Kanały dolotowe powietrza do filtra w Honda HR-V: Budowa i działanie
- Szczegóły
W celu zrozumienia działania silnika spalinowego, kluczowe jest poznanie budowy i funkcji kanałów dolotowych powietrza, które prowadzą do filtra. W niniejszym artykule skupimy się na systemie dolotowym powietrza w samochodzie Honda HR-V.
Przepustnica i jej rola
Przepustnica jest ważnym elementem układu dolotowego. Na poniższym obrazie możemy zobaczyć przepustnicę, gdzie zaznaczono:
- Zieloną strzałką - miejsce, gdzie zostanie założona nowa uszczelka.
- Żółtą strzałką - miejsce, gdzie jest gruba uszczelka od strony obudowy filtra (tzw. ślepej kiszki).
Ta część jest ruchoma, ale powinna poruszać się razem z przepustnicą, do której jest przykręcona. W sumie to jest tylko moje podejrzenie, nie wiadomo czy tak jest naprawdę, trzeba to sprawdzić.
Silnik krokowy powinien być zamontowany w okolicach przepustnicy. Jak dotyka przepustnicy to włącza styk i daje informację do kompa że to bieg jałowy i reguluje zgodnie z obrotami silnika, starając się utrzymać zołożone 850 obr/min.
Czujnik położenia przepustnicy
Czujnik położenia przepustnicy wykrywa położenie wałka przepustnicy. Przełącznik biegu jałowego jest zamknięty przy ruchu jałowym. Schemat do ręki i wiadomo.
Przeczytaj także: Kolanko dolotowe filtra powietrza - Opel Astra H 1.7 CDTI - poradnik
Dla potencjometru przepustnicy:
- 4 i 7 ma być 5V przy włączonym zapłonie.
- 5 i 7 - 1500 do 1600 omów przy zamkniętej, 700 do 900 omów przy całkowicie otwartej przepustnicy.
Dla potencjometru nastawnika przepustnicy: 7 i 8 - około 1200 omów.
Diagnostyka i rozwiązywanie problemów
W przypadku problemów z pracą silnika, warto sprawdzić kilka elementów:
- Sprawdzić złącze(a): Sprawdzić złącze(a), w razie potrzeby oczyścić je lub przymocować aby zapewnić dobre podłączenie.
- Zrób to co radzi kolega PBK czyli czyszczenie przepustnicy, wymiana świec, i czyszczenie wtrysków - powinno pomóc.
Czasami problemem może być źle dobrany mikser(za duża średnica) sprawdź jaki jest odpowiedni dla twojego auta i sprawdź co masz w aucie bo tu też może być pies pogrzebany.
Wyraźnie zauważalną usterką jest brak możliwości odpalenia auta gdy silnik jest gorący. Po zatrzymaniu silnika muszę odczekać kwadrans. W tym czasie gdy próbuje odpalić silnik, to osiąga max 400 obr/min. i gaśnie.
Przeczytaj także: Kadjar: wymiana przewodów dolotowych
Dodatkowe wskazówki
Przede wszystkim tankuj samochód na porządnych stacjach paliw a nie lej jakiegoś badziewia od rosjan z rozpuszczlnikiem. Trzeba teraz trochę pojeździć na benzynie żeby wszystko wróciło do normy.
Przeczytaj także: Wymiana Filtrów Powietrza w Samochodzie
tags: #kanały #dolotowe #powietrza #do #filtra #Honda
