Osłona filtra powietrza Honda: Rodzaje, uszkodzenia i wymiana
- Szczegóły
Aby motocykl zachował swoją sprawność i zapewniał bezpieczną jazdę, trzeba o niego dbać. Ważne są regularne serwisy i przeglądy, jak i wymiana części eksploatacyjnych, które w naturalny sposób ulegają zużyciu. Wśród nich jest filtr powietrza, znajdujący się nie tylko w motocyklach, ale i innych pojazdach, jak samochód osobowy czy ciężarowy.
Rola filtra powietrza w motocyklu
Jak sama nazwa wskazuje, ich zadanie to filtrowanie, a dokładnie usuwanie zanieczyszczeń, które w przeciwnym razie mogłyby przedostać się do silnika. Motocyklowe filtry powietrza pełnią kilka funkcji, ale najważniejszą już znasz - zatrzymują zanieczyszczenia, które wraz z zassanym powietrzem mogłyby przedostać się do silnika. Skutkowałoby to zaburzeniem jego pracy, a to z kolei przełożyłoby się na sprawność całego pojazdu - silnik to w końcu serce każdego jednośladu czy też samochodu.
Wszytko to sprawia, że należy regularnie kontrolować stan filtrów powietrza, aby uniknąć ewentualnych problemów z pracą silnika. Czasem wystarczy go jedynie wyczyścić, innym razem trzeba go wymienić. Ważne jest, aby filtr dopasować do modelu pojazdu. Inny będzie do motoru sportowego, a inny do turystyka czy choppera.
W tym przypadku bardzo dużo zależy od warunków jazdy, to one mają też bezpośredni wpływ na długość eksploatacji filtra oraz częstotliwości jego wymiany. Filtry powietrza należy sprawdzać za każdym razem przy okazji regularnych przeglądów. Zebrane na filtrze zabrudzenia w dużej ilości to sygnał, że trzeba go natychmiast wymienić i zadbać w przyszłości o to, aby wymieniać go częściej. Niektórzy kierowcy decydują się to robić podczas każdego przeglądu. Taka regularność pozwala uniknąć ewentualnych problemów z silnikiem, a także dodatkowych wizyt w warsztacie. Zaniedbanie tej czynności może Cię kosztować poważną awarię jednostki napędowej.
Czasem wystarczy silnik naprawić, w skrajnych przypadkach niezbędna jest jego wymiana, co jest kosztowne i często pozbawia kierowcę jednośladu na kilka dni. Silnik twojego motocykla nieustannie potrzebuje dużej ilości czystego powietrza. Bez dobrego filtra powietrza, nawet najlepszy motor nie da ci oczekiwanych osiągów i szybko ulegnie zużyciu czy uszkodzeniu. Żeby wybrać dobry filtr do motoru warto wpierw wiedzieć, dlaczego jest on tak ważny dla silnika. Dzięki czystemu powietrzu twój silnik nie tylko skutecznie spala mieszankę i generuje moc, ale i nie ulega zabrudzeniu. A to może być kosztowne i zgubne, szczególnie gdy brud osadza się na powierzchniach bocznych cylindra. Filtr powietrza to kluczowy element dla tworzenia mieszanki i sprawności silnika.
Przeczytaj także: Wymiana osłony filtra powietrza w Fiacie 126p
Rodzaje filtrów powietrza
Wyróżnić możemy kilka rodzajów filtrów powietrza:
- Filtr gąbkowy: Cechuje się bardzo dobrą przepuszczalnością powietrza. Wadą gorszej jakości filtrów gąbkowym jest jednak zdolność do przepuszczania kurzu. Wartym uwagi producentem jest w tym przypadku Filtron.
- Papierowy filtr powietrza: Cechuje się lepszą ochroną przed przenikaniem pyłu.
- Stożkowy filtr powietrza: Jeśli chodzi o sportowe motocykle, to bardzo często montuje się w nich stożkowy filtr powietrza. Jego największą zaletą jest bardzo duża przepustowość.
Kiedy wymieniać filtr powietrza?
Jak łatwo się domyśleć, uszkodzenie filtra powietrza wpłynie na pracę silnika. Co ważne, tych objawów nie doświadczysz od razu, a przynajmniej nie zawsze. Coraz bardziej brudny filtr powietrza będzie ci stopniowo pogarszał osiągi motocykla. Przy typowej jeździe, filtr powietrza do motoru powinien wystarczyć ci na 20 tysięcy kilometrów lub 2 lata pracy. Przy takich parametrach zauważysz zresztą sam, że filtr nie spełnia już oczekiwań. Jeśli jednak jeździsz agresywnie, w trudnych warunkach atmosferycznych czy terenowych i mocno zużywasz silnik, sprawdzaj i wymieniaj filtr częściej. Filtr zużywa się przez wyłapywanie zanieczyszczeń. Im więcej pyłów odfiltrowuje, tym bardziej się zapycha. Dlatego tak ważna jest wymiana. To, jakie powietrze trafi do silnika, jest niezwykle ważne dla jego działania. Przedłuża się w ten sposób żywotność silnika.
Informacje o tym, jak często wymieniać filtry powietrza, znajdziesz w instrukcji samochodu. Z reguły producenci wskazują jako przejechany dystans 15-20 tys. kilometrów. Takie sygnały, jak spadek mocy samochodu czy większe spalanie, mogą być oznaką zapchanego filtra powietrza. Oznacza to, że znalazło się na nim sporo zanieczyszczeń i wspomniany filtr jest niedrożny. To z kolei powoduje, że do silnika trafia zbyt mało powietrza i nie może on efektywnie pracować
Samodzielna wymiana filtra powietrza
Czy mogę samodzielnie wymienić filtr powietrza? W motocyklach spotkasz filtry różnych typów i w różnych formach. To głównie forma pokazuje, jak łatwo wymienić filtr powietrza. W niektórych wystarczy, byś usunął zewnętrzne elementy ochronne i uszczelniające, a następnie wymienił filtr na nowy. Czasem jednak, wymiana zmusi cię do demontażu elementów nadwozia motocykla kierujących powietrze oraz elementów uszczelniających łączenia. W większości motocykli, do wymiany filtra powietrza wystarczą ci typowe narzędzia, klucze i śrubokręty. Z ich pomocą bez trudu ściągniesz obudowę, rozłączysz i usuniesz filtr oraz umieścisz nowy wraz z uszczelnieniami.
Zacznijmy od tego, że nie wszystkie filtry powietrza do motocykli możesz wyczyścić. W praktyce, taką możliwość dadzą ci jedynie filtry gąbkowe. Ich struktura pozwala je czyścić bez wpływu na ich funkcje. Musisz jedynie zastosować odpowiednie środki do czyszczenia filtrów i podążać według zalecanych procedur.
Przeczytaj także: Poradnik: Wymiana filtra powietrza Felicja
Jak wybrać odpowiedni filtr powietrza do motocykla Honda?
Na wybór filtra powietrza do motocykla składa się kilka kwestii związanych z jego konstrukcją i cechami. Ogromna większość filtrów powietrza motocyklowych to produkty dedykowane. Aby znaleźć filtr odpowiedni dla danego modelu i rocznika, wystarczy skorzystać z naszej wyszukiwarki. Produkty OEM są przygotowane tak, by długo spełniały swoją rolę we w miarę typowych warunkach użytkowania motocykla. Producenci zamienników starają się im dorównać, czasem wykorzystując do tego inne materiały czy nawet konstrukcję filtra. Droższe filtry mogą być nawet lepsze, te tańsze dać nieco gorsze rezultaty za dużo niższą cenę. Przykładem nietypowych filtrów są właśnie filtry powietrza tuningowe i sportowe. Wykorzystując taki filtr powietrza motocykl będzie miał lepszy przepływ mimo agresywnej jazdy sportowej.
Najprostsze, podstawowe papierowe filtry powietrza Kengo czy JMP do małych jednośladów kupisz już za kilkanaście złotych. Zwróć jednak uwagę na ich materiał i gwarancję, a także opinie i oceny. Nieco wyżej stoją bardziej skomplikowane filtry HifloFiltro, Twin-Air czy Athena, w których znajdziesz też nowoczesne rozwiązania i alternatywne technologie. Najdroższe filtry K&N to już wydatek kilkuset złotych.
Filtr powietrza to element niezbędny w każdym motocyklu. Honda TRX 300 oraz Honda CR 85 wymagają użycia go do oczyszczenia powietrza wpływającego do silnika. Zużycie lub uszkodzenie filtra powietrza przyniesie katastrofalne szkody dla jednostki napędowej i całego motocykla, dlatego zadbaj o jakość i stan filtra. Modele Honda TRX 300 i Honda CR 85 możesz wyposażyć w filtry powietrza o różnych materiałach filtrujących. Niektóre z nich cechuje większa wytrzymałość lub pozwala na bardziej agresywne wykorzystanie silnika. Wybór ułatwi ci tu nasza wyszukiwarka dopasowań, która wybierze filtry powietrza przygotowane pod ten model. Pamiętaj, że Honda TRX 300 i Honda CR 85 oferowano przez kilka lat, a każdy rocznik mógł nieco różnić się pod kątem elementów, w tym filtra powietrza.
Przeczytaj także: Osłony filtrów powietrza - charakterystyka
tags: #osłona #filtra #powietrza #Honda #rodzaje #uszkodzenia
