Wymiana Filtra Powietrza w Toyota Celica VI Coupe: Klucz do Zdrowia i Komfortu
- Szczegóły
Filtry kabinowe odgrywają zasadniczą rolę w oczyszczaniu powietrza w samochodzie, którym oddychają kierowca i pasażerowie. Ich sprawne działanie ma ogromny wpływ na nasze zdrowie oraz koncentrację podczas jazdy. Zanieczyszczone powietrze może negatywnie wpływać na samopoczucie i zdolność prowadzenia pojazdu.
Dlaczego Jakość Powietrza w Samochodzie Jest Tak Ważna?
Szczególnie wiosną, kiedy stężenie pyłków w powietrzu jest wysokie, alergicy cierpią z powodu kataru siennego, kaszlu i innych objawów. Badania wskazują, że w przypadku alergików ryzyko wypadków wzrasta nawet o 30% z powodu wzrostu stężenia pyłków.
Dla osób przebywających w samochodzie niebezpieczna jest mieszanina drobin sadzy, bakterii i toksycznych gazów. Badania wykazały, że bez skutecznego filtra stężenie substancji lotnych i szkodliwych w kabinie może być nawet sześć razy większe niż na zewnątrz.
Filtry kabinowe chronią pasażerów przed substancjami stałymi i gazowymi, które dostają się do wnętrza pojazdu przez dmuchawę. Zatrzymują je niemal w całości dzięki swojej specjalnej budowie. Ciągły dopływ świeżego, czystego powietrza zapewnia komfortową i spokojną jazdę. Zarówno koncentracja, jak i zdolność szybkiego reagowania na zmiany na drodze zależą od jakości i temperatury powietrza.
Obieg Powietrza w Samochodzie
Cyrkulacja powietrza w kabinie pojazdu odbywa się na dwa sposoby:
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
- Obieg otwarty - dmuchawa zasysa powietrze z otoczenia. Kratka wentylacyjna zatrzymuje liście, owady i inne duże cząstki. Filtr kabinowy filtruje pył, pyłki, sadzę i inne zanieczyszczenia, a następnie oczyszczone powietrze trafia na parownik. Tutaj jest chłodzone, a zawarta w nim woda skrapla się i zostaje wyprowadzona na zewnątrz. Suche i chłodne powietrze ogrzewa się przy wymienniku ciepła do temperatury wybranej przez kierowcę i dostaje się do wnętrza pojazdu.
- Obieg zamknięty - powietrze zasysane jest tylko z kabiny pojazdu. Przez filtr kabinowy i parownik oczyszczone powietrze wraca do wnętrza. Tego trybu używa się głównie w korkach albo tunelach.
Filtry Kabinowe Filtron - Budowa Zewnętrzna
Filtry kabinowe instalowane są w kanale powietrza zasysanego przez dmuchawę i pochłaniają lotne cząstki ciał obcych. Powszechnie stosowane są filtry kabinowe Filtron, które zapewniają dopływ świeżego powietrza. Filtry kabinowe Filtron są dostępne w różnych formach i wersjach, zależnych od marki i modelu pojazdu. Ich asortyment obejmuje filtry prostokątne, trapezowe i okrągłe z obudową z tworzywa sztucznego, z pianką uszczelniającą lub bez.
Filtry Kabinowe - Klasy Skuteczności
Rozwój technologii produkcji umożliwia wprowadzanie coraz skuteczniejszych rozwiązań w materiałach, z których filtry są wykonywane. Największą chłonnością i najmniejszą podatnością na wilgoć cechują się filtry z włóknin kilkuwarstwowych. Ze względu na ilość warstw i ich budowę rozróżniamy dwie klasy filtrów:
Filtry Kabinowe Standardowe
Filtry kabinowe Filtron standardowe absorbują z powietrza cząstki stałe, czyli pyłki, zarodniki, sadzę, pył, ścier z opon. Jest to zapewniane przez specjalne medium filtracyjne. Standardowe filtry kabinowe Filtron złożone są z trzech warstw filtrujących:
- Warstwa podstawowa: wychwytuje cząstki brudu, kurzu i pyłki kwiatowe.
- Warstwa środkowa (mikrofaza): zatrzymuje zarodniki grzybów, bakterie i drobiny sadzy.
- Warstwa nośna: stabilizuje konstrukcję całego filtra.
Filtry Kabinowe Węglowe
Filtry kabinowe Filtron węglowe wykorzystują węgiel aktywny do oczyszczania powietrza. Oprócz cząstek stałych, filtrują także szkodliwe gazy, takie jak tlenki azotu, dwutlenek siarki, ozon i węglowodory, w 95% chroniąc przed nimi wnętrze pojazdu. Składają się z czterech warstw:
- Warstwa podstawowa: wychwytuje największe cząstki stałe.
- Warstwa środkowa: zatrzymuje drobne cząstki stałe i bakterie.
- Warstwa nasycona węglem aktywnym: chroni przed szkodliwymi gazami.
- Warstwa nośna: stabilizuje konstrukcję filtra.
Filtry z węglem aktywnym usuwają również nieprzyjemne zapachy, redukując dyskomfort podczas przejazdów przez tunele czy postojów w korkach.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Co to jest Węgiel Aktywny?
Węgiel aktywny to produkt naturalny, wytwarzany z węgla, torfu, drewna albo łupin orzechów kokosowych. Struktura porów uzyskiwana jest w procesie aktywacji: podczas zwęglania surowców powstają małe otworki, które są zatkane przez substancje smołowate. Pod działaniem pary (500-800 °C) substancje te ulatniają się, co otwiera i powiększa pory. Uzyskana porowata struktura zapewnia znacznie większą powierzchnię filtracji niż porównywane materiały filtracyjne.
Dodatkowa Ochrona - Protect+
Filtry kabinowe Filtron standardowo pokrywane są powłoką mikrocząsteczek na stałe wiązaną z ich powierzchnią. Ochrona Protect+ zatrzymuje alergeny oraz zapobiega rozwojowi bakterii i pleśni na filtrze.
Konieczność Wymiany Filtrów
Każdy filtr kabinowy ma ograniczoną żywotność. Po pewnym czasie filtr nie może już pochłaniać nowych cząstek i traci przydatność. Producenci pojazdów określają rok lub 15000 km przebiegu jako orientacyjny okres wymiany.
Kiedy filtry osiągną maksymalną chłonność, doprowadzanie powietrza do wnętrza pojazdu jest utrudnione, szyby zaparowują, a dmuchawa pracuje na zwiększonym poziomie. Filtry nasycone pyłem i zanieczyszczeniami generują nieprzyjemny zapach stęchlizny i stanowią idealne miejsce rozwoju mikroorganizmów. Uszkodzony filtr może powodować zanieczyszczenie parownika, co redukuje skuteczność klimatyzacji.
Objawy Sygnalizujące Potrzebę Wymiany Filtra:
- Zaparowane szyby mimo wysokiego stopnia pracy dmuchawy.
- Niska wydajność klimatyzacji albo dmuchawy.
- Zapach stęchlizny.
- Uczucie zmęczenia kierowcy i pasażerów.
- Zanieczyszczenie kokpitu i tapicerki.
Montowanie Filtra
Filtry kabinowe są zainstalowane przeważnie w łatwo dostępnym miejscu w komorze silnika, w okolicy zbiornika płynu chłodzącego. W nowoczesnych pojazdach znajdują się też często w strefie kokpitu. Zaleca się, by wymiany dokonywał wykwalifikowany specjalista.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Uwaga: Filtrów kabinowych w samochodach osobowych nie powinno się czyścić sprężonym powietrzem ani przez opukiwanie. Wskutek takiego działania mikroskopijne cząstki zanieczyszczeń zostaną jeszcze głębiej wtłoczone w strukturę papieru filtracyjnego, może też dojść do zniszczenia warstwy węgla aktywnego.
Przykładowe Filtry Kabinowe Filtron - Zastosowanie
| Rodzaj Filtra | Samochód | Marka / Model |
|---|---|---|
| Standardowy / Węglowy | K 1000 / K 1000A | Opel Astra Classic, Astra F/Astra F Cabrio, Calibra, Combo A, Corsa B, Tigra I, Vauxhall Astra-F, Calibra, Combo A, Corsa MK1, Tigra I |
| Standardowy / Węglowy | K 1001 / K 1001A | Opel Omega B, Vauxhall Omega B |
| Standardowy / Węglowy | K 1002 / K 1002A | Opel Combo A, Corsa B, Tigra I, Vauxhall Combo A, Corsa MK1, Tigra I |
| Standardowy | K 1003 | Audi 80, 80 Quattro, 90, Cabriolet, Coupe, Coupe Quattro |
| Standardowy / Węglowy | K 1004 / K 1004A | Audi A4 (B5/8D), Cabriolet, Coupe, Coupe Quattro, Volkswagen Passat (3B2/3B5) |
| Standardowy | K 1005 | Seat Cordoba, Ibiza II, Volkswagen Golf III, Vento |
| Standardowy / Węglowy | K 1006 / K 1006A | Audi A3, TT, Seat Arosa, Cordoba, Ibiza II/III, Inca, Leon I, Toledo II, Skoda Octavia, Superb, Volkswagen Caddy II, Corrado, Golf III, Lupo, Passat (3B3/3B6), Polo II, Vento |
| Standardowy | K 1083 / K 1083A | Subaru Legacy III, Outback II, Toyota Avensis Verso, Camry FF, Celica II, Landcruiser, Prius, Yaris/Yaris Verso |
Filtr Kabinowy MAXGEAR KF-6188 - Dlaczego Jest Ważny?
Filtr kabinowy MAXGEAR KF-6188, zwany również filtrem przeciwpyłowym, jest kluczowym elementem układu wentylacji w samochodzie. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza, blokując przedostawanie się pyłów, grzybów, kurzu, piasku oraz innych zanieczyszczeń do wnętrza pojazdu. Zmniejsza zagrożenia infekcji oczu, ust, nosa lub układu oddechowego, a skutki zatkanego filtra odczują szczególnie alergicy.
Co Ile Wymieniać Filtr Kabinowy MAXGEAR KF-6188?
Filtr kabinowy MAXGEAR KF-6188 należy wymieniać przynajmniej raz w roku, lub po przejechaniu 15 tysięcy kilometrów. Stopniowo traci swoje właściwości podczas pracy samochodu. Objawami zatkanego filtra będzie m.in. zaparowane szyby i nieprzyjemny zapach.
Filtry Kabinowe Przeciwpyłkowe do Toyoty na iParts.pl
Dbając o jakość powietrza w kabinie pojazdu, warto regularnie wymieniać filtry kabinowe. Na iParts.pl znajdziesz szeroki wybór filtrów kabinowych przeciwpyłkowych dedykowanych dla Twojej Toyoty, w tym do modeli takich jak Corolla, Camry, RAV4, Yaris i wiele innych. Filtry kabinowe przeciwpyłkowe zapewniają, że powietrze, którym oddychasz podczas jazdy, jest wolne od pyłków, zanieczyszczeń, a nawet drobnoustrojów.
tags: #filtr #powietrza #toyota #celica #vi #coupe
