Budowa filtra powietrza w Yamaha XV 125 Virago
- Szczegóły
Oryginalne filtry powietrza zapewniają silnikowi moc i zapobiegają jego uszkodzeniom. Dlatego właśnie montowanie oryginalnych filtrów powietrza jest tak istotne, ponieważ zapewniają one optymalny dopływ strumienia powietrza do silnika.
Do każdego modelu z osobna Yamaha Motor opracowuje dedykowany, kompletny system dolotu powietrza, włączając w to filtr powietrza. Dzięki temu maszyny Yamahy osiągają idealną charakterystykę pracy.
Funkcja i znaczenie filtra powietrza
Kurz wyłapywany przez każdy filtr powietrza powoduje z czasem jego zapchanie i zaburzenie przepływu powietrza, co przekłada się na gorsze osiągi i wyższe spalanie paliwa. Oryginalne filtry Yamahy są zaprojektowane w sposób, który zapewnia najbardziej wydajne oczyszczanie powietrza, jednocześnie utrzymując wyższe tempo przepływu w porównaniu z dostępnymi na rynku zamiennikami.
Elementy filtra powietrza różnią się diametralnie w zależności od mocy silnika, jego pojemności, systemu zaworów, rodzaju gaźnika / systemu wtrysku paliwa oraz kanałów dolotowych. Inne ważne czynniki, które determinują czas życia filtra, to wilgotność, temperatura, zapylenie, jakość powietrza oraz inne warunki użytkowania pojazdu.
Yamaha gromadzi takie dane z wielu krajów i obszarów. Przeprowadzamy także dokładne testy filtrów powietrza na poszczególnych modelach silników i projektujemy filtry w taki sposób, aby najbardziej odpowiadały charakterystyce pracy naszych silników w różnorodnych środowiskach. W efekcie, dla przykładu, filtry oferowane w Grecji są idealnie dostosowane do jazdy po zapylonych greckich drogach, a filtry używane w Szwajcarii zaprojektowano, aby doskonale radziły sobie z rzadszym powietrzem występującym na terenach położonych wysoko nad poziomem morza.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Nieszczelności w układzie dolotowym
Po wymontowaniu obudowy filtra powietrza, można zauważyć, że gumowe kolanko nie jest szczelne z obudową. Samo kolanko jest ok, ale w obudowie jest nieszczelne na pewnej części obwodu. Widać, że było to czymś klejone.
Istotne jest, aby w dolocie nie było żadnych dziur i nieszczelności. Wszelkie nieszczelności w układzie dolotowym powinny być uszczelnione odpowiednim klejem, który po wyschnięciu tworzy elastyczną powłokę przypominającą gumę, a nie silikon.
Użytkownicy forum motocyklowego dzielili się swoimi doświadczeniami w tym zakresie. Jeden z użytkowników zauważył, że przez szczelinkę w kolanku przed gaźnikiem silnik zaczął gasnąć. Inny użytkownik, po zdemontowaniu obudowy filtra, doszedł do wniosku, że uszczelnienie w miejscu osadzenia rury na wewnętrznej części obudowy filtra nie jest konieczne. Właściwe uszczelnienie odbywa się na końcowym kołnierzu rury, który jest dociskany za pomocą wkładu do obudowy filtra za pomocą śrub mocujących wkład.
Dodatkowe wężyki w obudowie filtra
W niektórych modelach Yamaha XV Virago, z obudowy filtra powietrza wychodzą dwa wężyki. Jeden z nich to odma, a drugi również prowadzi od gaznika. Węże odmy idą tak na prawdę do nikąd (puszka filtra), bo nie są z niczym połączone szczelnie. Wychodzą z gazników, po jednym na gaźnik.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
tags: #xv #125 #budowa #filtra #powietrza
