Filtr Powietrza w Ford Focus MK2: Kompleksowy Przewodnik
- Szczegóły
Filtr powietrza jest ważną częścią układu dolotowego silnika. Jego zadaniem jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń z powietrza do jednostki napędowej. Zapobiega on przedostawaniu się drobinek pyłu i kurzu do układu cylindrycznego silnika. Powstające w wyniku filtracji czyste powietrze, będące wraz z paliwem podstawą mieszanki paliwowej, zapobiega uszkodzeniom jednostki, przyczyniając się do prawidłowej eksploatacji silnika i jego niezawodności.
Do Jakich Samochodów Pasuje Filtr Powietrza FILTRON AP074/4?
Filtr powietrza FILTRON AP074/4 jest kompatybilny z wieloma modelami samochodów. Aby upewnić się, czy pasuje do Twojego pojazdu, sprawdź jego indeks lub skonsultuj się z instrukcją pojazdu.
Korzyści z Używania Filtra Powietrza FILTRON AP074/4
- Poprawa jakości powietrza: Skutecznie filtruje zanieczyszczenia i kurz.
- Ochrona silnika: Zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika.
- Lepsza wydajność: Utrzymuje optymalny przepływ powietrza, co wpływa na efektywność silnika.
- Czysty i sprawny filtr powietrza zapewnia optymalny dopływ powietrza do silnika, co może pozytywnie wpływać na spalanie paliwa i ogólną wydajność pojazdu.
Jak Często Należy Wymieniać Filtr Powietrza?
Zaleca się wymianę filtra powietrza co około 15 000 do 30 000 kilometrów, w zależności od warunków eksploatacji i zaleceń producenta pojazdu.
Wymiana Filtra Powietrza FILTRON AP074/4
Wymiana filtra powietrza FILTRON AP074/4 jest prosta i zwykle nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Instrukcję montażu można znaleźć w instrukcji pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem.
Jak Rozpoznać Oryginalny Filtr Powietrza FILTRON AP074/4?
Oryginalny filtr powietrza FILTRON AP074/4 posiada oznaczenia producenta oraz unikalny kod EAN 5904608050748. Warto kupować produkty u autoryzowanych sprzedawców, aby uniknąć podróbek.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Rodzaje Filtrów Powietrza
Filtry powietrza można podzielić na kilka rodzajów:
- Wkład filtra powietrza - Montowany w plastikową obudowę zapewniając czyste powietrze jednostce napędowej.
- Sportowy wkład filtra powietrza - Rodzaj filtra powietrza o zwiększonej przepustowości powietrza względem jego normalnego odpowiednika, wymienny w miejsce standardowego filtra powietrza. Najczęściej wykonany z gazy bawełnianej znajdującej się pomiędzy arkuszami aluminiowej siatki lub z wykorzystaniem gąbki od strony wlotu do komory silnika. Wykorzystywane są również filtry mokre, pokryte specjalnym olejkiem nasączającym mającym dodatkowo zwiększyć wydajność.
- Stożkowy filtr powietrza - Montowany przeważnie w miejsce seryjnej obudowy filtra powietrza. Mający na celu dostarczyć do silnika dużo większe ilości powietrza względem wkładu filtra, zwiększając przy tym moc. By zapewnić prawidłowe funkcjonowanie filtra należy stożkowy filtr powietrza odseparować od ciepłego powietrza. Dolot powietrza dostarczany do jednostki musi być zimny by zapewnić odpowiednie osiągi, zalecany jest montaż dedykowanej do danego samochodu specjalnej obudowy filtra oddzielającej filtr powietrza od ciepła silnika.
Filtry wykonane z materiałów naturalnych zapewniają większą wydajność, lepiej pochłaniają i zatrzymują zanieczyszczenia z powietrza, ponadto posiadają zwiększoną trwałość względem sztucznych odpowiedników i nie ulegają one odkształceniom. Takie rozwiązanie zapewnia lepszą jakość oczyszczonego powietrza i pozwala na dłuższą i prawidłową eksploatację filtra. By filtr był wydajny i w pełni zabezpieczał jednostkę napędową, należy posiadać minimalną przestrzeń montażową i wykazywać odporność na wilgoć i temperaturę.
Wymiana Filtra Powietrza - Krok po Kroku
Wymiana filtra powietrza zależna jest od posiadanego samochodu. Filtr powietrza jest zlokalizowany w plastikowej obudowie, czasami otwieranej od góry - wówczas wystarczy wyciągnąć stary filtr powietrza i wymienić na nowy. W innych przypadkach należy zlokalizować położenie obudowy filtra powietrza i przystąpić do jej demontażu. Przed rozpoczęciem demontażu należy sprawdzić czy elementy obudowy filtra powietrza oraz sam wkład nie posiadają uszkodzeń. Nawet najdrobniejsze pęknięcie może być przyczyną nieszczelności zmniejszającej wydajność filtra powietrza. Każdy uszkodzony element należy wymienić na nowy, a po montażu nowego filtra należy szczelnie zamknąć jego obudowę.
Kiedy Wymienić Filtr Powietrza?
Wymiana filtra powietrza zależna jest od warunków eksploatacji pojazdu. Filtr w samochodach nadmiernie używanych lub eksploatowanych w mieście z powodu dużej ilości zgromadzonych zabrudzeń będą wymagały częstej wymiany. Jeżeli samochód nie jest nadmiernie eksploatowany, należy go wymieniać raz do roku celem prawidłowej eksploatacji jednostki - w szczególności naturalne filtry powietrza, które z biegiem czasu szybko ulegają kruszeniu.
Jaki Filtr Powietrza Wybrać?
Jeżeli nie jeździmy dynamicznie i nie zależy Nam na większej przepustowości, seryjne wkłady filtra powietrza będą odpowiednie. Jeżeli jednak preferujecie jazdę dynamiczną, zdarzy się Wam nie raz spotkać z torem wyścigowym, możecie rozważyć pomiędzy wkładką sportową zamiast seryjnego filtra powietrza lub w pełni dedykowanym układem dolotowym ze stożkowym filtrem powietrza.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Filtry Powietrza Motorcraft i Ford OE
Oferta Ford Original Parts obejmuje oryginalne filtry powietrza Ford OE oraz filtry Motorcraft, które zapewniają skuteczne oczyszczanie powietrza dopływającego do silnika. Ich precyzyjnie wykonane warstwy filtracyjne zatrzymują pył, sadzę i drobne cząstki kurzu, chroniąc silnik oraz elementy układu dolotowego. Filtry te utrzymują właściwy przepływ powietrza i stabilny skład mieszanki paliwowo-powietrznej, co przekłada się na płynną pracę i niskie zużycie paliwa. Regularna wymiana filtra powietrza pozwala utrzymać czystość układu dolotowego oraz ograniczyć ryzyko uszkodzenia elementów takich jak przepływomierz czy turbosprężarka.
Dla wygody klientów oferujemy możliwość dopasowania właściwego filtra po numerze VIN - to pewność, że wybrany produkt idealnie pasuje do Twojego modelu Forda.
Dlaczego warto wybrać Ford Original Parts? Oferujemy oryginalne produkty Ford OE i Motorcraft z pewnego źródła, spełniające normy jakości producenta. Każdy produkt jest dokładnie opisany, zawiera numery OEM i zdjęcia techniczne, a cały proces zakupowy jest szybki, prosty i bezpieczny. Zapewniamy szybką wysyłkę, łatwe zwroty oraz profesjonalne doradztwo techniczne w doborze odpowiednich filtrów.
Sprawdź ofertę filtrów powietrza Motorcraft i Ford OE - zadbaj o czystość układu dolotowego i sprawność swojego Forda. Ford Original Parts to pewne źródło oryginalnych komponentów, które łączą jakość, trwałość i precyzję wykonania.
Wymiary Filtra Powietrza
FILTR POWIETRZA OKRĄGŁY ORYGINAŁ FORD:
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
- Szerokość - 15 cm
- Wysokość - 21 cm
Modele Forda, w których stosowany jest filtr powietrza
STOSOWANE W MODELACH:
- C-MAX / GRAND C-MAX 2010-2015
- C-MAX / GRAND C-MAX 2015-
- C-MAX 2007-2010
- FOCUS 2008-2011
- FOCUS 2011-2015
- FOCUS 2014-
- FOCUS 2004-2008
- KUGA 2008-2012
- KUGA 2012- / ESCAPE 2013-
- TRANSIT/TOURNEO CONNECT 2013-
STOSOWANE W SILNIKACH:
- 1,0 ECOBOOST - PASEK
- 1,5 ECOBOOST GTDI 4 CYL.
- 1,5 SOHC DIESEL
- 1,6 DOHC DIESEL
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10
- 1,8 DIESEL LYNX
- 2,0 DURATEC 16V
- 1,6 DOHC ZETEC / DURATEC
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10C
- 1,6 ECOBOOST - SIGMA GTDI
- 1,4 DOHC ZETEC / DURATEC
- 2,3 TiVCT TURBO
- 2,0 ECOBOOST DOHC TURBO/MI4
C-MAX 2007-2010 W SILNIKACH:
- 1,6 DOHC DIESEL
- 1,8 DURATEC 16V
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10
- 1,8 DIESEL LYNX
- 1,6 DOHC ZETEC / DURATEC
- 2,0 DURATEC 16V
C-MAX / GRAND C-MAX 2010-2015 W SILNIKACH:
- 1,0 ECOBOOST - PASEK
- 1,6 ECOBOOST - SIGMA GTDI
- 1,6 SOHC DIESEL
- 1,6 DOHC ZETEC / DURATEC
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10C
C-MAX / GRAND C-MAX 2015- W SILNIKACH:
- 1,0 ECOBOOST - PASEK
- 1,5 SOHC DIESEL
- 1,6 SOHC DIESEL
- 1,6 DOHC ZETEC / DURATEC
- 1,5 ECOBOOST GTDI 4 CYL.
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10F
FOCUS 2004-2008 / FOCUS C-MAX 2003-2007 W SILNIKACH:
- 1,4 DOHC ZETEC / DURATEC
- 1,6 DOHC ZETEC / DURATEC
- 1,8 DIESEL LYNX
- 1,6 DOHC DIESEL
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10
FOCUS 2008-2011 W SILNIKACH:
- 1,6 DOHC DIESEL
- 1,4 DOHC ZETEC / DURATEC
- 1,8 DURATEC 16V
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10
- 1,8 DIESEL LYNX
- 2,0 DURATEC 16V
- 2,5 DURATEC VCT TURBO
- 1,6 DOHC ZETEC / DURATEC
FOCUS 2011-2014 W SILNIKACH:
- 1,6 DOHC ZETEC / DURATEC
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10C
- 1,6 ECOBOOST - SIGMA GTDI
- 1,6 SOHC DIESEL
- 2,0 16V DOHC EFI 160 KM
- 2,0 ECOBOOST DOHC TURBO/MI4
- 1,0 ECOBOOST - PASEK
FOCUS 2014-2018 W SILNIKACH:
- 2,3 TiVCT TURBO
- 2,0 ECOBOOST DOHC TURBO/MI4
- 2,0 16V DOHC EFI 160 KM
- 1,5 ECOBOOST GTDI 4 CYL.
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10F
- 1,6 DOHC ZETEC / DURATEC
- 1,6 SOHC DIESEL
- 1,5 SOHC DIESEL
- 1,0 ECOBOOST - PASEK
KUGA 2008-2012 W SILNIKACH:
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10C
KUGA 2012- / ESCAPE 2013- W SILNIKACH:
- 1,5 ECOBOOST GTDI 4 CYL.
- 1,6 ECOBOOST - SIGMA GTDI
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10C
- 2,0 DIESEL DURATORQ DW10F
- 1,5 SOHC DIESEL
- 2,0 ECOBOOST DOHC TURBO/MI4
TRANSIT / TURNEO CONNECT 2013- W SILNIKACH:
- 1,0 ECOBOOST - PASEK
- 1,5 SOHC DIESEL
- 1,6 ECOBOOST - SIGMA GTDI
- 1,6 SOHC DIESEL
tags: #filtr #powietrza #focus #mk2 #wymiary
