Wymiana filtra powietrza w Skoda Fabia 1.9 – Poradnik
- Szczegóły
Układ dolotowy silnika spalinowego ma za zadanie dostarczenie powietrza do komory spalania, które jest niezbędne do zapłonu i spalania paliwa. Środowisko komory spalania jest dość sterylne, podczas gdy powietrze, które do niej trafia, pobierane jest z zanieczyszczonego środowiska zewnętrznego. Filtr powietrza zapobiega szybkiemu zniszczeniu silnika.
Budowa i rodzaje filtrów powietrza
Filtry powietrza zbudowane są z kilku warstw filtrujących, na które stosowana jest często bawełna, celuloza, a czasami materiały sztuczne. Swoim wyglądem w znakomitej większości przypominają harmonijkę otoczoną gumową uszczelką. Filtry powietrza podzielić można na dwa rodzaje: suche - jednorazowe oraz mokre - wielokrotnego użytku.
Te drugie najczęściej kojarzą się z tuningiem i jednocześnie wyższą ceną. Inwestycja w mokry filtr powietrza może się w pewnym sensie opłacać, ponieważ nie dość, że filtr ten ulega zapchaniu dużo później, bo po przejechaniu ok. 80 tys. km. to w dodatku można go prać. Do wyczyszczenia takiego filtra należy zakupić odpowiednią chemię.
Częstotliwość wymiany filtra powietrza
Standardowy filtr powietrza powinno wymieniać się według zaleceń producenta lub po przejechaniu ok. 15-30 tys. km. Bo interwal 90kkm czy ile to tam obecnie ustalili to jakis horror. Ciekawe czemu producenci tak sie upieraja zeby te filtry tak zadko wymieniac.... jest to taki filtr co kazdy sobie jest w stanie wyymiec wie cmoim zdaniem wszytskie filtry raz w roku sie powoeinno wymienic a ten przeciwpyłkowy to nawet 2xr w roku.
Jeżeli zlekceważymy interwały wymiany filtra powietrza, spodziewać się możemy problemów związanych z mocą silnika, wzrostem zużycia paliwa, a w konsekwencji awarii samych elementów jednostki napędowej.
Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana filtra powietrza Fabia 1.2 HTP
Troszkę się dziwię, filtr powietrza kosztuje około 40 zł, wymiana przeważnie banalna. Auta za 80 tyś... I żałować te parę zł... Mieszkam na Śląsku. Praktycznie w centrum aglomeracji. Dużo jeżdżę. Filtr wymieniam co około 2-3 miesiące bo jest masakra co się na nim zatrzymuje.
Są różne rozwiązania ale przeważnie to kilka śrubek (u mnie dwie). Wymieniam co 15tys. km. Też wymieniam co 15tys. km. Skoro po 5 minutach na waciku jest taki syf to co zostaje na filtrze powietrza ? Filtr wymieniam raz do roku na wiosnę i że robię max 10 kkm w małej miejscowości to w sumie nie powinien być mocno brudny a jednak wkładam biały a wyciągam z duzym odcieniem szarości .
Po roku nie jest źle. Też wymieniam raz na rok. U mnie w ASO przy przeglądzie sami pokazali mi filtr i stwierdzili że warto wymienić. Ten używany - czarny był firmy chyba Meyle ale nie mam pewności może Hart albo jeszcze coś innego - wymieniam co 3/4 miesiące co akurat mają w sklepie najtańszego;p.
Potencjalne problemy podczas wymiany
Wymiana filtra powietrza wydaje się czynnością banalną, jednak nawet i tam na kierowcę czyhają pewne pułapki. Źle zamontowany filtr może przepuszczać powietrze nie filtrując go, umożliwiając dostęp zanieczyszczeń do silnika. Dodatkowo jakiekolwiek nieszczelności będą powodowały dostawanie się tak zwanego „lewego powietrza”, które zakłóci pracę przepływomierza i wpłynie na wielkość dawki paliwa. W efekcie silnik nie będzie równo pracował i straci moc.
Dodatkowe porady
- Płyny eksploatacyjne wymieniaj zgodnie z zaleceniami instrukcji.
- Przy każdej wymianie oleju wymień również filtr.
- Filtr powietrza zastąp nowym, nawet jeśli wygląda na niezużyty.
- Maksymalnie po 60 sekundach rusz w drogę.
- Rozgrzej auto po drodze, zanim zaczniesz je w pełni wykorzystywać.
Inne czynności serwisowe w Skoda Fabia
Zakres prac może obejmować:
Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana filtra powietrza Felicja
- Wymiana rozrządu - absolutna podstawa: nowy łańcuch rozrządu, napinacz, pompę wody i świeży płyn chłodniczy.
- Nowe hamulce - tarcze i klocki z przodu.
- Nowe amortyzatory + poduszki i odboje.
- Uszczelnienia półosi - prawa i lewa strona.
- Wymiana uszczelki pod głowicą i uszczelniaczy zaworowych.
- Uszczelnienie miski olejowej i pełna obsługa olejowa: płukanie silnika, nowy olej i nowy filtr oleju.
- Wymiana oleju w skrzyni biegów.
- Wymiana filtra paliwa.
- Nowe silentblocki.
- Na deser - nowe kołpaki!
Przeczytaj także: Filtr powietrza Octavia 1999 - wymiana
tags: #skoda #fabia #1.9 #wymiana #filtra #powietrza
