Wymiana Filtra Powietrza w Volkswagen Golf IV 1.6 FSI (2003)

Silnik spalinowy zbudowany jest z kilku układów, a jednym z nich jest układ dolotowy. Zadaniem układu dolotowego jest doprowadzenie powietrza do komory spalania, które jest niezbędne do zapłonu i spalania paliwa. Problem polega na tym, że środowisko komory spalania jest dość sterylne, podczas gdy powietrze które do niej trafia, pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego.

Filtr powietrza jest ważną częścią układu dolotowego silnika, ma na celu zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń znajdujących się w powietrzu do jednostki napędowej. Zapobiegnie przedostawaniu się drobinek pyłu i kurzu do układu cylindrycznego silnika. Powstające w wyniku filtracji czyste powietrze będące wraz z paliwem podstawą mieszanki paliwowej zapobiegnie uszkodzeniu jednostki, przyczyniając się do prawidłowej eksploatacji silnika i jego niezawodności.

Dlaczego Warto Dbać o Filtr Powietrza?

Gdyby samochód nie był wyposażony w filtr powietrza, silnik w krótkim czasie uległ by zniszczeniu.

Rodzaje Filtrów Powietrza

Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką.

Filtry powietrza można podzielić na dwa rodzaje: suche - jednorazowe oraz mokre - wielokrotnego użytku. Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Filtry powietrza można podzielić na kilka rodzajów:

  • Wkład filtra powietrza - Montowany w plastikową obudowę zapewniając czyste powietrze jednostce napędowej.
  • Sportowy wkład filtra powietrza - Rodzaj filtra powietrza o zwiększonej przepustowości powietrza względem jego normalnego odpowiednika, wymienny w miejsce standardowego filtra powietrza. Najczęściej wykonany z gazy bawełnianej znajdującej się pomiędzy arkuszami aluminiowej siatki lub z wykorzystaniem gąbki od strony wlotu do komory silnika. Wykorzystywane są również filtry mokre, pokryte specjalnym olejkiem nasączającym mającym dodatkowo zwiększyć wydajność.
  • Stożkowy filtr powietrza - Montowany przeważnie w miejsce seryjnej obudowy filtra powietrza. Mający na celu dostarczyć do silnika dużo większe ilości powietrza względem wkładu filtra, zwiększając przy tym moc. By zapewnić prawidłowe funkcjonowanie filtra należy stożkowy filtr powietrza odseparować od ciepłego powietrza. Dolot powietrza dostarczany do jednostki musi być zimny by zapewnić odpowiednie osiągi, zalecany jest montaż dedykowanej do danego samochodu specjalnej obudowy filtra oddzielającej filtr powietrza od ciepła silnika.

Filtry wykonane z materiałów naturalnych zapewniają większą wydajność, lepiej pochłaniają i zatrzymują zanieczyszczenia z powietrza, ponadto posiadają zwiększoną trwałość względem sztucznych odpowiedników i nie ulegają one odkształceniom. Takie rozwiązanie zapewnia lepszą jakość oczyszczonego powietrza i pozwala na dłuższą i prawidłową eksploatację filtra.

By filtr był wydajny i w pełni zabezpieczał jednostkę napędową, należy posiadać minimalną przestrzeń montażową i wykazywać odporność na wilgoć i temperaturę.

Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?

Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km.

Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km. to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Wymiana filtra powietrza zależna jest od warunków eksploatacji pojazdu. Filtr w samochodach nadmiernie używanych lub eksploatowanych w mieście z powodu dużej ilości zgromadzonych zabrudzeń będą wymagały częstej wymiany. Jeżeli samochód nie jest nadmiernie eksploatowany, należy go wymieniać raz do roku celem prawidłowej eksploatacji jednostki - w szczególności naturalne filtry powietrza, które z biegiem czasu szybko ulegają kruszeniu.

Skutki Zaniedbania Wymiany Filtra

Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej. Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.

Jak Wymienić Filtr Powietrza?

Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.

Wymiana filtra powietrza zależna jest od posiadanego samochodu. Filtr powietrza jest zlokalizowany w plastikowej obudowie, czasami otwieranej od góry - wówczas wystarczy wyciągnąć stary filtr powietrza i wymienić na nowy. W innych przypadkach należy zlokalizować położenie obudowy filtra powietrza i przystąpić do jej demontażu. Przed rozpoczęciem demontażu należy sprawdzić czy elementy obudowy filtra powietrza oraz sam wkład nie posiadają uszkodzeń. Nawet najdrobniejsze pęknięcie może być przyczyną nieszczelności zmniejszającej wydajność filtra powietrza. Każdy uszkodzony element należy wymienić na nowy, a po montażu nowego filtra należy szczelnie zamknąć jego obudowę.

Jaki Filtr Powietrza Wybrać?

Jeżeli nie jeździmy dynamicznie i nie zależy Nam na większej przepustowości, seryjne wkłady filtra powietrza będą odpowiednie. Jeżeli jednak preferujecie jazdę dynamiczną, zdarzy się Wam nie raz spotkać z torem wyścigowym, możecie rozważyć pomiędzy wkładką sportową zamiast seryjnego filtra powietrza lub w pełni dedykowanym układem dolotowym ze stożkowym filtrem powietrza.

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

Przykładowe Filtry Powietrza MANN

1. Do jakich modeli samochodów pasuje filtr powietrza MANN C 14 130?
Filtr powietrza MANN C 14 130 jest dedykowany do modeli VW Golf Plus V, Passat oraz Touran.

2. Jakie są główne zalety filtra powietrza MANN C 14 130?
Filtr MANN C 14 130 zapewnia skuteczną ochronę silnika przed zanieczyszczeniami, poprawia jakość powietrza dostarczanego do silnika, co wpływa na lepszą wydajność i ekonomię paliwa.

3. Jak często należy wymieniać filtr powietrza MANN C 14 130?
Zaleca się wymianę filtra powietrza co około 15 000 - 30 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta samochodu, aby utrzymać optymalne parametry pracy silnika.

4. Czy filtr powietrza MANN C 14 130 jest oryginalnym produktem?
Tak, to oryginalny filtr marki MANN, znanej z wysokiej jakości i niezawodności produktów filtracyjnych dedykowanych do pojazdów osobowych.

5. Jak zamontować filtr powietrza MANN C 14 130?
Montaż filtra powietrza MANN C 14 130 jest prosty i można go wykonać samodzielnie, wymieniając stary filtr na nowy w miejscu przewidzianym przez producenta samochodu. Zaleca się upewnienie, że filtr jest odpowiednio osadzony i szczelny.

6. Czy filtr MANN C 14 130 wpływa na osiągi samochodu?
Tak, odpowiednio dobrany i czysty filtr powietrza poprawia przepływ powietrza do silnika, co może skutkować lepszą mocą, mniejszym zużyciem paliwa i niższą emisją spalin.

tags: #filtr #powietrza #golf #4 #2003 #fsi

Popularne posty: