Lokalizacja czujnika temperatury powietrza dolotowego w BMW M43
- Szczegóły
Wielu właścicieli BMW, zwłaszcza modeli z silnikiem M43, poszukuje informacji na temat lokalizacji czujnika temperatury powietrza dolotowego. Czujnik ten odgrywa istotną rolę w prawidłowym funkcjonowaniu silnika, wpływając na dawkowanie paliwa i skład mieszanki.
Gdzie szukać czujnika?
Lokalizacja czujnika temperatury powietrza dolotowego może się różnić w zależności od modelu BMW. Poniżej przedstawiono kilka miejsc, w których można go znaleźć:
- W przednim zderzaku: Po stronie kierowcy, wpięty w kanał nawiewu powietrza na tarczę hamulcową lewego przedniego koła.
- W lewym wlocie powietrza chłodzącego tarcze hamulcowe: W plastikowym tunelu, w połowie jego długości od strony silnika.
- W kolektorze ssącym: Z prawej strony przepustnicy.
- W przepływomierzu: Często czujnik temperatury powietrza jest zintegrowany z przepływomierzem.
Warto również sprawdzić, czy w kolektorze dolotowym nie ma dodatkowego czujnika podciśnienia oraz czujnika temperatury powietrza.
Diagnostyka i problemy
Uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego może powodować różne problemy, takie jak:
- Nierówna praca silnika na biegu jałowym.
- Problemy z mocą silnika, zwłaszcza na zimnym silniku.
- Wypadanie zapłonów.
- Błędy odczytywane przez komputer diagnostyczny (np. błąd czujnika powietrza dolotowego).
- Zawyżone lub zaniżone wskazania temperatury powietrza dolotowego (np. -40 stopni Celsjusza).
W przypadku wystąpienia powyższych objawów, warto sprawdzić czujnik temperatury powietrza dolotowego. Można to zrobić za pomocą komputera diagnostycznego, który pokaże odczyty z czujnika. Można również sprawdzić oporność termistora na pinach czujnika.
Przeczytaj także: Diagnostyka wtyczki czujnika obudowy filtra powietrza
Możliwe przyczyny problemów z czujnikiem:
- Uszkodzony czujnik.
- Przerwane lub zwarte przewody w wiązce elektrycznej.
- Problemy z przepływomierzem (jeśli czujnik jest zintegrowany z przepływomierzem).
- Niskie ciśnienie paliwa.
- Nieszczelności w układzie dolotowym.
Dodatkowe informacje
W niektórych modelach BMW może występować więcej niż jeden czujnik temperatury, np. czujnik temperatury płynu chłodzącego, czujnik temperatury zewnętrznej, czujnik temperatury powietrza w kolektorze ssącym.
W przypadku problemów z czujnikiem temperatury zewnętrznej, warto sprawdzić, czy nie jest on zabrudzony solanką lub błotem pośniegowym. Może to powodować błędne wskazania temperatury.
Poniżej znajduje się tabela z listą producentów czujników temperatury powietrza dolotowego do BMW:
| Producent | Dostępność |
|---|---|
| AKUSAN | >9 szt. |
| AUTLOG | >9 szt. |
| BOSCH | >9 szt. |
| DELPHI | >9 szt. |
| FAE | >9 szt. |
| FEBI | >9 szt. |
| HANS PRIES | >9 szt. |
| HELLA | >9 szt. |
W przypadku problemów z klimatyzacją, warto sprawdzić, czy czujnik temperatury zewnętrznej działa prawidłowo. Nieprawidłowe odczyty z tego czujnika mogą wpływać na działanie klimatyzacji.
Przeczytaj także: Wszystko o wtyczkach elektrycznych
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Oplu Astrze?
tags: #wtyczka #czujnika #powietrza #dolotowego #bmw #m43
