Wymiana Filtra Powietrza w BMW Serii 3 E91: Poradnik Krok po Kroku
- Szczegóły
Silnik spalinowy w BMW Serii 3 E91, jak w każdym innym samochodzie, posiada układ dolotowy, którego zadaniem jest dostarczenie powietrza do komory spalania. Powietrze to jest niezbędne do zapłonu i spalania paliwa. Aby zapewnić prawidłową pracę silnika i chronić go przed zanieczyszczeniami, konieczne jest regularne wymienianie filtra powietrza.
Dlaczego Wymiana Filtra Powietrza Jest Ważna?
Problem polega na tym, że powietrze pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego. Gdyby samochód nie był wyposażony w filtr powietrza, silnik w krótkim czasie uległby zniszczeniu. Zlekceważenie interwałów wymiany filtra powietrza może prowadzić do problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej. Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.
Typy Filtrów Powietrza
Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką. Można je podzielić na dwa rodzaje:
- Suche - jednorazowe: Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km.
- Mokre - wielokrotnego użytku: Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną. Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km. to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię.
Wymiana Filtra Powietrza - Krok po Kroku
Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.
Trudności i Wskazówki
Proces wymiany filtra powietrza w BMW E91 może być nieco skomplikowany ze względu na trudny dostęp. Poniżej znajdziesz kroki, które pomogą Ci przejść przez ten proces:
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
- Zdemontować przykrywkę filtra kabinowego - kilka śrubek.
- Zdemontować półkę na której leży filtr kabinowy. Nie pamiętam czy nie trzeba wcześniej zdemontowac takich bocznych przykrywek przy tej półce.
- Zdemontować pokrywę - plastiki silnika, ja chyba zdjałem całość za wyjatkiem tej częsci, która leży pod półką podszybia.
- Odkręcić śrubę trzymająca rozpórkę na mocowaniu amorka (da rade zwykłym kluczem oczkowym, nie potrzeba specjalnego).
- Odchylić rozpórkę to raz w lewo to raz w prawo aby wyjąc obudowę filtra. Rozpórki mocowanej na półce podszybia nie demontowałem, nie wiem też czy da sie w łatwy sposób.
- Trzeba mieć albo małe raczki albo bardzo sprytne bo odkręcanie śrub za puszką filtra zwykłym imbusem to masakra.
Cała operacja może zająć od 1 do 2 godzin, w zależności od doświadczenia i sprawności manualnej.
Filtry Powietrza K&N - Alternatywa dla Standardowych Rozwiązań
Filtry powietrza firmy K&N są tak skonstruowane, aby uzyskiwać wysoki, praktycznie nieograniczony, przepływ powietrza przy jednoczesnym zachowaniu poziomu filtrowania zapewniającym długą żywotność silnika. Składają się z czterech do sześciu warstw bawełny ułożonej pomiędzy dwoma arkuszami aluminiowej siatki. Tak przygotowana warstwa filtracyjna jest składana harmonijkowo co zwiększa jej powierzchnię.
Zalety Filtrów K&N
- Montaż sportowego filtra pozwala zwiększyć ilość powietrza zasysaną do komory spalania co może poprawić osiągi Twojego pojazdu.
- Możliwość wielokrotnego wykorzystania takiego filtra zmniejsza koszty eksploatacji.
- Zaprojektowane jako filtry do wielokrotnego użytku, można je czyścić i ponownie stosować, co w dłuższej perspektywie pozwoli zaoszczędzić pieniądze.
- Innowacyjna konstrukcja z wielowarstwowym, nasączonym olejkiem, bawełnianym materiałem, który zapewnia lepszą filtrację i przepływ powietrza niż tradycyjne filtry papierowe.
- Dzięki lepszemu przepływowi powietrza i skuteczniejszej filtracji, pomagają przedłużyć żywotność silnika.
Panelowe filtry powietrza K&N są filtrami „mokrymi”. Filtry mokre K&N wykorzystują specjalny olejek, który pomaga w przyciąganiu i zatrzymywaniu najdrobniejszych zanieczyszczeń powietrza, zanim dotrą one do silnika. Ten oryginalny czerwony olej odgrywa kluczową rolę w procesie filtracji, jego lepka konsystencja pomaga efektywnie zatrzymać brud i zanieczyszczenia.
Filtry powietrza K&N są zoptymalizowane pod kątem maksymalnego przepływu powietrza, przekłada się to na wyższą wydajność silnika. Ich innowacyjna konstrukcja umożliwia niemal nieograniczony przepływ powietrza, co sprzyja lepszej reakcji na gaz i zwiększonej mocy pojazdu.
Zamiast wymieniać filtr, wystarczy go regularnie czyścić, co pozwala na długotrwałe użytkowanie i oszczędność kosztów. Dzięki temu filtr K&N może służyć przez wiele lat, zapewniając czyste powietrze dla silnika i lepszą wydajność pojazdu. Przyczynia się to do ochrony środowiska poprzez możliwość serwisowania.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Zaprojektowany jako łatwy do zamontowania zamiennik tradycyjnego, papierowego filtra powietrza montowanego w Twoim samochodzie. Dzięki temu wymiana filtra na filtr K&N jest szybka i prosta, nie wymaga żadnych dodatkowych modyfikacji ani specjalistycznego narzędzia.
Teraz, przy każdym zakupie filtra K&N, otrzymasz dwie ekskluzywne naklejki zupełnie za darmo! Jedna naklejka z kultowym logo K&N doda Twojemu pojazdowi wyjątkowego stylu, a druga naklejka, zawierająca informację „Nie wyrzucaj filtra wielorazowego użytku”, jest idealna do montażu na obudowie filtra powietrza.
Wybór Producenta Filtra
Klient wybierać może pośród wielu znanych producentów filtrów takich jak: JC PREMIUM, Purflux, Mann-filter, Filtron oraz Bosch.
Przykładowo, filtr kabinowy / wlotu powietrza z węglem aktywnym firmy BOSCH o numerze katalogowym 1 987 432 424 jest odpowiedni do BMW 3 E90 / E91 produkowanych w latach 2004 - 2011, we wszystkich wersjach silnikowych.
Pamiętaj! W jednym samochodzie może być nawet kilka wersji montowanych części. Należy również zwrócić uwagę, że w katalogach mogą znajdować się błędy, dlatego też ostatecznej weryfikacji dokonuje osoba montująca, przed dokonaniem wymiany.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Cena Wymiany Filtra Powietrza
Cena wymiany filtra powietrza w BMW Serii 3 E90 wraz z usługą wymiany zależy od wybranego filtra i warsztatu. W ostatecznej wycenie brany jest pod uwagę filtr rekomendowany. Średni czas potrzebny na wymianę filtra w omawianym modelu to 25 minut.
tags: #bmw #3 #e91 #filtr #powietrza #wymiana
