Kompletne Filtry Powietrza do Maszyn: Rodzaje i Zastosowanie

W czasie prac polowych pył i kurz są wszechobecne. Zanieczyszczenia przedostające się do silnika mają więc znaczący wpływ na jego pracę, a także zużycie oleju i paliwa. Gromadzące się zanieczyszczenia prowadzą do mechanicznego uszkodzenia elementów silnika i sprzyjają zbieraniu się nagaru. Powstają większe opory, a co za tym idzie - odczuwalny jest spadek mocy i problemy z rozruchem. Pogorszenie właściwości smarnych oleju powoduje zmniejszenie intensywności chłodzenia gniazd wtryskiwaczy oraz powierzchni cylindrów i tłoków.

Rodzaje Filtrów Powietrza Stosowanych w Maszynach Rolniczych

W stosowanych na naszych polach ciągnikach i samobieżnych maszynach rolniczych z różnych lat produkcji spotkać można dwa rodzaje filtrów: filtr powietrza olejowy, zwany mokrym i filtr powietrza suchy.

Filtr Powietrza Mokry (Olejowy)

W pojazdach poprzedniej generacji obecny jest przeważnie filtr powietrza mokry. Stosowało się go przed powstaniem restrykcyjnych norm emisji. Rozwiązanie to znajduje się w starszych modelach Ursusa, Zetorach czy MTZ-ach. Filtr powietrza mokry to urządzenie mające za zadanie oczyszczenie dopływającego do silnika powietrza przy pomocy mgły olejowej, która wychwytuje drobinki pyłu.

Filtr powietrza olejowy w ciągniku składa się z obudowy w kształcie walca z doczepianą od spodu miską. Jego wnętrze kryje zazwyczaj dwa lub trzy wkłady filtrujące wykonane z kłębków drutu, plastiku lub gąbki o różnym stopniu gęstości.

Działanie filtra mokrego można podzielić na etapy:

Przeczytaj także: Uzdatnianie wody w basenach

  1. Oczyszczanie wstępne w monocyklonie, w którym powietrze wprowadzone zostaje w szybki ruch wirowy za sprawą obracających się łopatek.
  2. Oczyszczanie dokładne - zachodzi w komorze, w której powstaje mgła olejowa.
  3. Filtrowanie oleju - to kolejny etap działania filtra. Strumień powietrza dociera do komory z wkładami filtrującymi. Dzięki zmianie średnicy powietrza jego masa zostaje gwałtownie rozprężona, co ułatwia osadzanie się zanieczyszczeń na wkładach filtrujących i powrót oleju do dolnej misy.

W zależności od zapotrzebowania silnika na powietrze, co wiąże się z jego pojemnością skokową, wkładów filtra powietrza w ciągniku może być kilka. Ich gęstość i rodzaj wypełnienia zależą także od konstrukcji i specyfikacji silnika. Wkłady filtrów mokrych mogę być wykonane z różnych materiałów np.

Filtr Powietrza Suchy

Natomiast filtr powietrza suchy to element powszechnie stosowany w nowszych maszynach, takich jak np. Filtr powietrza suchypracuje na całkowicie odmiennej zasadzie. W jego przypadku ciała stałe znajdujące się w powietrzu oddzielane są wskutek działania filtracji mechanicznej. Zanieczyszczone powietrze przechodzi przez pory filtra, a drobiny kurzu osadzają się na jego ściankach.

Filtr powietrza suchy zazwyczaj ma postać metalowej puszki zawierającej wkłady filtrujące. Filtr wstępny ma pory o większej średnicy, a filtr dokładny mniejszej. Wkłady filtrujące z reguły wykonywane są ze specjalnych gatunków papieru. Obecnie coraz częściej używa się także do filtrowania powietrza wkładów opartych na tworzywach sztucznych i włókninach.

Wkłady występują zazwyczaj w parach jako duży - wstępny i dokładny - mniejszy, zwany także czasem „bezpiecznikiem”. Przykład kompletnego filtra suchego: obudowa, filtr zewnętrzny oraz dokładny (tzw. bezpiecznik). Ich walcowaty kształt to nie przypadek.

Znaczenie Filtrów Powietrza i Ich Konserwacja

Dobrej jakości, a przy tym sprawne filtry w ciągnikach i maszynach odseparowują z powietrza ok. 99,8% zanieczyszczeń. W powietrzu zawartość pyłu wynosi około 50mg/m3 i gdyby nie filtry powietrza zanieczyszczenia te mogłyby trafić do silnika.

Przeczytaj także: Uzdatnianie wody - systemy chlorowe

Każdy filtr może wydajnie pracować jedynie przez ściśle określoną ilość czasu. Po upływie przewidzianego przez producenta okresu wkład filtracyjny, w jaki wyposażono filtr powietrza suchy, ulegnie zapchaniu zanieczyszczeniami wyłapanymi z powietrza. Podobny problem jest w filtrze mokrym - separator oleju stanie się zbyt zanieczyszczony, by móc dalej pracować. W większości nowoczesnych ciągników dopuszczalny czas pracy wkładu filtra wynosi kilkaset motogodzin.

Filtr powietrza suchy trzeba delikatnie przedmuchać sprężonym powietrzem, aby tkwiące w nim zanieczyszczenia wydostały się na zewnątrz. Filtr powietrza mokry w celu oczyszczenia musimy rozebrać i w pierwszej kolejności sprawdzić stan oleju. Jeżeli zaczyna gęstnieć od nagromadzonych w nim zanieczyszczeń, na ściankach tworzą się nagary i zmienia kolor z brązowego na czarny, należy go wymienić. Pamiętajmy, że w tym przypadku używamy jedynie oleju silnikowego. Następny krok polega na oczyszczeniu wkładu i wnętrza miski olejowej za pomocą benzyny ekstrakcyjnej, zwykłej bezołowiowej lub w ostateczności oleju napędowego. Warto dbać o regularne czyszczenie filtra zewnętrznego za pomocą sprężonego powietrza.

Inne Rodzaje Filtrów Stosowanych w Maszynach Rolniczych

W każdej maszynie z silnikiem spalinowym znajdziemy ich co najmniej kilka. To dzięki nim mamy pewność, że do naszych układów nie dostają się pyły i odpady eksploatacyjne. Warto zauważyć, że między innymi od filtrów zależy kondycja naszej maszyny. A im lepsza kondycja maszyny tym mniej kosztownych napraw i zbędnych przestojów w pracy.

  • Filtr hydrauliczny - oleje w układach hydraulicznych powinny być nieskazitelnie czyste - bez jakichkolwiek zanieczyszczeń, by nie obniżyć efektywności działania układu hydraulicznego. Jego zanieczyszczenie może doprowadzić do większych awarii.
  • Filtr kabinowy - odpowiada za jakość powietrza w kabinie oraz zapobiega gromadzeniu się szkodliwych oparów, np. podczas wykonywania oprysków.
  • Filtr paliwa - najprościej ujmując - czyści zanieczyszczone paliwo. Olej napędowy jest zawsze bardziej zabrudzony niż benzyna i w niskich temperaturach następuje w nim krystalizacja parafiny. Najbardziej powszechną przyczyną jego zatkania jest niestety zaniedbanie ze strony użytkowników oraz słabej jakości, zanieczyszczone paliwo (często w słabej jakości paliwie znajduję się dużo wody). Uszkodzony filtr paliwa, może przepuszczać zanieczyszczenia co prowadzi nawet do uszkodzenia wtryskiwaczy.

Jak Wybrać i Kupić Odpowiedni Filtr?

Rodzajów oraz typów filtrów jest tak naprawdę ogromna ilość. Gdy tylko wpiszemy w standardową wyszukiwarkę hasło ,,filtr do …” wyskoczy nam wiele różnych typów filtrów, o różnych wymiarach, stopniach filtracji oraz rozbieżnych cenach. Ta sama sytuacja dotyczy sklepu stacjonarnego, gdzie nierzadko filtry zajmują większą część sklepu. Każdy z filtrów ma swoje oznaczenie oraz zastosowanie. Nierzadko też zdarza się, że jeden filtr pasuje do wielu maszyn czy określonej serii ciągników.

Pamiętajmy, że o doborze olejów do silników i filtrów maszyn rolniczych decyduje zawsze producent. Również tylko producent urządzeń decyduje o dopuszczalnych przebiegach między poszczególnymi wymianami.

Przeczytaj także: Domowe i przemysłowe systemy uzdatniania wody

Ten sposób jest niezwykle prosty, bowiem wystarczy tylko określić markę, model oraz wersję silnika posiadanej przez nas maszyny i pojawia się nam cały komplet nazw oraz typów (czasem również wymiarów) filtrów do danej maszyny. To bardzo komfortowy sposób, bo dzięki niemu tak naprawdę nie musimy opuszczać domu, żeby sprawnie i szybko dobrać odpowiedni filtr.

Dzwoniąc do sklepu internetowego uzyskamy szybką i fachową pomoc oraz wysyłkę towaru praktycznie pod same drzwi. Korzystając z tych metod możemy zaoszczędzić czas, ale także pieniądze, które musielibyśmy wydać chociażby na dojazd do sklepu.

Także kluczową kwestią przy kupnie nowego filtra jest jego jakość. Obecnie w sprzedaży dostępnych jest całkiem sporo dobrej jakości zamienników. Słabej jakości zamienniki mogą nawet rozpaść się w czasie pracy i swoimi pozostałościami zatkać całkowicie układ w którym pracują, doprowadzając do rozległej awarii.

Producenci Filtrów

Wartymi polecenia będą na pewno filtry marki Granit czy wcześniej już wymienionych marek takich jak: Mann-filter, Hi-fi.

Przykładowi producenci filtrów:

  • PZL SĘDZISZÓW - istniejącego na rynku ponad 75 lat i należącego do światowych liderów z dziedziny filtracji.
  • DONALDSON - od ponad 100 lat rozwiązującego złożone potrzeby klientów w zakresie filtracji.
  • FILTRON - będący częścią Grupy MANN+HUMMEL, ma korzenie sięgające lat 80. XX wieku.
  • HDW-Filters - to filtry wyprodukowane specjalnie pod potrzeby naszych Klientów, którzy pragnęli dobrych jakościowo filtrów w atrakcyjnej cenie.

tags: #kompletne #filtry #powietrza #do #maszyn #rodzaje

Popularne posty: