Wymiana Osuszacza Klimatyzacji w Ford Focus TDDI: Klucz do Sprawnego Układu
- Szczegóły
Każda klimatyzacja samochodowa posiada w układzie chłodzenia osuszacz. Spełnia on rolę filtra, który pozwala na eliminowanie wilgoci i zanieczyszczeń pojawiających się w układzie klimatyzacji samochodów.
Rola Osuszacza w Układzie Klimatyzacji
Osuszacz klimatyzacji odpowiada za pochłanianie wilgoci z czynnika chłodzącego. Dzięki temu wzrasta skuteczność chłodzenia. Osuszacz chroni również przed zapychaniem się parownika, co może nastąpić z powodu pojawienia się kryształków lodu, powstałych z wody zawartej w czynniku. Filtr osuszacza pochłania nie tylko wodę, ale również zanieczyszczenia, które pojawiają się w układzie. Dzięki usunięciu wilgoci z klimatyzacji obniża się ryzyko korozji jej elementów metalowych oraz uszkodzenia kompresora.
Część wilgoci z układu klimatyzacji jest wychwytywana przez filtr-osuszacz, który w systemach z dyszą rozprężną zamiast zaworu jest nazywany „akumulatorem". Element ten osiąga „punkt saturacji" po ok. dwóch latach działania.
Kiedy Należy Wymienić Osuszacz?
Jeśli filtr-osuszacz nie jest wymieniany regularnie, rosnąca zawartość wody w układzie doprowadzi do korozji wszystkich jego elementów. W następstwie tego procesu może dojść do znacznie zwiększonego zużycia układu i jego elementów.
Serwis przy montażu nowej pompy do klimatyzacji w samochodzie bezwzględnie powinien wymienić osuszacz. Spełniając powyższe wymagania mamy szansę, że klimatyzacja w samochodzie będzie działać bezawaryjnie. Przy wymianie zatartego kompresora należy zwrócić szczególną uwagę na płukanie całego układu autoklimatyzacji. Do tego celu służą odpowiednie płyny i urządzenia. Nie wystarcza płukanie samym azotem czy czynnikiem chłodzącym. Nie przynosi efektów również sama wymiana filtra czy osuszacza w systemie klimatyzacji samochodowej.
Przeczytaj także: Skuteczność filtrów powietrza
Problemy z Wymianą Osuszacza w Ford Focus MK1
Wymiana osuszacza może być problematyczna, szczególnie w starszych modelach, takich jak Ford Focus MK1. Częstym problemem jest zapiekanie się elementów aluminiowych.
Użytkownicy Forda Focus MK1 zgłaszali problemy z zapiekaniem się aluminium osuszacza z aluminium rurki, co uniemożliwiało jego wymianę. W takim przypadku konieczne może być rozcięcie starego osuszacza, co jednak nie rozwiązuje problemu zapieczonej rurki. W fordzie samodzielnie bez odpowiednich przyrządów nie wyjmie sie i nie założy tej wspomianej sprężynki. Ostatnio wymieniałem przewód w warsztacie i ten co wymieniał pokazywał mi taki przyrząd, którym się to wyjmuje i zakłada. Stwierdził, że gdybym sam próbował na siłę to wymienić, to tylko bym uszkodził przewód.
Rozwiązaniem może być wycięcie kawałka węża i zaprasowanie nowego węża z końcówką pasującą do nowego osuszacza.
Dodatkowe Informacje
- Klimatyzacja automatyczna (klimatronik) wymaga montażu osuszacza.
- Skraplacz to inaczej chłodnica klimatyzacji.
Przeczytaj także: Problemy z klimatyzacją? Przyczyny wycieków
Przeczytaj także: Wilgotność w domu: rola klimatyzacji
tags: #klimatyzacja #osuszacz #ford #focus #tddi #wymiana
