Wymiana Filtra Powietrza w Honda VFR 1200: Kompleksowy Poradnik

Filtr powietrza to kluczowy element w każdym motocyklu, w tym w Honda VFR 1200. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza wpływającego do silnika, co ma bezpośredni wpływ na jego sprawność i żywotność. Zużycie lub uszkodzenie filtra powietrza może prowadzić do poważnych problemów z jednostką napędową i całym motocyklem, dlatego tak ważne jest dbanie o jego jakość i stan.

Dlaczego Filtr Powietrza Jest Tak Ważny?

Silnik Twojego motocykla nieustannie potrzebuje dużej ilości czystego powietrza. Dzięki czystemu powietrzu silnik nie tylko skutecznie spala mieszankę i generuje moc, ale i nie ulega zabrudzeniu. Bez dobrego filtra powietrza, nawet najlepszy motor nie da Ci oczekiwanych osiągów i szybko ulegnie zużyciu czy uszkodzeniu. Filtr powietrza to kluczowy element dla tworzenia mieszanki i sprawności silnika. A to może być kosztowne i zgubne, szczególnie gdy brud osadza się na powierzchniach bocznych cylindra.

Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?

Przy typowej jeździe, filtr powietrza do motoru powinien wystarczyć Ci na 20 tysięcy kilometrów lub 2 lata pracy. Przy takich parametrach zauważysz zresztą sam, że filtr nie spełnia już oczekiwań. Jeśli jednak jeździsz agresywnie, w trudnych warunkach atmosferycznych czy terenowych i mocno zużywasz silnik, sprawdzaj i wymieniaj filtr częściej.

Typy Filtrów Powietrza Dostępne dla Honda VFR 1200

Honda VFR 1200 możesz wyposażyć w filtry powietrza o różnych materiałach filtrujących. Niektóre z nich cechuje większa wytrzymałość lub pozwala na bardziej agresywne wykorzystanie silnika. Wybór ułatwi Ci nasza wyszukiwarka dopasowań, która wybierze filtry powietrza przygotowane pod ten model. Pamiętaj, że Honda VFR 1200 oferowano przez kilka lat, a każdy rocznik mógł nieco różnić się pod kątem elementów, w tym filtra powietrza.

Filtry Papierowe

Zapewnij swojemu silnikowi czyste powietrze i pełną moc dzięki wkładowi filtra powietrza EMGO 12-90374 (HFA1930) (17210-MGE-000) (H1283). Ten wysokiej jakości papierowy wkład filtra powietrza to gwarancja niezawodności i długiej żywotności. Wkład filtra powietrza EMGO 12-90374 to idealny wybór dla osób poszukujących niezawodnego i skutecznego filtra powietrza do swojego motocykla, motoroweru lub skutera. EMGO jest głównym światowym dostawcą wysokiej jakości produktów powersportowych na rynek wtórny.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Filtry Bawełniane K&N

Filtry powietrza firmy K&N są tak skonstruowane, aby uzyskiwać wysoki, praktycznie nieograniczony przepływ powietrza przy jednoczesnym zachowaniu koniecznych poziomów filtrowania zapewniających długą żywotność silnika. Filtry powietrza K&N składają się z czterech do sześciu arkuszy gazy bawełnianej ułożonej warstwami pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki drucianej. Taki materiał jest składany harmonijkowo i nasączany olejem, co poprawia zdolność i ogólną wydajność filtrowania. W rezultacie otrzymujemy filtr powietrza, który pozwala na pobranie znacznie większej ilości powietrza do silnika. Filtry K&N można wielokrotnie myć i używać w motocyklu praktycznie bez ograniczeń. Konieczność czyszczenia filtra K&N występuje po przejechaniu 80 000 km. Do czyszczenia i nasączania prosimy używać specyfików przeznaczonych wyłącznie do tego celu. Procedura czyszczenia i nasączania jest dostępna na opakowaniu filtra lub specjalnej ulotce. Nie używać do czyszczenia benzyny ani rozpuszczalników.

O firmie K&N

Firma K&N Engineering z Riverside w stanie Kalifornia, w USA jest wynalazcą i czołowym innowatorem na polu technologii filtrów wielokrotnego użytku wytwarzanych z wykorzystaniem gazy bawełnianej do samochodów i motocykli. Od 1969 roku firma K&N Engineering jest firmą rodzinną. Przekształciła się w firmę globalną z biurami w Wielkiej Brytanii i Holandii. Obecnie K&N jest liderem sprzedaży i marki filtrów powietrza do samochodów, motocykli i ATV oraz ma katalog produktów zawierający ponad 2400 pozycji.

Filtry Bawełniane BMC

Bawełniany element filtrujący BMC (4 warstwy bawełny filtrującej) wykonano z najlepszych materiałów dostępnych na rynku. Dzięki temu, zanieczyszczenia są odfiltrowywane bez strat w przepływie. Filtra BMC nie trzeba wymieniać. Należy go jedynie poddawać cyklicznemu czyszczeniu i nasączaniu.

O firmie BMC

Firma BMC Srl. z siedzibą w Bolonii jest jednym z najlepiej rozpoznawalnych producentów filtrów powietrza na świecie. Historia firmy sięga 1973 roku. Wówczas firma BMC zaczynała od importu wyrafinowanej techniki racingowej z Japonii. Od 1991 BMC wkroczyło na rynek z produktami do użytku wyścigowego i typowo drogowego. Ich pierwszym klientem stało się Ferrari. Obecnie firma posiada swe przedstawicielstwa w 94 krajach.

Samodzielna Wymiana Filtra Powietrza

W motocyklach spotkasz filtry różnych typów i w różnych formach. To głównie forma pokazuje, jak łatwo wymienić filtr powietrza. W niektórych wystarczy, byś usunął zewnętrzne elementy ochronne i uszczelniające, a następnie wymienił filtr na nowy. Czasem jednak, wymiana zmusi Cię do demontażu elementów nadwozia motocykla kierujących powietrze oraz elementów uszczelniających łączenia. W większości motocykli, do wymiany filtra powietrza wystarczą Ci typowe narzędzia, klucze i śrubokręty. Z ich pomocą bez trudu ściągniesz obudowę, rozłączysz i usuniesz filtr oraz umieścisz nowy wraz z uszczelnieniami.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Czyszczenie Filtrów Gąbkowych

Zacznijmy od tego, że nie wszystkie filtry powietrza do motocykli możesz wyczyścić. W praktyce, taką możliwość dadzą Ci jedynie filtry gąbkowe. Ich struktura pozwala je czyścić bez wpływu na ich funkcje. Musisz jedynie zastosować odpowiednie środki do czyszczenia filtrów i podążać według zalecanych procedur.

Jak Wybrać Odpowiedni Filtr Powietrza?

Na wybór filtra powietrza do motocykla składa się kilka kwestii związanych z jego konstrukcją i cechami. Ogromna większość filtrów powietrza motocyklowych to produkty dedykowane. Aby znaleźć filtr odpowiedni dla danego modelu i rocznika, wystarczy skorzystać z naszej wyszukiwarki. Produkty OEM są przygotowane tak, by długo spełniały swoją rolę we w miarę typowych warunkach użytkowania motocykla. Producenci zamienników starają się im dorównać, czasem wykorzystując do tego inne materiały czy nawet konstrukcję filtra. Droższe filtry mogą być nawet lepsze, te tańsze dać nieco gorsze rezultaty za dużo niższą cenę. Przykładem nietypowych filtrów są właśnie filtry powietrza tuningowe i sportowe. Wykorzystując taki filtr powietrza motocykl będzie miał lepszy przepływ mimo agresywnej jazdy sportowej.

Ceny Filtrów Powietrza

Najprostsze, podstawowe papierowe filtry powietrza Kengo czy JMP do małych jednośladów kupisz już za kilkanaście złotych. Zwróć jednak uwagę na ich materiał i gwarancję, a także opinie i oceny. Nieco wyżej stoją bardziej skomplikowane filtry HifloFiltro, Twin-Air czy Athena, w których znajdziesz też nowoczesne rozwiązania i alternatywne technologie. Najdroższe filtry K&N to już wydatek kilkuset złotych.

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

tags: #filtr #powietrza #honda #vfr #1200 #wymiana

Popularne posty: