Wymiana Filtra Powietrza w Renault Laguna 2: Poradnik Krok po Kroku
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza to podstawowa, ale niezwykle ważna czynność serwisowa, która wpływa na prawidłowe działanie silnika w Twoim Renault Laguna 2. Regularna wymiana filtrów to podstawa eksploatacji auta i pozwala na utrzymanie silnika w bardzo dobrym stanie. W tym artykule omówimy, jak wymienić filtr powietrza, dlaczego jest to tak ważne, i na co zwrócić uwagę.
Dlaczego Wymiana Filtra Powietrza Jest Tak Ważna?
Filtr powietrza pełni kluczową rolę w ochronie silnika przed zanieczyszczeniami. Jego zadaniem jest zatrzymywanie kurzu, pyłu i innych drobnych cząstek, które mogłyby dostać się do komory spalania. Zanieczyszczony filtr powietrza może prowadzić do:
- Spadku mocy silnika.
- Wzrostu zużycia paliwa.
- Uszkodzenia turbosprężarki.
Nawet ziarnko piasku może spowodować szkody, gdy trafi w wirnik obracający się 200 tys. obr./min. Gwizd turbosprężarki to zwykle objaw uszkodzenia wirnika kompresora przez zanieczyszczenia wpadające do układu dolotowego. Dlatego bezwzględnie należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza, najlepiej nie rzadziej niż co rok.
Kiedy Wymieniać Filtr Powietrza?
Częstotliwość wymiany filtra powietrza zależy od zaleceń producenta oraz warunków eksploatacji pojazdu. Filtr powietrza wystarczy wymieniać tak jak zaleca producent, zwykle coś koło 50 kkm. W instrukcji napisali żeby wymieniać co 60tys., przejechałem 90tys. Nie ważne jakie auto bym nie miał zawsze powietrza co 10 tyś km razem z olejem. Co 60 kkm, zgodnie z instrukcją obsługi.
Sporo zależy od tego gdzie się jeździ, u mnie jest trochę dróg gruntowych to i po 15 tys. Ja też co roku tylko na wiosnę. Na wiosnę i na jesieni wsadzam łapy i sprawdzam jak wygląda. Co 40 kkm czyli co drugą zmianę oleju. Nie jeżdżę w zapylonym terenie. Po 20 kkm przedmuchuje go sprężonym powietrzem.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Lagunie 2?
Ogólne zalecenia dotyczące wymiany filtra powietrza:
- Zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu (zwykle co 50-60 tys. km).
- Częściej, jeśli jeździsz w warunkach dużego zapylenia (np. drogi gruntowe, budowy).
- Raz na rok, nawet jeśli nie osiągnięto zalecanego przebiegu.
Wymiana Filtra Kabinowego
Filtr kabinowy, zwany także przeciwpyłkowym, jest tanim i bardzo łatwym w samodzielnej wymianie elementem samochodu. Ma on za zadanie oczyścić powietrze, które napływa z zewnątrz do wnętrza auta (np. wyłapać kurz i inne zanieczyszczenia) i chronić układ wentylacyjny przed osiadaniem i rozwojem zanieczyszczeń np. na wentylatorze lub kanałach nawiewu.
Kiedy Wymieniać Filtr Kabinowy?
Jak każda inna część w samochodzie, filtr kabinowy podlega okresowemu zużyciu, tj. zapchaniu przez nazbierane zanieczyszczenia. Jego wymianę zwiastują parujące szyby w aucie, osłabienie siły nawiewu (także wydajności klimatyzacji) lub utrzymujący się we wnętrzu nieprzyjemny zapach. Filtr kabinowy wymieniajmy wtedy, gdy odczuwamy jego osłabione działanie, np. w aucie parują szyby albo słabo działa system wentylacji. Filtr warto regularnie doglądać i zmieniać dla własnego komfortu jazdy i zdrowia, zwłaszcza gdy jesteśmy alergikami.
Rodzaje Filtrów Kabinowych
Najpopularniejszym i najtańszym (do kilkudziesięciu złotych) typem filtra przeciwpyłkowego jest filtr papierowy - wyłapuje on tylko zwykłe zanieczyszczenia, takie jak kurz i fragmenty liści. Przeważnie ma trzy warstwy: wstępną, środkową i nośną i jest stworzony z materiałów o zwiększonej odporności na wilgoć.
Jak Często Wymieniać Filtr Kabinowy?
Producenci zwykle nakazują wymieniać filtr kabinowy co ok. 15 tys. km, stacje serwisowe - nawet co 30 tys. km. Najlepiej jednak robić samodzielny, regularny (co pół roku) przegląd stanu filtra i ocenić, czy jest wystarczająco brudny, by nadeszła pora wymiany.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w motocyklu Ferro 900 – poradnik
Instrukcja Wymiany Filtra Kabinowego
Wymiana filtra kabinowego jest na tyle prostą czynnością, że poradzi sobie z nią niemal każdy użytkownik samochodu. To jedna z niewielu rzeczy w samochodzie, z której zakupem i wymianą poradzi sobie niemal każdy właściciel samochodu, dlatego polecamy podjęcie samodzielnej wymiany. Zaoszczędzimy przy tym ok. Większość producentów filtrów do opakowania dołącza instrukcję montażu w samochodzie. Jeśli zastanawiamy się nad kilkoma filtrami, warto wybrać ten z obszerniejszymi wskazówkami montażowymi. Często informacje są wzbogacone o podanie lokalizacji filtra w kabinie i pełną procedurę jego wymiany. Niektóre firmy, np. polski Filtron, publikują instrukcje montażu w internecie.
- Pod przednią szybą auta: Ostrożnie zdejmujmy plastiki, by ich nie uszkodzić.
- W okolicach schowka pasażera: Musimy zlokalizować jego kasetkę, otworzyć ją i go wyjąć. Czasami, by się do niej dostać, konieczny jest demontaż schowka.
- Pod schowkiem: Wystarczy ją otworzyć i wyjąć filtr.
- W okolicach pedałów (np. w Fordach): To najtrudniejsza opcja wymiany filtra, ale i tak poradzi sobie z nią większość osób. Być może dostęp do kasetki z filtrem uzyskamy bez konieczności zdejmowania pedału gazu.
Pamiętajmy o tym, by filtr wkładać zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza. Wymiana zazwyczaj ogranicza się do odpięcia kilku spinek lub wyjęcia filtra ze specjalnej kasety. Na samym początku wyjmijmy kluczyk ze stacyjki, by sterownik silnika nie wychwycił żadnych błędów.
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtr Powietrza w Kymco Downtown 125?
tags: #wymiana #filtra #powietrza #laguna #2 #poradnik
