Filtr Powietrza do Kombajnu: Czyszczenie i Konserwacja
- Szczegóły
Filtr powietrza to element, o którym posiadacze ciągników i maszyn rolniczych często zapominają. Silniki ciągnikowe pierwszych generacji, np. Ursusa C-45, nie stawiały wysokich wymagań co do paliwa i czystości powietrza. Rzecz uległa zmianie wraz z powojennym rozwojem ciągników, ponieważ rosnące wymagania wymusiły na projektantach zupełnie inne podejście do jakości powietrza zasysanego przez silniki.
Budowa i Rodzaje Filtrów Powietrza
Jak zbudowany jest filtr powietrza, jakie jego rodzaje dostępne są na rynku, na czym polega skuteczne czyszczenie? Rodzaje filtrów powietrza w ciągnikach rolniczych dzielą się na filtry mokre i suche, które różnią się metodą filtracji i konserwacji. Filtry mokre wykorzystują olej do zatrzymywania zanieczyszczeń, podczas gdy filtry suche opierają się na papierowych wkładach filtracyjnych.
Filtr Powietrza Mokry
Filtr powietrza mokry w ciągniku składa się z obudowy w kształcie walca z doczepianą od spodu miską. Wewnątrz znajdują się dwa lub trzy wkłady filtrujące wykonane z kłębków drutu, plastiku lub gąbki o różnym stopniu gęstości. Filtr powietrza nazywamy mokrym dlatego, że ważną częścią filtracji jest przepuszczenie strumienia powietrza przez mgłę olejową. Do miski znajdującej się na spodzie obudowy wlewamy oznaczoną na podziałce pewną ilość oleju silnikowego. Zasysane przez pracujący silnik powietrze rozbryzguje olej w misce, dzięki czemu topią się w nim mniejsze zanieczyszczenia. Następnie strumień dostaje się do komory z wkładami filtrującymi. Zmiana średnicy sprawia, że masa powietrza zostaje gwałtownie rozprężona. W zależności od zapotrzebowania silnika na powietrze, czyli jego pojemności skokowej, w filtrze mokrym powietrza znajduje się kilka wkładów, których gęstość i rodzaj wypełnienia zależą od konstrukcji maszyny. Filtry powietrza mokre stosowane były od kilkudziesięciu lat w Zetorach, Ursusach, MTZ, Jumz i T-25 Władymirecach. Utrzymane w odpowiedniej czystości układy zapewniały dość skuteczną filtrację powietrza pod warunkiem dokonywania okresowej wymiany wkładów filtrujących i oleju.
Filtr Powietrza Suchy
W związku z tym do konstrukcji ciągników wprowadzono suche filtry powietrza, będące wkładami papierowymi o różnym stopniu przepustowości. W porównaniu z systemami znanymi w motoryzacji wprowadzono tu kilka zmian. W plastikowej lub metalowej tubie umieszczono dwa papierowe walce w siatkowej obudowie. Siatka ta i wykończone gumą brzegi zabezpieczają wkłady przed zassaniem i zniszczeniem ich struktury. Wkłady występują zazwyczaj w parach: duży - wstępny i mniejszy - dokładny, zwany powszechnie bezpiecznikiem. Suche filtry powietrza w ciągnikach i maszynach rolniczych są łatwe w utrzymaniu - wystarczy odpiąć pokrywę obudowy i wyciągnąć oba filtry, które doraźnie można odkurzać.
Monocyklon - Filtr Wstępny
Przed filtrem znajduje się monocyklon, czyli filtr wstępny, za zadanie wychwycić i zatrzymać grube zanieczyszczenia. Urządzenie posiada łopatki, dzięki którym zasysane przez silnik powietrze wprowadzane jest w ruch wirowy, ułatwiający odrzucanie piachu i cięższych frakcji. Monocyklon ma prostą budowę, jednak wymaga przeprowadzenia co jakiś czas czynności serwisowych. Polegają one na zdjęciu go z rury ssącej, rozebraniu i oczyszczeniu z zebranego piasku.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Znaczenie Konserwacji Filtrów Powietrza
Po upływie przewidzianego przez producenta ciągnika czasu wkład filtracyjny w filtrze suchym ulegnie zapchaniu, a olej w filtrze mokrym, podobnie jak separator, będzie zbyt zanieczyszczony, by móc dalej efektywnie pracować. Dla zachowania silnika w dobrym stanie konieczne będzie systematyczne czyszczenie filtrów oraz ich wymiana. W większości maszyn dopuszczalny czas pracy wynosi około kilkuset motogodzin i jest ściśle uzależniony od specyfiki danej konstrukcji. W przypadku filtrów suchych najlepszym rozwiązaniem jest ich delikatne przedmuchanie sprężonym powietrzem tak, by zgromadzone zanieczyszczenia zostały wyrzucone na zewnątrz. Strumień powietrza powinien być skierowany od strony wylotu filtra, a jego siła dobierana w ten sposób, aby gwałtowny podmuch nie uszkodził powierzchni filtracyjnej. Zabiegi te mogą przedłużyć trwałość filtra, nie eliminują jednak konieczności jego wymiany, która powinna być połączona nie tylko z wyjęciem starego filtra i włożeniem nowego, ale również z dokładnym czyszczeniem obudowy, w jakiej się znajduje.
Wymiana i Czyszczenie Filtrów
Wymiana filtra powietrza powinna odbywać się zgodnie z zaleceniami producenta ciągnika, zazwyczaj co kilkaset motogodzin. Ważne jest także regularne czyszczenie filtra, szczególnie po pracy w bardzo zakurzonych warunkach. Ignorowanie konieczności wymiany filtra może prowadzić do obniżenia mocy silnika, zwiększonego zużycia paliwa i potencjalnych uszkodzeń mechanicznych. Zakładanie filtra powietrza powinno być przeprowadzane zgodnie z instrukcją obsługi ciągnika. Należy upewnić się, że filtr jest dobrze osadzony i uszczelniony, aby zapobiec przedostawaniu się nieoczyszczonego powietrza do silnika. Prawidłowe założenie filtra powietrza wymaga również dokładnego oczyszczenia obudowy filtra przed zamontowaniem nowego wkładu.
Objawy Zapchanego Filtra Powietrza
Objawy zapchanego filtra powietrza to spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa, trudności w rozruchu oraz dymienie z wydechu. Mogą także pojawić się problemy z niestabilną pracą silnika i zwiększoną emisją spalin. Zapchany filtr powietrza może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika, dlatego ważne jest jego regularne sprawdzanie i wymiana.
Zalecenia Producentów Filtrów
PZL Sędziszów produkuje szerokie spektrum filtrów przeznaczonych do samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i rolniczych. Firma istnieje na rynku ponad 75 lat i należy do światowych liderów z dziedziny filtracji. Wix Filters to amerykański producent filtrów działający od 1939 roku. Firma spełnia normy w zakresie projektowania i wytwarzania filtrów oraz posiada liczne patenty technologiczne. Filtron to firma specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości filtrów. Została założona w 1982 roku w Gostyniu, a w 2016 roku dołączyła do grupy Mann+Hummel.
Konserwacja Maszyn Rolniczych - Klucz do Długowieczności
W nowoczesnym rolnictwie każda chwila ma znaczenie, dlatego konserwacja maszyn rolniczych to nie tylko rutynowe działanie, ale przede wszystkim strategiczna inwestycja, która szybko się zwraca. Dobrze utrzymany sprzęt rolniczy oznacza: dłuższą żywotność maszyn, mniejsze ryzyko awarii, większe bezpieczeństwo pracy. Nie brakuje historii gospodarstw, które przez zaniedbanie przeglądów technicznych poniosły dotkliwe straty. I nie chodzi tu wyłącznie o pieniądze - czas stracony na naprawy bywa równie kosztowny. Dlatego warto trzymać się kilku podstawowych zasad konserwacji maszyn rolniczych, które realnie wpływają na niezawodność sprzętu.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Podstawowe Zasady Konserwacji Maszyn Rolniczych
- Czyszczenie maszyn rolniczych: Po zakończeniu sezonu należy dokładnie oczyścić każdą maszynę z resztek roślin, błota i kurzu. Pozwala to uniknąć korozji i zatorów w układach mechanicznych.
- Smarowanie maszyn rolniczych: Regularne oliwienie ruchomych elementów zapobiega ich zużyciu i chroni przed korozją. To prosty zabieg, który znacząco wydłuża żywotność podzespołów.
- Wymiana zużytych części w sprzęcie rolniczym: Nie warto czekać, aż drobna usterka przerodzi się w poważny problem. Regularna kontrola i wymiana elementów eksploatacyjnych to podstawa.
Choć te czynności mogą wydawać się oczywiste, to właśnie one decydują o niezawodności sprzętu rolniczego. Czasem wystarczy drobiazg - jak niedokręcona śruba - by unieruchomić całą maszynę rolnicza w kluczowym momencie.
Przechowywanie Maszyn Rolniczych Poza Sezonem
Po zakończeniu sezonu rolniczego odpowiednie przechowywanie maszyn to nie tylko kwestia organizacji, ale przede wszystkim strategia konserwacyjna, która realnie wpływa na ich trwałość, niezawodność i gotowość do pracy w kolejnym sezonie. Umieszczenie sprzętu w suchym, zadaszonym miejscu zapewnia skuteczną ochronę przed korozją, uszkodzeniami mechanicznymi i zmiennymi warunkami atmosferycznymi. Kluczowe jest zapewnienie odpowiednich warunków przechowywania. Najlepiej sprawdzi się suche, przewiewne pomieszczenie, które ograniczy dostęp wilgoci i zabrudzeń. Sposób przechowywania bezpośrednio wpływa na tempo zużycia poszczególnych elementów. Dlatego zanim zrobisz sobie przerwę od pracy w polu, zadbaj o solidne zabezpieczenie sprzętu.
Tabela: Metody Przechowywania Maszyn
| Metoda | Zalety | Ograniczenia |
|---|---|---|
| Plandeka ochronna | Chroni przed deszczem, śniegiem i promieniami UV | Może zatrzymywać wilgoć, jeśli nie jest odpowiednio zamocowana |
| Wiata | Stała ochrona przed opadami, słońcem i wiatrem | Wymaga większej inwestycji i przestrzeni |
Aby uniknąć problemów z wilgocią pod plandeką, zapewnij odpowiednią cyrkulację powietrza - np. poprzez szczeliny wentylacyjne lub podkładki dystansowe. Połączenie wiaty z dobrze dopasowaną plandeką daje najlepszą ochronę. Pamiętaj jednak, że plandeka powinna być jedynie uzupełnieniem, a nie głównym sposobem ochrony.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #filtr #powietrza #do #kombajnu #czyszczenie #konserwacja
