz w roku i nie rzadziej niż co 15 tysięcy kilometrów. Filtr oleju ma zwykle postać przykręconej do silnika metalowej puszki. Jej wymiana jest niezwykle prosta.
Filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia, które przedostają się do silnika wraz z benzyną lub olejem napędowym. Pomagają uchronić pojazd przed nadmiernym zużywaniem się wtryskiwaczy. Je równie należy regularnie wymieniać. W przypadku silnika benzynowego wymiana powinna być przeprowadzana nie rzadziej niż co 100 tysięcy kilometrów. W dieslach należy wymieniać go częściej - co 30 tysięcy kilometrów. W nowszych samochodach ma on zwykle formę metalowej puszki, którą wystarczy odłączyć od przewodów paliwowych, a następnie podłączyć w jej miejsce nowy egzemplarz. Niekiedy wymienia się jedynie wkład filtra.
Specyficznym rodzajem filtra powietrza jest filtr kabinowy, odpowiadający za oczyszczanie powietrza, którym oddychają kierowca oraz pasażerowie. Dbałość o jakość powietrza dostającego się do wnętrza samochodu jest szczególnie ważna - chodzi tu przecież o nasze zdrowie. Dobrej jakości filtr kabinowy będzie wyposażony z warstwę z aktywnym węglem, której zadaniem jest zatrzymywanie toksycznych pyłów i gazów wydobywających się z rur wydechowych innych samochodów.
Podsumowanie
Jak widzisz wymiana filtrów w samochodzie to bardzo ważna sprawa, której zdecydowanie nie można bagatelizować. Zadbaj więc aby sprawdzać ich działanie i aby systematycznie wymienić filtr powietrza, filtr paliwa i kabinowy. A co ile wymieniać filtr powietrza? To zależy od czynników, które opisaliśmy powyżej. Wiedza na temat wymiany elementów eksploatacyjnych w samochodzie jest kluczowa dla utrzymania pojazdu w dobrym stanie technicznym i zapewnienia bezpiecznej jazdy.
tags: #filtr #powietrza #jak #często #wymieniać
