Jak wymienić filtr powietrza w Yamaha XV 750 Virago: Poradnik Krok po Kroku
- Szczegóły
Wymiana filtra powietrza w motocyklu Yamaha XV 750 Virago jest kluczowa dla utrzymania jego sprawności i optymalnej pracy silnika. Ten poradnik krok po kroku pomoże Ci samodzielnie wykonać tę czynność.
Wybór odpowiedniego filtra powietrza
Przy wyborze filtra do motocykla zwróć uwagę na kilka podstawowych kwestii. W przypadku filtrów do motocykli możesz spotkać filtry przeznaczone ściśle do danego modelu, jak i oferowane do szerokiej gamy pojazdów. Nawet w tym drugim przypadku, lista motocykli, do których możesz zamontować dany filtr, jest ograniczona. Standardowy, dobrej jakości filtr spełni swoją rolę przy typowej jeździe. Jeśli jednak chcesz poprawić parametry pracy filtra, możesz wykorzystać te z nietypowego materiału.
Materiały syntetyczne czy gąbka zapewnią tu lepszą filtrację, niż bawełna czy papier, o ile wybierzesz dobrej jakości zamienniki o sprawdzonych właściwościach. Na rynku znajdziesz szereg producentów wyspecjalizowanych w dziedzinie filtrów do motocykli. Żaden filtr motocyklowy nie spełni swojej roli, jeśli go odpowiednio nie zamontujesz i nie zadbasz o jego działanie. Typowa wymiana filtra jest względnie prosta, o ile dokonasz ją ściśle według zaleceń producentów motocykla i filtra.
Kiedy wymieniać filtry?
- Filtr powietrza warto wymienić co rok lub po przejechaniu 6-12 tys. km.
- Filtr paliwa warto wymienić co 1-2 lata lub po przejechaniu 10-15 tys. km.
- Filtr oleju warto wymienić co rok lub po przejechaniu 10 tys. km.
Pamiętaj, że wymiana filtra zależy od materiału, płynu, a także użytkowania motocykla. W twoim przypadku, te liczby mogą być wyraźnie inne. Do mocowania nierzadko przydadzą ci się specjalne narzędzia do filtrów. Przed wymianą zwróć uwagę na czynności, które przygotują motocykl i filtr do wymiany. Po wyborze i mocowaniu, o filtr będziesz też musiał dbać. Pamiętaj, że niektóre działania są związane ściśle z danym typem filtra i stosowanym tam materiałem.
Krok po kroku: Wymiana filtra powietrza w Virago 750
Ostatnio wykręcałem świece w 750, okazało się że wcale nie jest to takie proste więc napiszę tu parę zdań jak się do tego zabrać bo ja już mam to za sobą, a komuś może się przydać.
Przeczytaj także: Wymiana filtra powietrza w motocyklu Ferro 900 – poradnik
- Demontaż elementów: Na samym początku należy zdjąć boczne plastiki, przydadzą się do tego oczywiście klucze ampulowe. Zdejmujemy siedzenie kierowcy, odpinamy akumulator, odkręcamy śrubę (12) mocującą zbiornik paliwa, podnosimy zbiornik uważając żeby nie unieść go za wysoko ponieważ można sobie uszkodzić go o stelaż przytrzymujący przednią szybę.
- Odłączenie przewodów paliwowych: Jak macie kogoś do pomocy to niech się małe płaskoszczypce) które należy odpiąć oraz przewód zasilający pompkę rozpinamy go. Z rurki doprowadzającej paliwo do gaźnika wycieknie trochę benzyny podłóżcie pod nią jakaś szmatkę jeśli przytrzyma zbiornik, jak nie użyjcie np kawałka styropianu żeby zablokować zbiornik na odpowiedniej wysokości, pod nim znajdują się podpięte pod pompkę paliwa dwie rurki (tu gdybyście rozpinali tą przy gaźniku uważajcie żeby nie zgubić małego filterka paliwa który znajduje się na łączeniu rurki z gaźnikami.
- Demontaż zbiornika paliwa: Opuśćcie zbiornik paliwa i odkręćcie śrubę mocującą go do stelaża przedniej szyby. Teraz bez problemu powinien dać się zdjąć z motoru.
- Demontaż boxu filtra powietrza: Kolejną rzeczą do zdjęcia jest box filtra powietrza, odkręcamy śrubę która go przytrzymuje przy stelażu przedniej szyby, a później kolejno odkręcamy zaciski na czterech gaźnikach za pomocą śrubokręta krzyżaka. Powinien przy użyciu małej siły dać się ściągnąć.
- Dostęp do świec: Teraz odkręcamy zaznaczone na zdjęciu 1 cewki, po 2 śrubki na jedną od strony ramy. Możemy juz unieść plastikową osłonę która blokuje nam dostęp do świec zdjęcie nr 5. Odpinamy kable ze świec pamiętając o tym jaka była ich kolejność żeby później znowu je tak podłączyć - trudny dostęp, ja odpiąłem chłodnice z górnych śrub żeby móc ją odchylić zdjęcie nr 2 ale to chyba nie jest konieczne chyba ze macie zamiar wyszorować cała głowicę szczoteczka do zębów, pędzelkiem za pomocą benzyny ekstrakcyjnej . Jak się nie udaje przecisnąć kabli razem z wtyczkami, można wtyczki odkręcić z kabli. Cewki można też odpiąć od zasilania powinny mieć różnego koloru wtyczki (żółta i biała) wiec przy podpinaniu nie powinno się pomylić.
- Czyszczenie okolic świec: Jeśli razem z wtyczkami nie wyszły takie pomarańczowe gumy uszczelniające wgłębienia w głowicy gdzie są świece to możemy napchać do każdej skrawek szmatki i trochę sobie przeczyścić okolice świec nie ryzykując ze nawpada nam tam brudu. Po wszystkim można je wyciągnąć za pomocą płaskoszczypy.
- Odkręcanie świec: Teraz juz jak mamy wszystko odpięte i głowica nie starszy brudem i nie jest zasypana piachem, szkoda by było sobie nawrzucać w cylindry syfu jak się odkręca świece zdjęcie nr 3. Używając małego klucza do świec odkręcamy świece trochę się przy tym nakombinujesz zdjęcie nr 4.
- Montaż wszystkiego w odwrotnej kolejności: Teraz żeby wszystko skręcić należy wszystko po kolei robić tylko w odwrotnej kolejności.
Wybierając wysokiej jakości, standardowe filtry do motocykla, Yamaha XV 750 Virago odwdzięczy ci się sprawną pracą mechanizmów przy typowym użytkowaniu. Wymieniając je na wyższej jakości zamienniki, Yamaha XV 750 Virago da ci frajdę z jazdy w nietypowych warunkach bez obaw o uszkodzenia silnika i innych układów.
Przeczytaj także: Jak Wymienić Filtr Powietrza w Kymco Downtown 125?
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr powietrza w Aprilia Pegaso 650?
tags: #jak #wymienić #filtr #powietrza #virago #750
