Czterosuwowy Silnik Szosowy: Klucz do Konserwacji i Czyszczenia Filtra Powietrza
- Szczegóły
Każdy motocykl, niezależnie od jego ceny, wymaga regularnych przeglądów i napraw. Niektóre części zużywają się z biegiem czasu, a inne mogą ulec uszkodzeniu. Motocykle składają się z setek części o różnych rozmiarach i funkcjach, które połączone ze sobą, pozwalają na bezpieczne i komfortowe korzystanie z pojazdu.
Niektóre z nich należy konserwować lub wymieniać na nowe egzemplarze w sposób regularny. Przede wszystkim, kluczowa jest znajomość dokładnego modelu posiadanego motocykla. Względnie podobne pojazdy mogą być zupełnie inaczej zbudowane w środku, co wpływa na kompatybilność poszczególnych elementów. Ważna jest także informacja o roku produkcji, ponieważ zdarza się, że egzemplarze wypuszczone na rynek w innych latach różnią się od siebie pod względem dokładnej konstrukcji.
Motocykle składają się z wielu różnorodnych części, które wymagają przeprowadzania regularnych napraw, a czasami także całkowitej wymiany. Części motocyklowe dostępne w sklepach cechują się wysoką jakością wykonania, co pozwala na ich bezproblemowe użytkowanie przez długi czas. W przypadku takich pojazdów ma to ogromne znaczenie i zapewnia bezpieczeństwo podczas jazdy.
W aktualnym asortymencie można znaleźć zarówno elementy wymagające regularnego wymieniania, jak i części, które mają za zadanie służyć przez długie lata. Części motocyklowe są produkowane przez czołowych wytwórców na rynku, dlatego wybierając je, możesz liczyć na najwyższą jakość w funkcjonalnym wydaniu.
Typy Motocykli Szosowych
Warto przyjrzeć się różnym typom motocykli szosowych, które wykorzystują czterosuwowe silniki:
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
- Naked: Podstawowy typ motocykla, pozbawiony owiewek, z widoczną ramą. Najpopularniejsze są jednostki czterosuwowe jedno bądź dwucylindrowe. To motocykl przede wszystkim miejski, który każdy zakręt pokonuje z łatwością.
- Power Naked: Naked z większym silnikiem i większymi gabarytami, oferujący zwiększoną moc, nawet do 150 koni mechanicznych.
- Super Sport: Charakteryzuje się wielką mocą ukrytą w stercie plastiku. Posiadają czterosuwowe rzędowe cztery cylindry. Przeznaczeniem jest tor.
- Chopper: Niskie siedzenie, wysoka kierownica i chromowane elementy. Silnik czterosuwowy o pojemności powyżej 1000 ccm.
Czterosuwowy Silnik Motocyklowy
Podobnie jak samochód, motocykl "zjada" benzynę, aby uzyskać energię do poruszania się. Moc silnika jest przenoszona na tylne koło. Choć często silnik jest znacznie słabszy od samochodowego, to dzięki opływowemu profilowi i mniejszej masie motocykl może osiągać takie same prędkości jak samochód. Silnik motocyklowy działa bardzo podobnie jak silnik samochodowy. Paliwo spalające się w cylindrach silnika popycha tłoki, które obracają wał korbowy. W przekładni ruch obrotowy wału korbowego jest przenoszony na łańcuch. To właśnie ona obraca tylne koło. Ale motocykl potrzebuje też skrzyni biegów: aby zmniejszyć nadmierną prędkość obrotową, którą otrzymuje od silnika.
Silniki czterosuwowe stosowane są najczęściej w samochodach. Ich cykl składa się z czterech części: wlotu mieszanki, sprężania, spalania i wydechu. Wymaga to dwóch ruchów każdego tłoka w przód i w tył.
Ze względu na większą wydajność, silniki 4-suwowe są mocniejsze. Silnik motocyklowy jest w stanie wytrzymać nawet 100 tys. Większe średnice cylindrów oznaczają większe zawory, co oznacza, że silnik może przetłoczyć przez nie więcej powietrza w każdym cyklu, co pozwala na lepsze spalanie mieszanki.
Konserwacja i Czyszczenie Filtra Powietrza
Jeśli chodzi o osiągi, to są one uzależnione od jakości dotarcia silnika oraz okresowych przeglądów (regulacja gaźnika, zaworów oraz wymiany oleju silnikowego na czas i czyszczenie filtra powietrza). Pewnym znakiem, że nadszedł czas na regulację luzu zaworowego jest, jeśli silnik wydaje głośne klikanie lub stukanie podczas uruchamiania lub jeśli doświadczasz utraty mocy silnika.
Zalecamy regularną wymianę części w silniku motocykla i skutera, a nie czekanie aż część będzie naprawdę bliska nieużywalności. W swoim warsztacie motocyklista powinien mieć w zapasie powszechnie stosowane części zamienne. Znajdziesz tutaj nie tylko części tuningowe zwiększające osiągi, znajdziesz produkty konserwujace i potrzebne do naprawy większości silników, niezależnie od tego czy jest to skuter o pojemności 50cc, motorower o pojemności 110cc, maxi skuter o pojemności 250cc czy motocykl producenta Zontes czy Benelli.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Przykład Motocykla z Silnikiem Czterosuwowym
Daelim S3 125 to klasyczny i niezawodny motocykl od koreańskiego producenta Daelim. Został pierwszy raz wydany w 2003 roku i od tego czasu cieszy się popularnością wśród kierowców. S3 125 to lekki, zwinny i zwrotny motocykl, idealny do jazdy po mieście. Posiada 125cc, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik jednocylindrowy, który generuje 10,4 kW mocy przy 8500 obr./min i 10,3 Nm momentu obrotowego przy 6500 obr./min. Silnik jest połączony z pięciobiegową skrzynią manualną i ma maksymalną prędkość około 110 km/h.
S3 125 posiada rurkową ramę i jednostronny wahacz. Ma rozstaw osi wynoszący 1320 mm i wysokość siedzenia 790 mm, co czyni go doskonałym wyborem dla kierowców wszystkich rozmiarów. Motocykl ma suchą masę wynoszącą zaledwie 122 kg, co czyni go łatwym w obsłudze i manewrowaniu. S3 125 jest wyposażony w pojedynczy tarczowy hamulec przedni i bębnowy hamulec tylny, które zapewniają dobrą siłę hamowania. Motocykl ma również teleskopową przednią widelcówkę i tylny monoshock, zapewniający komfortowe doznania. S3 125 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących niezawodnego, lekkiego i łatwego w prowadzeniu motocykla.
Warto pamiętać, że regularne czyszczenie filtra powietrza i dbałość o silnik czterosuwowy to klucz do długowieczności i niezawodności motocykla szosowego.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #czterosuwowy #silnik #szosowy #filtr #powietrza #czyszczenie
