Ogrzewanie Alde vs. Truma: Opinie i Porównania
- Szczegóły
Wybór odpowiedniego systemu ogrzewania w kamperze to kluczowa decyzja, wpływająca na komfort podróżowania, szczególnie w chłodniejszych miesiącach. Dwa najpopularniejsze rozwiązania to Alde i Truma. Oba systemy mają swoje zalety i wady, a wybór zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji użytkownika.
Zalety i wady systemów Alde i Truma
Truma jest ogrzewaniem powietrznym, gdzie ciepłe powietrze rozprowadzane jest po kamperze za pomocą systemu rur. W razie nieszczelności, nie ma ryzyka zalania wnętrza. Z kolei Alde to ogrzewanie "mokre", wykorzystujące płynny nośnik ciepła rozprowadzany w systemie kaloryferów. Nieszczelność w systemie Alde może spowodować zalanie i uszkodzenie mebli.
Użytkownicy systemu Alde często podkreślają równomierne rozprowadzenie ciepła po całym kamperze. Dodatkową zaletą jest możliwość ogrzewania zabudowy ciepłem z silnika podczas jazdy. System Alde jest cichszy w porównaniu do Trumy, a ciepło rozprowadzane jest bardziej naturalnie.
Jedną z wad systemu Alde jest jego waga, która może być wyższa niż w przypadku Trumy. Może to wpłynąć na dopuszczalną masę całkowitą kampera i ograniczyć liczbę pasażerów. Oszczędność gazu w systemie Alde jest tematem dyskusyjnym. Niektórzy użytkownicy twierdzą, że Alde jest bardziej oszczędne, jednak inni zauważają, że oszczędności wynikają z lepszej izolacji kampera, a nie samego systemu ogrzewania.
Butle gazowe i przepisy w Niemczech
Kwestia legalności butli gazowych do tankowania w Niemczech jest złożona. Istnieją różne opinie i interpretacje przepisów. Niektórzy twierdzą, że butle do tankowania nie są do końca legalne w Niemczech ze względu na rygorystyczne przepisy dotyczące przeglądów gazowych (G 607). Inni użytkownicy montują takie butle z wlewem gazu z zewnątrz i sami tankują, obchodząc przepisy.
Przeczytaj także: Cronos Blue Water - czy warto?
Według jednego z użytkowników, są dwa rodzaje butli, które można tankować:
- Butle traktowane jako "butle" - muszą być mocowane jak zwykłe butle, czyli za pomocą pasków i węża gazu. W przypadku butli do tankowania, powinna być ona podłączona na sztywno rurką, co wyklucza definicję "butli".
- Butle do tankowania traktowane jako zbiornik gazu - muszą być przytwierdzone do auta w sposób wytrzymujący siłę 20 G, co jest trudne do zrealizowania w skrzynce gazowej kampera. Taki zbiornik musi być podłączony na sztywno do instalacji, np. do Duocontrol CS, który może być podłączony tylko wężami.
Zbiorniki certyfikowane do kampera, montowane pod autem i przymocowane do ramy, są legalne w Niemczech.Warto pamiętać, że w przypadku wypadku, ubezpieczyciel może szukać przyczyn w nieprawidłowym montażu butli gazowych, co może skutkować odmową wypłaty odszkodowania.
Opinie użytkowników o systemie Alde
Użytkownicy systemu Alde chwalą go za równomierne rozprowadzenie ciepła i komfort użytkowania. Ogrzewanie jest ciche, a ciepło naturalnie rozprowadzone. Możliwość ogrzewania zabudowy ciepłem z silnika podczas jazdy to kolejna zaleta. Niektórzy użytkownicy zauważają oszczędność gazu, jednak nie jest to regułą.Jedną z wad systemu Alde jest jego waga, która może być wyższa niż w przypadku Trumy.
Poniższa tabela podsumowuje zalety i wady systemów Alde i Truma:
| Cecha | Alde | Truma |
|---|---|---|
| Typ ogrzewania | "Mokre" (płynny nośnik ciepła) | Powietrzne |
| Rozprowadzenie ciepła | Równomierne | Mniej równomierne |
| Głośność | Ciche | Głośniejsze |
| Ogrzewanie silnikiem | Tak | Nie |
| Waga | Wyższa | Niższa |
| Ryzyko zalania | Tak (w przypadku nieszczelności) | Nie |
| Oszczędność gazu | Potencjalna, zależna od izolacji | Zależy od modelu i ustawień |
Przeczytaj także: Poradnik: Wybór nawilżacza
Przeczytaj także: Ultradźwiękowy nawilżacz powietrza
tags: #nawilżacz #powietrza #dekra #opinie
