Brudny filtr powietrza a moc silnika – kompleksowy przewodnik
- Szczegóły
Stale eksploatowany w każdym samochodzie filtr powietrza zaliczamy do tych elementów, które regularnie poddawać należy wymianie. Emituje on powietrze do wnętrza komory silnikowej. Jeśli zaczynasz swoją przygodę z rolą kierowcy, powinieneś zapamiętać, że zapchany filtr powietrza, pracuje niewystarczająco i może przyczynić się do trwałych uszkodzeń w samochodowym silniku. Przed nieprzyjemnymi sytuacjami na trasie bliskich lub dalekich podróży uchronić nas może jedynie częsta wymiana oraz regularne prace konserwacyjne.
Filtr powietrza - co to jest i za co odpowiada?
Filtry powietrza w samochodzie zaliczamy do układu o charakterze dolotowym. Jego zadaniem jest przystopowanie przepływu wszelkich zanieczyszczeń w postaci pyłów, które wlatują do silnika od zewnątrz. Urządzenie filtrujące powietrze jest zazwyczaj umieszczone w plastikowej puszcze, którą możemy znaleźć z boku silnika. Filtry powietrza są najczęściej wykonane z jasnego materiału - może to być papier, włóknina lub oba te materiały jednocześnie. Niekiedy włóknina jest nasączana olejem, dzięki czemu ma znakomitą właściwość pochłaniania zanieczyszczeń i pyłów.
Gdyby nie te swoiste płuca samochodu, do komory spalania silnika wpływałoby bardzo mocno zanieczyszczone powietrze. Filtr powietrza to niezbędny element pojazdu, który pełni funkcję warstwy ochronnej służącej do ochrony silnika przed zanieczyszczeniami. Zanieczyszczony lub po prostu zapchany filtr powietrza ma typowe objawy, które można szybko zauważyć: jest to większe spalanie oraz spadek mocy silnika.
System filtrujący powietrze dostarczane do jednostki napędowej składa się z kilku elementów. W pojazdach osobowych i dostawczych zazwyczaj znajduje się on pod maską, w komorze silnika. W jego początkowym odcinku umieszczony jest przewód rurowy z wlotem powietrza, prowadzący do obudowy. W jej wnętrzu znajduje się wkład, który - jak już zostało wspomniane - wykonywany z papieru, papieru z włókniną bądź samej włókniny z tworzywa sztucznego.
W sprzedaży znajdziesz także materiałowy filtr powietrza fabrycznie nasączony olejem, który cechuje się pięciokrotnie wyższą zdolnością pochłaniania pyłów, niż jego papierowy odpowiednik. Dalej umieszczono przewód wraz z przepływomierzem, czyli czujnikiem elektronicznym.
Przeczytaj także: Problemy z filtrem powietrza w kombajnie - rozpoznawanie
Rola filtra powietrza w samochodzie
Zadaniem wkładu filtrującego jest oczyszczanie powietrza, dostającego się do silnika przez układ dolotowy. Wyłapuje on różnego rodzaju zanieczyszczenia - głównie w postaci drobnych pyłów - które mogłyby negatywnie wpływać na pracę oraz żywotność jednostki napędowej. Czysty filtr do powietrza wpływa natomiast na równomierną pracę motoru, ograniczając opory ssania.
Brudny filtr powietrza nie zabezpieczy silnika w wystarczający sposób, sprawiając, że niepożądane drobiny znajdą się między innymi w oleju czy pomiędzy pierścieniami tłokowymi. W samochodach wyposażonych w turbosprężarkę, mogą one również doprowadzić do szybszego zużycia jej łożysk.
Ma duże znaczenie dla odpowiedniej mocy jednostki napędowej oraz przyspieszenia - istotnych zwłaszcza podczas manewru wyprzedzania. Minimalizuje także poziom hałasu oraz sprawia, że samochód zużywa mniejszą ilość paliwa, dzięki czemu jego bieżąca eksploatacja jest bardziej ekonomiczna.
Podział filtrów powietrza
Filtry powietrza w samochodzie dzielimy według typu materiału filtrującego. W sprzedaży dostępne są dwie podstawowe wersje: suche i mokre.
- Suche filtry powietrza - o papierowym charakterze. Suche filtry powietrza dają możliwość pełnej ochrony przed pyłem. Wykonane z papieru (celulozowego lub poliestrowego), włókniny bądź bawełny, które najczęściej znajdują się w autach osobowych.
- Mokre filtry powietrza - stosowane zazwyczaj w pojazdach sportowych oraz typu off-road, w których powietrze jest filtrowane m.in, przez włóknina nasączona olejem.
Dodatkowo filtry powietrza samochodowe są produkowane w różnych kształtach. Prócz najpopularniejszych, prostokątnych egzemplarzy, w swoim aucie możesz zastosować model stożkowy bądź grzybek.
Przeczytaj także: Jak rozpoznać zabrudzony filtr powietrza?
Filtry sportowe o wysokim przepływie
Filtry powietrzne o wysokim przepływie nazywane są sportowymi filtrami powietrza. Tego rodzaju filtry mają zastosowanie w autach sportowych i motocyklach. Są też popularne wśród kierowców ze sportowym zacięciem. Filtry wykonane są z włókniny nasączonej olejem, co umożliwia osiągnięcie znacznie mniejszych oporów przepływu powietrza w porównaniu z tradycyjnymi filtrami. Zastosowana w filtrach włóknina zazwyczaj jest splotem bawełnianym, utrzymywanym w miejscu przez drucianą siatkę. Splot jest luźniejszy niż w przypadku standardowego filtra, co umożliwia przepływ większej ilości powietrza. Daje się to odczuć w charakterystyce pracy silnika.
Zapchany filtr powietrza - objawy
Zanieczyszczony lub po prostu zapchany filtr powietrza ma typowe objawy, które można szybko zauważyć: jest to większe spalanie oraz spadek mocy silnika. Brak systematycznej wymiany nowych wkładów filtrujących może doprowadzić do znacznego nagromadzenia osadu, a w konsekwencji - zablokowania właściwego przepływu powietrza przez materiał. Objawy zatkanego lub zanieczyszczonego filtra powietrza to zwiększone spalanie, nierównomierna praca silnika czy problemy z jego uruchomieniem.
Z rury wydechowej może wydostawać się ciemny dym, a w kabinie pojazdu wyczuwalny będzie zapach paliwa. Możesz także zauważyć zapalenie się nowej kontrolki na desce rozdzielczej w pojeździe, sygnalizującej brudny filtr powietrza.
Jeśli na powierzchni wkładu pojawiają się wyraźne przebarwienia, tłuste osady, pęknięcia lub inne oznaki zużycia, wymiana filtra powietrza staje się koniecznością. Pojawiające się podczas pracy silnika nietypowe odgłosy - takie jak buczenie, świsty czy metaliczne brzmienia - mogą sygnalizować, że zatkany filtr powietrza zakłóca prawidłowy przepływ powietrza.
Czy filtr powietrza ma wpływ na moc auta?
Jak najbardziej. Brudny filtr powietrza sprawia, że w przyspieszonym tempie zaczynają zużywać się między innymi pierścienie tłokowe, cylindry oraz turbosprężarki, a w rezultacie cały silnik. Obniżone właściwości filtracyjne mogą spowodować uszkodzenie pierścieni tłokowych, panewek lub cylindrów.
Przeczytaj także: Kiedy wymienić filtr powietrza w Kia Sorento?
Nawet 10-procentowa niedrożność filtra powietrza może skutkować spadkiem mocy silnika. Mocno zanieczyszczony filtr powoduje zwiększenie zużycia paliwa lub nawet przyczynia się powstania poważnej i kosztownej awarii silnika.
Jak często wymieniać filtr powietrza w samochodzie?
Wymiana filtra powietrza powinna zostać przeprowadzona co 15-20 tys. przejechanych kilometrów. W przypadku kiedy auto jest często eksploatowane na drogach gruntownych lub w dużym mieście często stoi w korkach, to filtr powietrza może się zużyć zdecydowanie wcześniej. Producenci pojazdów zalecają wymianę filtra powietrza po przejechaniu przez pojazd 20 000-30 000 km lub raz na rok. Jednak zawsze trzeba mieć na uwadze wyjątki, z uwagi na różne warunki środowiskowe, w jakich eksploatowane są pojazdy. Duże zanieczyszczenie i zapylenie powietrza wpływa na skrócenie okresu między wymianami.
Zależnie od modelu pojazdu, wymiana powinna mieć miejsce po przejechaniu 15-30 tysięcy kilometrów. Niemniej zazwyczaj robi się to częściej, przy okazji wymiany oleju silnikowego i filtru oleju. W autach intensywnie użytkowanych, wkład filtrujący warto wymienić co 10 000 km lub nawet mniej. Przy niewielkich przebiegach, wystarczające będzie zamontowanie nowego egzemplarza co 2-3 lata. Nie bez znaczenia będzie tutaj jakość wykonania samego elementu, która wpływa na żywotność, a w konsekwencji - okres pomiędzy kolejnymi wymianami.
Wymiana i czyszczenie filtra powietrza
Wymiana zapchanego filtru może odbyć się w warsztacie samochodowym, albo w domowym garażu, jeśli potrafimy cały proces przeprowadzić samodzielnie. Miejscem ulokowania filtru samochodowego jest najczęściej strefa powyżej silnika, albo po lewej stronie od komory. Wymieniając filtr powietrza należy być ostrożnym i wykonać to dokładnie, żeby zawartość brudnego filtra nie dostała się do wnętrza silnika.
Mechanicy odradzają czyszczenie papierowego lub celulozowego wkładu filtracyjnego np. sprężonym powietrzem. W trakcie przedmuchiwania strumień powietrza uszkadza bowiem strukturę wkładu filtracyjnego, a obniżone właściwości filtracyjne spowodują w pierwszej kolejności utratę mocy silnika.
Czyszczenie filtrów nasączonych olejem
Filtry sportowe są znacznie trwalsze od tradycyjnych filtrów. Jeśli będą właściwie konserwowane, przez długi czas zachowają pierwotne właściwości filtracyjne i nie będzie potrzebna ich wymiana. Najłatwiejsze w konserwacji są filtry stożkowe. Podczas ich oczyszczania warto skorzystać z dedykowanego zestawu do czyszczenia filtrów powietrza. Po osuszeniu filtrów należy naoliwić włókninę.
Podczas wszystkich czynności serwisowych należy przestrzegać instrukcji czyszczenia naolejowanych filtrów. Nie wolno przesadzać z ilością oleju. W przeszłości pojawiały się sygnały, że tego typu filtry uszkadzają masowe przepływomierze powietrza, jednak te informacje są w dużej mierze bezpodstawne. Jedynie nadmierne naoliwienie filtrów może przyczynić się do uszkodzenia czujnika.
Podsumowanie
Regularna wymiana filtra powietrza to gwarancja nie tylko lepszej pracy maszyny, ale i spokoju ducha jej operatora. Pamiętaj, że jeden z pozoru prosty element może zadecydować o trwałości silnika, a także o efektywności całego procesu produkcyjnego lub rolniczego. Nie czekaj, aż objawy staną się problemem - działaj prewencyjnie i chroń swoje maszyny, zanim awaria Cię zaskoczy.
tags: #brudny #filtr #powietrza #wpływ #na #moc
