Wymiana filtra powietrza kabiny w Mazda 3 – instrukcja krok po kroku
- Szczegóły
Filtr kabinowy, nazywany również przeciwpyłkowym, to ważny element każdego samochodu, wpływający na komfort jazdy. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza, które trafia do wnętrza kabiny. Wymiana filtra kabinowego w aucie jest jednym z ważniejszych aspektów dbania o jakość powietrza, które wdychamy podczas jazdy.
Filtr kabinowy to element układu wentylacji samochodu, który oczyszcza powietrze zasysane z zewnątrz. Filtry kabinowe usuwają zanieczyszczenia, takie jak pył, kurz, pleśnie, pyłki i inne drobne cząsteczki, które mogą wpłynąć na jakość powietrza w kabinie samochodu. Filtr kabinowy jest zazwyczaj umieszczony w systemie wentylacji samochodu i chroni przed zanieczyszczeniami, które przenikają do kabiny z zewnątrz.
Właśnie dlatego regularna wymiana tego filtra jest tak ważna. W zależności od warunków klimatycznych i środowiskowych filtr prędzej czy później ulega zanieczyszczeniom i traci swoją skuteczność. Jazda ze zużytym i zabrudzonym filtrem kabinowym może prowadzić do poważnych problemów zdrowotnych. Zanieczyszczone powietrze może powodować podrażnienia oczu, gardła i nosa, a także wywoływać uczucie duszności i problemy z oddychaniem. W skrajnych przypadkach regularne wdychanie zanieczyszczonego powietrza może prowadzić do poważniejszych chorób.
Sprawdź funkcjonalność nowego filtra kabinowego, uruchamiając wentylator i regulując jego prędkość. Dlatego warto regularnie sprawdzać stan filtra i wymieniać go, jeśli jest zanieczyszczony lub traci swoją skuteczność. Filtr kabinowy to ważny element samochodu, który zapewnia czyste powietrze wewnątrz pojazdu.
Częstotliwość wymiany filtrów kabinowych zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji samochodu, poziom zanieczyszczenia powietrza w danej okolicy i częstotliwość użytkowania pojazdu. Producenci zalecają co 15-20 tys. km lub co 2 lata. Zazwyczaj producenci samochodów zalecają wymianę filtrów kabinowych co 15-20 tys. km. Jeśli jednak korzystamy z samochodu w trudnych warunkach, takich jak częsta jazda po piaszczystych drogach, możemy skrócić czas wymiany. To jednak nie wszystko. Jeśli odczuwamy nieprzyjemny zapach wewnątrz pojazdu, może to być znak, że filtr kabinowy jest zanieczyszczony i wymaga wymiany.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w motocyklu Ferro 900 – poradnik
Większość producentów filtrów do opakowania dołącza instrukcję montażu w samochodzie. Często informacje są wzbogacone o podanie lokalizacji filtra w kabinie i pełną procedurę jego wymiany. Niektóre firmy, np. polski Filtron, publikują instrukcje montażu w internecie. Pamiętajmy o tym, by filtr wkładać zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza.
Gdzie szukać filtra kabinowego?
To, gdzie jest filtr kabinowy, uzależnione jest producenta danego auta lub od jego modelu. Filtr kabinowy zlokalizowany jest zazwyczaj w okolicy schowka od strony pasażera (przeważnie samochody japońskie). Zazwyczaj się montowane między kabiną a komorą silnika - pod deską rozdzielczą lub pod listwą podszybia. Natomiast w wielu europejskich autach filtra kabinowego należy szukać w podszybiu od strony pasażera. Wtedy należy unieść pokrywę silnika i zdemontować maskownicę wlotu powietrza. Właśnie pod nią powinien być filtr.
Rodzaje filtrów kabinowych
Na rynku można znaleźć dwa rodzaje filtrów do kabiny. Filtry są zazwyczaj zbudowane z 3 lub 4 warstw. W filtrach standardowych zastosowana jest włóknina, która niestety przepuszcza gazy lub bakterie.
- Filtr papierowy: Wyłapuje on tylko zwykłe zanieczyszczenia, takie jak kurz i fragmenty liści. Przeważnie ma trzy warstwy: wstępną, środkową i nośną i jest stworzony z materiałów o zwiększonej odporności na wilgoć.
- Filtr węglowy: Ma on dodatkową, czwartą warstwę z węglem aktywnym, przez co wygląda jak zużyty. Tak naprawdę nawet te najtańsze filtry z wkładem węglowym są lepsze niż droższy zwykły filtr.
Samodzielna wymiana filtra kabinowego w Mazda 3 - krok po kroku
Wymiana filtra kabinowego jest na tyle prostą czynnością, że poradzi sobie z nią niemal każdy użytkownik samochodu. Wymiana filtru kabinowego jest stosunkowo prosta i może być wykonana w ramach regularnego serwisu samochodu. W większości przypadków wymiana filtra zajmuje tylko kilka minut i nie wymaga specjalistycznych umiejętności. Filtr kabinowy, zwany także przeciwpyłkowym, jest tanim i bardzo łatwym w samodzielnej wymianie elementem samochodu.
Poniżej przedstawiamy krok po kroku, jak wymienić samodzielnie filtr kabinowy w samochodzie. Najpierw jednak trzeba przygotować takie narzędzia jak śrubokręt czy klucze nasadowe.
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtr Powietrza w Kymco Downtown 125?
- Zdejmij osłonę pod schowkiem pasażera, wystarczy nacisnąć na 2 zatrzaski z przodu osłony.
- Za pomocą małego śrubokręta płaskiego odepnij wtyczkę od lampki podświetlenia nóg pasażera.
- Zdemontuj białą pokrywę komory filtra, jest na niej przykręcona czarna obudowa czujnika.
- Wyjmij stary filtr z obudowy.
- Umieść nowy filtr kabinowy w obudowie w tym samym kierunku, w którym znajdował się stary filtr. Nowy filtr musi wejść w szczelinę, która leci po całym obwodzie komory na filtr. Najpierw wkładamy górną część filtra z gąbką skierowaną do góry i przesuwamy do góry robiąc miejsce na drugą połowę filtra. Następnie wsuwamy dolną część. Na sam koniec najlepiej wsunąć rękę do komory filtra i sprawdzić czy wszystko siedzi w szczelinie na całym obwodzie filtra.
- Następnie składamy całość w odwrotnej kolejności.
Dodatkowe wskazówki
- Komorę warto odkurzyć przed założeniem nowego filtra.
- Sprawdź, czy masz filtr ze strzałką i obok niej napis UP. Wtedy filtr montujemy strzałką w górę niezależnie od przepływu powietrza.
- Jeżeli na filtrze mamy strzałkę i napis Air Flow, filtr montujemy zgodnie z przepływem powietrza strzałka nam go wskazuje. Jeżeli nie wiemy w którą stronę przepływa powietrze to możemy to określić po wyjęciu starego filtra i strona brudniejsza (np. kawałki liści, kurz) będzie oznaczała wlot powietrza.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Aprilia Pegaso 650?
tags: #wymiana #filtra #powietrza #kabiny #mazda #3
