Przedłużenie Obudowy Filtra Powietrza w Nissan Qashqai – Montaż Krok po Kroku
- Szczegóły
Artykuł ten szczegółowo opisuje proces przedłużenia obudowy filtra powietrza w Nissan Qashqai, zwracając uwagę na kluczowe aspekty bezpieczeństwa i potencjalne problemy, które mogą się pojawić podczas tego procesu.
Bezpieczeństwo Przede Wszystkim!
Pamiętaj, aby podczas pracy z samochodem zachować szczególną ostrożność i przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Niezbędne Narzędzia
- Śrubokręt gwiazdkowy
Demontaż Fabrycznego Układu Dolotowego
- Zaczynamy od odłączenia minusowej klemy akumulatora.
- Demontujemy osłonę silnika.
- Odkręcamy śrubę 10, która trzyma rurę z reduktorem szumów.
- Odkręcamy opaskę zaciskową przy przepustnicy.
- Ściągamy rurę z przepustnicy i delikatnie wyjmujemy układ dolotowy.
- Jeśli nie chcesz się mocować z całym od razu, można go rozdzielić na części, odkręcając łącznik/harmonijkę i opaski po obu jego stronach.
- Można zdjąć osobno reduktor szumów, ów łącznik i obudowę filtra powietrza.
Montaż Przedłużonej Obudowy Filtra Powietrza
- Gdy już masz cały fabryczny układ dolotowy wyciągnięty, odkręcamy plastikowy element z czujnikiem MAF i przykręcamy przez obudowę Stillen do filtra powietrza śrubami 10, które są w zestawie z osłoną. Nie zapomnij o uszczelce.
- Delikatnie nakładamy końcówkę Z-tube na przepustnicę. Możemy przymocować ją też do kolektora śrubą 10.
- Zanim jednak ją przykręcimy, używając kombinerek nakładamy gumową odmę na wyjście znajdujące się od spodu Z-tube.
- Umieszczamy obudowę filtru powietrza na miejscu i przykręcamy ją śrubą 10.
- Teraz posiłujemy się trochę, żeby założyć gumowy łącznik na plastikową rurę z czujnikiem MAF.
- Gdy już mamy ciągłość pomiędzy filtrem powietrza a przepustnicą, dokręcamy wszystkie opaski zaciskowe (x3) i dokręcamy śrubki.
Uruchomienie i Testowanie
- Możemy teraz podłączyć akumulator i zobaczyć, czy wszystko działa tak, jak powinno.
- Jeśli komputer nie wywala nam jakiś błędów, to znaczy, że wykonaliśmy dobrą robotę.
SA16582 HIFI Filtr Powietrza - Ochrona i Wydajność
SA16582 HIFI Filtr Powietrza został wyprodukowany przez firmę HIFI-FILTER, która od ponad 40 lat specjalizuje się w zakresie filtracji oraz separacji i jest jednym z liderów na rynku. W swojej ofercie HIFI-FILTER ma ponad ok 70 tysięcy produktów w tym SA16582, a cała oferta ma szeroki zakres filtrów, takich jak filtry oleju, powietrza, paliwa, hydrauliczne, a także akcesoria stosowane od rolnictwa po procesy przemysłowe. Dzięki swojej reputacji, solidnemu podejściu do jakości oraz szerokiemu asortymentowi produktów, Hifi Filter zdobyło uznanie klientów na całym świecie, stając się jednym z czołowych dostawców filtrów dla różnych sektorów przemysłowych.
SA16582 ma na celu zatrzymywanie i usuwanie zanieczyszczeń zawartych w powietrzu, zanim trafią one do silnika lub systemu wentylacyjnego. Jego głównym zadaniem jest ochrona przed dostawaniem się do komory silnika (lub innych urządzeń) cząstek stałych, kurzu, pyłów czy innych zanieczyszczeń. Konsekwencje nie wymienienia filtra powietrza na czas są dokładniej opisane w naszym artykule.
SA16582 HIFI Filtr Powietrza, a także inne filtry powietrza są szeroko stosowane w różnych dziedzinach, nie tylko w motoryzacji, ale również w systemach wentylacyjnych w budynkach, sprzęcie przemysłowym, czy nawet w oczyszczaczach powietrza. Regularna wymiana filtrów powietrza jest kluczowa dla utrzymania optymalnej wydajności systemów, a także dla przedłużenia ich żywotności. Zwiększ wydajność, minimalizuj zanieczyszczenia. Wybierz Hifi-Filter - doskonałość w każdym detalu.
Przeczytaj także: Problemy z Obudową Filtra Powietrza w Audi A4 B8
Podstawowym zadaniem filtrów powietrza jest ochrona silnika przed zanieczyszczeniami zasysanymi wraz z powietrzem. Od ich prawidłowej pracy zależy nie tylko bezawaryjna praca jednostki napędowej, ale również jej trwałość, a co za tym idzie żywotność. Z (blisko) 100 proc.
Najważniejszym elementem filtra powietrza jest jego wkład w postaci papieru filtracyjnego nasączonego żywicami (czasami stosuje się również materiały wielowarstwowe lub włókniny syntetyczne). Ze względów ekonomicznych najczęściej używany jest właśnie papier, choć posiada on najmniejszą zdolność pochłaniania zanieczyszczeń, w granicach 190-220 g/m kw (przykładowo materiał wielowarstwowy - 230-250 g/m kw, a włóknina 900-1100 g/ m kw). Papier filtracyjny stosowany w filtrach powietrza ma grubość od 0,4 do 1,2 mm, przy gramaturze wahającej się pomiędzy 110 a 200 g/m kw. W celu zwiększenia powierzchni filtracyjnej, materiał jest plisowany. Plisy powinny być równomiernie rozłożone - posklejane lub pofałdowane mogą przyczyniać się do zapchania filtra powietrza.
Od nowoczesnych filtrów powietrza oczekuje się bardzo wysokiego stopnia separacji zanieczyszczeń - nawet rzędu 99,8 proc. Kolejnym ważnym elementem wchodzącym w skład filtrów powietrza, jest uszczelka. Najczęściej jest ona wykonana z poliuretanu, dzięki czemu zapewnia bardzo dobre dopasowanie do kształtu obudowy filtra, a jednocześnie zapobiega przedostawaniu się niefiltrowanego powietrza. Ponadto uszczelki muszą zachowywać swoje właściwości w różnych zakresach temperatur i jednocześnie odporność na działanie czynników chemicznych.
Duże znaczenie dla prawidłowej pracy filtrów powietrza, mają stosowane w nich różnego rodzaju wzmocnienia. Chodzi głównie o to, aby filtry nie odkształcały się w czasie swojej eksploatacji. Konstrukcja filtrów może być wzmacniana przy użyciu kleju lub poprzez zastosowanie metalowej siatki. Również obudowy filtrów mogą różnić się od siebie. W najbardziej zawansowanych konstrukcjach zawierają one specjalne rezonatory, które mają za zadanie zmniejszać poziom hałasu. Istotna jest również obudowa samego wkładu filtracyjnego, ponieważ od dokładności jej przylegania do obudowy filtra zależy skuteczność procesu filtrowania powietrza.
Filtry powietrza powinny być okresowo wymieniane, zgodnie z zaleceniami producenta. Długotrwała jazda z niedrożnym filtrem może bowiem skutkować wyższym zużyciem paliwa, na skutek niewłaściwych proporcji mieszanki paliwowo-powietrznej. Wymiana filtra powietrza jest czynnością stosunkowo prostą i może ją wykonać praktycznie każdy. Należy pamiętać, aby po wyjęciu zużytego wkładu starannie wyczyścić obudowę. Następnie należy zamontować nowy wkład, zwracając szczególną uwagę na zachowanie jego prawidłowej pozycji: chodzi o to, aby nie dopuścić do przedostawania się do wnętrza niefiltrowanego powietrza.
Przeczytaj także: Jak zdemontować filtr powietrza w BMW E61?
Okresowo powinno się również wymieniać filtr odpowietrzania skrzyni korbowej, jeśli taki jest zastosowany w samochodzie. I na koniec jedna praktyczna uwaga. Fachowcy odradzają „czyszczenia” wkładu filtra sprężonym powietrzem. Zabieg ten wykonywany w niektórych warsztatach ma na celu przedłużenie okresu jego użytkowania, zamiast wymiany.
Metaliczne Dźwięki z Obudowy Filtra Powietrza - Diagnoza i Rozwiązania
Metaliczny dźwięk zza obudowy filtra powietrza w Qashqai 1.2 DIG-T (H5Ft) najczęściej wynika z poluzowanej obudowy air-boxu lub cybantów rury dolotowej, ale może też sygnalizować znacznie poważniejsze usterki (łożyska turbosprężarki, rozciągnięty łańcuch rozrządu). Pierwszy krok → sprawdź i dokręć wszystkie mocowania obudowy i przewodów dolotowych; jeżeli dźwięk nie ustąpi, niezwłocznie wykonaj pełną diagnostykę, ponieważ dalsza jazda grozi kosztowną awarią silnika.
- Charakterystyczne grzechotanie 1-2 s po rozruchu lub przy 1 500-2 500 rpm może wskazywać na rozciągnięty łańcuch rozrządu - typowa przypadłość H5Ft.
- Rozwiązanie fabryczne: zastosować 2-3 wkręty samogwintujące Ø4 mm w narożach obudowy lub wymienić zerwane zatrzaski.
- Metaliczne dzwonienie przy gwałtownym dodaniu gazu bywa efektem „klapki” z niedokręconej opaski - hałas znika po jej dociągnięciu.
Diagnostyka Metalicznych Dźwięków - Krok po Kroku
- Zdejmij górną pokrywę silnika, poruszaj air-boxem - hałas odtworzysz ręcznie?
- Wyjmij filtr, odkurz wnętrze, obejrzyj kanał wlotu endoskopem lub kamerą z telefonu.
- Kontroluj parametry doładowania (OBD PID Boost Pressure) - niestabilne wartości potwierdzają problem.
- Pomiar korelacji wał-wałek (oscyloskop lub tester z funkcją Cam/Crank correlation) - przesunięcie >6 ° → wymiana kompletu rozrządu.
- Metaliczne chrobotanie zmienne z obrotami; stetoskop mechaniczny od razu wskaże winowajcę.
- Cienka blacha po korozji mocowań rezonuje - dźwięk często „udaje” hałas z filtra.
- Jeśli wątpliwości → warsztat z endoskopem i stetoskopem; pomiar luzu turbo zajmuje <15 min.
2022-2024: Nissan wydał wewnętrzne noty serwisowe (TSB) dot. luźnej obudowy air-boxu w J11A/B; dealerzy montują dodatkowe wkręty lub podkładki dystansowe. W Europie trwa akcja serwisowa na rozrząd H5Ft (nieformalna „goodwill”), obowiązuje auta z historią serwisową < 100 000 km; warto powołać się na Service Bulletin NTB20-054. Na forach QashqaiForums.co.uk od 2023 r. wzrost zgłoszeń piszczenia turbosprężarek przy 20-40 tys. km - zaleca się kontrolę jakości oleju (wymiana co 15 tys., nie 30).
- Łańcuch rozrządu H5Ft: długość nominalna 114 ogniw; wydłużenie o 0,4 % (<5 mm) już generuje stuki.
- Jeżeli auto objęte jest gwarancją lub akcją serwisową, wszelkie modyfikacje (np.
- Ignorowanie rozciągniętego łańcucha może prowadzić do kolizji zaworów → ryzyko utraty mocy w ruchu drogowym (bezpieczeństwo).
Narzędzia: śrubokręt krzyżakowy, ściśle dopasowany klucz 7 mm do cybantów, plastikowe heble do podważania zatrzasków.
- W modelach produkcji 2014-2017 zdarzają się jednoczesne usterki turbo i rozrządu - diagnozuj oba układy równolegle.
- Studium wpływu luzu mocowania air-boxu na emisję akustyczną - potencjalny temat pracy inżynierskiej.
Metaliczne odgłosy przy dodawaniu gazu w Qashqai 1.2 DIG-T to w większości przypadków drobnostka - luźna obudowa filtra powietrza. Natychmiast dokręcić/ustabilizować air-box i przewody. Jeżeli hałas nie zniknie lub towarzyszą mu inne objawy (spadek mocy, kody błędów, dymienie) - udać się do serwisu, wykonać pomiar luzu turbo i test korelacji wał-wałek. W razie potwierdzenia rozciągnięcia łańcucha - korzystać z aktualnej akcji serwisowej Nissana.
Przeczytaj także: Jak zdemontować obudowę filtra powietrza w Peugeot 307?
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji.
tags: #przedluzenie #obudowy #filtra #powietrza #qashqai #montaz

