Wymiana Osuszacza Chłodnicy Klimatyzacji w Astrze G - Poradnik Krok po Kroku
- Szczegóły
Wielu właścicieli Opla Astry G prędzej czy później staje przed koniecznością wymiany osuszacza klimatyzacji. Nie jest to zadanie szczególnie skomplikowane, jednak wymaga pewnej wiedzy i precyzji. Poniższy artykuł ma na celu przybliżenie tego procesu.
Kiedy Wymieniać Osuszacz Klimatyzacji?
Nie spotkałem się z tematem wymiany osuszacza klimatyzacji więc chciałbym go poruszyć. A tak w ogóle, kiedy powinno wymieniać się osuszacz?
Gdzie Znajduje Się Osuszacz w Astrze H?
Nie spotkałem się z tematem wymiany osuszacza klimatyzacji więc chciałbym go poruszyć. Gdzie znajduje się osuszacz klimatyzacji w Astrze H i jak go wymienić?
Przygotowanie do Wymiany
Przygotowując się do wymiany chłodnicy klimatyzacji przeglądałem to forum i nie tylko. Pierwsze pytanie jakie mnie nurtowało: Ściągać zderzak czy nie? Jedni mówią nie trzeba, inni lepiej zdjąć. Podszedłem do wymiany z przekonaniem, że zderzaka nie będę ściągał (częsta opinia, że lepiej nie ruszać). Rzeczywistość sprowadziła mnie „na ziemię”. Prawda jest taka, że w astrze z silnikiem x1.7DTL nie da się wyjąć skraplacza bez zdjęcia zderzaka. Przypuszczam że w astrze z silnikiem isuzu jest dokładnie to samo.
Demontaż Zderzaka (jeśli konieczny)
Zdejmujemy zderzak. Odkręcamy po dwa wkręty w nadkolu z każdej strony klucz T25 (przynajmniej w mojej astrze). Od dołu wyciągamy trzy plastikowe kołki łączące zderzak z ramą i kolejne dwa plastikowe kołeczki z przodu nad tablicą rejestracyjną. Wypinamy wtyczki od halogenów jeśli auto jest w nie wyposażone i wtyczkę od czujnika temperatury powietrza mieszczącego się na środku zderzaka.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
Dalsze Kroki Demontażowe
Odkręcamy kluczem 10 (1) wentylator od skraplacza, wypinamy wtyczkę wentylatora i wypinamy wiązkę przewodów u dołu wentylatora. Odkręcamy kluczem E14 (2) przewody klimatyzacji (górnego na zdjęciu nie widać). Przy pomocy kluczy 19 i 22 odkręcamy chłodnicę oleju (4). Potrzebne jakieś naczynko na olej ok.200ml. Kluczem E10 (5) odkręcamy chłodnicę oleju i powietrza . Wysuwamy chłodnicę dołem (nie jest to takie proste).
Wymiana Osuszacza - Krok po Kroku
Wymiana osuszacza nie jest zbyt skomplikowana, tak ok. 1,5-2 h. Musisz zdjąć kratkę chłodnicy, tą ze znaczkiem Opla, ew. zderzak. i skraplacz ( w zależności od modelu). Po lewej (na zdjęciu po prawej) stronie skraplacza, na górze jest korek wkręcany lub przykręcony śrubą. Odkręcasz śrubę (wyjmujesz poziomą płytkę zabezpieczającą) lub wykręcasz korek. W obu przypadkach korek jest z dwoma oringami uszczelniającymi, następnie wyjmujesz osuszacz. Przed włożeniem nowego osuszacza trzeba porównać długość nowego ze starym i ewentualnie przyciąć go na odpowiednią długość. Dobrze jest wymienić oringi na korku na nowe, lecz przy założeniu oryginalnych oplowskich (mają przekrój kadratowy) za nic nie mogłem wcisnąć korka (tego z płytką zabezpieczającą) w osuszacz, założyłem zielone o przekroju kolistym. Przy korku wkręcanym takim jak na zdjęciu powinno być łatwiej.
Odkręcamy kluczem 10 nakrętki wentylatora klimy. Odciągamy go lekko ku sobie i ciągniemy do góry, aby wyszedł z zaczepów wsuwanych na chłodnicy. Potem obracamy o 90* w prawo i wyjmujemy peszel z uchwytu. Warto bardzo dokładnie oczyścić zabezpieczenie termiczne, w którym na pewno będzie nabite masa brudu, liści, owadów i nie wiadomo czego jeszcze.
Opcja druga: można imbusem 5 odkręcić osuszacz od klimy - są 2 śrubki dostępne między kratkami zderzaka, ale trzeba mieć długiego imbusa. Mocno dokręcone lub zapieczone spowodują, że imbus się skręci i nic się nie zrobi. Wybrawszy gmeranie ręką między zderzakiem odkręciłem przewód i chłodnicę razem z osuszaczem obróciłem w lewo o 90* i delikatnie wyjąłem.
Montaż Nowego Osuszacza
Teraz na luzaka po wyjęciu chłodnicy odkręciłem używając WD40 2 śrubki na imbus - trzymają osuszacz przy chłodnicy, oraz jedną pod spodem osuszacza, również imbusem 5. Nówkę trzeba rozbroić czyli wyjąć zaślepki wlotów.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Wymiana Oringów
Przy wymianie chłodnicy należy wymienić oringi na przewodach klimatyzacji 9,3x2,4 szt.2 i na łączeniu osuszacza ze skraplaczem 7,65x1,38 szt1. Trzeba w ASO kupić nowe oringi uszczelniające połączenia, które rozbieramy. Gwarantuję, że jeśli nikt tego nie ruszał, to będą do wymiany. Nie wymienisz, to gaz ucieknie... Za 3 oringi w ASO zapłaciłem 16,90zł. O co pytamy w ASO:
- oring GM 1850712 - 9,3 x 2,4 - 2 sztuki
- oring GM 1850707 - 7,65 x 1,78 - 1 sztuka
zdejmujemy stare oringi, zakładamy nowe, i przystępujemy do składania...
Składanie Układu
Ja zacząłem od przykręcenia przewodu do osuszacza (torx). Jak przykręciłem, to umieściłem sobie po skosie chłodnicę i złapałem osuszacz do chłodnicy oraz od spodu. Dokręciłem full od spodu i dokręciłem full osuszacz do chłodnicy. Po wsadzeniu chłodnicy na luźno przykręcamy górny przewód torxem i wkładamy wtyczkę presostatu. Presostat to czujnik ciśnienia klimy i jest wkręcony w osuszacz - wtyczka na 3 piny takie malutkie. Teraz pozostaje przykręcić chłodnicę 2 śrubkami na klucz 10, wsadzić łapacz powietrza i poskładać resztę.
Problemy Podczas Składania
Problemem przy składaniu będzie łapacz powietrza - będzie mocno utrudniał i możn niechcący sobie uszkodzić chłodnicę więc proponuję go wywalić. Mam ogromne łapy i powiem szczerze, że namordowałem się, bo miejsca mało.
Wybór Chłodnicy - Na Co Zwrócić Uwagę?
Nie działa klima i wyszło na to, że to wina chłodnicy. Czemu? Wystarczy obejrzeć newralgiczne miejsce dla Astry G i Zafiry, czyli pod wentylatorem klimy. Tam zbierają się jakieś paprochy, liście, owady i kupe innego badziewia, po czym ładnie to gnije razem z chłodnicą. Nie bądź chytrusem i nie kupuj w żadnym wypadku chińczyka za 2 stówki. Żadnych zamienników. Oryginał u mnie wytrzymał 15 lat. Chińczyk (znam 2 przypadki) tuż po upływie rocznej gwarancji posypie się i znowu wymiana. KUP PORZĄDNĄ CHŁODNICĘ. Oprócz trwałości wchodzi w grę wydajność klimatyzacji, czyli zdolność oddawania ciepła przez chłodnicę.
Przeczytaj także: Poradnik: Filtr kabinowy Opel Astra H
Polecam następujących producentów: NISSENS i BEHR/HELLA. Te drugie szły na pierwszy montaż. Cena trochę straszy, bo jeśli nie trafimy na promocję to za Behr zaśpiewają 650zł. Zdarza się trafić na promocję - można ją kupić poniżej 400zł (firma bierze całego tira w dobrej cenie i dlatego mogą tanio sprzedać). Jeśli nie ma promocji na Behr t pozostaje Nissens - chłodnice bardzo dobrej jakości, prawie wcale nie ustępujące oryginałowi Behr. Ja kupiłem Nissens za 309zł.
Różnice Między Modelami Chłodnic
Są 2 rodzaje chłodnic. Do roku 2002 czyli starszy typ i od roku 2002 czyli nowszy typ. Sprawdź dokładnie. Stary model ma osuszacz przykręcany do chłodnicy, w nowej wersji jest w głębi układu.
| Typ Chłodnicy | Osuszacz |
|---|---|
| Stary typ (do 2002) | Przykręcany do chłodnicy |
| Nowy typ (od 2002) | W głębi układu |
Dodatkowe Wskazówki
Witam. Wiem że lato się powoli kończy ale postanowiłem naprawić klime. Nieszczelność chłodnica klimatyzacji. Kupiłem już nową chłodnicę i osuszacz. Chciałbym to zamontować w weekend ale kasę na napełnienie będę miał dopiero w przyszlym miesiącu. Teoretycznie powinien być wymieniony skraplacz i potem zrobiona próżnia żeby odessać powietrze z resztkami wilgoci z układu i następnie ewentualny olej ,kontrast i czynnik chłodniczy - to w teorii. Ok dzięki. Musze założyć chłodnicę, bo muszę wentylator klimatyzacji założyć.
tags: #astra #g #osuszacz #chłodnicy #klimatyzacji #wymiana
