Filtr Powietrza Odmy w Audi A6 C5: Wszystko, Co Musisz Wiedzieć
- Szczegóły
Żeby silnik działał poprawnie, ważne jest spełnienie kilku warunków. W jego otoczeniu powinna być odpowiednia temperatura, paliwo musi mieć jak najmniej zanieczyszczeń, a poszczególne części być odpowiednio nasmarowane. Oprócz tego do jednostki napędowej powinno trafiać oczyszczone powietrze. W tej kategorii znajdziesz filtry powietrza, które właśnie za to ostatnie odpowiadają.
Informacje o produkcie - Filtr Powietrza FILTRON AP 063/1
Przedmiotem zakupu jest filtr powietrza. Producent: FILTRON. Numer katalogowy: AP 063/1. Stan: towar oryginalny, fabrycznie nowy. Zakup dotyczy 1 sztuki.
Zastosowanie filtra w Audi A6 (4B2, C5) 1997 - 2005:
Powyższy produkt występuje w samochodach o poniższej specyfikacji:
- Marka i model: AUDI A6 (4B2, C5)
- Lata produkcji: 1997 - 2005
Pojemność silnika / Kod / Moc:
- 1.8 / AFY / 85 [kW] / 116 [KM]
- 1.8 / AJP / AQE / 92 [kW] / 125 [KM]
- 1.8 / ARH / 92 [kW] / 125 [KM]
- 1.8T / AJL / 132 [kW] / 180 [KM]
- 1.8T / APU / ARK / 110 [kW] / 150 [KM]
- 1.8T / AEB / ANB / 110 [kW] / 150 [KM]
- 2.0 20V / ALT / 96 [kW] / 130 [KM]
- 2.4 / APZ / 120 [kW] / 163 [KM]
- 2.4 / AJG / AMM / 120 [kW] / 163 [KM]
- 2.4 / APC / 115 [kW] / 156 [KM]
- 2.4 30V / AMC / 121 [kW] / 165 [KM]
- 2.4 30V / BDV / 125 [kW] / 170 [KM]
- 2.4 30V / ARJ / ARN / 121 [kW] / 165 [KM]
- 2.4 30V / ALW / 100 [kW] / 136 [KM]
- 2.4 30V / ALF / AML / 121 [kW] / 165 [KM]
- 2.4 30V / APS / APZ / 121 [kW] / 165 [KM]
- 2.4 30V / AGA / AJG / 121 [kW] / 165 [KM]
Uwaga! W jednym samochodzie może być nawet kilka wersji montowanych części. Prosimy nie sugerować się tylko umieszczeniem Państwa modelu w spisie. Data w zastosowaniu oznacza lata produkcji danego modelu auta, a nie lata zastosowania części. Producenci w tych samych latach mogli stosować różne części zależnie od roku lub od numeru VIN auta. Można również skorzystać z katalogów on-line producenta. Należy również zwrócić uwagę, że w katalogach mogą znajdować się błędy, dlatego też ostatecznej weryfikacji dokonuje osoba montująca, przed dokonaniem wymiany.
Przeczytaj także: Sędziszów Filtr Powietrza do Astry H - Testy i Opinie
Filtr powietrza - do czego służy?
Filtry powietrza pojawiały się w samochodach niemal u zarania motoryzacji. Pierwszy powstał w 1916 roku. Oczywiście od tego czasu wiele się zmieniło i teraz zarówno filtry, jak i samochody wyglądają zupełnie inaczej. Zadaniem takiego filtra jest oczyszczanie powietrza, które dostaje się do silnika. Jest to ważne ze względu na bezpieczeństwo oraz funkcjonalność pracy silnika.
Gdyby powietrze nie było w ten sposób czyszczone, do jednostki napędowej dostawałyby się liczne zanieczyszczenia. Te z kolei mogą doprowadzić do uszkodzenia takich elementów, jak tłoki czy cylindry. Filtr powietrza ma zatrzymać wszelkie pyły, na które składają się: kurz, piasek, a także zanieczyszczenia znajdujące się w spalinach innych samochodów. Na każde przejechane 1000 kilometrów samochodem zasysane jest nawet 20 gramów kurzu. Na szczęście współczesne filtry zatrzymują niemal całość zasysanych zanieczyszczeń.
Filtr powietrza - kiedy wymieniać?
Filtr zużywa się przez wyłapywanie zanieczyszczeń. Im więcej pyłów odfiltrowuje, tym bardziej się zapycha. Dlatego tak ważna jest wymiana. To, jakie powietrze trafi do silnika, jest niezwykle ważne dla jego działania. Przedłuża się w ten sposób żywotność silnika. Koszt wymiany filtra jest też nieporównywalnie mniejszy niż cena, jaką będzie trzeba zapłacić za ewentualny remont jednostki napędowej.
Informacje o tym, jak często wymieniać filtry powietrza, znajdziesz w instrukcji samochodu. Z reguły producenci wskazują jako przejechany dystans 15-20 tys. kilometrów. Takie sygnały, jak spadek mocy samochodu czy większe spalanie, mogą być oznaką zapchanego filtra powietrza. Oznacza to, że znalazło się na nim sporo zanieczyszczeń i wspomniany filtr jest niedrożny. To z kolei powoduje, że do silnika trafia zbyt mało powietrza i nie może on efektywnie pracować.
Filtry powietrza - rodzaje
Często myśląc o filtrach powietrza, kierowcom do głowy przychodzą dwa rodzaje filtrów:
Przeczytaj także: Jak wymienić filtr w Vespa LX 50?
- Filtr suchy: Powietrze przechodzi przez materiał filtrujący, który może być wykonany z bawełny, poliestru, czy celulozy. Są to tkaniny, które mają odpowiednia przepustowość i odporność na działania wilgoci.
- Filtr mokry: Tutaj za filtrowanie odpowiada także specjalny olej. Jednak obecnie w samochodach standardowo stosuje się filtry suche. Te mokre były używane w przeszłości. Trzeba dodać jeszcze, że filtry mokre spotykane są w autach sportowych i usportowionych. Bywają też stosowane jako element tuningu, zwiększający wydajność jednostki napędowej.
Filtr powietrza stożkowy - co to takiego?
Jest to typ budowy filtra, który zapewnia większy dopływ powietrza od takiego o standardowej konstrukcji. Ten rodzaj sprawdza się szczególnie w tych samochodach, w których ważne są wysokie osiągi. Zależą one nie tylko od konstrukcji silnika, ale też tego, ile powietrza się do niego dostanie. Dlatego tego rodzaju filtry są często stosowane w samochodach sportowych. Do tego typu jednostki filtrującej powinno trafiać zimne powietrze, dlatego nie zawsze możliwa jest zmiana zwykłego filtra na stożkowy bez dodatkowych modyfikacji. Dodatkowo, jeśli poruszasz się często po drogach polnych, placach budowy czy innych miejscach o wysokim zapyleniu nie jest zalecane używanie tego rodzaju filtra.
Wymiana Odmy w 2.5 TDI V6 AFB - Porady i Wskazówki
Po lekturze forum zdecydowałem się na samodzielne wykonanie czynności naprawczych w moim 2,5 TDI V6 AFB. Miałem już zdemontowaną turbosprężarkę i spróbowałem wymienić odmę bez ruszania przewodów wysokiego ciśnienia i udało się.
- Odkręcić śrubę mocującą przewód idący do nagrzewnicy (chyba).
- Trudności dostarczył wkręt torx pod przewodami wysokiego ciśnienia. Prawdopodobnie można to będzie zrobić z góry wkrętakiem z końcówką torx - nie mam, nie sprawdziłem. Potem polecam założyć tam wkręt M6 o twardości dla św. spokoju co najmniej 8.8 na płaski kluczyk 10 - nie będzie problemów z odkręcaniem w przyszłości.
Na przyszłość czy to się będzie podobać komuś czy nie, czy zlinczują mnie tutaj za druciarstwo, nie kupię następnej odmy za 240 zł, która zapcha się po pół roku. Do mojego druciarstwa użyję 2-3 zmywaków z wiórków ze stali nierdzewnej. Całość oplotę siateczką stalową lub mosiężną. Mycie lub wymiana wg potrzeb np.: co pół - półtora roku. Tak spreparowane auto, od 3 lat jeździ w dalszej rodzinie. Być może wywołałem 3 wojnę światową.
Turbina - nagar, była strasznie brudna, ledwo obracał się wirnik. Klucz zrobiony ze złamanej chińszczyzny - do odkręcenia jednej śruby, - której to na pewno domyślisz się.
Różne Typy Odmy w Silnikach AFB
Silniki AFB wyposażone były w dwie różne odmy zależnie od roku produkcji, a dokładnie numeru nadwozia. A6 AFB do numeru nadwozia 4B-Y-085000 posiadał mało doskonały system odpowietrzania komory korbowej, co później zostało ulepszone. Z tego też powodu samochody do numeru nadwozia 4B-Y-085 000 wymagają dodatkowej czynności serwisowej podczas przeglądów olejowych. Czynność ta polega na wykonaniu pomiaru ciśnienia we wspomnianej komorze. Dotyczy to także innych modeli Audi czy VW lecz w innym przedziale numerowym.
Przeczytaj także: Oczyszczacz Duux: konserwacja filtra
Mogłeś mieć też założoną odmę od nowszej generacji silników V6 - coś jak filtr odśrodkowy. Moje oczy widziały to gdzieś w necie. Czy ten rodzaj odmy wymienia się, czy tylko czyści-myje nie wiem. Czekaj aż wypowiedzą się znawcy.
W AKN z 03.2001 przy wymianie okazało się, że jest właśnie taki filtr.
FAQ, czyli pytania i odpowiedzi
Czym są filtry powietrza?
Filtry powietrza to bardzo ważne części układu dolotowego w silniku spalinowym. Składają się z solidnej obudowy, a wewnątrz znajduje się specjalny wkład. Może być on wykonany z różnych materiałów. Wyróżnia się filtry papierowe, bawełniane i siatkowe. Trzeba je regularnie wymieniać, najlepiej co 20 tysięcy kilometrów, ale nie rzadziej niż raz do roku. Najczęściej robi się to przy przeglądzie albo serwisie auta. Najlepiej sprawdzić częstotliwość wymiany filtrów w książce serwisowej.
Jaka jest zasada działania filtrów powietrza?
Filtry pełnią bardzo ważną funkcję w układzie doprowadzającym powietrze do silnika. Ich zadaniem jest zatrzymywanie zanieczyszczeń, które mogą prowadzić do dalszego uszkodzenia silnika. Wśród nich są m.in. oleje, sadza, kurz, a także drobinki piasku. Filtr powietrza nie doprowadza do przejścia zanieczyszczeń do górnej warstwy dolotu. Jeśli auto jest użytkowane bardzo często w warunkach terenowych, lepiej wymieniać filtry powietrza znacznie częściej niż raz do roku. Zapchany wkład może powodować problem z dynamiczną jazdą, większe spalanie paliwa, a nawet brzydkie zapachy i liczne usterki związane z silnikiem.
Gdzie znajdują się filtry powietrza w samochodzie?
Filtr powietrza mieści się w komorze silnika, czyli pod maską. Widoczny jest z daleka, ponieważ jest usytuowany w skrzynce, dlatego łatwo go zlokalizować. W niektórych modelach można go znaleźć się za pokrywą silnika, ale dalej jest do niego dość prosty dostęp. Skrzynka mocowana jest na śruby lub haczyki sprężynowe. Aby wymienić całą obudowę, trzeba je zdemontować.
tags: #filtr #powietrza #odmą #Audi #A6 #C5

