Wymiana Obudowy Filtra Powietrza w Renault Laguna 1
- Szczegóły
Właściciele Renault Laguna 1 mogą doświadczać problemów z wibracjami odczuwalnymi na siedzeniu i nogach, szczególnie przy obrotach silnika w zakresie 2,5 do 3,0 tys. obr./min. Często towarzyszy temu buczenie w kabinie, co może wskazywać na uszkodzenie poduszki silnika.
Identyfikacja Przyczyny Wibracji
Przyczyną najczęściej jest uszkodzona poduszka silnika, zwłaszcza ta umieszczona przy skrzyni biegów. W samochodzie są trzy poduszki: dwie z przodu i jedna z tyłu przy skrzyni. Uszkodzona poduszka przy skrzyni powoduje również „pływanie” dźwigni zmiany biegów podczas jazdy.
Na początek wizualnie oceń stan poduszek, pęknięcia, jak zachowują w czasie pracy silnika na wolnych obrotach i przy większych itp. Jest taki mało fachowy sposób, podnieś przód, wrzuć 3 albo 4, pokręć przepustnicą. Zobaczysz jak zachowuje się silnik.
Kontrola Poduszek Silnika
- Wizualna ocena: Sprawdź poduszki pod kątem pęknięć i zużycia.
- Test dynamiczny: Obserwuj zachowanie silnika podczas pracy na różnych obrotach.
- Dodatkowy test: Podnieś przód samochodu, włącz bieg (3 lub 4) i obserwuj reakcję silnika przy zmianie obrotów.
Wymiana Poduszek Silnika
Wymiana poduszek nie jest kosztowna i można ją wykonać samodzielnie, najlepiej mając dostęp do kanału. Bez mechaniora poradzisz z wymianą.
Jeśli to poduszka z tyłu przy skrzyni biegów to przy dodawaniu i odejmowaniu gazu podczas jazdy będzie ci "Pływała" dźwignia zmiany biegów. poduszki z przodu myślę ze każdy oceni po otwarciu maski i zdięciu obudowy filtra powietrza.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Lagunie 2?
Dodatkowe Czynniki Powodujące Buczenie
Dodatkowo warto sprawdzić, czy układ wydechowy nie dotyka karoserii, co może powodować buczenie.
Nieszczelny układ wydechowy
Jedną z najczęstszych przyczyn wyczuwania zapachu spalin we wnętrzu może być nieszczelność układu wydechowego w pobliżu komory silnika. Powietrze zasysane z okolic podszybia bądź przez atrapę chłodnicy dostaje się do wnętrza i w niektórych przypadkach może się mieszać z tym w komorze silnika.
Może to być spowodowane nieszczelnością kolektora wydechowego lub w miejscu innych łączeń z nim jak np. przy katalizatorze czy tłumiku środkowym. Uwagę mogą zwrócić również pęknięcia spawów czy dziury w układzie wydechowym.
Winowajcą może się okazać elastyczny łącznik wydechu, nazywany również plecionką. Element znajdujący się tuż za katalizatorem podatny jest na wygięcia, a swoją budową ma neutralizować naprężenia układu wydechowego.
Nieszczelności układu wydechowego są przede wszystkim odczuwalne, często można usłyszeć metaliczny warkot przez co identyfikacja usterki jest w miarę prosta.
Przeczytaj także: Poradnik: Czyszczenie filtra powietrza Renault Laguna III
Wymiana Paska i Rolek w Renault Laguna - Krok po Kroku
Poniżej przedstawiono kroki, które należy wykonać, aby wymienić pasek i rolki w Renault Laguna:
- Demontaż obudowy filtra powietrza:
- Odkręć zacisk mocujący rurę doprowadzającą powietrze.
- Wypnij kostkę elektryczną.
- Odłącz kable przymocowane do obudowy.
- Wyjmij puszkę filtra powietrza (jest zamocowana na dwóch gumowych bolcach).
- Odepnij rurę odprowadzającą wodę z obudowy.
- Dostęp do koła pasowego:
- Podnieś auto i zdejmij przednie prawe koło.
- Odkręć plastikową obudowę (3 śruby Torx 25).
- Zdjęcie paska:
- Załóż klucz 15mm na napinacz i pociągnij go do przodu/góry w stronę zderzaka.
- Odkręcenie rolek:
- Do odkręcenia napinacza (1) i gładkiej rolki prowadzącej (3) potrzebny jest Torx 50.
- Do odkręcenia górnej rolki prowadzącej (2) potrzebna jest nasadka E14.
- Do odkręcenia koła pasowego potrzebny jest Torx 50mm (można użyć Torx 45mm, ale ostrożnie).
- Montaż:
- Złóż wszystko w odwrotnej kolejności, upewniając się, że pasek jest prawidłowo ułożony na każdej rolce.
Czas: Około 30 minut, robiąc to pierwszy raz i wymieniając tylko pasek.
Przeczytaj także: Renault Laguna II - Filtr Powietrza i Turbina
tags: #laguna #1 #peka #obudowa #filtra #powietrza
