Wymiana filtra powietrza w Renault Modus 1.2: Instrukcja krok po kroku
- Szczegóły
Filtr powietrza jest ważną częścią układu dolotowego silnika, a jego zadaniem jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń do jednostki napędowej. Zapobiega on przedostawaniu się drobinek pyłu i kurzu do cylindrów silnika. Powstające w wyniku filtracji czyste powietrze, będące wraz z paliwem podstawą mieszanki paliwowej, zapobiega uszkodzeniu jednostki, przyczyniając się do prawidłowej eksploatacji silnika i jego niezawodności.
Rodzaje filtrów powietrza
Filtry powietrza można podzielić na kilka rodzajów:
- Wkład filtra powietrza - Montowany w plastikowej obudowie, zapewniający czyste powietrze jednostce napędowej.
- Sportowy wkład filtra powietrza - Rodzaj filtra powietrza o zwiększonej przepustowości powietrza względem jego normalnego odpowiednika, wymienny w miejsce standardowego filtra powietrza.
- Stożkowy filtr powietrza - Montowany przeważnie w miejsce seryjnej obudowy filtra powietrza.
Kiedy wymieniać filtr powietrza?
Wymiana filtra powietrza zależy od warunków eksploatacji pojazdu. Filtr w samochodach nadmiernie używanych lub eksploatowanych w mieście z powodu dużej ilości zgromadzonych zabrudzeń będą wymagały częstej wymiany. Jeżeli samochód nie jest nadmiernie eksploatowany, należy go wymieniać raz do roku celem prawidłowej eksploatacji jednostki - w szczególności naturalne filtry powietrza, które z biegiem czasu szybko ulegają kruszeniu.
Jak wymienić filtr powietrza?
Wymiana filtra powietrza zależna jest od posiadanego samochodu. Filtr powietrza jest zlokalizowany w plastikowej obudowie, czasami otwieranej od góry - wówczas wystarczy wyciągnąć stary filtr powietrza i wymienić na nowy. W innych przypadkach należy zlokalizować położenie obudowy filtra powietrza i przystąpić do jej demontażu. Przed rozpoczęciem demontażu należy sprawdzić, czy elementy obudowy filtra powietrza oraz sam wkład nie posiadają uszkodzeń.
Jaki filtr powietrza wybrać?
Jeżeli nie jeździmy dynamicznie i nie zależy Nam na większej przepustowości, seryjne wkłady filtra powietrza będą odpowiednie. Jeżeli jednak preferujecie jazdę dynamiczną, możecie rozważyć pomiędzy wkładką sportową zamiast seryjnego filtra powietrza lub w pełni dedykowanym układem dolotowym ze stożkowym filtrem powietrza.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w motocyklu Ferro 900 – poradnik
Problemy z dostępem do filtra powietrza
Wymiana żarówki samochodowej teoretycznie powinna być banalnie prosta, ale czasami bywa prawdziwym wyzwaniem. Wszystko zależy od konstrukcji samochodu i dostępu do reflektorów. Wielu kierowców zastanawia się czasem z czego wynika fakt, że dostęp do żarówek bywa aż tak utrudniony. Na ogół główną winę ponosi… stylizacja.
Należy jednak pamiętać, że czasem utrudnienia biorą się z adaptacji wybranych wersji silnikowych. Dla przykładu - Renault Modus: wymiana żarówki w przednim reflektorze w wersji 1.5 dCi trwa ok. 50 minut (od strony kierowcy), ale już w odmianach 1.6 i 1.2 szacunkowy czas pracy wynosi 30 minut.
Dodatkowe wskazówki
Po zakupie samochodu warto jak najszybciej zapoznać się z instrukcją wymiany żarówek, aby z wyprzedzeniem zdać sobie sprawę z tego, co może nas spotkać kiedyś w podróży. Szczęśliwi posiadacze aut, w których żarówki wymienia się łatwo, mają zazwyczaj bardzo wygodny dostęp do nich już po otwarciu maski. Równie łatwa jest wymiana żarówek w autach z wyciąganymi reflektorami, mocowanymi wspomnianym wcześniej intuicyjnym systemem zabezpieczeń. Niestety, spora grupa pojazdów ma ograniczony dostęp do żarówek.
Każdy, kto zorientuje się, że ma w swoim samochodzie utrudniony dostęp do wymiany żarówek, powinien wymieniać je co 30 tys. km, nie rzadziej niż co dwa lata. Nie jest to rozwiązanie tanie, ale skutecznie ogranicza ryzyko niespodziewanego przepalenia żarówki w trasie. Inną polecaną koncepcją jest profilaktyczna wymiana żarówek parami.
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtr Powietrza w Kymco Downtown 125?
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Aprilia Pegaso 650?
tags: #wymiana #filtra #powietrza #renault #modus #1.2
