Wymiana filtra kabinowego i filtrów powietrza w Mercedesie W210

Regularna wymiana filtrów w samochodzie jest kluczowa dla jego prawidłowego działania i długowieczności. W Mercedesie W210, podobnie jak w innych pojazdach, filtry odgrywają istotną rolę w oczyszczaniu powietrza, paliwa i oleju. Świadomość tego, w jaki sposób działają filtry samochodowe, utwierdzi Cię w przekonaniu, że warto o nie dbać.

Filtry samochodowe - przegląd

Filtry do samochodu występują w wielu formach i przeznaczone są dla różnych układów. Regularna wymiana tego typu elementów jest obowiązkiem spoczywającym na każdym właścicielu auta.

Rodzaje filtrów samochodowych:

  • Filtr oleju: Montuje się go w dolnej lub górnej części silnika. Jego zadaniem jest filtrowanie oleju silnikowego w Twoim pojeździe. Stan zużycia filtra ma bardzo duży wpływ na pracę całej jednostki napędowej, w tym na trwałość i niezawodność. Pamiętaj, że wymiana filtra powinna być dokonywana przy każdej wymianie oleju.
  • Filtr paliwa: Zadaniem filtra paliwa jest oczyszczanie mieszanki dochodzącej do silnika z cząstek stałych, które mogą przedostać się do jednostki napędowej podczas jazdy. Co więcej, tego typu element filtrujący oddziela wodę znajdującą się w postaci ciekłej od tej występującej jako para wodna. Z tego względu niezwykle ważne jest, by filtr samochodowy był w pełni sprawny.
  • Filtr powietrza: Znajdziesz go bezpośrednio w układzie dolotowym silnika. Tego rodzaju filtr do samochodu jest odpowiedzialny za filtrację powietrza w pojeździe. Oddziela zanieczyszczenia, takie jak: piasek, kurz, a nawet owady. Zatkany filtr powietrza jest bardzo często powodem spadków osiągów jednostki napędowej. Zgodnie z powszechną wiedzą filtr powietrza zazwyczaj wymienia się co 20 tys. km.
  • Filtr kabinowy: Czasami można spotkać się z nazwą „filtr pyłkowy” ze względu na to, że ten element znajduje się w układzie nawiewu powietrza. Filtr ten zajmuje się przede wszystkim oczyszczaniem powietrza tłoczonego wentylacją do kabiny samochodu. Najlepszą praktyką jest wymiana filtra przeciwpyłowego dwa razy do roku.

Wymiana filtrów paliwa i powietrza w Mercedesie W210

Wymianę filtrów paliwa i powietrza należy przeprowadzić co 4 lata lub co 80 000 kilometrów. Do wykonania tej operacji nie będą nam potrzebne żadne specjalne narzędzia. Jedynie należy zwrócić uwagę na to, żeby kupić odpowiedni rodzaj filtrów i filtrów wstępnych.

Zestawienie materiałów eksploatacyjnych do wszystkich wersji silnikowych:

  • Silnik 2.2 2.9 3.0 (604/602/606) - filtr paliwa
  • Silnik 3.0 (606) - wstępny filtr paliwa
  • Silnik 2.2 2.7 3.2 (611/612/613) - filtr paliwa

Wymiana filtru paliwa

Silniki 2.2, 2.9, 3.0 (604/602/606)

Na początku odkręcamy śrubę mocującą i wyjmujemy do dołu filtr paliwa. Należy wiedzieć, że jest on całkowicie wypełniony olejem napędowym i może dojść do wycieku. Dlatego warto mieć przy sobie kilka grubych szmatek i pusty pojemnik. Montujemy nowy filtr paliwa i dokręcamy go śrubą mocującą. Pamiętajmy o założeniu nowych pierścieni uszczelniających. Uruchamiamy silnik i ustawiamy obroty na około 1500 obr/min. W ten sposób doprowadzimy do samoczynnego odpowietrzenia układu paliwa. Należy nie dopuścić do wyłączenia się silnika. Ponowne uruchomienie będzie bardzo trudne. Na samym końcu sprawdzamy czy nie ma wycieków w okolicy filtru.

Silnik 3.0 (606) - wymiana wstępnego filtru paliwa

Odkręcamy element mocujący, który znajduje się przy przewodzie paliwowym. Następnie odłączamy ten przewód i wyjmujemy wstępny filtr paliwa. W jego miejsce instalujemy nowy razem z elementem mocującym. Podpinamy przewód paliwowy i uruchamiamy silnik. Utrzymujemy obroty na poziomie 1500 obr/min w celu odpowietrzenia układu. Na końcu sprawdzamy czy nie ma wycieków.

Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie

Silniki 611, 612 i 613

Pierwszy krok to demontaż górnej osłony silnika. Odkręcamy i zdejmujemy pierścień gwintowany razem z pokrywą. W tym momencie możemy wyjąć wkład filtru. Sprawdzamy stan obudowy we wnętrz, nie może być zanieczyszczona. Jeżeli jest taka potrzeba to musimy ją zdemontować i wyczyścić. Wkładamy nowy wkład i napełniamy obudowę filtru czystym olejem aż do górnej krawędzi. Osadzamy gumowy pierścień uszczelniający i montujemy pierścień gwintowany razem z pokrywą filtru w ten sposób, żeby wszedł w rowek obudowy. Przykręcamy ręcznie pierścień gwintowany i podłączamy przewody paliwa. Należy zwrócić uwagę na kolejność, nie można pomylić miejsca montażu. Uruchamiamy silnik i utrzymujemy obroty na poziomie 1500 obr/mon. Spowoduje to samoczynne odpowietrzenie się układu paliwowego. Sprawdzamy szczelność filtru paliwa podczas pracy silnika i zakładamy górną osłonę silnika.

Wymiana filtru powietrza

Wymianę filtra powietrza producent zaleca przeprowadzić razem z wymianą filtru paliwa. Tutaj również nie będą potrzebne specjalistyczne narzędzia. Pamiętajmy o zakupie odpowiedniego filtra do mocy naszego auta.

Silniki 2.2, 2.9, 3.0 (604, 602, 606)

Na początku zdejmujemy pokrywę filtru powietrza. W tym celu należy odpiąć 6 klamer mocujących. Wyjmujemy stary wkład i czyścimy dokładnie całą obudowę filtru. Najlepiej zrobić to za pomocą szmatki niepozostawiającej włókien. Instalujemy nowy wkład zwracając uwagę aby uszczelka gumowa równo przylegała na całej długości. Na końcu osadzamy pokrywę i zapinamy klamry mocujące.

Silnik 2.2, 2.7, 3.2 (611, 612, 613)

Pierwszy krok to wykręcenie sześciu śrub mocujących. Jeśli mamy silnik 6 cylindrowy to jest ich 9. Demontujemy osłonę przewodu rozdzielającego doładowane powietrze. Zdejmujemy osłonę silnika a następnie odpinamy i zsuwamy opaskę mocującą po czym odłączamy elastyczny przewód powietrza (dolotowy). Teraz odpinamy złącze od przepływomierza powietrza i odkręcamy śruby trzymające pokrywę filtru. Wyjmujemy wkład z obudowy i zerujemy wskaźnik przeglądów. Wycieramy dokładnie wnętrze obudowy i sprawdzamy czy uszczelka dobrze leży. Zakładamy pokrywę filtra powietrza i dokręcamy wszystkie śruby mocujące. Podłączamy złącze do przepływomierza a następnie podpinamy elastyczny przewód dolotowy i zaciskamy go opaską. Montujemy osłonę silnika i wsuwamy z boku osłonę przewodu rozdzielającego powietrze doładowane. Nakładki powinny wejść w gumowe zaczepy. Na końcu kontrolujemy wszystkie połączenia.

Lokalizacja i wymiana filtra kabinowego w Mercedesie W210

W dyskusjach na forach internetowych często pojawiają się pytania o lokalizację filtra kabinowego w Mercedesie W210, szczególnie w modelach po liftingu. Użytkownicy często mają trudności ze znalezieniem filtra, szukając go za schowkiem lub pod nogami pasażera.

Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?

Gdzie szukać filtra kabinowego?

  • Za schowkiem pasażera: W wielu modelach W210 filtr kabinowy znajduje się za schowkiem pasażera. Można tam znaleźć dwa prostokątne filtry. Po wymontowaniu klapki należy wsunąć jeden filtr, przesunąć go w prawo i wsunąć drugi.
  • Nad nogami pasażera: Drugie miejsce, gdzie można szukać filtra kabinowego, to obszar nad nogami pasażera. Ilość i kształt filtrów zależy od wersji klimatyzacji.

Wymiana filtra kabinowego krok po kroku:

  1. Odsuń fotel pasażera maksymalnie do tyłu.
  2. Zdejmij wycieraczkę z podłogi i odegnij podłogę z nóg "do siebie".
  3. Odkręć śruby pokrywy pod schowkiem (nad kolanami pasażera).
  4. Ostrożnie zdejmij płytę. W płycie znajduje się światełko oświetlenia nóg pasażera i termometr nawiewu klimatyzacji na nogi pasażera. Odchyl lekko płytę po odkręceniu i najpierw odłącz oświetlenie, odchyl mocniej i odłącz termometr, a dopiero potem wyjmij całą płytę obudowy.
  5. Filtr będzie dobrze widoczny. Przesuń blokadę i wyjmij filtr.
  6. Włóż nowy filtr, zasuń blokadę i załóż płytę, robiąc wszystko w odwrotnej kolejności.

Częstotliwość wymiany filtrów

Warto wykonywać taki serwis, co roku. Koszt zakupu filtrów nie jest duży a regularna wymiana to podstawa. Jednak nic nie stoi na przeszkodzie, żeby stosować się do zaleceń producenta.

FAQ - Najczęściej zadawane pytania

  • Jak często należy wymieniać filtr powietrza w samochodzie? Ogólnie zaleca się kontrolowanie stanu filtra co 15-20 tysięcy kilometrów lub przynajmniej co 12 miesięcy. Jeśli wcześniej filtr jest zbyt brudny lub uszkodzony, należy go wymienić.
  • Jak często wymieniać filtr oleju? Wymiana filtra oleju powinna odbywać się zawsze razem z wymianą oleju.

Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra

tags: #filtr #kabinowy #powietrza #mercedes #w210 #wymiana

Popularne posty: