Naprawa Rury Dolotowej Powietrza w Mazda 3 BL
- Szczegóły
Wielu właścicieli Mazdy 3 BL spotyka się z problemem pękniętej lub dziurawej rury dolotowej powietrza. Koszt nowej oryginalnej części może być wysoki, a używane zamienniki często są w niepewnym stanie. Ten artykuł przedstawia alternatywne metody naprawy rury dolotowej, które są tańsze i mogą być równie skuteczne.
Diagnoza Problemu
Pierwszym krokiem jest zidentyfikowanie problemu. Typowe objawy uszkodzonej rury dolotowej to:
- Lekkie podszarpywanie silnika
- Długi czas rozgrzewania się silnika
- Błędy w diagnostyce silnika (np. kod błędu 17)
Należy dokładnie obejrzeć rurę dolotową pod kątem pęknięć, dziur lub innych uszkodzeń, szczególnie na zgięciach harmonijki.
Metody Naprawy
Istnieje kilka metod naprawy rury dolotowej powietrza, w zależności od stopnia uszkodzenia i dostępnych materiałów. Poniżej przedstawiamy kilka sprawdzonych sposobów:
1. Naprawa przy użyciu dętki motocyklowej
W przypadku niewielkich pęknięć na harmonijce można zastosować dętkę motocyklową. Wystarczy naciągnąć kawałek dętki na uszkodzony obszar, aby uszczelnić pęknięcie. Jest to rozwiązanie tymczasowe, ale może być skuteczne w nagłych przypadkach.
Przeczytaj także: Megane 1.5 dCi: Olej w filtrze - diagnoza i naprawa
2. Sklejenie i otaśmowanie
Inną metodą jest sklejenie pęknięć klejem cyjanoakrylowym do połączeń elastycznych, a następnie owinięcie rury taśmą izolacyjną. Najpierw należy użyć elastycznej taśmy izolacyjnej w rowkach, a następnie taśmy do napraw przewodów gumowych na "górkach". Niestety, taśmy średnio wytrzymują wyższe temperatury, a klej może puścić, więc jest to rozwiązanie doraźne.
3. Wymiana uszkodzonej części rury
Jeśli uszkodzenie jest poważne, warto rozważyć wymianę uszkodzonej części rury. Jednym ze sposobów jest wykorzystanie gumowej rury z kombajnu Bizon. Jest to rura filtra powietrza, która występuje w dwóch średnicach: 70mm i 80mm. Należy zwrócić uwagę na średnicę przy zakupie. Rura z Bizona jest wzmocniona stalowym drutem, który można usunąć na odcinku ok. 12-14cm.
Materiały potrzebne do naprawy z wykorzystaniem rury z Bizona:
- Gumowa rura o średnicy 70mm
- Opaski stalowe fi 60-80 2szt
- Dwa pierścienie z rury o średnicy zewnętrznej 60mm i szerokości 30mm
- Śrubokręt
- Nóż
- Szlifierka (najlepiej stołowa)
Kroki naprawy:
- Nożykiem wycinamy harmonijkę w zaznaczonych miejscach, pierwsze zgrubienie harmonijki od kolektora dolotowego zostaje.
- Pierwszy fałd po wycięciu harmonijki trzeba zrównać do średnicy zewnętrznej rury czyli coś w granicach 68mm.
- Przygotowujemy pierścienie z rury stalowej mają mieć średnice zew 60mm i szerokość od 20-30mm, pierścieni pomalowałem farbą aby nie korodowały.
- Pierścienie wsuwamy do przygotowanych kolanek, tak aby zrównały się z krawędzią gumowej rury.
- Następnie nakładamy kolana na króćce kolektora dolotowego i przepływomierza mierzymy jaka będzie nam potrzebna długość gumowej rury fi 70, docinamy odpowiedni odcinek, wsuwamy na kolana gumowe i ściskamy opaskami.
4. Zastosowanie rury ze stali nierdzewnej
Innym rozwiązaniem jest zastosowanie rury ze stali nierdzewnej o średnicy 60mm. W tym przypadku potrzebne będą:
- Rura ze stali nierdzewnej 60mm
- 2 opaski zaciskowe
Kroki montażu:
- Odpiąć pokrywę filtra.
- Uchlastać gumową harmonijkę jak leci, polecam zostawić te zgrubienia gdyż w odróżnieniu od gumowej reperaturki to jest na sztywno więc żeby od drgań się opaska nie zsunęła wiec zostawiamy ranciki.
- Zakładamy opaski, wkładamy naszą rurkę w gumkę od strony przepustnicy (ze 3 cm) potem naciągamy na drugi koniec rurki gumkę od strony filtra i dopasowujemy sobie odległość tak żeby móc spokojnie założyć obudowę filtra.
- Jak już dopasujemy to zamykamy obudowe filtra i skrecamy nasze opaski na gumkach i gotowe dolot szczelny.
Alternatywne Rozwiązania
Jeśli żadna z powyższych metod nie jest możliwa, można rozważyć zakup zamiennika rury dolotowej. Należy jednak upewnić się, że zamiennik pasuje do danego modelu silnika (ZL lub ZM) i jest wykonany z trwałego materiału.
Podsumowanie Kosztów
Poniższa tabela przedstawia przybliżone koszty poszczególnych metod naprawy:
Przeczytaj także: Jak zmodyfikować wąż parownika w Lanosie?
| Metoda naprawy | Przybliżony koszt |
|---|---|
| Dętka motocyklowa | Kilka złotych |
| Sklejenie i otaśmowanie | Kilkanaście złotych |
| Rura z Bizona | Około 40 zł |
| Rura ze stali nierdzewnej | Kilka złotych (jeśli materiał dostępny) |
| Zamiennik rury dolotowej | Około 80 zł |
| Oryginalna rura dolotowa | Powyżej 200 zł |
Przeczytaj także: Toyota Avensis - wymiana rury filtra
tags: #rura #dolotowa #do #turbo #mazda #3

