Poradnik: Wymiana Filtra Powietrza w Opel Astra V
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza to jedna z podstawowych czynności eksploatacyjnych, którą każdy właściciel samochodu powinien opanować. Kolejną czynnością obsługową, którą możemy bez problemu wykonać w naszych Oplach, jest bez wątpienia wymiana filtra powietrza.
To chyba najprostsza czynność z dotychczas prezentowanych na blogu. Dlaczego regularna wymiana filtra powietrza jest tak ważna?
Dlaczego Regularna Wymiana Filtra Powietrza Jest Tak Ważna?
Regularna wymiana filtra powietrza to fundament sprawnego działania twojego samochodu. Zaniedbanie tej podstawowej czynności może skutkować poważnymi awariami. Zapchany filtr ogranicza przepływ powietrza, przez co silnik „dusi się” i pracuje w nieodpowiednich warunkach. To z kolei prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa, spadku mocy oraz przedwczesnego zużycia elementów układu dolotowego.
Przestrzeganie prawidłowej procedury montażu chroni silnik przed kosztownymi awariami i zapewnia optymalne parametry pracy.
Kiedy Należy Wymienić Filtr Powietrza?
Producenci samochodów najczęściej zalecają wymianę co 15-40 tysięcy kilometrów, choć dokładny interwał zależy od modelu auta i warunków eksploatacji. Większość producentów zaleca wymianę filtra powietrza co 15-40 tysięcy kilometrów, choć ten przedział może się różnić w zależności od marki pojazdu. Warto pamiętać, że to nie tylko przebieg decyduje o kondycji filtra.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w motocyklu Ferro 900 – poradnik
Jak Rozpoznać, że Filtr Wymaga Wymiany?
Istnieje kilka charakterystycznych objawów, które sygnalizują problem. Spadek mocy, zwiększone spalanie czy czarny dym z wydechu to oznaki, że filtr wymaga natychmiastowej wymiany. Zauważyłeś, że auto gorzej przyspiesza? Mechanicy zalecają kontrolę wizualną przynajmniej raz w roku. Jeśli filtr wygląda na brudny lub uszkodzony, wymień go niezależnie od przebiegu. Pierwszym i najczęstszym sygnałem jest spadek mocy silnika, szczególnie odczuwalny podczas przyspieszania czy jazdy pod górę.
Zauważasz, że twój samochód zaczął więcej palić? To może być bezpośredni skutek zanieczyszczonego filtra. Ograniczony dopływ powietrza zmusza system zarządzania silnikiem do wzbogacania mieszanki paliwowej, co przekłada się na wyższe spalanie. Inne niepokojące sygnały to nietypowe odgłosy pracy silnika - trzeszczenie, kaszel czy dudnienie. Silnik może się krztusić, szczególnie podczas uruchamiania na zimno.
Narzędzia Potrzebne do Wymiany Filtra Powietrza
Dobra wiadomość - wymiana filtra powietrza to jedna z najprostszych czynności, którą wykonasz przy pomocy podstawowych narzędzi. Nie musisz być mechanikiem, żeby sobie z tym poradzić! Do samodzielnej wymiany filtra powietrza potrzebujesz naprawdę niewiele. Najważniejszy jest odpowiedni śrubokręt - może to być płaski lub krzyżakowy Phillips, w zależności od typu śrub w twoim aucie. A co jeśli twój samochód ma śruby nasadowe? Wtedy przyda się klucz nasadowy z grzechotką. Pamiętaj o nowym filtrze powietrza dopasowanym do modelu twojego auta.
Wymiana Filtra Powietrza Krok po Kroku
Gotowy na samodzielną wymianę? Poniższa instrukcja przeprowadzi cię przez cały proces bez zbędnych komplikacji. Zanim zaczniesz, upewnij się że silnik jest zimny. Otwórz maskę i poszukaj charakterystycznej czarnej obudowy z dużym przewodem powietrznym. Nie możesz znaleźć obudowy? Podążaj za rurą dolotową powietrza - zawsze prowadzi do filtra. Tutaj zaczyna się właściwa robota. Przed otwarciem obudowy usuń kurz z okolicy. Wyjmij stary filtr zwracając uwagę na jego położenie. Wykorzystaj chwilę żeby odkurzyć lub wytrzeć wnętrze obudowy. Następnie włóż nowy filtr upewniając się, że pasuje idealnie bez wymuszania. W miejsce starego filtra montujemy nowy.
Błędy, Których Należy Unikać Podczas Wymiany Filtra Powietrza
Nawet przy tak prostej czynności jak wymiana filtra powietrza można popełnić błędy, które mogą kosztować cię sporo kłopotów. Myślisz, że to niemożliwe? Pierwszy i najpoważniejszy błąd to nieprawidłowe umieszczenie filtra w obudowie. Filtr musi być wyśrodkowany i dokładnie dopasowany do swojego miejsca. Niektóre filtry mają specjalne znaczniki kierunku przepływu powietrza. Montaż w odwrotną stronę zwiększa opór i zmusza silnik do cięższej pracy. Drugi częsty błąd to brak oczyszczenia obudowy przed montażem nowego filtra. Na dnie kasety zbierają się zanieczyszczenia, które mogą przedostać się do świeżo założonego elementu. Brzmi banalnie? Wystarczy wilgotna szmata i kilka minut pracy, żeby tego uniknąć. Trzeci błąd dotyczy nieprawidłowego zamocowania pokrywy obudowy. Czasem któryś zatrzask pozostaje niedokręcony lub w ogóle pominięty.
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtr Powietrza w Kymco Downtown 125?
Wybór Odpowiedniego Filtra Powietrza
Wybór odpowiedniego filtra dla naszego samochodu może być kluczowy dla jego wydajności i trwałości. Szeroki asortyment filtrów Filtron pozwala na dobranie idealnego produktu dla każdego pojazdu. Analizując te czynniki, można dobrze dobrać filtr Filtron spełniający oczekiwania i zapewniający optymalną wydajność samochodu. Każdy silnik wymaga filtra o określonych parametrach przepustowości. Zwracaj uwagę na markę producenta, certyfikaty jakości oraz materiał wykonania.
Standardy jakości filtrów Filtron są kluczowe dla utrzymania wysokiej jakości produktów oferowanych przez firmę. Termin "wysoka jakość" w kontekście filtrów oznacza, że spełniają one najwyższe standardy wydajności, trwałości i niezawodności.
Filtron jako Dostawca Oryginalnego Wyposażenia
Dostawca oryginalnego wyposażenia (OEM) to firma, która dostarcza części i komponenty do producentów samochodów. Filtron jest jednym z takich dostawców, co oznacza, że ich produkty są częścią oryginalnego wyposażenia wielu pojazdów. Wyposażenie oryginalne oznacza, że produkty Filtron są częścią fabrycznego wyposażenia samochodów, co przekłada się na wysoką jakość i zgodność z wymaganiami producentów pojazdów. Wybierając produkty Filtron jako część oryginalnego wyposażenia, klienci mają pewność, że otrzymują części spełniające najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa.
Dodatkowe Porady Dotyczące Wymiany Filtrów w Samochodzie Opel Astra
Oprócz filtra powietrza silnika, warto pamiętać o regularnej wymianie innych filtrów w samochodzie, takich jak filtr kabinowy i filtr paliwa.
Filtr Kabinowy
Wymiana filtra kabinowego jest na tyle prostą czynnością, że poradzi sobie z nią niemal każdy użytkownik samochodu. Filtr kabinowy, zwany także przeciwpyłkowym, jest tanim i bardzo łatwym w samodzielnej wymianie elementem samochodu. Ma on za zadanie oczyścić powietrze, które napływa z zewnątrz do wnętrza auta (np. wyłapać kurz i inne zanieczyszczenia) i chronić układ wentylacyjny przed osiadaniem i rozwojem zanieczyszczeń np. na wentylatorze lub kanałach nawiewu.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Aprilia Pegaso 650?
Jak każda inna część w samochodzie, filtr kabinowy podlega okresowemu zużyciu, tj. zapchaniu przez nazbierane zanieczyszczenia. Jego wymianę zwiastują parujące szyby w aucie, osłabienie siły nawiewu (także wydajności klimatyzacji) lub utrzymujący się we wnętrzu nieprzyjemny zapach. Filtr warto regularnie doglądać i zmieniać dla własnego komfortu jazdy i zdrowia, zwłaszcza gdy jesteśmy alergikami.
Najpopularniejszym i najtańszym (do kilkudziesięciu złotych) typem filtra przeciwpyłkowego jest filtr papierowy - wyłapuje on tylko zwykłe zanieczyszczenia, takie jak kurz i fragmenty liści. Przeważnie ma trzy warstwy: wstępną, środkową i nośną i jest stworzony z materiałów o zwiększonej odporności na wilgoć.
Droższą (ponad 100 zł), ale i wydajniejszą opcją jest zakup filtra węglowego: ma on dodatkową, czwartą warstwę z węglem aktywnym, przez co wygląda jak zużyty. Producenci zwykle nakazują wymieniać filtr kabinowy co ok. 15 tys. km, stacje serwisowe - nawet co 30 tys. km. Najlepiej jednak robić samodzielny, regularny (co pół roku) przegląd stanu filtra i ocenić, czy jest wystarczająco brudny, by nadeszła pora wymiany.
Większość producentów filtrów do opakowania dołącza instrukcję montażu w samochodzie. Jeśli zastanawiamy się nad kilkoma filtrami, warto wybrać ten z obszerniejszymi wskazówkami montażowymi. Często informacje są wzbogacone o podanie lokalizacji filtra w kabinie i pełną procedurę jego wymiany. Niektóre firmy, np. polski Filtron, publikują instrukcje montażu w internecie.
Pamiętajmy o tym, by filtr wkładać zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza. Wymiana zazwyczaj ogranicza się do odpięcia kilku spinek lub wyjęcia filtra ze specjalnej kasety. Filtr kabinowy może się znajdować pod przednią szybą auta. Ostrożnie zdejmujmy plastiki, by ich nie uszkodzić. Jeśli filtr kabinowy jest w okolicach schowka pasażera, musimy zlokalizować jego kasetkę, otworzyć ją i go wyjąć. Czasami, by się do niej dostać, konieczny jest demontaż schowka. Idealna sytuacja - kasetka pod schowkiem. Wystarczy ją otworzyć i wyjąć filtr. Trzecią opcją, stosowaną m.in. w Fordach, jest umiejscowienie filtra kabinowego w okolicach pedałów.
Na samym początku wyjmijmy kluczyk ze stacyjki, by sterownik silnika nie wychwycił żadnych błędów. To najtrudniejsza opcja wymiany filtra, ale i tak poradzi sobie z nią większość osób. Być może dostęp do kasetki z filtrem uzyskamy bez konieczności zdejmowania pedału gazu. Filtr kabinowy wymieniajmy wtedy, gdy odczuwamy jego osłabione działanie, np. w aucie parują szyby albo słabo działa system wentylacji. To jedna z niewielu rzeczy w samochodzie, z której zakupem i wymianą poradzi sobie niemal każdy właściciel samochodu, dlatego polecamy podjęcie samodzielnej wymiany.
Filtr kabinowym w Astrze H znajduje się pod deską rozdzielczą. Aby się do niego dostać musimy zdemontować schowek. Operacja wymiany nie należy wbrew pozorom do trudny. Po wyjęciu schowka po lewej stronie zobaczymy obudowę filtra. Aby ułatwić sobie wyjęcie i włożenie wkładu filtrującego możemy także zdemontować dolną osłonę deski rozdzielczej. Teraz możemy zabrać się za wymianę filtra.
Filtr Paliwa
Wymiana filtra paliwa przed zimą jest bardzo ważna, ponieważ zanieczyszczony filtr paliwa może prowadzić do problemów z uruchomieniem silnika w niskich temperaturach.
Wymiana filtra -paliwa w pana aucie jest możliwa do wykonania w własnym zakresie jednak wolałbym aby zaoszczędzić panu ewentualnego problemu z zapowietrzeniem układu paliwowego zaprosić pana na wymianę filtra w serwisie przez naszych mechaników ..
Filtr Klimatyzacji
Wiosna i początek lata to idealna pora na okresową wymianę filtra klimatyzacji, który odpowiada za jakość powietrza dostarczanego do przedziału pasażerskiego. Z racji niskiej ceny zalecam jego wymianę co roku. Filtr jest produkowany przez wielu producentów i dostępny jest praktycznie od ręki w każdej większej hurtowi motoryzacyjnej.
Układ Dolotowy i Filtr Powietrza Silnika
Silnik spalinowy zbudowany jest z kilku układów, a jednym z nich jest układ dolotowy. Zadaniem układu dolotowego jest doprowadzenie powietrza do komory spalania, które jest niezbędne do zapłonu i spalania paliwa. Problem polega na tym, że środowisko komory spalania jest dość sterylne, podczas gdy powietrze które do niej trafia, pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego. Gdyby samochód nie był wyposażony w filtr powietrza, silnik w krótkim czasie uległ by zniszczeniu.
Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką. Filtry powietrza podzielić można na dwa rodzaje: suche - jednorazowe oraz mokre - wielokrotnego użytku. Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną.
Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km. Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km. to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię.
Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej. Brak mocy wynikający z ograniczonego dostępu do powietrza silnik będzie próbował kompensować zwiększając ilość podawanego paliwa, jednak w efekcie wzrośnie jedynie spalanie, a mocy i tak nie przybędzie.
Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.
Przykładowy Zestaw Filtrów FILTRON do Opel Astra K
Poniżej przykład zestawu filtrów firmy FILTRON pasujących do Opel Astra K (B16) / V / 5 produkowanych od 2015 roku, z silnikami 1.6 CDTI o różnej mocy:
- Filtr oleju: OE 648/9
- Filtr powietrza: AK 375/1
- Filtr kabinowy węglowy: K 1343A
Uwaga! W jednym samochodzie może być nawet kilka wersji montowanych części. Prosimy nie sugerować się tylko umieszczeniem Państwa modelu w spisie. Data w zastosowaniu oznacza lata produkcji danego modelu auta, a nie lata zastosowania części.
Filtry Knecht
Filtry Knecht - zaawansowana technologia oraz dobór nowoczesnych, trwałych i niezwykle wydajnych materiałów sprawiło, że filtry KNECHT zyskały opinię produktów niezawodnych i niezwykle sprawnych w działaniu. Jeśli potrzebujesz wysokiej jakości filtry oleju, chroniące silnik przed zanieczyszczeniami będącymi efektem jego pracy lub szukasz trwałego filtra paliwa, który ochroni auto przed zanieczyszczeniami organicznymi lub wodą, zachęcamy do wyboru jednego z produktów marki KNECHT.
W ofercie filtrów marki Knecht, udoskonalanych przez dziesięciolecia innowacji, znajdują się nowoczesne produkty dla szerokiego zakresu pojazdów silnikowych, dorównujące jakością oryginalnemu wyposażeniu.
Części samochodowe wytwarzane w rozmieszczonych na całym świecie 100 fabrykach grupy Mahle wykorzystywane są jako element pierwszego wyposażenia samochodów wielu marek europejskich, amerykańskich i azjatyckich.
Nazwa: KNECHT LA 1123 - wymienialny wkład, - filtr występuje w dwóch wersjach opakowań / pudełek: KNECHT (pomarańczowy) i MAHLE (niebieski) - jest to ten sam produkt.
Zastosowanie: FILTR KABINOWY Pod tym linkiem znajdziesz wyszukiwarkę filtrów która umożliwi Ci sprawdzenie czy dany filtr pasuje do Twojego samochodu.
Poniżej podajemy kilka modeli samochodów do których pasuje ten filtr: OPEL Astra K, Insignia B (Z18), Meriva B, Mokka, Mokka X.
tags: #wymiana #filtra #powietrza #opel #astra #v
