Wymiana wężyka od filtra powietrza w Honda CBR - Kompleksowy przewodnik
- Szczegóły
Kupiłem motocykl Honda CBR z myślą o przyszłym sezonie, ale już na pierwszy rzut oka widać, że trzeba nad nim trochę popracować. Muszę wspomnieć już na początku, że naprawdę niezbyt znam się na motocyklach.
Problemy z motocyklem po zakupie
Motocykl musiał gdzieś długo stać, bo miał wyblakłą kanapę, osłony gmoli i szybę w słabym stanie. Być może to też wynik dużego przebiegu. Gdy sprzedawca dostarczył mi go po tygodniu, to odpaliłem go na moment i później zgasł. Później nie mogłem już odpalić. Myślałem, że to akumulator, więc go doładowałem. Gdy wróciłem z naładowanym akumulatorem, motor odpalił od razu. Chodził może 3 minuty i zgasł. Znowu nie mogłem go odpalić. Postanowiłem wymienić świece.
Motor zapalał, później gasł i nie można było go odpalić, aż trochę "ostygł". Z węży chłodnicy prowadzących mniej więcej w rejon termostatu przed wymianą kapał płyn chłodzący. Teraz, gdy wymieniłem filtr paliwa, zauważyłem, że spod wężyka ze strony bliższej kierownicy kapie paliwo. Jakby tego było mało, przykręcając pokrywę zaworów ukręciłem jedną śrubę. Kręciłem kluczem bez większej siły. Było to na samym początku wkręcania, ale jednak śruba utknęła w środku.
Diagnoza i potencjalne przyczyny problemów
Ogólnie, to zgłosiłem to sprzedającemu (firma), który przyjechał ze swoim mechanikiem. Ten ocenił, że trzeba wyczyścić i zsynchronizować gaźniki, sprawdzić zawory i powinno chodzić. Motor długo stał i może coś się zatkało. Mówił też, że trzeba wymienić płyny i filtry, co zrobiłem.
Wycieki oleju i paliwa
Poza tym żeby odkręcić świecę prawą tylną zdjąłem pokrywę zaworów i od tego czasu leci mi nią olej, chociaż widać, że wcześniej też coś tamtędy leciało, ale nie tak jak teraz. Jak wymieniałem filtr paliwa, to widziałem tam taki malutki filterek, gąbeczkę, który jest przerwany na pół. Czy to może mieć jakiś wpływ na motor?
Przeczytaj także: Zastosowanie wężyków do filtra osmozy
Teraz, gdy wymieniłem filtr paliwa, zauważyłem, że spod wężyka ze strony bliższej kierownicy kapie paliwo.
Rekomendowane działania naprawcze
Na Twoim miejscu na samym początku wymieniłbym olej na świeży oraz spuścił paliwo z baku, oraz z gaźników i zalał świeże. Później wymienić świece. To już zrobiłeś, ale powiedz, jakie świeczki założyłeś (firma i model). Jeżeli nie chodzi Ci jeden gar, to pewnie już zalało Ci nowe świece - pamiętaj, że można je zabić nawet jednym odpaleniem.
Sprawdzenie iskry na świecach
Sprawdź, czy w ogóle na świecach jest iskra - załóż świecę na fajkę i przyłóż do ramy, a następnie naciśnij starter. A! I pamiętaj, żeby zdjąć fajki z wszystkich pozostałych świec. Wina może leżeć nie w świecach, lecz w przewodach wysokiego napięcia, albo w cewkach, lub module.
Kontrola zaworów i pompy paliwa
Jeżeli nadal wszystko jest OK, to wówczas sprawdź zawory - też można zrobić to samemu. Później baw się w gaźniki, jeżeli potrafisz. Warto sprawdzić także, czy pompa paliwowa pracuje (bo ta niestety pochodzi z mitsubishi i lubi klęknąć).
Uszkodzona śruba
Co do urwanej śruby to jak Piszesz, że za bardzo nie majsterkujesz Poproś mechanika bo to nie taka prosta sprawa. Ta śruba jest dosyć szeroka - też ją zerwałem i też prawie nie użyłem siły. Weź wiertarkę i cieniuteńkie wiertło.
Przeczytaj także: VW Touran: wężyk podciśnienia i filtr powietrza
Uszczelnienie wężyka przy filtrze paliwa
Macie jakiś pomysł na uszczelnienie wężyka przy filtrze paliwa? Wymieniłem go na nowy i teraz kapie tam paliwo.
Co do cieknącego wężyka to użyj opasek zaciskowych lub tyrtyrek.
Gaźniki i filtr powietrza
Jeżeli moto stało przez jakiś czas to gaźniki należy rozebrać i wyczyścić (trzeba wykręcić dysze i sprawdzić czy drożne - jeśli konieczne, wyczyścić) Przy okazji można ocenić stan pływaków czy któryś przypadkiem się nie zatapia(lub podwiesza) i nie zalewa cylindra. Czasem po długim postoju na dnie gaźników robi się galareta z paliwa i zanieczyszczeń.
Jak już było powyżej, zmień paliwo na nowe, zmień filtr paliwa. Sprawdź czy działa pompa paliwa(od stania mogły zaśniedzieć styki), sprawdź filtr powietrza i gumy dolotowe do cylindrów (czy gdzieś przypadkiem nie dostaje się lewe powietrze.
Pamiętaj, że synchro gaźników robi się po ustawieniu zaworów a nie przed. Nie baw się w silikon tylko kup oryginalną uszczelkę (a jak już musisz to czerwony zdaje egzamin). Sprawdź też linkę ssania czy gdzieś się nie blokuje.
Przeczytaj także: Rozwiązania problemów z wężykiem turbiny Mondeo MK3
Ściągając wężyk i odkręcając kranik na RES możesz wylać paliwo, ale tylko ze zbiornika. Gaźniki i tak będziesz musiał zdjąć i uszczelnić. Zobaczysz sobie przy okazji jak wyglądają króćce ssące, bo od nich także dużo zależy.
Jeżeli Ty też nie wiesz, to oddaj gaźniki komuś, kto się na tym zna, żeby Ci je wyczyścili i zaznacz, żeby nie zmieniali ustawień. Wężyk najlepiej wymienić na nowy.
Zdejmij gaźniki i odkręć od spodu komory pływakowe( trzy albo cztery śrubki na śrubokręt krzyżowy). Musisz mieć porządne narzędzia żeby nie zmasakrować śrubek, bo będzie problem. Zdejmij pokrywki i wyczyść wszystko porządnie. Odkręć dysze (2 albo 3) śrubokrętem lub małym kluczykiem(6-7) i wyczyść wszystkie otwory drucikiem tak aby był przelot i wkręć z powrotem. Sprawdź przy okazji stan pływaków i jeżeli wszystko ok to skręć wszystko do kupy. zwróć uwagę na gumową uszczelkę pod komorą pływakową aby weszła odpowiednio w rowek bo inaczej będzie ciekło.
Przy ściąganiu obudowy filtra rozłączyłeś przewód podciśnieniowy z czujnika mocowanego na obudowie.
Dodatkowe porady i informacje
Wyciek płynu chłodniczego powoduje Rozszczelnienie układu i niedostateczne chłodzenie silnika.
Jeżeli mowa o ukręconej śrubce, to kosztuje ona niecałe 15zł, gumowe uszczelnienie pod śrubką to koszt poniżej 11zł, natomiast podkładka, to niecałe 3zł. Mowa o nowych częściach zakupionych w Hondzie - też mogę zamówić, jeżeli chcesz.
Jeżeli nie potrafisz - zleć to warsztatowi. Ale sprawa jest bardzo prosta. Może któryś z chłopaków z Twojej okolicy Ci pomoże.
Moja honda, mimo oryginalnie małego przebiegu ostatnimi czasy wywala mi olej filtrem powietrza.
Na początek sprawdź czy masz puste wężyki do spuszczania skroplin z filtra powietrza.
tags: #wężyk #od #filtra #powietrza #honda #cbr
