Filtr Powietrza Diesel: Budowa, Zasada Działania i Wymiana

Szczegóły: Opublikowano: 11. December 2025

Filtr powietrza to niezbędny element każdego auta, pełniący funkcję warstwy ochronnej służącej do ochrony silnika przed zanieczyszczeniami. Te swoiste „płuca” samochodu są niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania silnika.

Rola Filtrów Powietrza w Silnikach

Filtry powietrza odgrywają kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu silnika samochodowego. Główne zadanie filtra powietrza to oczyszczanie powietrza wchodzącego do silnika z różnorodnych zanieczyszczeń, takich jak kurz, pyłki, sadza, a także inne drobiny mogące dostać się z otoczenia. Silnik spalinowy, aby mógł prawidłowo funkcjonować, potrzebuje odpowiedniej mieszanki paliwa i powietrza. Filtr powietrza zapewnia, że powietrze dostarczane do komory spalania jest wolne od zanieczyszczeń.

Czyste powietrze jest kluczowe dla optymalnej pracy silnika. Zanieczyszczone powietrze może prowadzić do tworzenia się osadów na elementach wewnętrznych silnika, co z czasem skutkuje spadkiem jego wydajności i zwiększonym zużyciem paliwa. Regularna wymiana filtrów powietrza jest kluczowa dla utrzymania silnika w dobrej kondycji. Z czasem filtry powietrza ulegają zanieczyszczeniu, co zmniejsza ich skuteczność w oczyszczaniu powietrza. Zaniedbanie tego elementu może prowadzić do obniżenia mocy silnika, nierównej pracy oraz wzrostu emisji spalin.

Jak Działa Filtr Powietrza?

Filtry powietrza w silnikach samochodowych pełnią kluczową rolę w zapewnieniu czystości powietrza dostarczanego do komory spalania. Filtr powietrza jest zazwyczaj umieszczony w obudowie filtra powietrza, która jest częścią układu dolotowego silnika. Do filtracji stosuje się papier, włókninę lub oba te materiały ze sobą połączone. Włóknina nasączona olejem stanowi jeszcze skuteczniejsze rozwiązanie, zapewniając wyższą pochłanialność pyłów sięgającą ok. 1000 g/m3, która w przypadku papieru wynosi jedynie ok. 200 g/m3.

Gdy powietrze przechodzi przez filtr, drobiny są zatrzymywane na jego powierzchni lub wewnątrz materiału filtrującego, a czyste powietrze trafia do silnika.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Clio 1.5 dCi?

Typy Filtrów Powietrza

Filtry papierowe: Są najczęściej stosowane ze względu na swoją skuteczność i niską cenę.
Filtry piankowe: Wykonane z poliuretanowej pianki, są bardziej wytrzymałe i mogą być wielokrotnie czyszczone i używane ponownie.
Filtry bawełniane/gazowe: Są to wysokiej klasy filtry, które zapewniają doskonałą przepustowość powietrza przy jednoczesnym zatrzymywaniu drobnych cząstek.

Właściwie dobrany i utrzymany filtr powietrza wpływa na poprawę wydajności silnika oraz zmniejszenie emisji szkodliwych substancji. Filtry powietrza są nieodzownym elementem układu dolotowego silnika, chroniącym go przed zanieczyszczeniami. Różnorodność dostępnych typów filtrów pozwala na dopasowanie odpowiedniego filtra do specyficznych warunków eksploatacji i wymagań pojazdu.

Znaczenie Czystości Powietrza Dla Silnika

Czystość powietrza dostarczanego do silnika jest jednym z kluczowych czynników wpływających na jego efektywność i długowieczność. Powietrze, które wchodzi do komory spalania, musi być wolne od zanieczyszczeń, aby proces spalania mógł przebiegać prawidłowo. Czyste powietrze jest niezbędne do prawidłowego spalania paliwa w silniku. Zanieczyszczenia, takie jak kurz, pyłki, sadza i inne drobiny, mogą zakłócać proces spalania, co prowadzi do niepełnego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej.

Utrzymywanie filtrów powietrza w dobrej kondycji ma również pozytywny wpływ na środowisko i zdrowie publiczne. Silniki, które spalają paliwo w sposób efektywny, emitują mniej zanieczyszczeń, co przyczynia się do poprawy jakości powietrza. Czystość powietrza dostarczanego do silnika jest kluczowa dla jego wydajności, długowieczności i ochrony środowiska. Regularna wymiana filtrów powietrza zapobiega dostawaniu się zanieczyszczeń do silnika, co pozwala na jego optymalne działanie i minimalizuje ryzyko awarii.

Objawy Zużytego Filtra Powietrza

Regularna kontrola i wymiana filtra powietrza są kluczowe dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Zużyty filtr powietrza może prowadzić do wielu problemów z wydajnością i funkcjonowaniem silnika.

Spadek mocy silnika: Zanieczyszczony filtr ogranicza przepływ powietrza do silnika, co skutkuje mniejszą ilością powietrza w komorze spalania. W efekcie mieszanka paliwowo-powietrzna staje się mniej optymalna, co obniża moc generowaną przez silnik.
Zwiększone zużycie paliwa: Gdy filtr jest zatkany zanieczyszczeniami, silnik musi pracować ciężej, aby zasysać powietrze. To prowadzi do większego zużycia paliwa, ponieważ silnik potrzebuje więcej energii do utrzymania tej samej wydajności.
Nierówna praca silnika na biegu jałowym: Zanieczyszczony filtr ogranicza przepływ powietrza, co może prowadzić do wibracji, drgań i niestabilnej pracy silnika, szczególnie podczas postoju.
Problemy z rozruchem silnika: Gdy do silnika nie dociera wystarczająca ilość czystego powietrza, mieszanka paliwowo-powietrzna może być zbyt bogata lub zbyt uboga, co utrudnia zapłon.
Wyższa emisja spalin: Kiedy filtr powietrza jest zanieczyszczony, proces spalania w silniku staje się mniej efektywny, co prowadzi do wyższej emisji spalin. Niepełne spalanie paliwa powoduje, że do atmosfery trafia więcej szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu (NOx), węglowodory (HC) i tlenek węgla (CO).
Zapach spalin w kabinie: Jednym z mniej typowych, ale również możliwych objawów zużytego filtra powietrza jest pojawienie się zapachu spalin w kabinie samochodu.

Zauważenie któregokolwiek z powyższych objawów powinno skłonić kierowcę do sprawdzenia stanu filtra powietrza i ewentualnej jego wymiany. Regularna kontrola i wymiana filtra powietrza są kluczowe dla utrzymania optymalnej wydajności silnika, obniżenia zużycia paliwa oraz minimalizacji emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w C4 1.6 HDI?

Rekomendowane Interwały Wymiany Filtrów Powietrza

Utrzymanie filtra powietrza w dobrym stanie jest kluczowe dla wydajności silnika i jego długowieczności. Właściwe interwały wymiany filtra powietrza mogą różnić się w zależności od modelu pojazdu, warunków eksploatacji oraz zaleceń producenta. Większość producentów samochodów zaleca wymianę filtra powietrza co 15 000 do 30 000 kilometrów, lub co 12 do 24 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Niektóre warunki eksploatacji mogą wymagać częstszej wymiany filtra powietrza niż zalecają to standardowe wytyczne producenta. Regularna wymiana filtra powietrza zgodnie z zaleceniami producenta i uwzględnieniem powyższych czynników jest kluczowa dla utrzymania optymalnej wydajności silnika.

Regularna wymiana filtra powietrza jest kluczowym elementem konserwacji pojazdu, który ma bezpośredni wpływ na wydajność silnika, zużycie paliwa i emisję spalin.

Jak Samodzielnie Wymienić Filtr Powietrza?

Wymiana filtra powietrza w silniku to jedna z najprostszych czynności konserwacyjnych, którą można wykonać samodzielnie. Proces ten nie wymaga specjalistycznych narzędzi ani zaawansowanych umiejętności mechanicznych.

Zidentyfikuj lokalizację filtra powietrza w swoim samochodzie.
Ostrożnie otwórz obudowę filtra i wyjmij stary filtr powietrza.
Umieść nowy filtr powietrza w obudowie, upewniając się, że jest prawidłowo zamocowany.
Uruchom silnik i sprawdź, czy działa on płynnie.

Dokładność i cierpliwość: Choć wymiana filtra powietrza jest prostą czynnością, ważne jest, aby przeprowadzić ją dokładnie.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Silniki benzynowe: Wymiana filtra powietrza w silnikach benzynowych zazwyczaj nie sprawia większych trudności.
Silniki diesla: W niektórych silnikach diesla dostęp do filtra powietrza może być nieco trudniejszy z powodu większej ilości osprzętu pod maską.
Samochody z turbo: W pojazdach z doładowaniem turbosprężarką, obudowa filtra powietrza może być bardziej skomplikowana.

Samodzielna wymiana filtra powietrza jest prostą i ekonomiczną czynnością, która może znacząco poprawić wydajność silnika i obniżyć zużycie paliwa.

Wybór Odpowiedniego Filtra Powietrza

Wybór odpowiedniego filtra powietrza jest kluczowy dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Na rynku dostępnych jest wiele różnych typów filtrów powietrza, które różnią się konstrukcją, materiałem i wydajnością filtracji. Najpewniejszym źródłem informacji na temat odpowiedniego filtra powietrza dla Twojego samochodu jest instrukcja obsługi pojazdu. Jeśli masz wątpliwości co do wyboru odpowiedniego filtra, warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą w sklepie motoryzacyjnym.

Są to filtry produkowane przez oryginalnego producenta samochodu lub przez firmy dostarczające części na pierwszy montaż do fabryk samochodowych. Produkowane przez niezależne firmy, które oferują części zamienne do różnych marek i modeli samochodów.

Wysokiej jakości materiały filtrujące zapewniają lepszą wydajność i dłuższą żywotność filtra.
Sprawdź, czy filtr powietrza oferuje odpowiedni poziom filtracji, który zatrzymuje zarówno większe, jak i mniejsze zanieczyszczenia.
Upewnij się, że wybrany filtr jest przeznaczony do Twojego modelu samochodu.
Przed zakupem warto zapoznać się z opiniami innych użytkowników oraz recenzjami filtrów powietrza.

Wybór odpowiedniego filtra powietrza jest kluczowy dla zapewnienia optymalnej pracy silnika i jego długowieczności. Filtry OEM zapewniają najwyższą jakość i pełną kompatybilność, jednak są zazwyczaj droższe. Zamienniki mogą być tańszą alternatywą, ale ich jakość może się różnić w zależności od producenta.

Ekonomiczne i Ekologiczne Aspekty Wymiany Filtrów Powietrza

Wymiana filtrów powietrza w silniku samochodowym ma zarówno ekonomiczne, jak i ekologiczne znaczenie. Regularna konserwacja tego elementu przyczynia się do oszczędności na wielu płaszczyznach oraz ma pozytywny wpływ na środowisko. Czysty filtr powietrza zapewnia odpowiedni przepływ powietrza do silnika, co pozwala na bardziej efektywne spalanie paliwa. Dzięki temu samochód zużywa mniej paliwa, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.

Zaniedbanie wymiany filtra powietrza może prowadzić do nagromadzenia się zanieczyszczeń w silniku, co może powodować uszkodzenia wewnętrznych elementów silnika. Koszty napraw takich uszkodzeń mogą być znacznie wyższe niż koszt regularnej wymiany filtra. Czyste powietrze jest kluczowe dla długowieczności silnika. Zanieczyszczenia mogą działać jak ścierniwo na wewnętrzne części silnika, prowadząc do ich szybszego zużycia.

Efektywne spalanie paliwa, zapewnione przez czysty filtr powietrza, prowadzi do mniejszej emisji szkodliwych substancji do atmosfery, takich jak tlenki azotu (NOx), węglowodory (HC) i tlenek węgla (CO). Mniejsze zużycie paliwa nie tylko obniża koszty eksploatacji, ale także zmniejsza zapotrzebowanie na paliwa kopalne, co przyczynia się do ochrony zasobów naturalnych. Regularna wymiana filtrów powietrza jest prostym krokiem, który każdy kierowca może podjąć w celu zmniejszenia negatywnego wpływu na środowisko.

Czysty filtr powietrza przyczynia się do lepszego działania klimatyzacji i ogrzewania, co wpływa na komfort jazdy. Regularne przeglądy i konserwacja pojazdu, w tym wymiana filtrów powietrza, mogą pozytywnie wpłynąć na jego wartość rynkową. Wymiana filtrów powietrza to inwestycja, która przynosi korzyści zarówno ekonomiczne, jak i ekologiczne. Regularna konserwacja tego elementu pozwala na oszczędność paliwa, zmniejszenie ryzyka kosztownych napraw oraz przedłużenie żywotności silnika.

Dodatkowo, czysty filtr powietrza przyczynia się do redukcji emisji szkodliwych substancji, co ma pozytywny wpływ na środowisko naturalne i zdrowie publiczne.

Profesjonalna Wymiana Filtra Powietrza vs. Wymiana w Domu

Wymiana filtra powietrza jest zadaniem, które można wykonać zarówno samodzielnie w domu, jak i skorzystać z usług profesjonalnego serwisu. Każda z tych metod ma swoje zalety i wady. Wymiana filtra powietrza w domu pozwala zaoszczędzić na kosztach robocizny, które są naliczane w serwisach samochodowych. Wymiana filtra powietrza w domu jest szybka i wygodna, zwłaszcza jeśli masz dostęp do podstawowych narzędzi.

Samodzielne wykonanie prostych czynności konserwacyjnych daje satysfakcję i poczucie kontrolowania stanu technicznego pojazdu. Chociaż wymiana filtra powietrza jest prostą czynnością, niektóre osoby mogą czuć się niepewnie, wykonując tę operację samodzielnie. W serwisie samochodowym często wykonuje się dodatkowe czynności kontrolne podczas wymiany filtra, takie jak sprawdzenie stanu innych elementów układu dolotowego czy ogólnego stanu technicznego pojazdu.

Profesjonalne serwisy samochodowe zatrudniają wykwalifikowanych mechaników, którzy posiadają wiedzę i doświadczenie w zakresie wymiany filtrów powietrza. Serwisy samochodowe dysponują specjalistycznym sprzętem i narzędziami, które mogą ułatwić wymianę filtra powietrza, szczególnie w trudnodostępnych miejscach.

Wybór między samodzielną wymianą filtra powietrza a skorzystaniem z usług profesjonalnego serwisu zależy od indywidualnych preferencji, doświadczenia i budżetu. Samodzielna wymiana jest bardziej ekonomiczna i wygodna, jednak wiąże się z pewnym ryzykiem błędów. Z kolei wizyta w serwisie samochodowym zapewnia profesjonalne wykonanie usługi i dodatkowe kontrole stanu technicznego pojazdu, choć jest droższa.

Wokół filtrów powietrza w samochodach narosło wiele mitów, które często prowadzą do nieporozumień i błędnych decyzji dotyczących ich wymiany i konserwacji. Filtr powietrza odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu odpowiedniego przepływu powietrza do silnika, co ma bezpośredni wpływ na jego wydajność. Częstotliwość wymiany filtra powietrza zależy od warunków eksploatacji pojazdu oraz zaleceń producenta.

Filtr Cząstek Stałych (DPF) w Silnikach Diesla

Filtr DPF to element nowoczesnych silników Diesla. Odpowiada za ograniczenie emisji sadzy i ochronę środowiska, ale bywa też źródłem problemów, jeśli nie działa prawidłowo. Filtr cząstek stałych DPF - co to jest i do czego służy?

Jak Działa Filtr DPF?

Działanie filtra DPF opiera się na mechanicznym zatrzymywaniu cząstek sadzy w strukturze wkładu ceramicznego. Zbudowany jest z porowatych kanalików, które przepuszczają gazy spalinowe i zatrzymują cząstki stałe. Podczas jazdy, w zależności od stylu prowadzenia i warunków pracy silnika, wewnątrz filtra gromadzą się osady węgla. Zasada działania - DPF to rodzaj ceramicznego wkładu z mikroskopijnymi kanalikami, które zatrzymują cząstki sadzy zanim opuszczą rurę wydechową.

Proces Regeneracji Filtra DPF

Regeneracja może przebiegać w trybie pasywnym lub aktywnym. W trybie pasywnym sadza wypala się samoczynnie, kiedy temperatura gazów spalinowych osiąga odpowiednio wysoką wartość. Podczas regeneracji aktywnej komputer silnika zwiększa dawkę paliwa i temperaturę w układzie wydechowym, by dopalić nagromadzoną sadzę. Kierowca może to zauważyć po delikatnym wzroście obrotów lub zmianie reakcji na pedał gazu. Niektóre modele samochodów umożliwiają także regenerację wymuszoną - serwisowe wypalenie filtra przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.

Objawy Zapchanego Filtra DPF

Wyraźny spadek mocy: Auto zaczyna reagować z opóźnieniem, silnik pracuje ciężej, a wciśnięcie gazu nie daje już takiego efektu jak wcześniej. To znaczy, że spaliny nie mają gdzie uciec, bo filtr przestaje być drożny.
Zwiększone spalanie: Komputer próbuje wyrównać pracę silnika, wtryskując więcej paliwa. W efekcie licznik zużycia rośnie, a bak pustoszeje szybciej niż zwykle.
Kontrolka DPF na desce rozdzielczej: Kontrolka DPF ostrzega, że filtr jest bliski zapełnienia. To ostatni moment, by pozwolić mu się „wypalić” - najlepiej na trasie, utrzymując stałą prędkość.
Wejście w tryb awaryjny: Kiedy układ wydechowy jest już niemal całkowicie zatkany, komputer ogranicza obroty silnika i moc. Celem jest ochrona jednostki przed przegrzaniem, ale dla kierowcy oznacza to jazdę z duszonym silnikiem.
Nadmierne dymienie z rury wydechowej: Czarny dym to klasyczny objaw tego, że sadza nie ma gdzie się ulotnić.

Ignorowanie tych objawów wiąże się z konsekwencjami - od kosztownego czyszczenia po całkowity demontaż filtra.

Jak Dbać o Filtr DPF, Aby Się Nie Zapytał?

Filtr cząstek stałych to element, który nie lubi miejskiej rutyny. Krótkie trasy, niskie obroty i zimny silnik to jego najwięksi wrogowie.

Daj silnikowi się rozgrzać: Uruchomienie auta i natychmiastowa jazda na krótkim dystansie to prosty sposób na skrócenie żywotności filtra DPF. Pozwól jednostce osiągnąć odpowiednią temperaturę, to warunek skutecznego wypalania sadzy.
Od czasu do czasu wybierz dłuższą trasę: Jazda w mieście nie daje DPF-owi szansy na regenerację. Co pewien czas warto przejechać odcinek drogi z równą prędkością (najlepiej powyżej 60 km/h), by system mógł sam się oczyścić.
Regularnie wymieniaj olej i dbaj o stan układu smarowania: Zużyty olej lub nieszczelny układ smarowania zwiększają ilość osadów w spalinach. Regularna wymiana oleju silnikowego zgodnie z zaleceniami, wpłynie pozytywnie na funkcjonowanie filtra DPF.
Tankuj dobre paliwo: Tanie paliwo z niepewnego źródła może zawierać zanieczyszczenia i siarkę, które przyspieszają odkładanie się sadzy.
Zwracaj uwagę na styl jazdy: Zbyt niskie obroty, częste gaszenie silnika i jazda „na półsprzęgle” to prosta droga do zapchania DPF-u. Od czasu do czasu warto „przepalić” silnik - dynamiczna jazda doprowadzi do wypalenia nagromadzonego osadu.
Korzystaj z diagnostyki, zanim pojawi się problem: Nowoczesne systemy dają możliwość odczytania stopnia zapełnienia filtra.

Czyszczenie DPF - Metody

Zapchany filtr cząstek stałych nie zawsze oznacza konieczność wymiany. W większości przypadków wystarczy profesjonalne czyszczenie, które przywraca drożność i pozwala uniknąć zbędnych wydatków.

Czyszczenie hydrodynamiczne: Najskuteczniejsza i najczęściej wybierana metoda. Polega na przepłukaniu filtra wodą pod wysokim ciśnieniem z użyciem specjalnego detergentu. Usuwa zarówno sadzę, jak i popiół, nie naruszając ceramicznego wkładu. Tzw. wodna regeneracja polega na przepłukaniu filtra pod wysokim ciśnieniem z użyciem specjalnego środka. Woda usuwa osady z wnętrza kanalików i przywraca pełną drożność układu.
Czyszczenie chemiczne: Wykonywane przy użyciu specjalnych preparatów, które rozpuszczają nagromadzony osad. Można je przeprowadzić bez demontażu filtra, jednak skuteczność tej metody zależy od poziomu zanieczyszczenia.
Regeneracja wymuszona (wypalanie serwisowe): Mechanik inicjuje proces wypalania sadzy przy pomocy sprzętu diagnostycznego. Temperatura spalin wzrasta nawet do kilkuset stopni, co pozwala wypalić nagromadzone cząstki. To szybki, ale krótkotrwały sposób, skuteczny tylko wtedy, gdy filtr nie jest zapchany popiołem.
Czyszczenie termiczne: Filtr umieszcza się w specjalnym piecu, gdzie w wysokiej temperaturze wypalane są resztki sadzy i popiołu.

Regularne czyszczenie filtra pozwala uniknąć niepotrzebnych awarii i utrzymać prawidłową pracę silnika.

Czy Można Usunąć Filtr DPF?

Usuwanie DPF jest zabronione i niezgodne z prawem. Pojazd pozbawiony filtra nie przejdzie kontroli pojazdów ani badania technicznego na stacji diagnostycznej. Jazda bez filtra DPF jest nielegalna. Polski kodeks drogowy i przepisy dotyczące ochrony środowiska jasno określają, że samochód musi posiadać kompletny układ oczyszczania spalin. W przypadku wykrycia jego usunięcia kierowcy grozi mandat karny i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego.

Usunięcie DPF-u szkodzi silnikowi. Układ wydechowy i jednostka napędowa są zaprojektowane tak, by współdziałać z filtrem. Jego brak powoduje zaburzenia w odczytach czujników, błędne wskazania sterownika silnika (ECU) i nierówną pracę jednostki. W rezultacie samochód zaczyna spalać więcej paliwa, a sama jazda staje się mniej płynna.

Usunięcie filtru DPF może zwiększyć zanieczyszczenie powietrza. Filtr DPF powstał po to, by ograniczać emisję sadzy i innych szkodliwych substancji, które powstają przy spalaniu oleju napędowego.

Pamiętaj! Usunięcie DPF-u szybko może przerodzić się w poważny kłopot. Zamiast szukać „szybkich rozwiązań”, lepiej zdecydować się na czyszczenie lub profesjonalną regenerację.

Pozostałe Filtry Montowane w Pojazdach

Poza filtrem DPF, który jest standardem w silnikach wysokoprężnych, w samochodach stosuje się również inne rozwiązania ograniczające emisję cząstek stałych.

Filtr FAP (Filtre à Particules): To tzw. mokry filtr cząstek stałych, w którym regenerację wspomaga specjalny płyn katalityczny. Dzięki temu proces przebiega skutecznie nawet przy niskiej prędkości obrotowej silnika. Układ pracuje w oparciu o dane z niezależnych czujników, które monitorują temperaturę i ciśnienie spalin, aby dobrać odpowiedni moment regeneracji.
Filtr GPF (Gasoline Particulate Filter): To filtr cząstek stałych stosowany w silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa.

Oprócz filtra DPF, który może wymagać czyszczenia lub wymiany, istnieje wiele innych elementów ważnych dla bezpieczeństwa - hamulce, zawieszenie, oświetlenie oraz układ kierowniczy. Jeśli uszkodzenia w Twoim pojeździe są wynikiem wypadku lub stłuczki, upewnij się, że otrzymane odszkodowanie rzeczywiście pokrywa wszystkie koszty naprawy.

Warto wiedzieć, że odszkodowanie przyznane przez towarzystwo ubezpieczeniowe często nie pokrywa pełnych kosztów naprawy. Jeżeli potrzebujesz pomocy w tym zakresie, możesz uzyskać szybkie i kompleksowe wsparcie od firmy Helpfind - wystarczy, że prześlesz do nas swój kosztorys.

Prawidłowo działający filtr DPF stanowi kluczowy element ochrony środowiska i układu napędowego. Umożliwia zachowanie równowagi między osiągami pojazdu a redukcją emisji szkodliwych substancji. Jego sprawność zależy przede wszystkim od sposobu eksploatacji i regularności regeneracji.

Filtr	Typ Silnika	Zasada Działania	Regeneracja
DPF (Diesel Particulate Filter)	Diesel	Mechaniczne zatrzymywanie cząstek sadzy	Pasywna (samoczynne wypalanie) lub aktywna (dodatkowy wtrysk paliwa)
FAP (Filtre à Particules)	Diesel (głównie francuskie)	Mechaniczne zatrzymywanie cząstek sadzy wspomagane płynem katalitycznym	Regeneracja wspomagana płynem, skuteczna przy niskich prędkościach
GPF (Gasoline Particulate Filter)	Benzyna (z bezpośrednim wtryskiem)	Mechaniczne zatrzymywanie cząstek stałych	Podobna do DPF, ale w silnikach benzynowych

tags: #filtr #powietrza #diesel #budowa #zasada #działania