Wymiana Filta Powietrza w Yamaha TDM 850 3VD
- Szczegóły
Czysty, sprawny i szczelny układ paliwowy motocykla to jedna z podstaw poprawnej pracy silnika. Układ paliwowy ma ci dostarczyć określoną dawkę paliwa do silnika. Problemem w układzie będzie więc wszystko, co zaburzy ci sprawny przepływ paliwa. Pamiętaj, że w przypadku niektórych elementów, źródła problemu możesz szukać także poza układem paliwowym.
Znaczenie Filtra Powietrza
Filtry powietrza, które montowane są w samochodach, jak sama nazwa wskazuje, oczyszczają powietrze. Ich rolą jest wyłapywanie wszelkich drobinek pyłu, piasku czy zanieczyszczeń fizycznych z powietrza trafiającego do silnika. Powietrze dostające się do silnika powinno być całkowicie wolne od zanieczyszczeń. Naturalnym jednak jest, że w realnym świecie nie ma takich warunków. Właśnie dlatego już na etapie produkcji montowane są filtry powietrza, które chronią poszczególne elementy jednostki napędowej, blokując zanieczyszczenia i działając jak tarcza. Na filtrach osadzają się wszystkie zanieczyszczenia, w tym również szczególnie niebezpieczny dla silnika piasek, którego nie sposób uniknąć podczas poruszania się pojazdem.
Kurz wyłapywany przez każdy filtr powietrza powoduje z czasem jego zapchanie i zaburzenie przepływu powietrza, co przekłada się na gorsze osiągi i wyższe spalanie paliwa. Oryginalne filtry Yamahy są zaprojektowane w sposób, który zapewnia najbardziej wydajne oczyszczanie powietrza, jednocześnie utrzymując wyższe tempo przepływu w porównaniu z dostępnymi na rynku zamiennikami.
Oryginalne filtry powietrza zapewniają silnikowi moc i zapobiegają jego uszkodzeniom. Yamaha Motor opracowuje dedykowany, kompletny system dolotu powietrza, włączając w to filtr powietrza. Zapewnia on optymalny dopływ strumienia powietrza do silnika. Dzięki temu maszyny Yamahy osiągają idealną charakterystykę pracy. Dlatego właśnie montowanie oryginalnych filtrów powietrza jest tak istotne.
Oryginalne Filtry Powietrza: Idealnie Dopasowane do Silnika
Elementy filtra powietrza różnią się diametralnie w zależności od mocy silnika, jego pojemności, systemu zaworów, rodzaju gaźnika / systemu wtrysku paliwa oraz kanałów dolotowych. Inne ważne czynniki, które determinują czas życia filtra, to wilgotność, temperatura, zapylenie, jakość powietrza oraz inne warunki użytkowania pojazdu. Yamaha gromadzi takie dane z wielu krajów i obszarów. Przeprowadzamy także dokładne testy filtrów powietrza na poszczególnych modelach silników i projektujemy filtry w taki sposób, aby najbardziej odpowiadały charakterystyce pracy naszych silników w różnorodnych środowiskach.
Przeczytaj także: Porady dotyczące filtra powietrza Yamaha XS 400
W efekcie, dla przykładu, filtry oferowane w Grecji są idealnie dostosowane do jazdy po zapylonych greckich drogach, a filtry używane w Szwajcarii zaprojektowano, aby doskonale radziły sobie z rzadszym powietrzem występującym na terenach położonych wysoko nad poziomem morza.
Kiedy Wymienić Filtr Powietrza?
Nie ma jednej uniwersalnej zasady, która wskazywałaby na to, że produkt o numerze ARTICLE_CODE należy już wymienić. Wiele bowiem zależy od częstotliwości i warunków eksploatacji samochodu. Inaczej będzie bowiem wyglądał filtr po 10 tys. kilometrów po drogach szybkiego ruchu, a inaczej po takiej samej eksploatacji na drogach piaszczystych, gruntowych czy po jeździe terenowej.
Dobór Odpowiedniego Filtra
Zanim podejmiesz decyzję o zakupie konkretnego filtra - sprawdź, czy jest on kompatybilny z posiadanym przez Ciebie pojazdem. W celu idealnego dobrania filtra musisz podać markę, model i rocznik samochodu. Informacje te stanowią podstawowe dane o samym pojeździe, więc nie ma żadnych problemów z ich samodzielnym odnalezieniem.
Układ Paliwowy i Jego Czyszczenie
Układ paliwowy to jedna z tych konstrukcji, którą stosunkowo trudno będzie ci wyczyścić. Paliwo to podstawowe źródło zabrudzeń motocyklowego układu paliwowego. Nawet niewielkie zabrudzenia mogą poważnie wpłynąć na pracę układu i w efekcie silnika, szczególnie w motocyklach z nowoczesnym, dopracowanym wtryskiem. Dbaj więc o jakość dostarczanego paliwa i nie dopuść, by brud dostał się do zbiornika w trakcie tankowania. Drugą ważną kwestią jest to, byś regularnie sprawdzał stan elementów układu. Szukaj ewentualnych uszkodzeń mechanicznych czy nieszczelności w przewodach paliwowych, zbiorniku czy łącznikach i sprawdzaj stan zużycia filtra paliwa.
To, czym i jak wyczyścisz motocyklowy układ paliwowy, zależy w dużej mierze od jego konstrukcji. Układ z gaźnikiem to konstrukcja dość wiekowa, choć wciąż stosowana w sporej grupie jednośladów. Jej prostota, przy wiedzy na temat działania układu i odpowiednich narzędziach, pozwala ci go rozebrać i wyczyścić nawet w przydomowym garażu. Warto, byś zastosował tu specjalne płyny do czyszczenia gaźników. W przypadku wtrysku masz do czynienia z układem nowszym, bardziej precyzyjnym i skomplikowanym. W efekcie, czyszczenie i regulację listew, wtrysków i związanych z nimi czujników możesz przeprowadzić tylko w przygotowanym do tego warsztacie. To, co możesz tu zrobić, to zastosować specjalne płyny do czyszczenia układu paliwowego. Obok elementów doprowadzających paliwo do silnika, w układzie paliwowym możesz wyczyścić także inne elementy. Zbiornik, przewody paliwowe czy kranik możesz wymontować i użyć sprężonego powietrza do usunięcia zanieczyszczeń.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Każdy silnik wymaga czystego paliwa wprowadzonego do wnętrza w odpowiedniej ilości. Yamaha TDM 850 nie jest tu wyjątkiem; aby silnik działał sprawnie i wypracował pełnię mocy, zadbaj o szczelność i czystość zbiornika, przewodów i łączonych przez nie elementów. Pamiętaj, że bez nich ani gaźnik, ani wtrysk nie spełnią swojej roli przy silniku. Okresowo sprawdzaj też regulację elementów układu. Nawet w pełni sprawne i czyste, ale nieodpowiednio ustawione, te części układu paliwowego nie zapewnią sercu motocykla mieszanki w odpowiednich proporcjach.
Numery Katalogowe Części
Przykładowy numer katalogowy filtra powietrza do Yamaha TDM 850: 1AE144510000, 1AE-14451-00-00.
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
tags: #filtr #powietrza #yamaha #tdm #850 #3vd
