Audi A6 C4: Poradnik wymiany filtra powietrza
- Szczegóły
W zasadzie każdy użytkownik pojazdu wie co to jest filtr powietrza, prawie każdy pamięta o konieczności jego regularnej wymiany, a nieliczni widzą w nim nawet pewien tuningowy potencjał. Na forach internetowych i w komentarzach pod filmikami warsztatowymi pełno jest związanych z tym tematem ciekawych pytań i jeszcze ciekawszych odpowiedzi. Eksperci z PZL Sędziszów omawiają najciekawsze z nich.
Kiedy wymieniać filtr powietrza?
Producenci samochodów sugerują zwykle interwał 15 lub 30 tys.km, ewentualnie rok (w zależności od tego co wypadnie szybciej). Niestety, każdy samochód eksploatowany jest w innych warunkach zapylenia, z innymi prędkościami, więc filtr zapełnia się w sposób indywidualny. Jeśli tylko jest taka możliwość, warto jak najczęściej zaglądać do filtra powietrza i w razie potrzeby wymieniać go niezależnie od harmonogramu przeglądów. Taka procedura przyniesie dodatkową korzyść - kierowca będzie mógł precyzyjnie, dla swoich warunków eksploatacji określić optymalny interwał między wymianami.
Dlaczego wymiana filtra powietrza jest ważna?
Im bardziej zanieczyszczony filtr, tym większe opory przepływu powietrza i mniej tlenu w układzie dolotowym. Powoduje to zwykle odpowiednie zmniejszenie dawek paliwa, co przekłada się na spadek mocy. Niestety nie odczujemy spadku zużycia paliwa, ponieważ do utrzymania zwyczajowego tempa jazdy kierowca odruchowo nieco mocniej naciska na pedał gazu. Najlepszym dowodem na to, że stan filtra powietrza ma znaczenie dla pracy silnika jest fakt, że wszyscy monterzy instalacji gazowych wykonują strojenie nowe instalacji wyłącznie z nowym filtrem powietrza.
Pamiętaj, że zapylone powietrze dość szybko uszkodzi delikatne czujniki przepływu (np. przepływomierze), a w następnej kolejności spowoduje rysy na tulejach cylindrowych. Przecież to co zbiera się na filtrze powietrza, najczęściej ma formę piasku. Nikt chyba nie chciałby czegoś takiego wsypać do układu dolotowego.
Jak samodzielnie wymienić filtr powietrza w Audi A6 C4?
Wymiana filtra powietrza w Audi A6 C4 nie jest skomplikowana, ale wymaga pewnych narzędzi i ostrożności. Poniżej znajdziesz kilka wskazówek:
Przeczytaj także: Osuszacz zawieszenia Audi: wszystko, co musisz wiedzieć
- Taka nasadka kosztuje ok. 35zł i bez niej lepiej nie zaczynać. Do tego potrzebne będą przedłużki z przegubem 3/4".
- I nie trzeba tego robić z kanału.
- Kup nasadke koszt 22zl dwie przedluzki grzechotka i wystarczy ze pare plastikow odkrecisz od gory i dojdziesz bez problemu reka do nich.
- No faktycznie, odkręcenie i odgięcie zbiornika wyrównawczego i wyjęcie obudowy filtra powietrza to kupa roboty... nie wiem jak jest w c5, ale po fakcie zorientowałem się, że w c4 jest całkiem sympatyczny dostęp od strony błotników z boku samochodu.
Jaki filtr powietrza wybrać?
Bosch jest ok, ja Ci polecam także Denso, jak masz rocznik '97 to powinna pasować np.
W przypadku filtrów PZL Filters najlepsze filtry przechwytują w ciągu roku nawet 0,5 kg zanieczyszczeń a ich chłonność wynosi 0,3 kg na m². Tak dobre wyniki to efekt zastosowania najlepszych, zachodnich materiałów filtracyjnych i odpowiednia gęstość plis (czyli popularnej harmonijki, w którą ułożony jest materiał filtracyjny).
Filtry stożkowe - czy warto?
Jeśli ktoś zdemontuje jedynie obudowę seryjnego filtra i w to miejsce zamontuje filtr stożkowy, efekt będzie odwrotny do zamierzonego. Chodzi o to, że filtr będzie zasysał gorące powietrze spod maski, a ono zawiera niestety znacznie mniej tlenu niż powietrze zimne dostarczane przez seryjny układ dolotowy. Aby wymiana seryjnego filtra na stożkowy przyniosła oczekiwany efekt, należy zamocować nowy filtr stożkowy w taki sposób, aby zagwarantować mu możliwość zasysania zimnego powietrza, np. spod atrapy chłodnicy lub spod zderzaka.
Przeczytaj także: Jak wymienić osuszacz klimatyzacji w Audi A4 B5?
Przeczytaj także: Rozwiązania problemu zapachu spalin w Audi A4 B8 3.0 TDI
tags: #audi #a6 #c4 #wymiana #filtra #powietrza
