Wymiana Filtra Powietrza w Renault: Ceny i Porady
- Szczegóły
Wymiana oleju i filtrów to kluczowy element serwisu pojazdów. Usługa ta polega na demontażu uszkodzonego lub zużytego filtra i zastąpieniu go nowym. Wymianę wszystkich rodzajów filtrów trzeba przeprowadzać regularnie w celu utrzymania samochodu w dobrej kondycji i zapobiegnięciu awariom układu silnikowego.
Olej silnikowy również musi być regularnie wymieniany na nowy. Jest to związane z traceniem przez niego właściwości smarujących, co może doprowadzić do zatarcia silnika. Usługa polega na tym, że należy najpierw spuścić umiejętnie, z wykorzystaniem odpowiednich narzędzi stary olej, a następnie uzupełnić nowy olej, przeznaczony do danego modelu auta.
Jak Często Wymieniać Filtry?
Wszystko zależy od częstotliwości użytkowania samochodu i pokonywanych nim tras. Duży wpływ na zużywanie się filtrów mają warunki pogodowe - w latach, gdy występuje bardzo suche lato ilość pyłów i kurzu w powietrzu znacznie się zwiększa, tym samym skracając żywotność zamontowanych w samochodzie elementów. Należy też pamiętać, że podane tutaj informację są orientacyjne i dotyczą standardowego eksploatowania pojazdu.
Co Ile Wymieniać Filtr Oleju?
Filtr oleju wymienia się regularnie wraz z olejem i uszczelką korka spustowego. Częstotliwość wymian dokładnie określają normy narzucone przez producenta. Jest ona również w ogromnej mierze zależna od sposobu i warunków eksploatacji pojazdu. Zwykle filtr oleju wymienia się po przejechaniu 10-20 tys. km lub raz do roku.
Co Ile Wymiana Filtra Powietrza?
Według zaleceń większości mechaników filtr powietrza powinno się wymieniać podczas okresowego przeglądu samochodu, który, w zależności od częstotliwości naszej jazdy, odbywa się po przejechaniu około 15 000-30 000 km.
Przeczytaj także: Jak wymienić osuszacz klimatyzacji w Renault?
Pamiętać jednak trzeba, że jest to szybko zużywający się element naszego samochodu i jego zapełnienie może nastąpić znacznie wcześniej. Dlatego rekomendowane są regularne wizyty mające na celu ustalić poziom jego zabrudzenia. W pojazdach, które szybko zwiększają swój przebieg, filtr powietrza powinno się wymieniać po około 20 000 km. W odwrotnej sytuacji, gdy auto jest rzadko używane, z wymianą filtra można zaczekać 2-3 lata.
Co Ile Wymiana Filtra Paliwa?
Rzadko kiedy wspomina się o regularnej wymianie filtra paliwa. Tutaj ogromną rolę odgrywają zalecenie producenta, bo rozpiętość kilometrażu może być bardzo duża. Niektórzy producenci zalecają wymianę filtra paliwa po 10 000 km, a w innych przypadkach może to być nawet do 100 000 km. Trzeba jednak mieć na uwadze, że są to wartości dość skrajne. Najbezpieczniej jest wymieniać filtr paliwa raz do roku lub po 20 000 km. Mamy dzięki temu pewność, że działa on z optymalną wydajnością i zatrzymuje wszelkie zanieczyszczenia.
Co Ile Wymieniać Filtr Paliwa w Dieslu?
Zanieczyszczone paliwo w dieslu to ogromne zagrożenie dla silnika. Wynika to z innej budowy jednostki napędowej. Zastosowane w niej aparatury wtryskowe są znacznie delikatniejsze w porównaniu do benzynowych odpowiedników.
W dieslu stosowane są specjalistyczne filtry paliwa, które powinny być w stanie wytrzymać kilometraż rzędu 30 000-45 000 km. W takim przypadku warto wymieniać je, co półtora roku.
Co Ile Wymiana Filtra Kabinowego?
Choć w przypadku braku skuteczności pracy tego filtra sam pojazd nie ucierpi, to kierowca i jego pasażerowie mocno odczują skutki zanieczyszczonego powietrza dostającego się do kabiny.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Clio 1.5 dCi?
Częstotliwość wymiany filtra kabinowego powinna być nie rzadsza niż raz na rok lub po przejechaniu 10 000-20 000 kilometrów. Zużyty filtr łatwo da o sobie znać, np.:
- Nadmiernym zaparowaniem szyb po uruchomieniu wentylatora
- Zapachem stęchlizny unoszącym się w aucie
- Obniżoną wydajnością nawiewu
Jeśli nie minął rok, a podobne „atrakcje” towarzyszą nam w trakcie jazdy, to najwyższa pora zainwestować w nowy filtr.
Ile Kosztuje Wymiana Filtrów?
Cena jest w dużej mierze uzależniona od dwóch czynników: po pierwsze, od ceny filtrów kompatybilnych z daną marką i modelem samochody, a po drugie, z trudnością dostania się do samego filtra. Im części są droższe, a dostęp bardziej skomplikowany, tym cena wyższa. W znacznej jednak większości przypadków są to najtańsze usługi oferowane w serwisie samochodowym.
Ile Kosztuje Wymiana Filtra Oleju?
Filtr oleju wymienia się wraz z olejem silnikowym. Dlatego cena w dużej mierze uzależniona jest od pojemności silnika. No i tutaj wiadomo, im większa pojemność, tym wyższa cena.
Sama bańka oleju w rozmiarze 4-5 litrów - standardowa ilość do większości silników - to koszt ok. 100-200zł. Do tego dochodzi koszt nowego filtra - najczęściej nie jest on wysoki i wynosi 20-50 złotych, w niektórych jednak przypadkach może sięgnąć cen z zakresu 150-200 zł. Warto się wcześniej zorientować, jaki jest orientacyjny koszt filtrów oleju do naszej marki i modelu samochodu. Oczywiście trzeba też pamiętać o robociźnie. Najczęściej mieści się ona w kosztach rzędu 60-120 złotych.
Przeczytaj także: Filtr powietrza Renault Twingo – wymiana
Ile Kosztuje Wymiana Filtra Powietrza?
Tutaj również cena jest uzależniona od marki i modelu samochodu. Przestrzał cenowy filtrów powietrza jest dość duży i mieści się w 40-200 złotych na produkt. Natomiast sama robocizna jest znacznie mniejsza i wynosi 30-50 złotych.
Ile Kosztuje Wymiana Filtra Paliwa?
Sam filtr paliwa w samochodach benzynowych to koszt 30-70 złotych. Do tego dochodzi robocizna rzędu 50-60 złotych.
Ile Kosztuje Wymiana Filtra Paliwa w Dieslu?
Tutaj widełki cenowe są nieco wyższe ze względu na delikatność całego systemu oraz fakt, że filtry paliwa w dieslu muszą być znacznie mocniejsze od swoich benzynowych odpowiedników. Dlatego dobre jakościowo filtry kosztują 80-120 złotych, sama robocizna zaś wynosi około 70-100 złotych zależnie od modelu i marki auta.
Ile Kosztuje Wymiana Filtra Kabinowego?
W przypadku standardowych filtrów kabinowych koszt wymiany i nowego elementu najczęściej zamyka się w 100-120 złotych. Cena rośnie w nowszych modelach, które korzystają z bardziej specjalistycznych połączeń filtrów oraz w przypadku, gdy chcemy w naszym samochodzie zamontować filtr z wkładem z węgla aktywnego - w takich przypadkach koszty mogą przekroczyć 300 złotych.
Wymiana Oleju Silnikowego
Olej silnikowy jest najważniejszym smarem eksploatacyjnym w samochodzie. Jego regularna wymiana jest wymagana, by trzymać nasz silnik w dobrym stanie.
Za Co Odpowiada Olej Silnikowy?
- Redukuje tarcia pomiędzy pracującymi tłokami a cylindrami.
- Zmniejsza opór pracy silnika.
- Uszczelnia komory spalania.
- Redukuje hałas związany z tarciami pracującego silnika.
- Chłodzi pracujące elementy silnika (mniejsze tarcia to mniejsze temperatury).
- Chroni układ przed korodowaniem.
Co Ile Wymieniać Olej Silnikowy?
Niektórzy producenci silników zalecają stosowanie olejów silnikowych tzw. long life, które można wymieniać co 30-50 tys. km przebiegu. Większość mechaników nie zaleca jednak tego rozwiązania. Standardowy kilometraż, po którym warto wymienić olej to 15-20 tys. kilometrów - czyli, przy standardowym użytkowaniu, raz do roku. Nieco inne podejście jest w stosunku do samochodów, które używane są głównie w mieście lub posiadają instalację gazową. Ze względu na większe niebezpieczeństwo zatarcia silnika rekomenduje się wymianę oleju co 10 tys. kilometrów, czyli około raz na pół roku.
Ile Kosztuje Wymiana Oleju?
Podobnie, jak w opisanym już przykładzie z filtrem oleju, cena uzależniona jest od pojemności silnika. Olej wymienia się wraz z filtrem, dla zachowania optymalnych osiągów silnika i zabezpieczenia układu przed zabrudzeniami. Koszt całej wymiany, czyli nowego oleju i filtra oraz robocizna to około 250-400 złotych.
Jakie Są Filtry w Samochodzie?
W znacznej większości modeli samochodów mówimy o czterech filtrach samochodowych. Ich regularna wymiana jest bardzo ważna z kilku powodów: po pierwsze, są to jedne z najszybciej zużywających się elementów auta - po drugie, zużyte filtry nie spełniają swoich funkcji, a tym samym znacznie obniżają komfort prowadzenia pojazdu, w skrajnych przypadkach zaś, może dojść do awarii. Dlatego dobrze jest wiedzieć, co w samochodzie trzeba wymieniać.
Filtr Oleju Silnikowego
Najważniejszy z filtrów, który znajduje się w naszym aucie. Jego zadaniem jest oczyszczanie oleju z zanieczyszczeń, które dostają się wraz z powietrzem oraz zatrzymywanie produktów spalania. W przypadku, gdyby dostały się do silnika, znacznie skróciłby jego żywotność, pojawiłaby się możliwość zatarć i drobnych uszkodzeń. Dodatkowo zanieczyszczony olej ma znacznie gorsze właściwości i nie zapewnia odpowiedniego smarowania. Przed zakupem nowego filtra warto sprawdzić, czy nowy produkt pochodzi od renomowanych producentów. W przypadku zamontowania taniego zamiennika może on nie pracować odpowiednio wydajnie. Natomiast różnice cenowe między dobrym filtrem oleju, a „tanim” zamiennikiem nie są duże.
Filtr Powietrza
Kolejnym bardzo ważnym filtrem znajdującym się w samochodzie i mającym wpływ na jakość pracy napędowej - jest filtr powietrza. Znajduje się on w układzie dolotowym i jego funkcją jest oczyszczanie powietrza zasysanego do komór spalania z pyłu, kurzu, owadów i innych drobnych przedmiotów. W przypadku zużycia filtra lub jego uszkodzenia powyższe zanieczyszczenia mogą się dostać do wnętrza silnika, znacznie obniżając jego osiągi, a w skrajnych wypadkach prowadząc do uszkodzeń.
Filtr Paliwa
Jak o dwóch wymienionych już filtrach pamięta w zasadzie każdy kierowca, tak filtr paliwa jest nieco zapomniany. To niestety spory błąd, bo gra on bardzo ważną rolę w oczyszczaniu paliwa z osadów i cząsteczek stałych. Tego typu zanieczyszczenia mogą znacznie obniżyć żywotność wtryskiwaczy. Warto mieć na uwadze, że zanieczyszczenia paliwa zazwyczaj są groźniejsze dla silników Diesla niż standardowych benzynowych. Wynika to z rozwiązań konstrukcyjnych - przede wszystkim z zastosowania w jednostkach wysokoprężnych wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej, która jest mniej odporna na dławienie osadem.
Filtr Kabinowy
Bardzo ważny rodzaju filtra z punktu widzenia komfortu jazdy zarówno kierowcy, jak i pasażera. Do jego zadań należy filtrowanie powietrza dostającego się do kabiny z pyłków i kurzu. Ma to ogromne znaczenie zwłaszcza w przypadku alergików i dzieci.
Coraz bardziej popularne stały się filtry kabinowe z węglem aktywnym. Ma on te same rozmiary, co filtr standardowy, lecz dodatkowo zatrzymuje szkodliwe gazy oraz skutecznie oczyszcza powietrze z pozostałych zanieczyszczeń.
Cennik Wymiany Oleju i Filtrów - Robocizna
Koszt wymiany oleju i filtrów może być dość zróżnicowany. Na potrzeby naszych obliczeń przyjmujemy normalny stopień skomplikowania prac. Wartości wskazane w niniejszej tabeli to sama cena robocizny bez materiału (nowych filtrów i oleju). W wyliczeniu uwzględniamy stawkę mechaników z pośredniej półki cenowej oraz doliczamy podatek VAT w wysokości 23%.
| Usługa | Średnia cena od | Średnia cena do |
|---|---|---|
| Wymiana oleju i filtrów u mechanika | 150,00 zł | 350,00 zł |
| Wymiana oleju i filtrów w ASO | 250,00 zł | 600,00 zł |
Cennik ma charakter poglądowy i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego.
Źródło: Opracowanie własne
Aktualizacja: 07.01.2026
Koszt Wymiany Oleju - Materiał
Na cennik wymiany oleju i filtrów wpływa zarówno cena robocizny, jak i zakup materiału. Poniżej prezentujemy średnie ceny oleju silnikowego. Ceny pochodzą z wybranych ofert serwisu allegro.pl. W zestawieniu bierzemy pod uwagę oleje syntetyczne, półsyntetyczne i mineralne. Zaprezentowana cena obejmuje podatek VAT i nie zawiera kosztów dostawy.
| Usługa | Typ oleju | Cena opakowania 5 l |
|---|---|---|
| Olej silnikowy Qualitium Power V 5 l 5W-30 | Syntetyczny | 99,99 zł |
| Olej silnikowy Liqui Moly VW 500 00/505 00/505 01 4 5W40 5 l 5W-40 | Syntetyczny | 169,75 zł |
| Olej silnikowy Elf Evolution Full-Tech Fe 5 l 5W-30 | Syntetyczny | 125,20 zł |
| OLEJ SILNIKOWY MOBIL SUPER 3000 XE 5W30 5L SYNTETYK | Syntetyczny | 152,48 zł |
| Olej silnikowy Motul 8100 X-CLEAN+ PLUS 5W30 5 l 5W-30 | Syntetyczny | 157,00 zł |
| Olej silnikowy Valvoline MaxLife 5 l 10W-40 | Półsyntetyczny | 107,68 zł |
| Elf EVOLUTION 700 STI 10W40 5L Olej silnikowy | Półsyntetyczny | 92,67 zł |
| OLEJ MOBIL 5W30 SUPER 2000 X1 | Półsyntetyczny | 118,65 zł |
| Olej silnikowy półsyntetyczny Mannol Classic | Półsyntetyczny | 68,49 zł |
| NOWY MOTUL 4100 SYN-NERGY SPEC 10W40 5 | Półsyntetyczny | 107,90 zł |
| Olej silnikowy Orlen Oil Superol CC30 5 l 10W-30 | Mineralny | 52,69 zł |
| Orlen Turdus Shpd 15W40 5L Olej Silnikowy Turdus | Mineralny | 82,00 zł |
| Olej silnikowy Doris SHPD 5 l 15W-40 od Super Sprzedawcy Super Sprzedawcy Olej_i_Akcesoria - 100,0% | 72,00 zł |
Koszt Wymiany Filtrów Powietrza i Kabinowego - Materiał
Cennik zakupu nowych filtrów będzie zależny od modelu, marki, a często również od rocznika pojazdu. Poniżej wskażemy średnie stawki za popularne filtry powietrza i kabinowe. Ceny mają charakter poglądowy, dotyczą samego materiału i zostały zebrane na podstawie ofert dostępnych na aukcjach allegro.pl. Stawki za filtry klasy Premium mogą być odczuwalnie wyższe.
| Usługa | Średnia cena filtra kabinowego od | Średnia cena filtra kabinowego do | Średnia cena filtra powietrza od | Średnia cena filtra powietrza do |
|---|---|---|---|---|
| BMW 1 | 35,00 zł | 77,00 zł | 40,00 zł | 120,00 zł |
| BMW 3 | 60,00 zł | 130,00 zł | 40,00 zł | 90,00 zł |
| Opel Astra G | 25,00 zł | 70,00 zł | 17,00 zł | 40,00 zł |
| Opel Astra H | 30,00 zł | 110,00 zł | 30,00 zł | 70,00 zł |
| Volkswagen Passat B5 | 25,00 zł | 60,00 zł | 30,00 zł | 90,00 zł |
| Volkswagen Caddy III (2004-2015) | 30,00 zł | 80,00 zł | 40,00 zł | 110,00 zł |
| Hyundai Tucsson | 25,00 zł | 60,00 zł | 30,00 zł | 70,00 zł |
| Audi A4 | 40,00 zł | 120,00 zł | 30,00 zł | 60,00 zł |
| Ford Focus C-MAX | 50,00 zł | 80,00 zł | 40,00 zł | 90,00 zł |
| Ford Fiesta V | 40,00 zł | 100,00 zł | 30,00 zł | 80,00 zł |
| Toyota Yaris | 30,00 zł | 80,00 zł | 30,00 zł | 110,00 zł |
| Skoda Octavia III | 30,00 zł | 100,00 zł | 40,00 zł | 80,00 zł |
| Renault Megane III | 35,00 zł | 100,00 zł | 25,00 zł | 80,00 zł |
| KIA Ceed | 40,00 zł | 120,00 zł | 30,00 zł | 90,00 zł |
Cennik ma charakter poglądowy i nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu Kodeksu Cywilnego.
Źródło: Opracowanie własne na podstawie ofert dostępnych na allegro.pl
Aktualizacja: 07.01.2026
Koszt Wymiany Filtrów Paliwa i Oleju - Materiał
W ostatniej tabeli naszego zestawienia prezentujemy średnie koszty zakupu nowego filtra paliwa i filtra oleju. Ceny dotyczą samego produktu, bez usługi mechanika. Zestawienie obejmuje zakup filtrów z pośredniej półki cenowej. Opracowanie powstało w oparciu o oferty dostępne w serwisie allegro.pl. Ceny zawierają podatek VAT jednak nie obejmują kosztów transportu. Filtry klasy Premium mogą być nieco droższe.
| Usługa | Średnia cena filtra paliwa od | Średnia cena filtra paliwa do | Średnia cena filtra oleju od | Średnia cena filtra oleju do |
|---|---|---|---|---|
| BMW 1 | 90,00 zł | 130,00 zł | 40,00 zł | 90,00 zł |
| BMW 3 | 90,00 zł | 230,00 zł | 40,00 zł | 100,00 zł |
| Opel Astra G | 25,00 zł | 50,00 zł | 20,00 zł | 60,00 zł |
| Opel Astra H | 30,00 zł | 70,00 zł | 30,00 zł | 120,00 zł |
| Volkswagen Passat B5 | 50,00 zł | 110,00 zł | 30,00 zł | 110,00 zł |
| Volkswagen Caddy III (2004-2015) | 60,00 zł | 130,00 zł | 30,00 zł | 60,00 zł |
| Hyundai Tucsson | 70,00 zł | 150,00 zł | 35,00 zł | 100,00 zł |
| Audi A4 | 55,00 zł | 130,00 zł | 40,00 zł | 100,00 zł |
| Ford Focus C-MAX | 40,00 zł | 170,00 zł | 30,00 zł | 70,00 zł |
| Ford Fiesta V | 40,00 zł | 150,00 zł | 25,00 zł | 70,00 zł |
| Toyota Yaris | 30,00 zł | 60,00 zł | 30,00 zł | 75,00 zł |
| Skoda Octavia III | 70,00 zł | 130,00 zł | 40,00 zł | 120,00 zł |
| Renault Megane III | 50,00 zł | 100,00 zł | 35,00 zł | 80,00 zł |
| KIA Ceed | 60,00 zł | 180,00 zł | 30,00 zł | 60,00 zł |
Cennik ma charakter poglądowy i nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu Kodeksu Cywilnego.
Źródło: Opracowanie własne na podstawie ofert dostępnych na allegro.pl
Aktualizacja: 07.01.2026
Czynniki Wpływające na Cennik Wymiany Oleju i Filtrów
Koszt wymiany oleju i filtrów w samochodzie może być silnie zróżnicowany. Na wysokość wydatków wpłynie cena robocizny oraz zakup nowych filtrów. Cena robocizny zostaje ustalona w oparciu o zakres prac do wykonania, ich czasochłonność i stopień skomplikowania. Nie bez znaczenia jest też marka, model oraz rocznik pojazdu. Co więcej, ceny usługi warsztatów samochodowych mogą się różnić w zależności od lokalizacji. Cena robocizny warsztatu działającego w centrum dużego miasta wojewódzkiego jest na ogół nieco wyższa od stawek mechaników zlokalizowanych w mniejszych miejscowościach.
Kolejnym, wpływającym na cennik wymiany oleju i filtrów czynnikiem jest zakup materiału. W ofercie sprzedaży znajdziemy filtry z różnych segmentów cenowych. Wymianie na ogół podlegają filtry kabinowe, powietrza, filtry oleju i filtry paliwa. Koszt zakupu filtrów będzie ściśle związany z modelem, marką i rocznikiem pojazdu. Cennik wymiany oleju i filtrów w autach z młodszych roczników jest na ogół nieco wyższy.
Ze względu na duże rozbieżności w cenach, warto skontaktować się z lokalnym warsztatem mechanicznym. Doświadczony mechanik podpowie, ile kosztuje cena robocizny i jakie mogą być średnie koszty zakupu oleju i filtrów.
Wymiana Filtra Powietrza w Renault Megane III
Cena wymiany filtra kabinowego w Renault Megane III została przedstawiona w tabeli powyżej.
Filtr Kabinowy (Przeciwpyłkowy)
Filtr kabinowy zwany też przeciwpyłkowym to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów. Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon. W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca.
Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady. Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika. W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej. Dostęp do filtra nie jest specjalnie trudny, dlatego można go okresowo kontrolować i wymienić w odpowiednim momencie.
Wspomniany przebieg jest określany także dla wymiany oleju silnikowego, dlatego warto wykonywać tę czynność jednocześnie. Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna. Jego zanieczyszczenie nie wpływa na ogólne funkcjonowanie samochodu, a bezpośrednio na jego użytkowników i komfort ich podróżowania.
Czy Trzeba Wymieniać Filtr Kabinowy w Samochodzie Bez Klimatyzacji?
Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno. Oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów.
Czy Wymienić Filtr Przed Czy Po Odgrzybianiu Klimatyzacji?
Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji.
Jaki Filtr Kabinowy Kupić?
Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci. Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt.
tags: #renault #wymiana #filtra #powietrza #cena
