Jak wymienić filtr powietrza w Golfie 7 1.2 TSI – poradnik krok po kroku
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza w Golfie 7 1.2 TSI jest prostą czynnością, którą możesz wykonać samodzielnie. Regularna wymiana filtra powietrza jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania silnika i jego wydajności. W tym artykule dowiesz się, jak to zrobić krok po kroku.
Dlaczego wymiana filtra powietrza jest ważna?
Filtr powietrza odgrywa istotną rolę w procesie spalania w silniku. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza zasysanego do silnika z zanieczyszczeń, takich jak kurz, pył, piasek i inne drobinki. Zanieczyszczony filtr powietrza ogranicza dopływ powietrza do silnika, co może prowadzić do:
- Spadku mocy silnika
- Zwiększonego zużycia paliwa
- Nierównomiernej pracy silnika
- Zwiększonej emisji szkodliwych substancji
Standardowo filtr powietrza w samochodzie powinno wymieniać się co 12-24 miesiące (15-40 tys. km).
Wybór odpowiedniego filtra powietrza
Przed przystąpieniem do wymiany filtra powietrza, upewnij się, że masz odpowiedni filtr do swojego modelu Golfa 7 1.2 TSI. Możesz to sprawdzić w instrukcji obsługi samochodu lub w sklepie motoryzacyjnym, podając dane swojego auta.
Oczywiście po prawidłowym doborze zapisałem sobie numery tych elementów. Teraz przy nowym samochodzie chcę zrobić to samo.
Przeczytaj także: Filtr powietrza i kabinowy w S-Max
Dobrym i polecaną przed zakupową tradycją, jest "odwiedzenie" paru witryn internetowych w celu weryfikacji nr części i ich cen. Na Allegro większość "super sprzedawców" części motoryzacyjnych, w swojej aukcji posiada wykaz modeli i silników łącznie z wszelkimi różnymi nr danej części. Nie ma co ukrywać ale często różni producenci mają swoje nr części, które nie pokrywają się z tymi OEM od VAGa a są ich zamiennikami. Dlatego warto to sprawdzać.
Rodzaje filtrów powietrza
Pośród sportowych filtrów powietrza stosuje się dwa rozwiązania. Pierwsze - nieco bardziej zaawansowane - to filtr stożkowy. Drugie - panelowy filtr powietrza (ten termin, rozumiany jako wkładki sportowe do filtrów powietrza, będzie dominował w niniejszym tekście).
Standardowo filtr powietrza w samochodzie powinno wymieniać się co 12-24 miesiące (15-40 tys. km).
O ile w seryjnych filtrach powietrza stosuje się papier, to sportowe (panelowe i stożkowe) zamiast tego mają wkładkę bawełnianą lub z gąbki.
Panelowy filtr powietrza
Filtr panelowy cieszy się sporą popularnością zarówno ze względu na właściwości, jak i łatwość montażu. Wkładka sportowa filtra powietrza (to też spotykana nazwa) montowana jest w miejscu zwykłej, fabrycznej. Bez konieczności żadnych przeróbek czy stosowania adapterów. Sportowy panelowy filtr powietrza przede wszystkim wyłapuje zanieczyszczenia, chroniąc przed przedostawaniem się ich do komory spalania. Ponadto filtr powietrza panelowy reguluje dopływ powietrza, co zapewnia odpowiednią proporcję mieszanki. Co istotne, filtry tego typu mają lepszą przepustowość od klasycznych - akurat o tyle, aby polepszyć przepływ bez obaw o nieodpowiednie proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej. Za to odpowiada wkładka o zwiększonej przepustowości.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Superb 2?
Zasada działania filtra panelowego zasadniczo jest taka sama jak tradycyjnego.
Wady panelowego filtra powietrza
Pierwszą jest cena. Ile kosztuje sportowy panelowy filtr powietrza? Markowe modele takich marek, jak Pipecrooss czy K&N, mogą kosztować nawet więcej niż 300 zł. Oczywiście do niektórych aut można znaleźć tańsze sportowe wkładki filtra - także markowe (np.
Wspominając o cenach sportowych wkładek filtra powietrza, trzeba nadmienić, że najdroższe są modele wielokrotnego użytku. Czyli te, które można samodzielnie czyścić i regenerować.
Wkładki filtrów powietrza K&N oraz Pipercross
Na szczególną uwagę, jako opcja dla wymagających, zasługują wkładki filtrów powietrza K&N oraz Pipercross. Te marki nie bez powodu były już kilkakrotnie „przywoływane do tablicy”. Pipercross to brytyjska marka, której produkty są wykorzystywane nie tylko przez aktywnych fanów tuningu, ale też przez wyczynowych zawodników i konstruktorów silników o sportowej charakterystyce. W ofercie Pipercross są między innymi wydajne filtry powietrza (wkładki) do wielu popularnych modeli aut. Firma K&N została założona w latach 60. XX wieku przez aktywnych kierowców wyścigowych i od tego czasu proponuje rozwiązania idealnie dopasowane do samochodów o ponadprzeciętnych osiągach. Oczywiście w ofercie są też sportowe wkładki filtrów powietrza do „cywilnych” wozów.
Stożkowe filtry powietrza
Przypomnijmy, że filtry sportowe panelowe (wkładki) to opcja pozwalająca na montaż nowego elementu bez konieczności wykonywania jakichkolwiek modyfikacji pod maską. Ale jeśli ktoś szuka czegoś innego i godzi się na montaż z wykorzystaniem adapterów, to z pewnością doceni stożkowe filtry powietrza (znane też jako airboxy). Nowy powinien znajdować się w miejscu po seryjnym airboxie bądź w oddzielnej obudowie (oczywiście zależy to od auta oraz producenta filtra). Mimo że zamiana stożkowego filtra powietrza wydaje się łatwa, warto zlecić ją profesjonalistom.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Scenic 1.5 dCi III?
Potrzebne narzędzia
Do wymiany filtra powietrza w Golfie 7 1.2 TSI będziesz potrzebował:
- Nowy filtr powietrza
- Śrubokręt (w zależności od rodzaju mocowań obudowy filtra)
- Klucz (w zależności od rodzaju mocowań obudowy filtra)
Krok po kroku: wymiana filtra powietrza
- Zlokalizuj obudowę filtra powietrza: W Golfie 7 1.2 TSI obudowa filtra powietrza znajduje się zazwyczaj w górnej części komory silnika, po stronie kierowcy. Jest to czarna, plastikowa skrzynka.
- Otwórz obudowę filtra powietrza: W zależności od modelu, obudowa filtra powietrza może być mocowana za pomocą śrub, zatrzasków lub klipsów. Odkręć śruby, odepnij zatrzaski lub odklipsuj klipsy, aby otworzyć obudowę.
- Wyjmij stary filtr powietrza: Delikatnie wyjmij stary filtr powietrza z obudowy. Zwróć uwagę na jego ułożenie, aby prawidłowo zamontować nowy filtr.
- Oczyść obudowę filtra powietrza: Przed zamontowaniem nowego filtra, warto oczyścić wnętrze obudowy z kurzu i brudu. Możesz użyć do tego odkurzacza lub wilgotnej szmatki.
- Zamontuj nowy filtr powietrza: Włóż nowy filtr powietrza do obudowy, upewniając się, że jest on prawidłowo ułożony.
- Zamknij obudowę filtra powietrza: Zamknij obudowę filtra powietrza, dokręcając śruby, zapinając zatrzaski lub klipsy. Upewnij się, że obudowa jest szczelnie zamknięta.
Podsumowanie - czy warto zamontować sportowy filtr powietrza?
Ta opcja polecana jest przede wszystkim osobom, które szukają sposobu na zauważalne, choć zarazem niewielkie, podniesienie mocy. Co ważne, montaż sportowej wkładki jest nieinwazyjny i można zamontować sportowy filtr tego typu samodzielnie.
Kilka procent więcej mocy, producenci filtrów zazwyczaj wspominają o przyroście w zakresie 3-5 proc., to nie wszystko. Okazuje się, że także kierowcy bez sportowej żyłki też mogą zyskać, ale… na stacji paliw. Sportowy filtr powietrza przy spokojnym obchodzeniu się z pedałem gazu powoduje zmniejszone spalanie.
Właściwie niezależnie od mocy, choć osobiście wybrałbym wariant 125-konny. Z kolei najoszczędniejszym golfem na dłuższą metę jest konfiguracja silnika 1.2 TSI ze skrzynią manualną. Najniższe koszty napraw, bardzo niskie zużycie paliwa (w okolicach 6 l/100 km) plus brak koła dwumasowego -to jedyny taki wariant. Z DSG koło dwumasowe już występuje. Występuje także w silniku 1.0 TSI.
Pamiętaj, że regularna wymiana filtra powietrza jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania silnika i jego wydajności. Dzięki temu prostemu zabiegowi możesz cieszyć się lepszymi osiągami, niższym zużyciem paliwa i dłuższą żywotnością silnika swojego Golfa 7 1.2 TSI.
tags: #jak #wymienić #filtr #powietrza #golf #7
