Wkład filtra powietrza do Sym GTS 125i: Klucz do optymalnej wydajności
- Szczegóły
Układ dolotowy w motocyklu pełni rolę jego płuc. Powietrze dostaje się do środka przez specjalnie skonstruowany wlot, a następnie jest filtrowane i kolektor ssący dostarcza je do cylindrów. W zależności od konstrukcji podaje on samo powietrze lub mieszankę paliwowo-powietrzną.
Filtr powietrza to kluczowy element dla tworzenia mieszanki i sprawności silnika. Bez dobrego filtra powietrza, nawet najlepszy motor nie da ci oczekiwanych osiągów i szybko ulegnie zużyciu czy uszkodzeniu. Dzięki czystemu powietrzu twój silnik nie tylko skutecznie spala mieszankę i generuje moc, ale i nie ulega zabrudzeniu. A to może być kosztowne i zgubne, szczególnie gdy brud osadza się na powierzchniach bocznych cylindra.
Dlaczego regularna wymiana filtra jest tak ważna?
Kluczem do długiej żywotności silnika jest regularne wykonywanie przeglądów. Podczas wizyty w serwisie filtry zawsze znajdują się u mechanika na liście podstawowych rzeczy do sprawdzenia. Coraz bardziej brudny filtr powietrza będzie ci stopniowo pogarszał osiągi motocykla. Jak łatwo się domyśleć, uszkodzenie filtra powietrza wpłynie na pracę silnika. Co ważne, tych objawów nie doświadczysz od razu, a przynajmniej nie zawsze.
Przy typowej jeździe, filtr powietrza do motoru powinien wystarczyć ci na 20 tysięcy kilometrów lub 2 lata pracy. Przy takich parametrach zauważysz zresztą sam, że filtr nie spełnia już oczekiwań. Jeśli jednak jeździsz agresywnie, w trudnych warunkach atmosferycznych czy terenowych i mocno zużywasz silnik, sprawdzaj i wymieniaj filtr częściej.
Rodzaje filtrów powietrza
Standardowo stosuje się filtry papierowe i stalowe, które montuje się przede wszystkim przy mniej wysilonych silnikach. Dalej mamy filtry gąbkowe, które wymagają regularnego czyszczenia. W przypadku tradycyjnych filtrów można spotkać się z wkładami gąbkowymi, które stosowane są najczęściej w skuterach. Takie rozwiązanie pozwala na wielokrotne użycie. W celu polepszenia osiągów można zastosować filtr sportowy o zwiększonej przepuszczalności powietrza lub filtr stożkowy, który dodatkowo ma większą powierzchnię. Wykorzystując taki filtr powietrza motocykl będzie miał lepszy przepływ mimo agresywnej jazdy sportowej.
Przeczytaj także: Wkład filtra Zipp Vapor 2011
Z jednej strony odpowiedź na to pytanie jest prosta, ponieważ według założeń inżynierów filtr powinien być zgodny ze specyfikacją fabryczną i kropka. Może się zdarzyć, że stosując filtr akcesoryjny, producent motocykla nie uzna naprawy gwarancyjnej, zasłaniając się tym, że użyto produktu niezgodnego z zaleceniami. Wyjątkiem są tutaj dedykowane filtry z katalogu akcesoriów do poszczególnych modeli jednośladów.
Samodzielna wymiana filtra powietrza
Zdarza się jednak, że dostęp do filtra jest na tyle łatwy, że można samodzielnie się nim zaopiekować. Jest to szczególnie istotne przy filtrach sportowych do motocykli, które mają nieco większe otwory we wkładzie filtrującym. Dzięki temu powietrze może przepływać swobodniej, ale równie swobodnie mogą przedzierać się większe nieczystości.
W motocyklach spotkasz filtry różnych typów i w różnych formach. To głównie forma pokazuje, jak łatwo wymienić filtr powietrza. W niektórych wystarczy, byś usunął zewnętrzne elementy ochronne i uszczelniające, a następnie wymienił filtr na nowy. Czasem jednak, wymiana zmusi cię do demontażu elementów nadwozia motocykla kierujących powietrze oraz elementów uszczelniających łączenia. W większości motocykli, do wymiany filtra powietrza wystarczą ci typowe narzędzia, klucze i śrubokręty. Z ich pomocą bez trudu ściągniesz obudowę, rozłączysz i usuniesz filtr oraz umieścisz nowy wraz z uszczelnieniami.
Zacznijmy od tego, że nie wszystkie filtry powietrza do motocykli możesz wyczyścić. W praktyce, taką możliwość dadzą ci jedynie filtry gąbkowe. Ich struktura pozwala je czyścić bez wpływu na ich funkcje. Musisz jedynie zastosować odpowiednie środki do czyszczenia filtrów i podążać według zalecanych procedur.
Jak wybrać odpowiedni filtr?
Na wybór filtra powietrza do motocykla składa się kilka kwestii związanych z jego konstrukcją i cechami. Ogromna większość filtrów powietrza motocyklowych to produkty dedykowane. Aby znaleźć filtr odpowiedni dla danego modelu i rocznika, wystarczy skorzystać z naszej wyszukiwarki. Produkty OEM są przygotowane tak, by długo spełniały swoją rolę we w miarę typowych warunkach użytkowania motocykla. Producenci zamienników starają się im dorównać, czasem wykorzystując do tego inne materiały czy nawet konstrukcję filtra. Droższe filtry mogą być nawet lepsze, te tańsze dać nieco gorsze rezultaty za dużo niższą cenę.
Przeczytaj także: Rodzaje wkładów do filtrów powietrza
Niezależnie od wyboru należy pamiętać o odpowiednim montażu, a jeśli to możliwe, to także osłonięciu filtra za pomocą specjalnej obudowy. Dzięki temu użytkownik może mieć pewność, że wszystko będzie działać, jak należy.
Filtr powietrza TNT do Sym GTS 125 / Joymax 125 / Joyride 125-200
Zapewnij swojemu skuterowi Sym GTS 125, Joymax 125 lub Joyride 125-200 optymalną wydajność dzięki wysokiej jakości filtrowi powietrza TNT. Ten filtr powietrza to gwarancja czystego powietrza dostarczanego do silnika, co przekłada się na lepsze spalanie, zwiększoną moc i dłuższą żywotność silnika.
Marka TNT to synonim solidności i niezawodności w świecie części motocyklowych i skuterowych. Filtr powietrza TNT został zaprojektowany specjalnie dla modeli Sym GTS 125, Joymax 125 i Joyride 125-200, zapewniając idealne dopasowanie i łatwy montaż.
Ceny filtrów powietrza
Najprostsze, podstawowe papierowe filtry powietrza Kengo czy JMP do małych jednośladów kupisz już za kilkanaście złotych. Zwróć jednak uwagę na ich materiał i gwarancję, a także opinie i oceny. Nieco wyżej stoją bardziej skomplikowane filtry HifloFiltro, Twin-Air czy Athena, w których znajdziesz też nowoczesne rozwiązania i alternatywne technologie. Najdroższe filtry K&N to już wydatek kilkuset złotych.
| Marka filtra | Orientacyjna cena |
|---|---|
| Kengo/JMP | Kilka - kilkanaście złotych |
| HifloFiltro/Twin-Air/Athena | Średnia półka cenowa |
| K&N | Kilka set złotych |
Przeczytaj także: Filtr powietrza Kymco Super 8 2T - dlaczego jest ważny?
tags: #wkład #filtra #powietrza #sym #gts #125i
