Wymiana Filtrów Powietrza w Renault Clio: Poradnik Krok po Kroku
- Szczegóły
Filtr powietrza jest jednym z kluczowych elementów eksploatacyjnych w każdym samochodzie. W samochodach stosowane są dwa rodzaje filtrów powietrza: filtr powietrza silnika i filtr kabinowy. Różnica między nimi polega na tym, że pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a drugi powietrze dostarczane do wnętrza pojazdu. Wymiana filtra powietrza w Renault Clio II jest czynnością, którą można wykonać samodzielnie, oszczędzając w ten sposób na kosztach serwisu. Poniżej znajdziesz szczegółowe informacje i porady dotyczące tego procesu.
Rola i Znaczenie Filtrów w Samochodzie
Filtr Powietrza Silnika - Ochrona i Wydajność
Filtr powietrza silnika chroni silnik przed zanieczyszczeniami, które mogłyby negatywnie wpłynąć na jego pracę i trwałość. Regularna wymiana filtra powietrza jest kluczowa dla utrzymania optymalnej wydajności silnika i zmniejszenia zużycia paliwa.
Filtr Kabinowy - Komfort i Zdrowie
Filtr kabinowy, zwany również przeciwpyłkowym, oczyszcza powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów. Jego kilkuwarstwowa budowa zatrzymuje pył, kurz, sadzę, grzyby, drobnoustroje oraz zanieczyszczenia z dróg.
W przypadku problemów z parowaniem szyb, nieprzyjemnym zapachem lub słabym nawiewem, warto sprawdzić stan filtra kabinowego. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem, w którym rozwijają się grzyby i bakterie. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika.
Kiedy Wymieniać Filtr Kabinowy?
W polskich warunkach klimatycznych zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej. Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna. Wspomniany przebieg jest określany także dla wymiany oleju silnikowego, dlatego warto wykonywać tę czynność jednocześnie.
Przeczytaj także: Jak wymienić osuszacz klimatyzacji w Renault?
Czy trzeba wymieniać filtr kabinowy w samochodzie bez klimatyzacji? Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno - oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów. Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji.
Rodzaje Filtrów Kabinowych
Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci.
Gdzie Znajduje Się Filtr Kabinowy?
Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy. Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra.
Wymiana Filtra - Samodzielnie Czy u Mechanika?
Dostęp do filtra może być różny w zależności od modelu samochodu. W niektórych przypadkach wymiana jest prosta i można ją wykonać samodzielnie. Jednak w niektórych modelach dostęp jest utrudniony i wymaga demontażu dodatkowych elementów. W takim przypadku lepiej zlecić wymianę mechanikowi. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego. W zależności od lokalizacji wymiana filtra przeciwpyłkowego to operacja zajmująca od 10 minut do nawet 2 godzin.
Wymiana Filtra Powietrza w Renault Clio II
Filtr powietrza w Renault Clio II jest ukryty i trudno dostępny, zwłaszcza dla osób, które wcześniej nie miały doświadczenia z tego typu zadaniami.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Clio 1.5 dCi?
Wymiana Filtra Powietrza w Silniku dCi
Dla silników dCi (diesel), proces wymiany filtra powietrza wygląda następująco:
- Odkręcić rurę prowadzącą od obudowy filtra do przepływomierza (gruba rura wychodząca z obudowy filtra w stronę kabiny kierowcy) - 2 śruby torx.
- W niektórych modelach obudowa filtra ma z dołu zawias, co może wymagać ostrożności podczas wymiany, aby jej nie złamać.
Wymiana Filtra Powietrza w Silniku 1.2 16V
W silniku 1.2 16V filtr powietrza znajduje się pod plastikiem na silniku.
Krok po Kroku - Wymiana Filtra Powietrza
Poniżej znajduje się ogólna instrukcja wymiany filtra powietrza, bazująca na doświadczeniach użytkowników:
- Zlokalizuj obudowę filtra powietrza.
- Odkręć śruby mocujące obudowę (ilość śrub może się różnić w zależności od modelu).
- Odpiąć dwa przewody od czujników (jeśli występują).
- Zdejmij obudowę filtra.
- Wyjmij stary filtr powietrza.
- Wyczyść wnętrze obudowy filtra.
- Włóż nowy filtr powietrza.
- Zamknij obudowę filtra i przykręć śruby.
- Podłącz przewody od czujników (jeśli były odpięte).
Częstotliwość Wymiany Filtra Powietrza
Zalecana częstotliwość wymiany filtra powietrza w Renault Clio II to co 60 tys. km lub co 4 lata. Jednak w tzw. szczególnych warunkach eksploatacji, takich jak częsta jazda w mieście, zaleca się wymianę co 30 tys. km lub co 4 lata. Niektórzy użytkownicy preferują wymianę co 10-15 tys. km, aby zapewnić optymalną pracę silnika. Warto również regularnie kontrolować stan filtra i w razie potrzeby czyścić go sprężonym powietrzem.
Wpływ Zanieczyszczonego Filtra Powietrza
Zanieczyszczony filtr powietrza ogranicza przepływ powietrza do silnika, co może prowadzić do spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa oraz pogorszenia osiągów. Badania wykazały spadek przepływu powietrza o około 1-2% na każdy 1000 km przebiegu w warunkach standardowego zapylenia.
Przeczytaj także: Filtr powietrza Renault Twingo – wymiana
Koszty Wymiany Filtra Kabinowego w Renault Clio II
Poniższa tabela przedstawia przykładowe koszty wymiany filtra kabinowego w Renault Clio II, uwzględniając filtr rekomendowany.
| Typ | Numer OE | Norma ISO 16890 | Skuteczność PM 2,5 | Średnia cena (PLN) |
|---|---|---|---|---|
| Papierowy | 27 27 742 38R | ePM10 70 % | ok. 40 % | 45 - 60 |
| Węglowy | 27 27 742 39R | ePM2,5 70 % | ok. |
Ponieważ stawka robocizny w niezależnym serwisie wynosi około 50 zł, a autoryzowany punkt Renault dolicza trzydzieści procent, największy wpływ na rachunek ma rodzaj wkładu.
Ponieważ co roku miliony kierowców wymieniają filtr kabinowy, łączna masa odpadów przekracza dziesięć tysięcy ton. Dlatego europejskie prawo wymaga, aby warsztaty oddawały zużyte wkłady firmom z certyfikatem ISO 14001. Jednocześnie Renault zapowiada, że od 2026 r.
Ponieważ codzienna jazda w miejskim smogu męczy organizm, a zarazem przyspiesza zużycie układu klimatyzacji, każdy kierowca doceni fakt, że regularna wymiana filtra kabinowego w Renault Clio piątej generacji natychmiast poprawia komfort oraz obniża miesięczne koszty paliwa. Gdy filtr kabinowy jest nowy, powietrze w kabinie zawiera o siedemdziesiąt procent mniej pyłu PM 2,5, dlatego oczy nie pieką, a koncentracja rośnie, ponieważ mózg otrzymuje więcej tlenu. Ponieważ opór przepływu spada o jedną trzecią, wentylator pracuje ciszej, a sprężarka klimatyzacji zużywa mniej energii, więc spalanie obniża się o 0,1 l/100 km. Jednocześnie suchy parownik nie pleśnieje, dlatego zapach stęchlizny znika, a dzieci przestają kichać. Co więcej, szyby parują rzadziej, zatem kierowca szybciej zauważa zagrożenia.
Choć instrukcja serwisowa zaleca interwał 30 000 km lub dwa lata, realne warunki drogowe w 2025 roku - korki, smog i zimowa recyrkulacja - skracają żywotność wkładu.
Ponieważ regularna wymiana filtra kabinowego gwarantuje zdrowy klimat w kabinie, cichszą pracę nawiewu oraz niższy rachunek za paliwo, wpisz w kalendarzu daty: pierwszy tydzień kwietnia oraz pierwszy tydzień października.
tags: #renault #clio #filtry #powietrza #rodzaje #wymiana
