Rura ssąca filtra powietrza w ciągnikach Zetor – Budowa i funkcje

Szczegóły: Opublikowano: 03. March 2026

Filtr powietrza jest kluczowym komponentem, który chroni silnik przed zanieczyszczeniami i kurzem, co jest szczególnie istotne w warunkach rolniczych, gdzie ciągniki często pracują w zapylonym środowisku. W ciągnikach rolniczych, takich jak Ursus 1224, kluczową rolę odgrywają sprawne systemy filtracji powietrza. Rura ssąca filtra powietrza jest jednym z ważniejszych elementów tego systemu.

Funkcje i zastosowanie filtra powietrza

Wkład filtra powietrza C-360 (Metal) o numerze katalogowym 46612100M to kluczowy element osprzętu silnika, który znajduje zastosowanie w znanych modelach ciągników Ursus, takich jak C-360, 355 oraz 4011. Produkt ten jest nieodzowny dla utrzymania optymalnej wydajności silników rolniczych, zapewniając czyste i odpowiednio przefiltrowane powietrze potrzebne do spalania.

Wkład filtra powietrza C-360 (Metal) skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, co wydłuża żywotność silnika i optymalizuje jego osiągi. Produkt ten jest zaprojektowany specjalnie do modeli Ursus, co zapewnia idealne dopasowanie i efektywność działania.

Charakterystyka techniczna wkładu filtra powietrza C-360 (Metal)

Wkład filtra wykonany jest z metalu, co zwiększa jego trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Metalowa konstrukcja pozwala również na lepsze odprowadzanie ciepła, co jest istotne podczas długotrwałej eksploatacji ciągnika. Standardowe wymiary tego rodzaju wkładów zazwyczaj obejmują:

Średnica zewnętrzna: około 95 mm
Średnica wewnętrzna: około 70 mm
Wysokość: około 200 mm

Rola rury ssącej w systemie dolotowym powietrza

Pod zderzakiem przednim znajduje się wlot powietrza, który rurą idzie do filtra powietrza. Często spotykanym rozwiązaniem jest rura powietrza, która łączy kolektor wydechowy z dolotem, umożliwiając mieszanie ciepłego powietrza z zimnym wewnątrz obudowy filtra powietrza, a następnie kierowanie mieszanki do silnika.

Przeczytaj także: Megane 1.5 dCi: Olej w filtrze - diagnoza i naprawa

Sprawdź, czy jest założona papierowa rura zamontowana na łapaczu ciepłego powietrza zabudowanego nad kolektorem wydechowym a obudową filtra powietrza. Poprzez tą rurę silnik pracuje zasysając ciepłe powietrze poprzez filtr powietrza.

W wielu modelach, klapka ustalająca kierunek pobieranego powietrza latem i zimą jest ustawiona w odpowiedniej pozycji, aby zapewnić optymalną temperaturę powietrza dolotowego.

Problemy związane z nieszczelnością dolotu powietrza

Nieszczelność dolotu między kolektorem a przepływomierzem może prowadzić do nieprawidłowości w pracy silnika. Jeśli zatykasz rurę dolotową do filtra i silnik reaguje nieprawidłowo, może to wskazywać na jej uszkodzenie. Sprawdź na początek szczelność dolotu powietrza to jest rura od filtra powietrza i kolektor czy tam gdzieś nie łapie fałszywego powietrza.

Przyczyną problemów z odpalaniem i gaśnięciem silnika może być pęknięta rura gumowa karbowanka między filtrem powietrza a kolektorem dolotowym.

Wyciek oleju na kolektor wydechowy z rury dolotowej może powodować nieprzyjemny zapach w samochodzie. W takim przypadku należy sprawdzić turbinę pod kątem luzów i ewentualnego wycieku oleju.

Przeczytaj także: Jak zmodyfikować wąż parownika w Lanosie?

Możliwe modyfikacje i naprawy

W przypadku braku rury doprowadzającej ciepłe powietrze do filtra powietrza, można zamontować tzw. gruszkę na kolektorze wydechowym i połączyć ją z obudową filtra za pomocą papierowej rury.

Jeśli w układzie dolotowym znajduje się zwężenie, np.

Rura ssąca - przewód gumowy 951306 C-360/Zetor (rura wody)

Rura ssąca - przewód gumowy 951306 C-360/Zetor (rura wody) to niezbędny element układu chłodzenia w ciągnikach rolniczych Ursus C-360, 355 oraz 4011. Ten elastyczny przewód umożliwia sprawne przepływanie płynu chłodniczego pomiędzy elementami układu, zapewniając optymalną temperaturę pracy silnika. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości gumy, przewód charakteryzuje się doskonałą odpornością na zmienne warunki pracy, w tym na wysokie temperatury oraz działanie płynów eksploatacyjnych.

Specyfikacja techniczna

Produkt o numerze katalogowym 50513060 został zaprojektowany z myślą o wytrzymałości oraz długotrwałym użytkowaniu. Guma użyta w produkcji cechuje się wysoką elastycznością oraz odpornością na odkształcenia, co jest kluczowe w kontekście pracy w dynamicznych warunkach silnika rolniczego. Jego konstrukcja została dokładnie przemyślana, aby zapewnić maksymalną efektywność oraz długowieczność.

Zastosowanie

Rura ssąca - przewód gumowy 951306 C-360/Zetor (rura wody) jest kluczowym komponentem w pojazdach rolniczych, szczególnie w modelach Ursus C-360, 355 i 4011, gdzie pełni rolę przewodnika dla cieczy chłodzącej. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do specyfikacji technicznych tych modeli, zapewnia bezproblemową instalację oraz optymalną wydajność całego układu chłodzenia. Właściwe funkcjonowanie układu chłodzenia jest kluczowe dla zapobiegania przegrzewaniu się silnika, co jest jednym z najczęstszych problemów w intensywnym użytkowaniu maszyn rolniczych.

Przeczytaj także: Toyota Avensis - wymiana rury filtra

Wymiary i kompatybilność

Dokładne wymiary przewodu są zgodne z wymaganiami producentów ciągników, co zapewnia idealne dopasowanie oraz minimalizuje ryzyko wycieków i innych problemów eksploatacyjnych. Produkt ten jest kompatybilny z popularnymi modelami Ursus, co czyni go uniwersalnym wyborem dla właścicieli tych maszyn.

Dlaczego warto wybrać ten produkt?

Decydując się na rurę ssącą - przewód gumowy 951306 C-360/Zetor (rura wody), inwestujesz w niezawodność i trwałość. Dzięki wysokiej odporności na czynniki chemiczne oraz mechaniczne, produkt ten zapewnia długotrwałą ochronę i efektywność układu chłodzenia. Jest to kluczowy element dla każdego rolnika, który chce zapewnić swoim maszynom maksymalną sprawność i minimalizować ryzyko awarii.

Bez względu na intensywność użytkowania, rura ssąca - przewód gumowy 951306 C-360/Zetor (rura wody) gwarantuje, że Twój ciągnik będzie działał sprawnie i bezawaryjnie, co przekłada się bezpośrednio na efektywność pracy i plonów. Wybierając ten produkt, zyskujesz pewność, że Twoja maszyna jest w pełni gotowa na każde wyzwanie.

Wałki i części zamienne do ciągników Zetor

W ciągnikach Zetor, podobnie jak w Ursusach, niezawodność poszczególnych komponentów ma ogromne znaczenie. Poniżej prezentujemy listę różnych wałków i elementów, które znajdują zastosowanie w tych maszynach:

Wał sprzęgłowy 5011: Istotny element w kategoriach takich jak części do ciągników, sprzęgło oraz Zetor. Jego solidna konstrukcja zapewnia długotrwałą wydajność i doskonałą kompatybilność z modelami ciągników marki Zetor.
Wałeczek 5x10 łożyska 54380107: Znajduje zastosowanie w osiach przednich i układach kierowniczych maszyn marki Zetor, zapewniając płynność działania i precyzję sterowania.
Wałek główny (zęby proste): Pasuje do skrzyni biegów w ciągnikach rolniczych Zetor 5045-7045. Numer katalogowy części: 59111913, 5911 1913. Produkt Polski.
Wałek I wom 67111999 Zetor: Istotny element układu przeniesienia napędu w ciągnikach rolniczych, szczególnie w modelach marki Zetor. Znajduje swoje zastosowanie w kategorii Skrzynia biegów, zapewniając płynne i efektywne działanie maszyn.
Wałek koła atakującego 3320 Zetor: Niezbędny element w układzie napędowym ciągników marki Zetor. Znajduje zastosowanie w zakresie tylnego mostu, zapewniając płynne i efektywne przenoszenie mocy.
Wałek koła atakującego 3340 Zetor: Niezbędna część do ciągników marki Zetor, szczególnie przydatna w naprawach tylnego mostu.
Wałek koła kierownicy kolumny kierowniczej: Pasuje do Zetora: 5211, 5245, 6211, 6245, 7211, 7245, 7711, 7745, 3320, 3340, 4320, 4340, 5320, 5340, 6320, 6340, 7320, 7340. Numer katalogowy: 70113531, 7011 3531, 70113516, 7011 3516.
Wałek sterowania podnośnika: Pasuje do ciągników Zetor: 6011, 6045, 7011, 7045, 5711, 5718, 5745, 5748, 6711, 6718, 6745, 6748. Nr katalogowy części: 67118217, 6711 8217.
Wałek pompy hydraulicznej Zetor: Element dedykowany do układów hydraulicznych w ciągnikach marki Zetor. Znajduje zastosowanie w kategorii części do ciągników i hydraulika.
Wałek przekaźnika WOM: Pasuje do ciągnika Zetor 5511. Numer katalogowy: 55111921, 5511 1921.
Wałek przystawki przedniego napędu: Pasuje do ciągnika Zetor: 6045, 7045, 5245,6245, 7245, 7745, 5745, 5748, 6745, 6748. Nr porównawczy części zamiennej: 67453004, 6745 3004.
Wałek rozrządu: Pasuje do silnika ciągnika rolniczego Zetor: 5711, 5718, 5745, 5748, 6711, 6718, 6745, 6748. Nr porównawczy części zamiennej: 40010401, 4001 0401 Czeski.
Wałek rozrządu silnika: Pasuje do ciągnika rolniczego Zetor: 5011, 5211, 5245, 3320, 3340. Nr porównawczy części zamiennej: 49040411, 4904 0411.
Wałek sprzęgła 2-stopień do ciągników Zetor: Zapewnia płynne przenoszenie mocy między silnikiem a kołami, co jest kluczowe dla wydajnej pracy maszyn rolniczych.
Wałek sprzęgła oryginał Zetor: Niezbędna część dla każdego właściciela ciągnika marki Zetor. Znajduje zastosowanie w kategorii części do ciągników, a jego główną funkcją jest przenoszenie momentu obrotowego z silnika do skrzyni biegów.
Wałek sprzęgła pompy hydraulicznej: Do Zetora: 3320-7340. Numer katalogowy: 72454144, 7245 4144.
Wałek sprzęgłowy I stopnia stary typ: Pasuje do ciągnika Zetor 7011 i pochodne. Numer katalogowy: 67111901, 6711 1901. Produkt: Oryginał Zetor.
Wałek sprzęgłowy drążony II stopnia WOM: Na 540 i 1000 obr/min. Pasuje do ciągników Zetor: 3320, 3340, 4320, 4340, 5320, 5340, 6320, 6340, 7320, 7340, 5211, 5245, 6211, 6245, 7211, 7245, 7711, 7745. Nr katalogowy części: 69115958, 6911 5958 Oryginał.
Wałek sprzęgłowy: Pasuje do ciągnika rolniczego Zetor Majorek 3011, Zetor 5011. Nr zamiennika: 3711 1901, 3711 1901. Produkt Czeski.

Wałki i części zamienne do ciągników Ursus

Poniżej znajduje się informacja na temat wałka pompy wody do ciągników Ursus C-330 i C-360, wraz z jego wymiarami i numerami katalogowymi:

Wałek pompy wody: Pasuje do ciągnika rolniczego Ursus C-330/C-360. Wymiary: długość wałka 170 mm, gwint M14, długość gwintu 20 mm, średnica wałka 17 mm, podtoczenie 14 mm. Numer katalogowy: 50/10-214/0, 50102140, 0050/10-214/0, 0050102140.

Koło pośrednie pompy oleju Ursus C-385 Koło dolne rozrządu (pompy oleju) pasuje do ciągnika Ursus C-385 i pochodnych.

Osprzęt silnika Zetor i Ursus

Oferujemy osprzęt silnika do Zetora. Nikogo nie trzeba przekonywać, jak istotny jest to element jego budowy. To tutaj zasilanie znajdują praktycznie wszystkie jego układy i systemy. Nie da się zatem ukryć, że sprawne jego funkcjonowanie jest kluczowe dla efektywności pracy. To prawdziwe serce całej maszyny! Z pewnością przydadzą się do niej takie komponenty jak sprężyna pedału gazu, wkład filtra paliwa lub przewód chłodnicy dolny. A także rura ssąca wody, linka licznika MTG, termostat albo uszczelka kolana tłumika.

Sklep Mizar oferuje jeszcze takie podzespoły do maszyn rolniczych jak pompa wodna wirnik żeliwny, przewód gumowy zbrojony oraz wałek napędowy sprężarki. Nie brak u nas także takich oryginałów jak pompa wodna niska II paski, tłumik 1500 mm oraz uszczelka kolektora wydechowego. Komponenty te pasują optymalnie do takich maszyn jak Zetor oraz modele C-385 i C-360 słynnej warszawskiej fabryki.

Osprzęt silnika w ciągnikach Zetor oraz Ursus obejmuje zestaw istotnych komponentów. Wspomagają one prawidłowe funkcjonowanie jednostki napędowej i wpływają na jej efektywność oraz trwałość. Do najważniejszych elementów należy tutaj alternator odpowiedzialny za ładowanie akumulatora i zasilanie układów elektrycznych ciągnika. Ważnym elementem jest również rozrusznik, który odpowiada za uruchamianie silnika, generując wystarczający moment obrotowy potrzebny do jego pracy. Pompa wodna to kolejny istotny element, który odpowiada za cyrkulację płynu chłodzącego. Zapewnia tym samym odpowiednią temperaturę pracy silnika i zapobiega jego przegrzewaniu. W układzie chłodzenia współpracuje on także z chłodnicą, która odprowadza nadmiar ciepła. Pompa paliwa oraz wtryskiwacze są częścią układu paliwowego, który dostarcza paliwo do komór spalania. Pozwala to na efektywne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Innym ważnym elementem jest sprężarka powietrza (w niektórych wersjach). Zasila ona układ pneumatyczny ciągnika, często wykorzystywany w hamulcach czy przyczepach. Filtry powietrza, oleju oraz paliwa również należą do osprzętu, odpowiadając za czystość mediów eksploatacyjnych.

Osprzęt silnika w ciągnikach marki Zetor to zespół komponentów, które wspomagają pracę silnika, zapewniając jego wydajność i prawidłowe funkcjonowanie. Właściwe utrzymanie i serwisowanie osprzętu silnika jest kluczowe dla zachowania długotrwałej sprawności ciągnika.

Sprężarka powietrza (jeśli występuje) - stosowana w modelach wyposażonych w układ pneumatyczny, np. Regularna konserwacja osprzętu silnika zapewnia jego długą i bezawaryjną pracę. Alternator - z czasem może tracić swoją wydajność, co prowadzi do problemów z ładowaniem akumulatora.

Regularna konserwacja i serwisowanie osprzętu silnika Zetora zapewniają długą żywotność ciągnika i zapobiegają kosztownym naprawom. Posiadanie odpowiednich części do osprzętu silnika Zetora jest istotne dla zapewnienia niezawodności i wydajności maszyn rolniczych. Warto zainwestować między innymi w filtry powietrza, oleju i paliwa. Ich regularna bowiem wymiana ma ogromne znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania silnika. Czyste filtry zapobiegają zanieczyszczeniom, które mogą prowadzić do awarii silnika lub obniżenia jego efektywności. Uszczelki do silnika, takie jak uszczelki głowicy i miski olejowej, są również istotne. Jest tak, gdyż zapewniają one szczelność układów i chronią przed wyciekami płynów eksploatacyjnych. Warto mieć także zapasowe świece zapłonowe (w silnikach benzynowych) oraz wtryskiwacze paliwa. Mogą one bowiem ulegać zużyciu w trakcie intensywnej eksploatacji. Kolejnymi ważnymi komponentami są panewki korbowodowe i łożyska, które należy regularnie kontrolować i wymieniać w razie potrzeby. Tak, aby uniknąć poważnych uszkodzeń silnika. Pompa wody oraz pompa paliwa to także elementy, które mogą wymagać szybkiej wymiany w przypadku awarii. Dlatego warto mieć ich zapas w warsztacie. Posiadanie tych części na stanie pozwala na szybką reakcję w przypadku awarii, co jest nierzadko decydujące w sezonie prac polowych. Dzięki temu rolnicy mogą uniknąć długich przestojów, a ich ciągniki będą działały efektywnie i niezawodnie.

Podsumowanie

Wybierając wkład filtra powietrza C-360 (Metal), inwestujesz w produkt, który zapewnia niezawodność i długą żywotność. Jego metalowa konstrukcja gwarantuje wytrzymałość, nawet w trudnych warunkach pracy.

tags: #rura #ssąca #filtra #powietrza #zetor #budowa