Wymiana Filtra Powietrza w Citroen ZX 1.4 i Rozwiązywanie Problemów z Utratą Mocy
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza w samochodzie to podstawowa czynność serwisowa, wpływająca na prawidłową pracę silnika. Poniżej znajdziesz informacje dotyczące wymiany filtra powietrza, a także potencjalne problemy z paliwem i filtrem DPF, które mogą prowadzić do utraty mocy w samochodzie.
Wymiana Filtra Powietrza
Spokojnie, nie trzeba demontować ani akumulatora ani zbiorniczka płynu hamulcowego. Reszta wg filmiku. 10 minut roboty.
Kolego, obudowa powinna wyjść bez żadnych problemów, 2 śruby i 2 plastiki wciśnięte w gumowe gniazda.
Odkręć tylko korek wlewu oleju do silnika i pomanewruj trochę. To jest na styk, ostrożnie to rób, a wyjmiesz i włożysz niczego nie uszkadzając.
Problemy z Obudową Filtra Powietrza
Obudowa wychodzi z tych gniazd, ale tak nie ma siły, aby przeszła.
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtry w C5 III 16V?
W innych samochodach zawsze się to wyjmowało bez takiego kombinowania, a tu samochód w ciągłym ruchu i nie ma jak się za to wziąć i skończyć, jak nie chce cholerstwo na szybko wyjść, ale dzisiaj się za to zabiorę wg.
Utrata Mocy i Problemy z Paliwem
Ja także zmagam się z utratą mocy w moim aucie.
Dziś żona dzwoniła do mnie, że samochód odpaliła i już kontrolka nie miga i samochód jedzie normalnie. Tak więc prawdopodobnie, a nawet tylko i wyłącznie wina paliwa według mnie.
Przy ostrzejszej jeździe tak jakby samochód potrzebuje pociągnąć więcej a zapchane sito może go ograniczać spadkiem ciśnienia.
Zapchane Sitko w Baku
Sitko wymieniłem- było ostro zasyfione i chwile było dobrze (jakieś 2 tys. km) a dzis znowu spadek mocy (max.
Przeczytaj także: Filtr powietrza Citroen Jumpy III - wymiana
Zobaczę jeszcze dziś po pracy sitko w baku w jakim jest stanie i ewentualnie zamówię nowe.
Z tego co piszesz można wnioskować, że wystąpiły dwie usterki: zapchane sitko i problem z regeneracją filtra.
Później już znaleźli z moją pomocą.
Powiem tak - jestem już po - wymieniony nieszczęsny filterek (zdjęcia chyba nie będę wstawiał bo wygląda identiko jak na zdjęciach chłopaków wyżej, więc chyba bez sensu).
Wymieniony również, nazwijmy go - główny filtr paliwa.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtry w C4 Coupe?
Za całość zapłaciłem 310 zł + 80 zł nieszczęsny filtr kupiony w Wawie.
Przyjęty zostałem z marszu mimo innych aut w serwisie, autko umyte a czas spędzony na miłej rozmowie z doradcą serwisowym panem Michałem, którego serdecznie polecam.
Jako ciekawostkę powiem, że w serwisie w Radomiu chłopaki mieli inny filterek niż ten nasz ze zdjęć. Ponoć dostali go od KMP z nakazem montowania w autach flotowych - poza tym nie jest na sprzedaż.
Błąd P0473: Exhaust Pressure Sensor High
Błąd P0473: Exhaust Pressure Sensor HighCzy ktoś miał taki przypadek, ewentualnie jakieś sugestie.
Niewłaściwe Paliwo
Miałem 20litrów ON z Orlenu i 20litrów dolałem tego świństwa. Ok 250 km już na tym zrobiłem.
Muszę to jakoś wyjeździć.
Problemy z Filtrem DPF
PS. Wczoraj sprawdzilem samochod pod komputerem i wyszedl blad p242f. Z tego co wyczytalem to filtr DPF do wymiany.
Mam nadzieje ze to bylo tylko spowodowane zabrudzeniem tego filtra bo samochod pracuje juz normalnie i blad tez skasowany i narazie nie powraca.
A w tych rocznikach jest DPF ?
Inne Potencjalne Przyczyny Ograniczenia Obrotów
Wczoraj zakładając nowy filtr powietrza odłączyłem przepływomierz i zapomniałem go podłączyć. Efekt ? Max 3 tys obrotów i kontrolka check. Po podłączeniu i wykasowaniu błędów wszystko w normie. Tak więc nie tylko filtr paliwa może być sprawcą ograniczenia obrotów.
Serwis i Koszty
Dzwonilem do swojego aso. Wg nich sie czyści... Powiedzialem ze chce wymiany nie czyszczenia. To podobno filtr nie figuruje jako czesc. W sensie nie ma nr katalogowego.
Teraz jestem w serwisie kia na pulawskiej. Mam filtr. Nawet byc moze od reki zrobia. Walcze o rabacik klubowy teraz.
Numer katalogowy tego filtra.
Więc tak - filtr kupiłem w KIA na Puławskiej serwis MITCAR. Facet od razu znalazł, cena 80 zł dostępny od ręki. Chciałem u nich wymienić.
Zdaję sobie sprawę, że nie byłem umówiony. Natomiast facet z serwisu (inny niż od części - tamten był bardzo miły i pomocny, choć rabatu nie dostałem) najpierw mówił że może do 13 zrobią.
Mówię spoko. Za chwilę, że może do 15 a może być i tak, że wcale.
No to kurde - chyba wie ile ma aut na serwisie, ile ma zapisane na dany dzień to jest chyba w stanie określić czy się wyrobi czy nie.
A nie będę czekał 5-6 h i się dowiem że niestety nie...
Do tego jak się zapytałem o cenę to mnie zwaliło z nóg - 400 zł. Za tyle to w Radomiu mi wymienią razem z filtrem paliwa kupionym w aso i już wliczonym w tą cenę.
Pytam się po ile roboczogodzina - 180 zł i że zajmie to 1,5 h. No to jakby nie liczyć wychodzi 270 zł a nie 400 (w tych 400 nie było ceny filtra - sama robota).
No więc te 180 to cena netto (nie wiem po co mi do wiadomości cena netto - dla mnie to trochę wprowadzanie w błąd).
Ponieważ objawy po ponownym uruchomieniu auta ustały zdecydowałem się wrócić do Radomia.
Dodatkowe Wskazówki
"Kto pyta, jest głupi przez chwilę ... "
tags: #filtr #powietrza #citroen #zx #1.4 #wymiana
