Wymiana filtra powietrza w Audi A3 8P – Poradnik Krok po Kroku
- Szczegóły
W tym poradniku pokażemy, jak wymienić filtry w Audi A3 8P. Dokładnie przeprowadzimy wymianę filtra paliwa, powietrza i oleju.
Lokalizacja i demontaż filtra powietrza
1. W pierwszej kolejności musimy zlokalizować najczęściej plastikową puszkę, której obudowa znajduje się obok silnika.
2. Wewnątrz obudowy jest wkład o kształcie przypominającym prostopadłościan.
3. Wyjmujemy filtr, a następnie oczyszczamy puszkę z kurzu i zabrudzeń. Ja zrobiłem to za pomocą mokrej szmatki.
4. Filtr powietrza montujemy, tak aby nie doprowadzić do jego odkształcenia. Zwracamy przy tym uwagę, czy mamy dobrze ułożoną uszczelkę.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr kabinowy w Audi A4 B8?
5. Dodatkowo sprawdzamy, czy nasze połączenie rury dolotowej z obudową filtra jest szczelna.
Szczegółowy proces wymiany filtra powietrza
Zaczynamy od sprawdzenia, czy kluczyk jest wyjęty ze stacyjki, silnik powinien być wyłączony.
Luzujemy osiem śrub gwiazdkowych.
Jeśli poprawnie wykonamy operacje główna część obudowy będzie możliwa do zdjęcia.
Wyciągamy stary wkład, czyścimy wewnątrz puszkę i mocujemy nowy wkład.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w motocyklu Ferro 900 – poradnik
Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.
Dodatkowe wskazówki i porady
Poniżej wstawia - jak to zrobić- krok po kroku.
- W pierwszej kolejności musimy zlokalizować najczęściej plastikową puszkę, której obudowa znajduje się obok silnika.
- Wewnątrz obudowy jest wkład o kształcie przypominającym prostopadłościan.
- Wyjmujemy filtr, a następnie oczyszczamy puszkę z kurzu i zabrudzeń. Ja zrobiłem to za pomocą mokrej szmatki.
- Filtr powietrza montujemy, tak aby nie doprowadzić do jego odkształcenia. Zwracamy przy tym uwagę, czy mamy dobrze ułożoną uszczelkę.
- Dodatkowo sprawdzamy, czy nasze połączenie rury dolotowej z obudową filtra jest szczelna.
Regularna wymiana filtra kabinowego wpływa na klimatyzację.
Dbając o terminową wymianę filtra kabinowego, zyskujesz zdrowe powietrze, lepszą widoczność i niższe koszty eksploatacji.
Już po pierwszych kilometrach czuć różnicę: wymiana filtra kabinowego w Audi A3 sprawia, że szyby nie parują, wentylator pracuje ciszej, a powietrze pachnie świeżo.
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtr Powietrza w Kymco Downtown 125?
Zużyty filtr kabinowy gromadzi sadzę, pyłki i bakterie, dlatego jego regularna wymiana chroni zdrowie pasażerów i oszczędza układ klimatyzacji.
Czysty filtr kabinowy zatrzymuje nawet 85 % cząstek PM 2,5 i chroni parownik przed korozją.
Test warsztatowy na modelu 8V wykazał spadek stężenia pyłu o 72 % po wymianie wkładu.
Kichanie pasażerów, stęchły zapach z nawiewów, głośny wentylator i uporczywe parowanie szyb to znak, że filtr kabinowy wymaga natychmiastowej wymiany.
Instrukcja serwisowa Audi podaje interwał 30 000 mil lub trzy lata, ale realne warunki - smog, korki, pył z dróg - skracają ten okres.
Specjaliści zalecają wymianę co 20 000 km lub raz w roku, a w miejskiej eksploatacji nawet co sześć miesięcy.
Filtr węglowy blokuje zapachy i tlenki azotu, natomiast wkład HEPA klasy ISO ePM1 85 % zatrzymuje do 95 % cząstek ≤ 1 µm.
Najczęstszy błąd to uszkodzenie zawiasów schowka przez zbyt mocne dokręcenie śrub lub odwrotne włożenie wkładu.
Zobacz też: Audi A3 8L: montaż tweeterów i wskaźników doładowania
Wymiana filtra paliwa
Musimy teraz zrobić tak, żeby nie zalać paliwem pozostałych części, dlatego owijamy puszkę filtru szmatką.
Następnie wykręcamy pięć śrub Torx T30 widocznych na skraju puszki i jedną śrubę znajdującą się na środku (może nie występować).
Teraz możemy zdemontować obudowę.
Stary wkład wyciągamy z puszki podważając go dwoma śrubokrętami.
Montujemy nowy filtr dociskając go delikatnie do dna.
Oglądamy dokładnie stary filtr, jeżeli znajdował się na nim niebieski plastikowy element w kształcie olimpijskiego znaczka, to wymieniamy go na nowy.
Pamiętamy również o wymianie zielonej uszczelki pokrywy filtra, powinna znajdować się w zestawie razem z filtrem.
Zalewamy filtr olejem napędowym (Diesel) i skręcamy filtr.
Cała operacja jest bardzo prosta i nie zajmuje dużo czasu.
Wymiana filtra oleju
W tym przypadku, również nie powinniśmy mieć żadnych problemów.
Zaczynamy od skompletowanie potrzebnych rzeczy.
Co będzie nam potrzebne?
- T15, T20, T30 Torx potrzebne do zdjęcia osłony silnika
- Klucze 19 mm oraz 32 mm
- Pompka próżniowa
- Olej silnikowy 507 w ilości 4,3 litra
- Filtr oleju.
Zaczynamy od uniesienia samochodu do góry za pomocą podnośnika.
Następnie odkręcamy osłonę silnika przy pomocy poszczególnych śrubokrętów Torxów.
Następnie zdejmujemy górną osłonę w komorze silnika.
Jest ona umocowana na czterech zatrzaskach umieszczonych w rogach.
Wystarczy ją podważyć, schodzi bez użycia większej siły.
Chcąc zapobiec ubrudzeniu olejem pozostałych elementów zabezpieczamy okolice filtra szmatką lub ręcznikiem papierowym.
Za pomocą klucza 32 mm odkręcamy pokrywę filtra i wyjmujemy stary wkład.
Ze starego wkładu filtra usuwamy oring, który w później wykorzystamy.
Usuwamy resztki oleju z obudowy filtra pompką próżniową.
Do odkręcenia korka spustowego oleju i spuszczenia oleju potrzebujemy klucza 19 mm.
Wymieniamy duży ring widniejący na pokrywie filtra oraz mały ring na końcówce filtra.
tags: #wymiana #filtra #powietrza #audi #s3 #8p
