Wymiana filtra powietrza w Honda Civic X – poradnik krok po kroku
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza w Honda Civic X to czynność, którą można wykonać samodzielnie, oszczędzając przy tym pieniądze. Poniżej znajdziesz instrukcje i porady dotyczące tego procesu.
Kiedy wymieniać filtr powietrza?
Wymiana filtra jest przewidziana instrukcją serwisową.
- Zaleca się ją wykonywać co 20 tys. km (rok) w warunkach ciężkich.
- Wymiana co 40 tys. km lub 24 miesiące jest zalecana w warunkach normalnych.
Oto kilka dodatkowych wskazówek, kiedy warto rozważyć wymianę filtra powietrza:
- Utrata mocy silnika przy wyższych obrotach.
- Problemy z odpalaniem silnika.
- Przebieg zgodny z zaleceniami producenta.
Wybór filtra powietrza
Wybierając filtr powietrza, warto zwrócić uwagę na jego jakość. W HAPARTS dostępny jest tylko oryginalny filtr o wysokiej cenie, warto poszukać zamiennika OEM.
Zastanawiasz się nad zamiennikiem, który jest tańszy o połowę ceny? Weź OEM.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Wymiana filtra powietrza krok po kroku
Krok 5: Zakładamy obudowę filtra.
Krok 6: Podłączamy akumulator.
Dodatkowe porady
Generalnie, wymieniając filtr paliwa, w zestawie będzie wszystko, co trzeba wymienić - zostanie jedynie stara pompa i regulator ciśnienia.
Chyba chodzi o to, że pod podłokietnikiem jest czujnik wstrząsowy. Jego przypadkowe uderzenie może skutkować pojawieniem się błędu. Ja zwyczajnie, w myśl zasady przezorny zawsze ubezpieczony, brałem poważnie ostrzeżenia z serwisówki.
Świece zapłonowe
A tak przy okazji wymiany filtra powietrza zapytam o świece. Jak wykręcałem świece kontrolnie to elektrody były piękne, nie podejrzewam ich o takie numery, żeby chciały się urywać i wpadać sobie do komory spalania:) Świece są irydowe i w mojej opinii są one w stanie sporo wytrzymać. Oleju nie jestem w stanie tak sprawdzać więc muszę zaufać serwisówce. Olej też możesz nabrać na palec i zobaczyć czy jest tłusty.
Ja dla mnie to powinno sie wymieniac swiece jak auto zaczyna nierowno pracowac itd, jak elektroda nie jest zużyta to jak dla mnie bezsensowna jest ich wymiana, bo instrukcja każe.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Nie chodzi mi o oszczędności, tylko po prostu nie będę wymieniał czegoś co jest w pełni sprawne i działa w 100% tylko dlatego, że tak sobie wymyślił autor serwisówki. Mam swój rozum, widzę w jakim stanie mam świeczki.
Wymiana filtra kabinowego
W Honda Civic Ojca schowali filtr kabinowy za schowek pasażera. Najpierw trzeba było demontować ten schowek. Jak ktoś jest karłem to może dałby radę w 15 minut, ale osoby wysokie to się potem męczyły.
Wymiana filtra kabinowego wymaga zdjęcia osłony pod schowkiem pasażera (wypięcie trzech spinek przy schowku i jednej w nogach). Potem trzeba nacisnąć dwa zatrzaski i wyciągnąć szufladkę a następnie wydłubać filtr. Włożenie nowego chyba nie jest możliwe bez jego zginania - średnio widać bo miejsce podłe - wkładanie po omacku "patrząc" palcami.
Niedawno była ładna pogoda, dlatego wymieniłem filtr przeciwpyłkowy. Miałem problem z doczyszczeniem resztek pyłków małych liści, które wyschły przyklejone do parownika, jego dolnej części (2). Próbowałem je oczyścić za pomocą starego prlowskiego sprzętu (3) do czyszczenia butelek po mleku, ale z małym skutkiem (1). Później dopiero pomyślałem o użyciu szczoteczki do zębów. Ten pomysł wykorzystam już przy następnej wymianie filtra. Jak inni sobie z tym radzą?
Filtry kabinowe są bardzo ważne w eksploatacji każdego auta. Zaczynamy od filtra kabinowego. Koszt zakupu to od około 30zł w górę. Ze względu na nieduży koszt zakupu proponujemy wymieniać filtr kabinowy co roku. Do przeprowadzenia tej czynności nie są nam potrzebne specjalne narzędzia. Właściwie to potrzebujemy tylko samego filtru. Znajduje się on w obudowie rozdzielacza powietrza, obok obudowy dmuchawy. To właśnie on jest odpowiedzialny za filtrację powietrza z pyłu, kurzu i sadzy. Zdejmujemy pokrywę filtru i wyjmujemy wkład. Montujemy nowy i zamykamy pokrywę. Ustawiamy dmuchawę na najwyższy stopień i sprawdzamy czy nie ucieka powietrze bokiem obudowy. W takim przypadku należy poprawić osadzenie obudowy.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Filtr paliwa
Przechodzimy do wymiany filtra paliwa. Koszt zakupu to ok. 40zł. Wymiany dokonujemy, co 40 000km jednak nie rzadziej, niż co 2 lata.
Odłączamy klemę minusową na akumulatorze i przystępujemy do wymiany. Podkładamy pod filtr puste naczynie. Wykręcamy górną śrubę i odłączamy przewód paliwa. Następnie odkręcamy dolną śrubę i opaskę mocującą. Wyjmujemy filtr i wkładamy nowy. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. W przypadku silnika gaźnikowego musimy unieść tył auta i zacisnąć przewody paliwowy za pomocą zacisków. Odkręcamy i zsuwamy opaski. Zdejmujemy elastyczne przewody paliwa i wyjmujemy filtr z wspornika. Wystarczy tylko wcisnąć zaczep mocujący. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Filtr powietrza - silniki
Na koniec pozostawiamy wymianę filtru powietrza. Koszt zakupu ok. 40zł. Na rynku jest duży wybór sportowych wkładek. Zazwyczaj są one wielokrotnego użytku - wymagają okresowego czyszczenia.
Silnik 1.4 i 1.5 114km od X 1995
Otwieramy cztery klamry mocujące obudowę filtru powietrza. Podnosimy pokrywę na całym obwodzie i wyjmujemy zużytą wkładkę. Czyścimy dokładnie wnętrze obudowy i instalujemy nowy filtr. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.
Silnik 1.6 i 1.5 115km od X 1995
Otwieramy dwie klamry mocujące obudowę filtru powietrza. Podnosimy pokrywę na całym obwodzie i wyjmujemy zużytą wkładkę. Czyścimy dokładnie wnętrze obudowy i instalujemy nowy filtr. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.
Silnik 1.3 i 1.4 90km od X 1987 do IX 1995
Otwieramy w górę cztery klamry mocujące z drutu i odchylamy je od pokrywy filtru. Wykręcamy nakrętkę skrzydełkową i zdejmujemy pokrywę filtru. Wyjmujemy stary wkład i czyścimy powierzchnię wilgotną szmatką. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.
Filtr węglowy vs zwykły
Ja tam jakoś lepiej się czuję, jak założę węglowy z tym, że do mnie oryginalny węglowy Renault kosztuje tylko 40 zł. U siebie wymieniam kabinowy dwa razy do roku, na wiosnę i na jesień. W-Maxie u rodziców jest węglowy Hengst, a był zwykły. Do Astry G Coupe np. do systemu Behra węglowych filtrów nie ma w ogóle. Osobiście, poza tą różnicą, że na węglowym faktycznie czuć mniej smrodów z zewnątrz, większych różnic nie zauważyłem. Dmuchawie lżej, bo klasyczny stawia na pewno mniejsze opory . Dla mnie wygląda to tak, że jeżdżąc więcej w mieście - zdecydowanie opłaca się dopłacić do węglowego, po prostu nie czuć spalin, a przynajmniej nie na tyle, żeby było to drażniące. Jeżdżąc więcej po trasie już nie widzę takiej przewagi weglówek i spokojnie można moim zdaniem pakować klasyczny.
Czyszczenie i odświeżanie klimatyzacji
Ja to ogólnie w kwestii wentylacji mam swój rytuał roczny.
- Na wiosnę: wymiana filtra, mycie parownika, granat do odświeżenia układu.
- Na jesień: wymiana filtra, mycie parownika, granat do środka.
- 3 m-ce później: granat.
W zasadzie raz na kwartał odświeżam klimę, żadnych zapachów dodatkowych w samochodzie nie używam.
Czy warto zostawić stary filtr powietrza?
Teraz temar inny bo filtr powietrza myślałem aby zostawić. Przejechane na nim około 7 tys. Po wyjęciu nie widać na nim "brudu" A tylko jakieś luźne drobnostki i pytanie czy ja już "Januszuje" czy też robię tzw "cebulę" ? Wytrzepalem, sprzężonym powietrzem przedmuchalem, pod światłem nie widać przerwań czy coś w podobie. Zmieniać czy np poczekać za pół roku ?
Toć on prawie nowy przy takim przebiegu.
Jakość wykonania filtrów
Jeśli chodzi o jakość wykonania do mojego samochodu to góruje nad Filtronem. Ma wzmocnione boki i jest sztywny. Ja też skusiłem się na tą kamoke, głównie przez jej atrakcyjna cenę.
Wymiana filtra paliwa - dodatkowe informacje
Cześć, jak wymienić filtr paliwa w Civicu 5D rocznik 2007 1,8 benzyna? Czy mogę to zrobic sam w garażu, czy trzeba do ASO? Nie znalazłem na forum jeśli ktoś wie, to proszę dać namiar. Napewno mają chłopaki z haparts i jdmshop.
a ja myślałem ze w Dieslu jest powalony miejsce na filtr ale tuta to panowie z Hondy już całkiem pojechali po bandzie. wymiana wygląda jak konstruowanie bomby atomowej!!!!!
wymiana filtra w 1.8 i-VTEC to jakiś kosmos, kto to k...a wymyślił!!!???
jak już pytałem w innym wątku (ten jest bardziej świeży to i tu zapytam), czy ktoś zmieniał ten filtra paliwa w 1.4/1.8 i jakie to są koszty? auto te 120tyś.
a jak wymontowałeś stary filtr po tych 100 tyś. km to bardzo był zasyfiony w środku?
napisz także (lub zapodaj fotkę) ile było syfu w tym tzw. rozcinałeś może już ten stary filtr?
wg Ciebie wymiana filtra jest mniej skomplikowana, niż regulacja zaworów?
Ustawianie zaworów wymaga więcej skupienia. I w przypadku tej wymiany - odpinamy akumulator - czujnik poduszek jest obok - przypadkowe uderzenie i możemy mieć kark skręcony.
szczepar robiłeś już może "sekcję zwłok" starego filtra paliwa? jeśli możesz to wklej jakieś fotki.
Tak wygląda mój po 126 tyś. km.
ja kupiłem auto z Włoch z przebiegiem 126 tyś. km, a tam może paliwa są mniej zasyfione...
Honda kupiona w Danii i jeździ cały czas na duńskim paliwie oprócz kilku wizyt w Polsce.
dlaczego nie można tego odwlekać? to nie diesel i uważam, że akurat skoro silnik nie traci mocy przy wyższych obrotach i odpala bez problemu, to filtr paliwa zapchany bardzo nie jest.
filtr jak widać nie jest jak widać mocno zasyfiony jak na 100 tyś. km.
Bo czystością ten samochód nie grzeszył jak go kupowałem. Plus uszczelki są w zestawie z filtrem.
Może ktoś podać nr.
Pytanie do właścicieli SEDANÓW, ktoś wymieniał już filtr paliwa? Czy może ktoś potwierdzić czy to właściwy nr.
a po co chcesz to wymieniać? źle ci działa?
Chyba chodzi o to że pod podłokietnikiem jest czujnik wstrząsowy. Jego przypadkowe udeżenie może skutkować pojawieniem się błędu.
A nie jest to czujnik obrotu wokół osi pionowej pojazdu, który ma związek z VSA? Jak się go odepnie to świeci się kontrolka VSA.
gdzie znajdę krok po kroku jak wymienić filtr paliwa w hani ??
Mam 138 ttkm i przede mną wyjazd do Cro na jakieś ca. 5 ttkm i chciałbym wymienić filtr paliwa. Gdzie we w miarę dobrej cenie mogę kupić ten filtr do sedana 1,8 benzyna?
Ciekawe czy ktoś robi jakieś sensowne zamienniki??
Przeczytałem cały wątek i jestem lekko przerażony. Samemu to ja na pewno tego nie wymienię, boję się nawet oddać do mechanika.
tags: #filtr #powietrza #honda #civic #x #wymiana
