Jonizacja Detali Przed Malowaniem Proszkowym: Proces, Wady i Rozwiązania
- Szczegóły
Każdy, kto kiedykolwiek malował farbami proszkowymi, dobrze wie, jak bardzo najmniejszy defekt powłoki psuje jej dekoracyjny charakter. Najczęściej wady powłoki są skutkiem błędów popełnionych podczas powlekania detali. Mogą one wynikać ze złego przygotowania powierzchni, nieprawidłowej aplikacji czy też z nieprawidłowości procesu utwardzania i działania pieca.
Najczęstsze Przyczyny Wad Powłoki
Najczęściej spotykanymi przyczynami powstawania wad powłoki są: błędy lakiernicze, nieprawidłowe przechowywanie proszku oraz wady powlekanego materiału. Najrzadziej spotyka się błędy wynikające z wad farby (większość producentów eliminuje je podczas procesu kontroli jakości) oraz błędy spowodowane przechowywaniem i transportem detali, gdyż zwykle lakiernia przykłada wiele starań, by pomalowane produkty wyglądały nieskazitelnie i spełniały oczekiwania odbiorcy.
Skórka Pomarańczowa: Jak Uniknąć?
Najczęściej występującym błędem powłoki jest wada zwana „skórką pomarańczy”. Gładkość i równość powłoki w farbach proszkowych zależy głównie od rozlewności farby, warunków utwardzania, grubości powłoki i aplikacji farby. Przyczyną powstawania efektu „skórki pomarańczy” jest nieprawidłowa grubość powłoki lub błędy aplikacyjne (tj. wsteczna jonizacja oraz nie naładowany proszek).
Aby uniknąć efektu „skórki pomarańczy”, należy zwracać szczególną uwagę na odpowiednią grubość powłoki (50-100 µm powinno umożliwiać uzyskanie gładkiej powłoki), sprawdzać ustawienia aplikacji, nie używać wysokich napięć oraz dbać o odpowiednie uziemienie malowanych detali.
Igłowanie: Przyczyny i Zapobieganie
Drugim najczęściej występującym defektem pojawiającym się na pomalowanych detalach jest igłowanie. Objawia się on kraterami na powierzchni powłoki, które wyglądają tak, jakby powstały w wyniku nakłucia powłoki igłą. Kratery powstają w powłoce w wyniku braku odgazowania lotnych substancji podczas utwardzania się farby.
Przeczytaj także: Profesjonalna stylizacja włosów w domu
Lotne substancje, które w wyniku ogrzewania ulegają odgazowaniu, mogą pochodzić bądź z porów, jam czy zagłębień w malowanym elemencie (materiał porowaty, np. ocynk), powstawać na mokrej lub niedostatecznie wysuszonej powierzchni oraz z lotnych substancji pochodzących z farby. Igłowanie może być też spowodowane zawilgoceniem proszku na skutek jego wadliwego magazynowania lub zbyt gwałtownego nagrzewania się malowanych detali podczas procesu utwardzania.
O ile igłowanie, które jest wynikiem lotnych substancji z farby uwidacznia się tylko przy zbyt dużych grubościach powłoki (zazwyczaj powyżej 100-120 µm), to w pozostałych przypadkach może być widoczne nawet przy właściwej grubości powłoki. Aby uniknąć igłowania należy zachować odpowiednią grubość nakładanej powłoki. Dbać także o prawidłowość procesu ostatniego płukania oraz suszenia powłoki przed powlekaniem.
Inne Wady Powłoki i Ich Przyczyny
- Wtrącenia: Powierzchniowe grudki, które są oznaką różnego rodzaju zanieczyszczeń - powierzchni, pieca, przenośnika, łańcucha transportowego lub farby.
- Rybie Oczy: Okrągłe lub owalne zagłębienia, które pojawiają się na źle przygotowanej powierzchni (wilgoć, resztki olejów lub wosku). Czasem są spowodowane zbyt wysoką wilgotnością farby.
- Zmatowienie Powłoki: Problem, który pojawia się m.in. przy mieszaniu farb o różnym składzie, przy wydzielaniu gazów z pieca lub w przypadku niewłaściwego przygotowania powierzchni.
- Różnica w Kolorze: Pojawia się, kiedy elementy są wygrzewane w różnych temperaturach lub w różnym czasie, a także kiedy różni się ich grubość powłoki.
- Żółknięcie: Obserwuje się w przypadku białych lakierów, gdy temperatura wygrzewania jest zbyt wysoka lub gdy trwa ono zbyt długo. Problemem może być też grubość powłoki.
- Różnice w Połysku: Problem pojawiający się na etapie wygrzewania.
- Słabe Krycie: Spowodowane zbyt małą grubością powłoki lub wahaniami grubości.
- Uszkodzenia Mechaniczne: Najczęściej pękanie, pojawiają się na powłoce, gdy źle przygotujemy powierzchnię, zastosujemy zbyt grubą warstwę farby lub powłoka będzie niedogrzana.
- Zła Odporność Chemiczna: Objawia się matowieniem, czułością na zarysowania lub mięknięciem w reakcji na odczynniki to kwestia nieodpowiednich parametrów wygrzewania lub złej jakości farb.
Dodatkowe Aspekty Procesu Malowania Proszkowego
Jeśli warstwa nawierzchniowa zaczyna pękać lub nawet wygląda jak „rozbite szkło”, jest to częsty efekt podutwardzania warstwy nawierzchniowej. Na szczęście naprawa jest zwykle tak prosta, jak umieszczenie części z powrotem w piecu i pozostawienie ich do pełnego utwardzenia po osiągnięciu temperatury.
Wykończenia transparentne to barwione, przezroczyste powłoki proszkowe, które można nakładać bezpośrednio na metal lub inną powłokę proszkową w celu uzyskania niestandardowego wielowarstwowego wykończenia. W każdym przypadku przezroczyste wykończenie jest przezroczyste i pokaże, na co zostało nałożone. Na przykład przezroczysty kolor nałożony na szczotkowane aluminium pokaże jasność aluminium i śladów pędzla, jednocześnie uzyskując przyciemniony, przejrzysty wygląd.
Po pomyślnym skompletowaniu próbki, upewnij się, że Ty i Twój klient sprawdziliście próbkę i uzgodniliście grubość milimetra oraz wykończenie. Sprawdzenie próbki bezpośrednio po wypłynięciu proszku pozwoli sprawdzić wykończenie pod kątem skaz i niespójności.
Przeczytaj także: Wszystko o prostownicy z laserową jonizacją
Bezbarwne powłoki nawierzchniowe nie zawsze są wymagane, ale mają zalety, takie jak zwiększona trwałość, a także zapewniają większą głębię koloru. Można je nakładać na prawie każdy kolor i są powszechnie używane do zmiany poziomu połysku lub w przypadku przezroczystych proszków metalicznych, dodają blasku lub kontrastu do jednolitych kolorów. Ilekroć warstwa wierzchnia jest wymagana dla określonego koloru, zostanie to odnotowane w opisie produktu.
Na srebrnych proszkach metalicznych powszechnie zaleca się bezbarwne powłoki nawierzchniowe ze względu na rodzaj metalicznego składnika w preparacie. Wystawienie na działanie wilgoci, olejów lub innych pierwiastków może z czasem spowodować utlenienie metalicznego proszku, a przezroczysta powłoka wierzchnia zapobiegnie występowaniu tego utleniania. W niektórych przypadkach warstwy wierzchnie, w tym bezbarwne, mogą powodować zmianę koloru. Zmiany lub przesunięcia mogą wynikać z ruchu elementów metalowych, gdy przezroczysty topi się lub gdy następuje manipulacja niektórymi pigmentami pod przezroczystym, więc zawsze upewnij się, że spryskałeś próbkę przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac produkcyjnych.
Podsumowanie
Malowanie proszkowe zasłużenie zyskało sobie opinię najskuteczniejszej metody lakierowania i zabezpieczenia powierzchni metalowych. Uzyskana powłoka jest nie tylko gładka, ale również odporna na działanie czynników atmosferycznych, korozji, wysokich temperatur, uszkodzeń mechanicznych oraz chemicznych. Skuteczność malowania proszkowego zależy od wcześniejszego przygotowania materiału. Obok tłuszczu i warstw poprzedniego lakieru największym zagrożeniem dla lakieru jest wilgoć. W celu usunięcia wszelkich śladów wody stosowane są suszarki, nagrzewające się do temperatury 150 stopni Celsjusza. Zapewniają one odpowiednie przygotowanie elementu przed finalnym nagrzewaniem w piecu, dzięki czemu uzyskana powłoka spełni wymagania nawet najbardziej wymagających klientów.
Tabela: Najczęstsze Wady Powłok Proszkowych i Ich Przyczyny
| Wada | Przyczyna | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| Skórka Pomarańczowa | Nieprawidłowa grubość powłoki, błędy aplikacyjne, wsteczna jonizacja | Odpowiednia grubość powłoki (50-100 µm), sprawdzenie ustawień aplikacji, uziemienie |
| Igłowanie | Brak odgazowania lotnych substancji, wilgoć, wady magazynowania proszku | Odpowiednia grubość powłoki, prawidłowe płukanie i suszenie |
| Wtrącenia | Zanieczyszczenia powierzchni, pieca, farby | Dbałość o czystość |
| Rybie Oczy | Źle przygotowana powierzchnia (wilgoć, oleje) | Staranne przygotowanie powierzchni |
Przeczytaj także: Pyły zawieszone, filtry i jonizacja w oczyszczaczach powietrza
tags: #jonizacja #detali #przed #malowaniem #proszkowym #proces
