Zbąszynek: Oczyszczalnia Ścieków Przy Torach i Rozwój Gminy Buk
- Szczegóły
Artykuł omawia temat oczyszczalni ścieków w Zbąszynku w kontekście infrastruktury kolejowej. Ponadto, porusza kwestie związane z rozwojem gminy Buk, inwestycjami i historią regionu.
Infrastruktura Kolejowa w Zbąszynku
Zbąszynek, ze względu na swoje położenie, odgrywał ważną rolę w transporcie kolejowym. Poniżej przedstawiono kilka aspektów związanych z infrastrukturą kolejową w regionie:
- Bilet 3 klasy Goltzen - Neu Bentschen (Kolesin - Zbąszynek): Skan z 17.01.2007r.
- Skan biletu: Wydanego 4.01.1993 r.
- Skan biletu: Wydanego prawdopodobnie 30 maja 1993 r.
- Pociąg towarowy: Jedzie w kierunku Starego Raduszca i dalej do Guben.
- Widok z przejazdu kolejowego: Na szosie do Starego Raduszca.
- Most kolejowy nad Bobrem: Widok od strony Krosna Odrzańskiego w kierunku zachodnim. Tor 42,5 km. W oddali wiadukt z linią kolejową Wrocław Główny - Zielona Góra - Kostrzyn - Szczecin Główny.
- W oddali semafor wjazdowy stacji Czerwińsk: Od strony Sulechowa. Widok w stronę Gubina.
- 42,5 km: Przepust. W lewo Sulechów, w prawo Gubin.
- 42,3 km: Przejazd drogowy na polnej drodze. Widok w stronę Gubina i Sulechowa.
- 42,3 km: Tarcza ostrzegawcza odnosząca się do semafora wjazdowego stacji Czerwieńsk. Widok w stronę Gubina.
- 42,1 km: Tagi: szlak (trasa)/pojedyncze tory, sygnalizacja/słupki/znaki itp. W oddali semafor wjazdowy od strony Guben. Widok w kierunku Sulechowa i Zielonej Góry.
- 45,5 km: Po prawej za drzewami teren placów ładunkowych i składowych o powierzchni ok. 10 ha z pięcioma torami. Widok w kierunku Czerwieńska.
- 45,6 km: Po prawej zakład przemysłowy pomiędzy torami prowadzącymi do Guben i Kostrzyna. W oddali tarcza ostrzegawcza odnosząca się do semafora wjazdowego stacji Czerwieńsk. Widok w kierunku Guben.
- 45,6 km: Tarcza ostrzegawcza odnosząca się do semafora wjazdowego stacji Czerwieńsk. W oddali semafor wjazdowy od strony Guben. Widok w kierunku Czerwieńska.
- 45,7 km: Tagi: szlak (trasa)/pojedyncze tory, sygnalizacja/słupki/znaki itp. Widok w kierunku Guben.
- 45,8 km: Budynek mieszkalny. Kiedyś zapewne odstęp lub dróżnik na drodze, która w dzisiejszych czasach zanikła. W lewo Czerwieńsk, w prawo Guben.
- 46,3 km: Widok w kierunku Czerwieńska i Guben. Budynek mieszkalny. Kiedyś zapewne odstęp lub dróżnik na drodze, która w dzisiejszych czasach zanikła. W oddali tarcza ostrzegawcza odnosząca się do semafora wjazdowego stacji Czerwieńsk.
- 46,5 km: Przejazd drogowy w ciągu drogi wojewódzkiej Czerwieńsk - Nietków - Leśniów Wielki. W prawo Czerwieńsk, w lewo Guben.
- 46,7 km: Przejazd drogowy w ciągu drogi wojewódzkiej Czerwieńsk - Nietków - Leśniów Wielki. Widok w kierunku Guben.
- 46,7 km - 47,2 km: Widok w kierunku Guben i Czerwieńska.
- 47,6 km: Widoczny ślad po przejeździe drogowym zamienionym na wiadukt. Widok w kierunku Guben.
- 47,6 km: Wiadukt w Nietkowie na drodze do żwirowni. W lewo Czerwieńsk, w prawo Guben.
- 47,7 km: Wiadukt w Nietkowie na drodze do żwirowni. W prawo Czerwieńsk, w lewo Guben.
Oczyszczalnia Ścieków Łącza
Ważnym elementem infrastruktury jest również oczyszczalnia ścieków. W kontekście linii kolejowej warto wspomnieć o przepuście nad wodą płynącą z oczyszczalni ścieków Łącza (7 km na północ od Zielonej Góry) na 42,5 km trasy. W lewo Sulechów, w prawo Gubin.
Rozwój Gminy Buk
Podczas VII sesji Rady Miasta i Gminy Buk, która odbyła się 27 listopada, radni podjęli uchwały oraz przedstawili zapytania zgłaszane przez mieszkańców. Burmistrz MiG Buk Paweł Adam w swoim sprawozdaniu omówił bieżące inwestycje, dofinansowania oraz działania w zakresie rewitalizacji bukowskiego rynku.
Inwestycje w Trakcie Realizacji
Burmistrz omówił inwestycje w trakcie realizacji, takie jak:
Przeczytaj także: Rozwój oczyszczalni ścieków w Zbąszynku
- Budowa hali sportowej: Z częścią socjalno-bytową i infrastrukturą towarzyszącą w Dobieżynie.
- Przebudowa ul. Kwiatowej: W Niepruszewie wraz z budową parkingu i drogi wewnętrznej.
- Budowa ul. Ogrodowej: W Wielkiej Wsi.
- Remont i przebudowa: Zabytkowej części poddasza budynku Urzędu Miasta i Gminy w Buku.
Dofinansowania
Gmina pozyskała dofinansowanie unijne w wysokości 5,6 mln zł na poprawę dostępności do edukacji szkolnej. Gmina pozyskała środki finansowe w wysokości 117.096 zł w ramach programu „Opieka wytchnieniowa” dla jednostek samorządu terytorialnego na 2025 rok.
Gospodarka Wodno-Ściekowa
Zakład Gospodarki Komunalnej w Buku złożył wniosek o dofinansowanie w wysokości około 19 mln zł w ramach naboru „Rozwój zrównoważonej gospodarki wodno-ściekowej”. W zakresie tego zadania uwzględniono:
- Rozbudowę Oczyszczalni Ścieków w Wielkiej Wsi.
- Rozbudowę Stacji Uzdatniania Wody wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Dobieżynie.
- Budowę studni nr 10 w Buku.
- Budowę sieci wodociągowej i wymianę sieci azbestowo-cementowej w Dobieżynie.
- Zakup koparki - ładowarki.
- Zadania edukacyjne, informacyjno-promocyjne.
- Zakup samochodu specjalnego przeznaczonego do czyszczenia kanalizacji.
Rewitalizacja Rynku
W Urzędzie MiG Buk odbywa się cykl spotkań zespołu zajmującego się rewitalizacją bukowskiego rynku. Zarząd Województwa Wielkopolskiego podjął decyzję o przyjęciu gminnych programów rewitalizacji województwa wielkopolskiego, wśród których znalazł się też gminny program rewitalizacji Miasta i Gminy Buk.
Ochrona Jeziora Niepruszewskiego
Na zlecenie gmin: Buku i Dopiewa została przygotowana opinia o warunkach gruntowo-wodnych dotycząca gruntów przyległych do Jeziora Niepruszewskiego.
Historia Zbąszynka i Infrastruktury Kolejowej
Uroczystość poświęcenia stacji w Zbąszynku była ważnym wydarzeniem dla regionu. Stacja oferowała niewyobrażalne możliwości rozwoju dla Zbąszynka i powiatu Międzyrzeckiego.
Przeczytaj także: Alternatywne Rozwiązania dla Oczyszczalni Ścieków
Radny Kolei Niemieckich, Rostoski, podkreślił trudności, jakie pojawiły się w obsłudze ruchu po tym, jak traktat wersalski zerwał połączenia kolejowe na wschodzie w 1920 roku. Wybrano budowę nowego dworca na terytorium Niemiec, a budowa rozpoczęła się w 1923 roku.
Nowy dworzec pełnił funkcję niemieckiej stacji granicznej i celnej dla ruchu między Niemcami a Polską, jak i węzła kolejowego dla ruchu krajowego w Niemczech, zastępując stary dworzec w Zbąszyniu.
Symbolem Zbąszynka jest 40-metrowa wieża ciśnień, w której znajdują się dwa zbiorniki na wodę: jeden na wodę potrzebną osadzie, drugi na wodę do napędzania lokomotyw i innych celów kolejowych.
14 sierpnia 1930 roku oddano do użytku również dworzec pasażerski, składający się z peronów krajowych i międzynarodowych. Do obsługi i odprawy celnej ruchu międzynarodowego zaplanowano halę celną o długości 94 metrów, wyposażoną w całą niezbędną infrastrukturę.
Wypadki i Bezpieczeństwo
Na terenie oczyszczalni ścieków Zakładu Komunalnego w Dobrzycy doszło do nieszczęśliwego wypadku. Mężczyzna spadł w wysokości podczas wykonywania prac na dachu.
Przeczytaj także: Jaka woda mineralna jest najlepsza dla wątroby?
W kontekście bezpieczeństwa, należy również wspomnieć o ograniczonej przepustowości linii kolejowej ze względu na planowane prace nawierzchniowe realizowane od 15.12.2024 r. do 8.03.2025 r. na odcinku Poznań Główny - Zbąszynek.
Powstanie Wielkopolskie
Ważnym wydarzeniem historycznym dla regionu było Powstanie Wielkopolskie. Powstańcy z oddziału z Chrośnicy uzyskali informacje o planowanym przez Niemców ataku na posterunek powstańczy w budce kolejowej nr 47a. Powstańcy postanawiają przygotować zasadzkę i opuściwszy posterunek zajmują pozycje wokół niego.
| Data | Wydarzenie |
|---|---|
| 31 stycznia 1920 | Pierwsze spotkanie w Kręcku dotyczące budowy nowej stacji. |
| 1 marca 1923 | Otwarcie stacji Kosieczyn. |
| 14 sierpnia 1930 | Oddanie do użytku dworca pasażerskiego w Zbąszynku. |
tags: #zbaszynek #oczyszczalnia #ścieków #przy #torach

